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论习近平以人为核心城市观的内涵和创新价值

中国名城 2023年第4期37卷 3-11页

作者：周建高吴娟天津市中国特色社会主义理论体系研究中心天津社会科学院研究基地天津社会科学院社会治理研究中心天津社会科学院社会学研究所天津市城市规划设计研究总院有限公司

习近平以人为核心的城市观是对以人为本的科学发展观的继承和发展,是人民中心思想的体现。针对以土地经济为核心的城镇化导致的城乡差距拉大、城市人口过密、交通拥堵、环境污染等问题,要求从经济社会全局考虑城镇化,以人口城镇化促进... 详细信息

习近平以人为核心的城市观是对以人为本的科学发展观的继承和发展,是人民中心思想的体现。针对以土地经济为核心的城镇化导致的城乡差距拉大、城市人口过密、交通拥堵、环境污染等问题,要求从经济社会全局考虑城镇化,以人口城镇化促进社会公平,降低城市人口密度,关注安全、健康、便利,把城市建设成为宜业宜居、舒适便利的高品质生活空间。强烈的、与时俱进的问题意识,重点突出、全面协调的问题解决方法,充分发挥市场在资源配置上的决定性作用和政府的职能,追求高品质生活空间,注重城市规划建设治理全过程的民主参与,是习近平城市观的创新之处和鲜明特色。

关键词：城市观城镇化以人为核心公平共享宜居人口密度人居环境

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日本公营住宅应对老龄化的举措

国家行政学院学报 2015年第4期 119-123页

作者：周建高天津社会科学院日本研究所天津300191

对于市场机制无法解决的中低收入老人居家生活困难,本文从住宅硬件的改良、福利设施的合作、社会交往等角度全面揭示了日本公营住宅制度应对老龄化的政策变化。

关键词：老龄化住宅援助

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日本集合住宅的问题与对策

现代日本经济 2017年第2期36卷 21-29页

作者：周建高天津社会科学院社会治理与公共政策研究中心天津300191

集合住宅是两户以上的复数家庭紧密相邻、共栖一栋建筑内的居住建筑单元,是城市住宅的典型形式。日本集合住宅包括长屋和共同住宅等。西式集合住宅出现于20世纪初,在1923年的关东大地震后的灾后重建中正式进入市场。相比传统住宅,集合... 详细信息

集合住宅是两户以上的复数家庭紧密相邻、共栖一栋建筑内的居住建筑单元,是城市住宅的典型形式。日本集合住宅包括长屋和共同住宅等。西式集合住宅出现于20世纪初,在1923年的关东大地震后的灾后重建中正式进入市场。相比传统住宅,集合住宅具有功能分区、形式多样、注重社会交往等特征,但是存在坠楼、高空抛物、火灾等安全问题,住宅老朽、物业费难收、邻居间相互影响等管理问题,居民老龄化造成地方社会活力下降等社会问题。研究显示高层住宅对于儿童的生长发育具有不利影响。日本公共部门通过法律、行政等途径对于集合住宅出现的问题给予了应对。在城镇化快速发展的中国,城市住宅已经集合化,但对集合住宅存在的问题缺乏充分的调查研究,日本经验可供借鉴。

关键词：公寓集合住宅城市化公共设施日本

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家永三郎诉讼与表现自由

南京社会科学 2011年第9期 144-150,156页

作者：周建高天津社科院日本所副研究员天津300191

家永三郎因历史教科书审定而起诉文部省的事件,在日本现代史上具有重要影响。我国学者多认为家永诉讼是关于历史认识、教育路线问题与右翼的斗争。事实上,家永三郎成长中深受美浓部达吉独立不阿精神影响,战争期间亲身体验过学术自由受... 详细信息

家永三郎因历史教科书审定而起诉文部省的事件,在日本现代史上具有重要影响。我国学者多认为家永诉讼是关于历史认识、教育路线问题与右翼的斗争。事实上,家永三郎成长中深受美浓部达吉独立不阿精神影响,战争期间亲身体验过学术自由受压迫的痛苦,战后积极参与民主化。在1965至1997年长达32年的诉讼中,家永及其辩护团认为教科书审定侵害了公民的教育自由、表现自由,违反了宪法禁止思想检阅的规定,主张审定制度违宪。虽然最终判决中家永主张未得支持,但在促进作为宪法条文的公民自由权利普及贯彻到社会中,发挥了积极作用。

关键词：家永三郎历史教科书诉讼表现自由

当代中日韩知识创新比较——以专利产出为中心

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日本学刊 2007年第4期 106-115页

作者：周建高天津社会科学院日本研究所

在知识经济、信息化时代,知识创新成为决定国家竞争力的基本因素。中日韩三国知识创新水平存在较大差距。中国最近几年发展迅速,日本在国内和国际专利申请数量为代表的知识创新上遥遥领先,而韩国在大学入学率为代表的知识普及率上最高... 详细信息

在知识经济、信息化时代,知识创新成为决定国家竞争力的基本因素。中日韩三国知识创新水平存在较大差距。中国最近几年发展迅速,日本在国内和国际专利申请数量为代表的知识创新上遥遥领先,而韩国在大学入学率为代表的知识普及率上最高。从以知识产业化为主要目的,包括发明、实用新型、外观设计等专利数量看,日本比中韩具有较大优势。中国在经费、人员投入方面增长较快而专利产出尚不尽如人意,提高研发的投入产出效率,是中国提高知识创新能力的当务之急。

关键词：知识创新研发专利中日韩比较

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东京都轨道枢纽TOD建设与启示

中国名城 2022年第4期36卷 23-30页

作者：周建高汤晓冬天津社会科学院社会治理研究中心、社会学研究所中国建筑设计研究院有限公司规划建筑二院规划所

TOD概念是针对因家用汽车普及导致的城市蔓延、市中心空洞化、公共服务难以维持等问题而提出的城市空间开发模式。在以轨道交通为基础发展起来的东京都,新宿站是轨道客运为主的交通枢纽,多条运输线路密集,通过车站和周边地区的商业开发... 详细信息

TOD概念是针对因家用汽车普及导致的城市蔓延、市中心空洞化、公共服务难以维持等问题而提出的城市空间开发模式。在以轨道交通为基础发展起来的东京都,新宿站是轨道客运为主的交通枢纽,多条运输线路密集,通过车站和周边地区的商业开发、空间立体利用,形成多功能混合密集、吸引大量容流的城市中心。形成新宿高效运输系统的动力源自国家、城市、民间多种主体间的竞争与合作。私营铁道是市郊轨道网的主体,商店等城市功能点单体规模小,使得步行可达的有限面积内可以集聚多种服务。轨道交通线网和站点密集所带来的便利性是公共交通成为出行首选的关键因素。中国人均土地较少的地理国情与日本近似,在TOD建设中可以借鉴日本经验。

关键词：东京 TOD 轨道交通城市土地利用

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日本的灾民居住重建无偿救助制度研究

武汉大学学报（哲学社会科学版） 2015年第2期68卷 38-44页

作者：周建高天津社会科学院日本研究所

灾害救助关系社会和谐稳定、体现社会文明程度。日本对于自然灾害造成居住困难的家庭给予与损坏程度相应的无偿援助,国家层面有应急临时住宅、公共住宅、灾损住宅的应急修理这类实物给付,或者至多300万日元现金给付。此外还有地方上各... 详细信息

灾害救助关系社会和谐稳定、体现社会文明程度。日本对于自然灾害造成居住困难的家庭给予与损坏程度相应的无偿援助,国家层面有应急临时住宅、公共住宅、灾损住宅的应急修理这类实物给付,或者至多300万日元现金给付。此外还有地方上各具特色的支援措施。3·11东日本大震灾后灾民可获得多达1000余万日元的援助金用于购买或建造住宅、添置日用品等。赈灾救难不仅源于人类天然的怜悯之心,也源于对国民命运共同体的认识。在损失巨大的自然灾害面前,只有国家具备帮助灾民克服困难重建生活的资源和能力,援助灾民是国家应有的责任。

关键词：灾后重建日本无偿救助制度

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论日本粮食安全保障政策

日本学刊 2016年第6期 116-138页

作者：周建高天津社会科学院社会学研究所

日本从粮食自给率下降和几次粮食危机中认识到保障粮食安全的重要性,20世纪90年代以来把提高粮食自给率以保障粮食安全作为农业问题的根本。日本的粮食自给率下降,源于产业结构中农业所占比重的萎缩和国际分工中比较优势的选择。日本保... 详细信息

日本从粮食自给率下降和几次粮食危机中认识到保障粮食安全的重要性,20世纪90年代以来把提高粮食自给率以保障粮食安全作为农业问题的根本。日本的粮食自给率下降,源于产业结构中农业所占比重的萎缩和国际分工中比较优势的选择。日本保障粮食安全的途径主要是密切关注国内外粮食信息、想方设法提高粮食自给率、积极参与国际合作、做好应急储备等。依据不同的粮食自给率计算方式会出现不同的结论,日本热量自给率的公开数据可以说是被低估的结果,事实上若发掘土地利用和农业政策潜力,日本在现有条件下可以实现完全的粮食自给。粮食安全与其说是现实问题,毋宁说是忧患意识的体现,粮食安全与农业保护成为话题源于日本人的不安感、政治竞争等多种因素。不局限于国内耕地而充分利用海外资源,是日本粮食安全保障政策的特色,也因此获取了包括粮食在内的综合利益。

关键词：日本农业粮食安全保障粮食自给率食品安全

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降低居住密度与治理城市拥堵的关联度

改革 2016年第4期 64-73页

作者：周建高天津社会科学院日本研究所天津300191

为治理城市交通拥堵,我国采取了诸多措施,但成效并不显著,重要原因是未从居住密度的视角提出针对性举措。拥堵的本质是人、车密度过大。比较发现,与国外因汽车社会发展出现城市中心人口密度下降现象不同,我国城市住宅集合化引致建成区... 详细信息

为治理城市交通拥堵,我国采取了诸多措施,但成效并不显著,重要原因是未从居住密度的视角提出针对性举措。拥堵的本质是人、车密度过大。比较发现,与国外因汽车社会发展出现城市中心人口密度下降现象不同,我国城市住宅集合化引致建成区居住极限密集,并且在机动车数量高速增长的最近十多年,部分地区土地利用结构中居住和交通用地比重在减少、路网密度在降低,建成区人口密度却在增加,因此拥堵日益严重。顺应产业结构变化、汽车社会发展、贸易自由化的形势,土地利用中应提高居住和交通用地的比重。

关键词：居住密度交通拥堵城市治理