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小轴交角面齿轮副齿面展成与啮合特性分析

中国机械工程 2023年第6期34卷 631-640页

作者：周如传吴文敏冯曼曼郭辉蔺彦虎中航工业直升机设计研究所景德镇333000 西北工业大学机电学院西安710072 台州学院航空工程学院台州318000

为了增强直升机传动系统中小角度齿轮传动副的啮合性能,对小轴交角面齿轮副进行齿面几何与啮合特性研究。建立了小轴交角面齿轮副展成坐标系,并基于齿轮啮合原理推导了其齿面方程。基于蜗杆推导了拓扑修形的圆柱齿轮齿面方程,并将该圆... 详细信息

为了增强直升机传动系统中小角度齿轮传动副的啮合性能,对小轴交角面齿轮副进行齿面几何与啮合特性研究。建立了小轴交角面齿轮副展成坐标系,并基于齿轮啮合原理推导了其齿面方程。基于蜗杆推导了拓扑修形的圆柱齿轮齿面方程,并将该圆柱齿轮应用到小轴交角面齿轮副中。进行了轮齿接触分析,并研究了安装误差对啮合的影响规律。为评价小轴交角面齿轮副的传动性能,进行了应力计算分析,并与锥形渐开线-圆柱齿轮副进行了对比。研究结果表明:相对于圆柱齿轮齿向修形,拓扑修形可有效避免小轴交角面齿轮副的边缘接触,减小接触应力和弯曲应力;相同参数下,小轴交角面齿轮副的接触应力和弯曲应力均比锥形渐开线齿轮-圆柱齿轮副小约27%。

关键词：小轴交角面齿轮副齿面展成轮齿接触分析应力分析

占道施工影响下区域路网容量计算与关键路段识别方法

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哈尔滨工业大学学报 2024年第3期56卷 126-135,142页

作者：程国柱周传淼别一鸣东北林业大学土木与交通学院哈尔滨150040 中国电建中南勘测设计研究院有限公司长沙410007 吉林大学交通学院长春130000

为研究占道施工事件对区域路网络容量的影响,基于双层规划理论,构建了考虑路段通行能力约束的区域路网络容量计算模型,并设计了求解算法。通过VISSIM仿真软件,确定了施工区段通行能力基准值,对实际通行能力与各影响因素之间的定量关系... 详细信息

为研究占道施工事件对区域路网络容量的影响,基于双层规划理论,构建了考虑路段通行能力约束的区域路网络容量计算模型,并设计了求解算法。通过VISSIM仿真软件,确定了施工区段通行能力基准值,对实际通行能力与各影响因素之间的定量关系进行分析,给出了占道施工条件下实际通行能力计算方法。结合交通流分配结果、边介值、蓄意破坏前后路网效率变化率给出了占道施工期区域关键路段识别方法。最后以哈尔滨市阿城区的路网为案例,通过手机信令数据获取得到出行需求分布,计算占道施工前后的路网容量,并对占道施工期阿城区路网进行了重要度排序。研究表明:初始条件下区域路网络容量为38 445 pcu/h,施工时为36 865 pcu/h,路网络容量值减少了4.1%。

关键词：城市路网占道施工道路网络容量关键路段双层规划

德技并修视域下墨家思想融入高职人才培养的路径研究

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职业技术教育 2024年第14期45卷 35-40页

作者：周如川吴泳慧华中师范大学教育学院武汉430079 东莞职业技术学院江西师范大学教育学院

德技并修是新时代职业教育改革发展的重要使命,培养“厚乎德行、辩乎言谈、博乎道术”的“兼士”是墨家人才培养目标。古老的墨家思想从平等博爱、不嫌鄙事、培养“兼士”三个方面奠定了新时代职业教育人才培养的精神底色。在历史长河... 详细信息

德技并修是新时代职业教育改革发展的重要使命,培养“厚乎德行、辩乎言谈、博乎道术”的“兼士”是墨家人才培养目标。古老的墨家思想从平等博爱、不嫌鄙事、培养“兼士”三个方面奠定了新时代职业教育人才培养的精神底色。在历史长河中形成的德以为先的道德教育内容、技以为本的实践教育导向,蕴藏了新时代高职教育德技并修的文化基因。现代高职教育可以从五个维度做好人才培养工作,即抓好“立德树人”,落实根本任务;讲好“职教故事”,提升社会认同;强调“关键能力”,关注实践养成;推动“三教改革”,创新人才培养;矢志服务社会,增进“全球福祉”。古为今用,让优秀传统文化真正服务于职业教育人才培养。

关键词：德技并修墨家思想高职人才培养五维路径

2/1樟单基发射药的真空与非真空环境安定性试验可替代性研究

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火工品 2024年第3期 65-70页

作者：张丽梅周传霞北京空间机电研究所北京100076

基于深空探测用单基发射药在外太空中要经受长时间真空、温度交变等复杂的太空环境,而现有标准的安定性评估方法对其不适用的情况,设计了2/1樟单基发射药在75℃高温真空和非真空条件下的对比试验,测试双环境应力下药剂的安定剂含量、热... 详细信息

基于深空探测用单基发射药在外太空中要经受长时间真空、温度交变等复杂的太空环境,而现有标准的安定性评估方法对其不适用的情况,设计了2/1樟单基发射药在75℃高温真空和非真空条件下的对比试验,测试双环境应力下药剂的安定剂含量、热分解性能及药剂成分等安定性敏感参量。结果表明:在试验周期10d内,药剂在75℃真空和非真空的试验环境下,其二苯胺含量、分解温度和氮含量等参数无显著性差异。本研究可为单基发射药在复杂多变环境下的安定性评估提供参考。

关键词：单基发射药安定性评估深空环境替代试验二苯胺

武汉蔡甸区浅层地下水氮污染来源识别及其迁移转化过程解析

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地质科技通报 2024年

作者：曹益李逸凡周传富李朋李俊霞中国地质大学(武汉)环境学院湖北省地质调查院

【目的】近年来，随着人类活动的不断加剧，地下水氮污染成为全球范围内典型的环境问题。为识别浅层地下水氮污染源、贡献比例、及迁移转化特征，采集湖北省武汉市蔡甸地区主要供水区地表水14个、浅层地下水24个及土样样品7个，并测试... 详细信息

【目的】近年来，随着人类活动的不断加剧，地下水氮污染成为全球范围内典型的环境问题。为识别浅层地下水氮污染源、贡献比例、及迁移转化特征，采集湖北省武汉市蔡甸地区主要供水区地表水14个、浅层地下水24个及土样样品7个，并测试分析了其水化学指标、氮同位素、氢氧同位素等。【方法】基于当地土地利用类型，综合水化学及δ15N-NO3-、δ18O-NO3-双同位素示踪技术，判别研究区地下水硝酸盐氮污染源及迁移转化规律，同时进一步运用Iso-Source模型定量识别不同氮污染源的贡献比例。【结果】区域氮污染类型以硝酸盐氮为主，其中约66.7%地下水采样点NO3-浓度超出WHO规定限值（10 mg/L），污水和粪便、土壤有机质以及含氨肥料硝化为主要NO3-来源，其对浅层地下水硝酸盐氮的贡献率均值分别为：48.6%、32.9%、18.5%，受较为明显的人类活动影响；进一步结合区域水化学及氢氧同位素组成显示，区域地表水及地下水氮的形态转化主要受到硝化作用影响与控制。【结论】研究结果将为进一步了解蔡甸区氮循环过程及氮污染治理提供理论基础。

关键词：氮污染硝酸盐氮 Iso-Source模型双同位素示踪技术

热电联供电厂厂级供热集中智能管控系统开发及应用研究

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中国电机工程学报 2024年第4期44卷 1493-1500,I0020页

作者：曾海波周传杰肖波杨利王明坤温海涛国能长源汉川发电有限公司湖北省汉川市431614 西安热工研究院有限公司陕西省西安市710054 国能智深控制技术有限公司北京市昌平区102209

为了解决多台机组供热负荷调节分散、供热系统压力波动大、供热经济性差的问题,首先提出基于MODBUS通信方式下多台机组供热单元互联控制的厂级供热集中智能管控系统;然后,结合机组实际性能试验数据建立机组性能仿真模型,获得不同电负荷... 详细信息

为了解决多台机组供热负荷调节分散、供热系统压力波动大、供热经济性差的问题,首先提出基于MODBUS通信方式下多台机组供热单元互联控制的厂级供热集中智能管控系统;然后,结合机组实际性能试验数据建立机组性能仿真模型,获得不同电负荷下冷热再抽汽量与煤耗量的关系;最后,考虑机组安全运行边界,建立适用于多台机组热负荷经济分配的数学模型,以厂级总耗煤量最低寻优为目标,获得各机组热负荷分配方案,并成功在某装机6台、总容量3320 MW燃煤电厂实现了工程示范应用。结果表明:厂级供热集中智能管控系统可采用流量指令方式在机组安全运行边界内对各机组供热流量进行自动调节;全厂对外供热流量在50~400 t/h之间变化时,厂级供热集中智能管控系统可将供热母管压力控制在设定值的±0.03 MPa以内;通过对总供热负荷智能寻优分配,全厂总煤耗量可降低0.13~3.53 t/h。

关键词：热电联供电厂供热系统集中控制自动调节智能寻优热电负荷安全性

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锥形面齿轮副的几何展成及轮齿接触分析

机械工程学报 2020年第7期56卷 86-95页

作者：周如传赵宁李旺郭辉西北工业大学机电学院西安710072

为了解决面齿轮同轴分扭构型中不同支路面齿轮副的齿侧间隙调整问题,使输入轮或惰轮支路之间载荷分配更均衡,对锥形面齿轮副进行了研究。推导了齿廓修形的锥形渐开线齿轮和齿廓修形的面齿轮齿面几何,研究了面齿轮齿宽限制条件。为了评... 详细信息

为了解决面齿轮同轴分扭构型中不同支路面齿轮副的齿侧间隙调整问题,使输入轮或惰轮支路之间载荷分配更均衡,对锥形面齿轮副进行了研究。推导了齿廓修形的锥形渐开线齿轮和齿廓修形的面齿轮齿面几何,研究了面齿轮齿宽限制条件。为了评价锥形面齿轮副的传动性能,进行了轮齿接触分析(Tooth contact analysis,TCA)和应力分析。研究结果表明:为了保证锥形面齿轮副传动强度,锥形渐开线齿轮半锥角不宜过大;锥形面齿轮副对误差有较好的耐受性;对锥形渐开线齿轮或者面齿轮进行齿廓修形后,能有效避免边缘接触;在几乎不影响啮合传动的情况下,可通过改变小齿轮轴向安装位置,调整锥形面齿轮副的齿侧间隙。锥形面齿轮副适用于类似同轴面齿轮分扭传动构型等需要调整齿侧间隙的传动场合。

关键词：锥形渐开线齿轮面齿轮齿廓修形轮齿接触分析应力分析

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智能高铁:创新一以贯之

七彩语文 2024年第31期 18-25页

作者：周如珊华东师范大学心理与认知科学学院

中国高铁无疑是世界交通建设史上一个伟大的奇迹。在此以前,任谁都不会想到,国际40年的高铁建设之路,中国可以只用5年就走完并实现赶超,不会想到北斗导航、云计算、5G信号、智能大脑等先进技术能够集于高铁建设一体。

关键词：北斗导航云计算高铁一以贯之智能

基于标准锥面滚轮的面齿轮蜗杆砂轮少轴数控修整方法

维普期刊数据库评论

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机械工程学报 2017年第7期53卷 23-29页

作者：郭辉赵宁张淑艳周如传西北工业大学机电学院西安710072 西安建筑科技大学理学院西安710055

根据面齿轮、圆柱齿轮及蜗杆砂轮三者同时啮合的原理,推导面齿轮磨削用蜗杆砂轮的齿面方程。基于某型5轴数控机床模型,建立利用标准双锥面金刚滚轮修整蜗杆砂轮曲面的非线性接触方程。通过分解砂轮修整过程,将砂轮曲面的5坐标修整运动... 详细信息

根据面齿轮、圆柱齿轮及蜗杆砂轮三者同时啮合的原理,推导面齿轮磨削用蜗杆砂轮的齿面方程。基于某型5轴数控机床模型,建立利用标准双锥面金刚滚轮修整蜗杆砂轮曲面的非线性接触方程。通过分解砂轮修整过程,将砂轮曲面的5坐标修整运动转化为一系列的3坐标连续运动。依据面齿轮与蜗杆砂轮间的共轭关系,导出面齿轮齿面偏差的砂轮修整补偿计算公式。试验表明,采用该方法磨削面齿轮其齿形偏差与齿距偏差能够达到国标GB11365-89中规定相同尺寸锥齿轮的6级精度水平。另外,该方法减少了同时联动的数控轴数,从而降低了对机床的数控精度要求。

关键词：锥面滚轮蜗杆砂轮面齿轮修整磨削