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考虑政府补贴与第三方竞争的原始设备制造商以旧换新再制造策略研究

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考虑政府补贴与第三方竞争的原始设备制造商以旧换新再制造策略研...

作者：周启扬四川大学

学位级别：硕士

工业时代以来,全球人口呈现爆炸式上升的趋势。这带来的快速增长的消费促进了制造业的发展,但同时也造成了资源的大量消耗以及环境恶化问题。就电子消费品而言,越来越多的新产品被制造并销售,也有越来越多的旧产品被闲置或丢弃。各国政... 详细信息

工业时代以来,全球人口呈现爆炸式上升的趋势。这带来的快速增长的消费促进了制造业的发展,但同时也造成了资源的大量消耗以及环境恶化问题。就电子消费品而言,越来越多的新产品被制造并销售,也有越来越多的旧产品被闲置或丢弃。各国政府纷纷颁布法令、条例及管理办法来鼓励企业开展再制造业务以解决逐渐堆积的废旧电子产品。再制造的好处是显而易见的,即具有经济价值又对环境有利。因此不仅政府对再制造活动进行补贴,企业也大力发展再制造产业。近年来,有赖于不断涌现的新兴技术,再制造市场变成立一个规模庞大且机制完善的成熟市场。许多国际性大企业形成了以“以旧换新再制造”为核心的生产运营决策。基于这样的市场背景,本文从供应链视角出发,构建了原始设备制造商的以旧换新再制造模型,并进一步引入政府补贴与第三方竞争。运用运筹学的方法理论,得到了不同情形下企业的最佳决策。然后,使用MATLAB软件进行数值仿真,更加直观地展示了相关参数对企业决策的影响。具体而言,首先,本文在不考虑政府补贴的情形下构建了三种模型,包括制造商不进行再制造的基准模型、制造商单独进行再制造的垄断再制造模型以及引入第三方再制造商的竞争再制造模型。对模型求解得到了原始设备制造商与第三方再制造商在三种模型下的最优定价,最佳需求量和最大利润的函数表达式,并分析了其随相关参数的变化趋势。然后,本文在考虑政府补贴的情形下再次建立了垄断再制造模型与竞争再制造模型。同样地,通过求解模型得到了原始设备制造商与第三方再制造商的一系列最优决策,并分析了相关参数对企业收益的影响。进一步对比不同情形下供应链成员的最优决策,得到了一些有价值的结论。在二级市场上开展再制造业务对原始设备制造商而言是有利可图的。且当官方再制造成本较大时,再制造业务带来的利润增量随官方再制造成本的增大而增大。在不存在政府补贴的情形下,当再制造成本较大时,二级市场上的第三方再制造商之间的竞争能够刺激原始设备制造商的利润增加。而在存在政府补贴的情形下,绝大多数时候二级市场上第三方竞争者的存在会损害原始设备制造商的利润;只有当政府补贴极小时,第三方再制造商对原始设备制造商而言才具有微小的正面促进作用。当政府对再制造活动进行补贴时,企业利润与社会福利之间总是存在冲突。当不存在第三方竞争者时,再制造成本增大会促使政府减少补贴从而缩减再制造规模,而当存在第三方竞争者时,再制造成本增大会促使政府提高补贴从而扩大再制造规模。

关键词：闭环供应链以旧换新再制造第三方竞争政府补贴

V2X通信中基于椭圆曲线加密算法的身份认证研究

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汽车工程 2020年第1期42卷 27-32页

作者：章嘉彦李飞李如翔李亚林宋佳琦周启扬成都信息工程大学网络空间安全学院

随着汽车信息技术的发展,汽车之间和汽车与云互联通信的车联网成为现实,然而车联网在给人们带来方便之余,也给了黑客可乘之机,他们通过伪造虚假身份对发送中的数据包进行劫持和篡改,从而给用户带来安全威胁,因此汽车通信双方的身份认证... 详细信息

随着汽车信息技术的发展,汽车之间和汽车与云互联通信的车联网成为现实,然而车联网在给人们带来方便之余,也给了黑客可乘之机,他们通过伪造虚假身份对发送中的数据包进行劫持和篡改,从而给用户带来安全威胁,因此汽车通信双方的身份认证,对于汽车的安全性起着至关重要的作用。本文中在对比常用公钥加密算法的基础上,提出利用椭圆曲线加密术和其他安全策略,对接入车联网用户的真实性进行验证。实验结果表明,采用该方法对车辆之间的通信进行加密认证,保证汽车之间的网络通信安全,且在时间上比传统公钥加密算法平均缩短了约83%。

关键词：车联网网络安全椭圆曲线加密算法身份认证

基于区块链技术的车联网匿名身份认证技术研究

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汽车技术 2020年第10期 58-62页

作者：周启扬李飞章嘉彦李亚林宋佳琦成都信息工程大学成都610225

针对目前存在的假冒用户信息和利用用户信息进行车辆跟踪等攻击的行为,分析并总结了近年来车联网安全领域的相关研究成果以及区块链技术的特征和原理,提出了适用于车联网的匿名身份认证的区块链系统框架,基于该框架和SM9加密算法设计了... 详细信息

针对目前存在的假冒用户信息和利用用户信息进行车辆跟踪等攻击的行为,分析并总结了近年来车联网安全领域的相关研究成果以及区块链技术的特征和原理,提出了适用于车联网的匿名身份认证的区块链系统框架,基于该框架和SM9加密算法设计了汽车与服务器、汽车及路侧单元(RSU)之间的匿名认证方案,并针对效率和安全性与传统方法进行了仿真对比,结果表明,该方案是一种高效、承载量更大、更能保证用户及车辆身份信息安全的匿名身份认证方式。

关键词：车联网匿名身份认证区块链技术 SM9加密算法

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电力二次系统网络安全监控系统的设计和实现

农村电气化 2020年第8期 43-44页

作者：周启扬潘文虎徐涛胡小珊国网芜湖供电公司安徽芜湖241000

文章首先介绍分析了系统的框架设计与部署方案,在此基础上介绍了监控对象的接入流程。运行实践表明,该系统可有效提升电力二次系统安全防护水平,推动网络安全管理工作思路由被动防护向主动防御转变。

关键词：电力监控系统二次防护网络安全装置变电站

跨文化阐释:路径与机制--从“阐释即对话”与“阐释即翻译”谈起

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社会科学战线 2024年第1期 172-178页

作者：周启超浙江大学文学院浙江杭州310014

阐释学可谓文学研究中历史最为悠久、形态最为多样的一种基本范式。以文学形式、文学结构、文学功能的深耕为根本旨趣的现代斯拉夫文论,对文学阐释学有独特贡献。高扬“复调—对话—狂欢化—外位性”的巴赫金和潜心于“文本—符号—结... 详细信息

阐释学可谓文学研究中历史最为悠久、形态最为多样的一种基本范式。以文学形式、文学结构、文学功能的深耕为根本旨趣的现代斯拉夫文论,对文学阐释学有独特贡献。高扬“复调—对话—狂欢化—外位性”的巴赫金和潜心于“文本—符号—结构—功能”研究的洛特曼,都对跨文化阐释做出了具有学理性的开拓。巴赫金在文化哲学层面上展开其阐释学命题建构,提出“阐释即对话”,认为积极阐释生成于多声部对话,外位性视界促成了跨文化交流中的创造性阐释。这是在方法论层面探索跨文化阐释的路径。洛特曼则是从符号学角度提出“阐释即翻译”,认为不同文化间的交流互动乃不同文本符号代码的转换互译,跨文化互译会有意义创生。这是在认识论层面探索跨文化阐释的机制。从学术史与思想史来看,巴赫金与洛特曼这些命题实则是与阐释学重镇德国阐释学思想理念的创造性对接。

关键词：阐释学跨文化阐释对话互译巴赫金洛特曼

解体之后的复兴——当代俄罗斯比较文学学科体制与学术机制之观察

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中国比较文学 2024年第3期 56-72页

作者：周启超浙江大学文学院

苏联解体以来,比较文学研究中推重实证梳理或推重类型学辨析的传统在今日俄罗斯均得以延续,科学院系统研究机构中比较文学学科建制得到加强与拓展;比较文学教学在俄罗斯高校大面积登堂入室,涌现出一批新的比较文学重镇;俄罗斯比较文学... 详细信息

苏联解体以来,比较文学研究中推重实证梳理或推重类型学辨析的传统在今日俄罗斯均得以延续,科学院系统研究机构中比较文学学科建制得到加强与拓展;比较文学教学在俄罗斯高校大面积登堂入室,涌现出一批新的比较文学重镇;俄罗斯比较文学界与国外同行尤其是法、德同行的对话交流得以多路径展开、有深度地推进:对俄罗斯本土比较文学资源的开采在加强,已进入认识论与方法论层面的深耕。比较文学学科体制与学术机制的发展与更新表明:比较文学在今日俄罗斯已然复兴。

关键词：今日俄罗斯比较文学学科体制学术机制文学间互动文化迁移

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生态地球化学：理论、实践和展望

矿物岩石地球化学通报 2024年

作者：周启星王辉王琦南开大学环境科学与工程学院南开大学碳中和交叉科学中心环境污染过程与基准教育部重点实验室

生态地球化学是采用地球化学和生态学的原理与方法，研究元素及化合物（包括污染物）在地球生态系统中的分布与分配，在生态圈与地球其他各圈层之间迁移转化与循环规律，以及生态因子在全球、区域和局部尺度上的影响及其生态效应、健康... 详细信息

生态地球化学是采用地球化学和生态学的原理与方法，研究元素及化合物（包括污染物）在地球生态系统中的分布与分配，在生态圈与地球其他各圈层之间迁移转化与循环规律，以及生态因子在全球、区域和局部尺度上的影响及其生态效应、健康影响与调控的一门新兴的边缘交叉学科。生态地球化学特别强调生态学原理框架下致力于解决地球生态系统中的各种地球化学问题，尤其关注在地球各圈层水平上生物与其生存环境之间的交互效应，其本质是研究微观水平上宏观物质循环的规律以及对人和其他生物产生的生态或毒理效应问题，为生命共同体构建和生态文明建设提供科技支撑。本文首先简要回顾了地球化学的形成与发展历史及相关理论知识，扼要总结了生态地球化学国内外研究现状和未来发展趋势，进而提出并探讨生态地球化学当前和今后一个时期的主要任务和相关科学实践。最后，在已有的研究基础上对未来生态地球化学的研究重点和方向进行了简要展望。

关键词：生态地球化学理论与方法创新地球生态系统人类生命共同体生态文明建设

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基于碳中和新技术的美丽中国建设

中国环境科学 2024年第4期44卷 1777-1787页

作者：周启星王辉欧阳少虎南开大学环境科学与工程学院/南开大学碳中和交叉科学中心环境污染过程与基准教育部重点实验室天津300350

碳中和技术是以减少碳排放和增加碳固定为目的,以节能、减排、增效为核心的新技术体系,主要分为三类,包括温室气体的捕集技术、温室气体的埋存技术和低碳或零碳新能源技术.将碳中和技术应用于美丽中国建设不仅可以有效推动我国能源结构... 详细信息

碳中和技术是以减少碳排放和增加碳固定为目的,以节能、减排、增效为核心的新技术体系,主要分为三类,包括温室气体的捕集技术、温室气体的埋存技术和低碳或零碳新能源技术.将碳中和技术应用于美丽中国建设不仅可以有效推动我国能源结构的转型和科学技术的进步,还能够促进生态环境的改善和绿色经济的发展.本研究通过阐述碳中和技术相关理念和发展现状,分析了实现碳中和的有效途径,并进一步讨论了碳中和技术如何助力美丽中国建设.结果表明,目前关于碳中和技术的研究领域主要有氢能领域、电化学领域、绿色化学领域、节能技术、储能技术、废物的资源回收以及合成生物学领域.这些新能源和新技术的出现不仅能够极大地提高能源的利用效率,还能够促进绿色清洁技术的发展.此外,碳中和技术也能够减少污染物的排放,增强资源的高效利用,助力低碳能源体系的建立和促进生态文明体制的健全,从而助力美丽中国建设.

关键词：碳中和技术美丽中国建设能源结构低碳能源体系

信号交叉口直行非机动车膨胀特性分析与风险评估

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交通运输系统工程与信息 2024年第1期24卷 138-148页

作者：崔洪军周启航朱敏清河北工业大学土木与交通学院天津300401 河北工业大学建筑与艺术设计学院天津300401

随着信号交叉口的非机动车流量激增,非机动车通过交叉口时的膨胀特性也进一步凸显。针对该现象所带来的冲突问题,在分析非机动车膨胀特性的基础上,提出信号交叉口直行非机动车冲突风险实时评估方法。选取天津市4个典型城市交叉口,通过... 详细信息

随着信号交叉口的非机动车流量激增,非机动车通过交叉口时的膨胀特性也进一步凸显。针对该现象所带来的冲突问题,在分析非机动车膨胀特性的基础上,提出信号交叉口直行非机动车冲突风险实时评估方法。选取天津市4个典型城市交叉口,通过视频分析软件,获取非机动车的行驶行为数据,分析膨胀特性下直行非机动车行驶行为特征。在此基础上,通过K-means聚类分析将直行非机动车的行驶区域划分为释放区、膨胀区和汇入区这3个区域。构建以直行非机动车不同行驶区域为一级指标,不同区域内的行驶行为特征为二级指标的信号交叉口直行非机动车冲突风险评价体系,提出基于改进熵权法的非机动车冲突风险熵计算方法。以天津市围堤道交叉口为例进行风险评估,结果表明,其冲突风险主要集中于车辆超车与并行行为频发的地带,风险点变化和分布与车辆膨胀过程中风险变化趋势一致,可以为信号交叉口非机动车冲突风险研究提供一定的参考。

关键词：交通工程信号交叉口膨胀特性熵权法 K-means聚类风险评估