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标准作业程序(SOP)在宁钢的应用实践

浙江冶金 2022年第1期 35-39页

作者：刘毅棕何晓东周传橹王世光刘维勤宁波钢铁有限公司宁波315807

为切实解决实际应用过程中制度、规范经常与实践相脱节的问题,本文对标准作业程序(SOP)进行了介绍并就SOP在宁钢的制定、推进、审核以及实践效果进行了系统描述,并在深入研究标准作业程序发展状况的基础上,对宁钢运用SOP进行的生产操作... 详细信息

为切实解决实际应用过程中制度、规范经常与实践相脱节的问题,本文对标准作业程序(SOP)进行了介绍并就SOP在宁钢的制定、推进、审核以及实践效果进行了系统描述,并在深入研究标准作业程序发展状况的基础上,对宁钢运用SOP进行的生产操作及管理现状进行了剖析。

关键词：标准作业程序过程管理编审批规则实践

占道施工影响下区域路网容量计算与关键路段识别方法

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哈尔滨工业大学学报 2024年第3期56卷 126-135,142页

作者：程国柱周传淼别一鸣东北林业大学土木与交通学院哈尔滨150040 中国电建中南勘测设计研究院有限公司长沙410007 吉林大学交通学院长春130000

为研究占道施工事件对区域路网络容量的影响,基于双层规划理论,构建了考虑路段通行能力约束的区域路网络容量计算模型,并设计了求解算法。通过VISSIM仿真软件,确定了施工区段通行能力基准值,对实际通行能力与各影响因素之间的定量关系... 详细信息

为研究占道施工事件对区域路网络容量的影响,基于双层规划理论,构建了考虑路段通行能力约束的区域路网络容量计算模型,并设计了求解算法。通过VISSIM仿真软件,确定了施工区段通行能力基准值,对实际通行能力与各影响因素之间的定量关系进行分析,给出了占道施工条件下实际通行能力计算方法。结合交通流分配结果、边介值、蓄意破坏前后路网效率变化率给出了占道施工期区域关键路段识别方法。最后以哈尔滨市阿城区的路网为案例,通过手机信令数据获取得到出行需求分布,计算占道施工前后的路网容量,并对占道施工期阿城区路网进行了重要度排序。研究表明:初始条件下区域路网络容量为38 445 pcu/h,施工时为36 865 pcu/h,路网络容量值减少了4.1%。

关键词：城市路网占道施工道路网络容量关键路段双层规划

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基础教育阶段优化拔尖创新人才选育模式探究

中国教育学刊 2024年第S1期 6-8+12页

作者：周传章谢钢北京市第二十四中学北京市第二中学北京市第二中学教务处

拔尖创新人才的培养需要小、初、高、大学之间的长周期培养，基础教育阶段拔尖创新人才的发现和培养的模式，对学生的未来发现起着至关重要的作用。面向基础学科拔尖创新人才2.0的未来培养，在集团化办学的龙头中学中要关注的已经不是... 详细信息

拔尖创新人才的培养需要小、初、高、大学之间的长周期培养，基础教育阶段拔尖创新人才的发现和培养的模式，对学生的未来发现起着至关重要的作用。面向基础学科拔尖创新人才2.0的未来培养，在集团化办学的龙头中学中要关注的已经不是少数学生，而是应当实施大面积的个性化培养，长周期、学院制、研究型的领军教师团队、完全学分制、基础学科整合、跨学科综合培养、志趣的引导、科学家精神、学术活动等，应当成为中学阶段拔尖创新人才培养的关键。

关键词：基础教育拔尖创新人才育人导向培养模式

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亚稳态β钛合金多尺度模拟及力学行为研究

亚稳态β钛合金多尺度模拟及力学行为研究

作者：周传昆齐鲁工业大学

学位级别：硕士

亚稳态β钛合金因具有较高的拉伸强度以及疲劳强度、优异的塑性成形性能、较低的杨氏模量,优秀的耐腐蚀性、轻量化等优点,在航空航天、汽车零件、生物医学等领域得到较多的关注。但是,亚稳态β钛合金在热加工过程中表现出较高的热敏性,... 详细信息

亚稳态β钛合金因具有较高的拉伸强度以及疲劳强度、优异的塑性成形性能、较低的杨氏模量,优秀的耐腐蚀性、轻量化等优点,在航空航天、汽车零件、生物医学等领域得到较多的关注。但是,亚稳态β钛合金在热加工过程中表现出较高的热敏性,难以控制晶粒尺寸,而晶粒尺寸主要取决于热变形过程中的动态再结晶行为。所以,在热变形过程中产生的微观组织与晶体织构取向对亚稳态β钛合金结构件的力学性能有显著影响,并受热加工参数和初始组织的影响。为了得到力学性能良好的亚稳态β钛合金航空结构件,需要对该合金热加工工艺参数与微观组织的关系进行深入研究,并建立有限元模型对热变形过程进行预测。本文主要研究内容及结论如下:(1)本文以TB8钛合金为研究对象,采用Gleeble-3500试验机开展了在不同温度、不同应变速率、不同变形量的热压缩实验,得到了TB8钛合金在应变速率0.001/s-0.1/s、变形温度为780℃-960℃的流动应力曲线,在实验基础上对TB8钛合金力学性能进行研究,发现与变形温度相比,应变速率对TB8合金应力-应变曲线流动特性的影响更大,低温高应变速率下变形合金的流变软化更为明显,在β相区附近等温压缩时发生了动态再结晶(DRX)。通过EBSD实验分析,研究了TB8动态再结晶机理和微观组织演变,观察到两种不同的DRX机制,包括以低角度晶界(LAGB)向高角度晶界(HAGB)转变为特征的连续动态再结晶(CDRX)和以晶界膨胀为特征的不连续动态再结晶(DDRX)。同时发现DRX机制的多样性与位错密度分布密切相关,高位错密度分布与不均匀变形相耦合,在高局部储能的作用下,一些细长晶粒和变形带(DB)发生了DRX。在TB8钛合金热变形试样中发现了(001)的Cube织构,(110)的R-Goss ND织构,(110)的Brass织构和(112)织构。(2)通过热压缩实验得到的流动应力曲线,构建热加工图,并结合EBSD实验获得微观组织表征分析,得到TB8钛合金热加工的最佳加工区间在变形温度780℃-900℃,应变速率0.01/s-0.1/s之间。基于Arrhenius模型,确定了TB8钛合金动态再结晶激活能。通过热压缩实验获得的应力应变曲线和EBSD微观表征得到的平均晶粒尺寸和动态再结晶体积分数,建立了TB8钛合金高温流动应力模型、动态再结晶体积分数模型和平均晶粒尺寸模型。对所构建的模型进行误差分析,证明了所建立的动态再结晶流动应力本构模型具有较高的精度,能够较好地预测TB8钛合金的热变形行为。(3)以DEFORM有限元软件为平台,构建了TB8钛合金热压缩模型,在不同变形条件下进行热压缩模拟。利用该软件提供的用户子程序二次开发接口,将所构建的TB8钛合金高温流动应力模型、动态再结晶体积分数模型和平均晶粒尺寸模型编译进有限元模拟软件中,通过模拟得到预测值,并与实测值进行对比,验证了所建TB8钛合金微观组织模型的可靠性。(4)对DEFORM有限元软件进行用户子程序二次开发,以TB8钛合金为研究对象,进行热挤压成形过程有限元数值模拟分析。在TB8钛合金不同坯料初始温度和不同挤压速度等工艺参数条件下,综合考虑了TB8钛合金热挤压成形件的成形性能、尺寸精度和生产成本,得出在坯料初始温度为840℃,挤压速度为1mm/s-5mm/s时,TB8钛合金热挤压成形能够得到较好的综合性能。

关键词：亚稳态β钛合金 TB8钛合金本构模型动态再结晶热挤压成形

关于慢性萎缩性胃炎患者进展风险的回顾性研究

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关于慢性萎缩性胃炎患者进展风险的回顾性研究

作者：孙橹浙江中医药大学

学位级别：硕士

城市经济韧性与碳减排能力的耦合协调度及空间收敛特征

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统计与决策 2024年第16期40卷 62-66页

作者：刘自敏王橹堰西南大学经济管理学院重庆400715

文章基于2008—2019年283个地级及以上城市的数据,研究城市经济韧性与碳减排能力耦合协调度的时空格局变迁规律以及空间收敛性。研究发现:(1)城市经济韧性和碳减排能力的耦合协调度逐年上升,高值地区主要分布在三大沿海综合经济区,低值... 详细信息

文章基于2008—2019年283个地级及以上城市的数据,研究城市经济韧性与碳减排能力耦合协调度的时空格局变迁规律以及空间收敛性。研究发现:(1)城市经济韧性和碳减排能力的耦合协调度逐年上升,高值地区主要分布在三大沿海综合经济区,低值地区主要分布在大西北、东北等综合经济区,且较多城市存在“低质量协调”陷阱;(2)经济韧性-碳减排能力耦合协调度存在空间相关性,“两极”集聚空间格局明显;(3)经济韧性-碳减排能力耦合协调度存在显著的空间条件收敛趋势,相邻城市在收敛过程中存在正向溢出效应,形成良性演进特征。

关键词：城市经济韧性碳减排能力时空分异空间收敛

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3D打印技术在舰船管系三维建模设计中的应用

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舰船科学技术 2024年第6期46卷 165-168页

作者：王晓橹沈阳理工大学辽宁沈阳110158

为提升复杂结构舰船管系的设计灵活性,研究3D打印技术在舰船管系三维建模设计中的应用。利用CAD软件建立舰船管系的二维模型,依据舰船管系三角面片的交线段,确定舰船管系的点、线、面关系,将其转换为舰船管系三维模型。将舰船管系三维模... 详细信息

为提升复杂结构舰船管系的设计灵活性,研究3D打印技术在舰船管系三维建模设计中的应用。利用CAD软件建立舰船管系的二维模型,依据舰船管系三角面片的交线段,确定舰船管系的点、线、面关系,将其转换为舰船管系三维模型。将舰船管系三维模型,导入切片软件中,利用切片引擎运行3D打印切片引擎增强处理算法,切片处理舰船管系三维模型,输出舰船管系三维模型的Gcode代码文件。将Gcode代码导入3D打印机,采用Z字填充法填充舰船管系3D打印材料,实现舰船管系模型的3D打印。实验结果表明,该方法可以精准打印舰船管系三维模型,打印结果的尺寸偏差小,提升了舰船管系设计的灵活性。

关键词： 3D打印技术舰船管系三维建模设计三角面片切片引擎 Z字填充法

基于快时间keystone变换和FrFT的无人机检测算法

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现代雷达 2024年第7期46卷 45-51页

作者：王春蕾周传睿南京电子技术研究所江苏南京210039

连续波雷达通常采用长时间相参累积技术来增强对无人机的探测能力。然而,无人机具有高机动性,在做长时间相参积累时易发生距离徙动和多普勒频率徙动,导致雷达检测性能衰退。针对此问题,文中提出了一种基于快时间keystone变换和分数阶傅... 详细信息

连续波雷达通常采用长时间相参累积技术来增强对无人机的探测能力。然而,无人机具有高机动性,在做长时间相参积累时易发生距离徙动和多普勒频率徙动,导致雷达检测性能衰退。针对此问题,文中提出了一种基于快时间keystone变换和分数阶傅里叶变换(FrFT)的连续波雷达无人机检测算法,通过快时间keystone变换校正距离徙动,采用FrFT补偿多普勒频率徙动,进而完成相参积累和检测。不同于传统keystone变换作用于快时间域,快时间keystone变换作用于距离频率域,这是连续波雷达信号模型的特性导致的。仿真分析显示,文中算法可良好地平衡检测性能和计算量之间的矛盾;并采用雷达实测数据验证了所提算法的有效性。

关键词：连续波雷达无人机探测距离徙动多普勒频率徙动快时间keystone变换分数阶傅里叶变换

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舰船多方位视觉图像特征深度提取系统设计

舰船科学技术 2024年第10期46卷 157-160页

作者：王晓橹沈阳理工大学辽宁沈阳110158

基于视觉图像处理的特征提取和图像识别方案是对雷达和AIS的有效补充,有效识别其他船舶、礁石等可以有效保障舰船航行安全。本文提出一种基于CNN和拉普拉斯金字塔图像融合的视觉图像特征深度提取系统,设计了系统的基本结构,并分析了系... 详细信息

基于视觉图像处理的特征提取和图像识别方案是对雷达和AIS的有效补充,有效识别其他船舶、礁石等可以有效保障舰船航行安全。本文提出一种基于CNN和拉普拉斯金字塔图像融合的视觉图像特征深度提取系统,设计了系统的基本结构,并分析了系统中各模块的基本功能,提出了基于CNN的特征深度提取方案,对船舶和浮标目标特征进行提取,使用拉普拉斯金字塔融合将不同舰船上获取的图像进行深度融合。本文建立的多方位视觉图像特征深度提取系统可以有效获取多种目标特征,并可以有效提高特征表示的丰富性和准确性。

关键词：特征深度提取 CNN 视觉图像深度融合