检索结果-南通市图书馆

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

不同刃型TBM滚刀载荷与振动特性实验研究

中南大学学报（自然科学版） 2024年第4期55卷 1340-1350页

作者：张皓诣张蒙祺莫继良段文军周仲荣西南交通大学机械工程学院摩擦学研究所四川成都610031 西南交通大学盾构/TBM装备摩擦学设计实验室四川成都610031 中铁高新产业股份有限公司北京100070

全断面隧道掘进机(TBM)地下工况复杂,破岩产生的振动冲击使得滚刀和刀盘异常失效,易造成重大经济损失。为探究在不同刀盘进给参数下滚刀截面形状(即刃型)对滚刀振动影响机理,开展滚刀破岩实验,获取滚刀载荷和振动信号。研究结果表明:随... 详细信息

全断面隧道掘进机(TBM)地下工况复杂,破岩产生的振动冲击使得滚刀和刀盘异常失效,易造成重大经济损失。为探究在不同刀盘进给参数下滚刀截面形状(即刃型)对滚刀振动影响机理,开展滚刀破岩实验,获取滚刀载荷和振动信号。研究结果表明:随着刀盘总推力和转速增加,滚刀振动幅度增大,这是由于推力与转速以不同方式增加了单位时间内岩石破碎的体积,因此岩石应变能的储存—释放过程更为剧烈,滚刀振动加剧;不同刃型滚刀侵入岩石的能力不同,亦会改变单位时间内破岩体积,影响滚刀振动;冲击与载荷突变同时发生,这是因为岩石蓄积的弹性应变能在岩石破裂时集中释放。本文研究可为滚刀选型、研发低振动新型滚刀结构、减少滚刀及刀盘开裂提供参考。

关键词：全断面隧道掘进机滚刀刃型破岩实验振动特性进给参数

维普期刊数据库博看期刊

陶瓷框架增强聚四氟乙烯仿生复合材料及其摩擦学性能研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

摩擦学学报 2024年

作者：伍雨驰雷磊刘旻帑赵仲航郑靖周仲荣西南交通大学机械工程学院摩擦学研究所

针对聚四氟乙烯自润滑复合材料耐磨性差这一工业润滑领域的瓶颈问题，本研究受人牙釉质釉柱/釉间质微观结构的抗磨作用机制启发，基于有限元分析和1种乙酸锆改进的定向冷冻技术，设计制备了定向多孔氧化锆陶瓷框架增强聚四氟乙烯仿生复... 详细信息

针对聚四氟乙烯自润滑复合材料耐磨性差这一工业润滑领域的瓶颈问题，本研究受人牙釉质釉柱/釉间质微观结构的抗磨作用机制启发，基于有限元分析和1种乙酸锆改进的定向冷冻技术，设计制备了定向多孔氧化锆陶瓷框架增强聚四氟乙烯仿生复合材料，并对其力学性能和摩擦学行为进行了试验研究。结果显示，仿生复合材料的自润滑性能良好，力学性能和耐磨性远优于聚四氟乙烯和商用聚四氟乙烯自润滑复合材料易格斯。与易格斯材料相比，仿生复合材料的硬度提高约1.8倍，弹性模量提高约15.2%，抗压强度提高约2.8倍，磨损体积降低约76.6%。仿生复合材料优异的摩擦学性能与定向多孔陶瓷框架增强结构密切相关，这种陶瓷框架增强结构具有Voigt模型(复合材料承载能力上限)承载特性，能够大幅提高复合材料的承载能力，避免材料表面发生严重变形和破坏，提高耐磨性。同时，仿生复合材料的氧化锆陶瓷框架占比仅为25.6%(体积分数)，高含量的聚四氟乙烯填料能够有效地在摩擦接触界面形成自润滑转移膜，实现良好润滑。

关键词：聚四氟乙烯复合材料定向多孔陶瓷框架仿生设计耐磨性能自润滑

仿生侵蚀介质对滚刀/大理岩滚动摩擦磨损行为的影响

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

表面技术 2024年第9期53卷 117-126页

作者：杨康辉吴志鑫苏叶茂刘少锐郑靖周仲荣西南交通大学机械工程学院成都610031 中铁工程服务有限公司成都610083

目的对比去离子水和仿生侵蚀介质2种工况下,滚刀/大理岩摩擦副在不同法向载荷作用下的滚动摩擦磨损行为,阐明仿生侵蚀介质对大理岩破碎去除和滚刀磨损的影响规律和作用机制,为化学手段辅助提升全断面隧道掘进机(TBM)破岩效率提供参考。... 详细信息

目的对比去离子水和仿生侵蚀介质2种工况下,滚刀/大理岩摩擦副在不同法向载荷作用下的滚动摩擦磨损行为,阐明仿生侵蚀介质对大理岩破碎去除和滚刀磨损的影响规律和作用机制,为化学手段辅助提升全断面隧道掘进机(TBM)破岩效率提供参考。方法表征自制仿生侵蚀介质对大理岩和H13钢滚刀的腐蚀性,基于自制滚压破岩模拟试验机研究滚刀/大理岩摩擦副的滚动摩擦磨损行为。结果仿生侵蚀介质对滚刀无明显腐蚀性,但会诱导大理岩表面产生次生裂隙和溶蚀孔,弱化岩石表面的力学性能。在法向载荷为45、75、105N时,相较于去离子水工况,在仿生侵蚀介质工况下大理岩的磨损体积分别提高了25.3%、9.3%、17.5%,滚刀破岩比能分别下降了28.3%、11.4%、20.0%。在法向载荷为45 N时,岩石表面的破坏形式主要为矿物颗粒破碎剥落。在法向载荷为75N时,岩石的去除量明显增大,表面形成了密实核。在法向载荷为105N时,岩石表面发生显著开裂和去除现象。结论仿生侵蚀介质能促进大理岩的破碎和去除,降低滚刀磨损和破岩比能。仿生侵蚀介质的作用受到岩石破坏形式的影响,在法向载荷较低时,岩石表面破坏形式以矿物颗粒剥落和密实核形成为主,仿生侵蚀介质仅作用于岩石表层,其效果有限;在法向载荷较高时,岩石表面会产生裂纹和开裂,有利于仿生侵蚀介质向岩石内部的渗透,刀具的破岩效率显著提高。

关键词： TBM滚刀大理岩仿生侵蚀介质滚动法向载荷摩擦磨损

制动闸片摩擦块孔结构对盘-块界面黏滑振动的影响

同方期刊数据库博看期刊评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

振动与冲击 2024年第11期43卷 94-101页

作者：王权王志伟莫继良范志勇周仲荣西南交通大学机械工程学院成都610031 轨道交通运载系统全国重点实验室成都610031

制动闸片摩擦块多采用孔结构以改善界面摩擦磨损行为及热分布特征。为进一步研究制动闸片摩擦块孔结构与盘-块界面黏滑振动特性的关系,通过开展摩擦学试验,分析了有孔和无孔摩擦块对界面黏滑振动的影响,并辨识了相应的Stribeck模型参数... 详细信息

制动闸片摩擦块多采用孔结构以改善界面摩擦磨损行为及热分布特征。为进一步研究制动闸片摩擦块孔结构与盘-块界面黏滑振动特性的关系,通过开展摩擦学试验,分析了有孔和无孔摩擦块对界面黏滑振动的影响,并辨识了相应的Stribeck模型参数以描述盘-块界面间的摩擦因数特征。然后,建立了盘-块摩擦系统数值模型,基于辨识的Stribeck模型参数并结合理论分析,探讨了黏滑振动的关键影响因素,揭示了摩擦块孔结构对界面黏滑振动的作用机理。结果表明,摩擦因数-相对速度负斜率特征造成的负阻尼效应向系统输入能量,导致了系统的不稳定及黏滑振动。动、静摩擦因数的差值越大,负阻尼效应越强,系统黏滑振动强度及不稳定程度更高。相比无孔摩擦块,有孔摩擦块可通过孔结构调整界面摩擦特征,使动、静摩擦因数的差值减小,从而有效抑制界面黏滑振动强度,提高系统的稳定性。

关键词：摩擦块孔结构黏滑振动 Stribeck模型参数辨识稳定性

不同运行参数下珠光体与贝氏体钢轨钢滚动磨损与接触疲劳行为研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

摩擦学学报 2024年

作者：韩振宇汪渊丁昊昊张沭玥王文健刘佳朋刘启跃周仲荣西南交通大学轨道交通运载系统全国重点实验室摩擦学研究所攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司钒钛资源综合利用国家重点实验室中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所

钢轨服役过程中的滚动磨损和接触疲劳损伤行为直接影响到列车的运行安全，而钢轨材质和运行参数对其损伤具有关键影响。因此，本文中利用JD-1轮轨模拟试验机开展了珠光体和贝氏体钢轨材料在不同运行速度、轴重及曲线半径下的轮轨滚动接... 详细信息

钢轨服役过程中的滚动磨损和接触疲劳损伤行为直接影响到列车的运行安全，而钢轨材质和运行参数对其损伤具有关键影响。因此，本文中利用JD-1轮轨模拟试验机开展了珠光体和贝氏体钢轨材料在不同运行速度、轴重及曲线半径下的轮轨滚动接触模拟试验。研究表明：珠光体与贝氏体钢轨材料在相同运行工况下滚动磨损和接触疲劳行为存在差异，贝氏体钢轨材料的损伤程度较珠光体钢轨材料轻微；钢轨材料磨损率及表面损伤变化趋势均与运行速度和曲线半径呈负相关，而与轴重的变化趋势呈正相关；钢轨材料的塑性变形层深度随轴重的增大以及曲线半径的减小而增加，滚动接触疲劳损伤随轴重呈先增加后减小的整体变化趋势。在轴重较大、运行速度和曲线半径较小工况下，钢轨材料损伤严重，故需对相应钢轨线路进行实时监测并采取维修养护措施。

关键词：钢轨材料运行工况磨损滚动接触疲劳珠光体贝氏体

-35℃低温下珠光体/贝氏体钢轨磨损与滚动接触疲劳行为研究

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

钢铁钒钛 2024年第1期45卷 171-176页

作者：王泓豪丁昊昊汪渊陈崇木王文健周仲荣西南交通大学摩擦学研究所牵引动力国家重点实验室四川成都610031 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司四川攀枝花617000

高寒地区铁路钢轨面临着低温服役环境,低温下钢轨的滚动磨损与损伤行为是影响其服役安全的重要因素。通过轮轨滚动接触模拟试验研究了-35℃温度下珠光体(亚共析钢和共析钢)和贝氏体钢轨磨损与滚动接触疲劳(RCF)损伤行为。结果表明,贝氏... 详细信息

高寒地区铁路钢轨面临着低温服役环境,低温下钢轨的滚动磨损与损伤行为是影响其服役安全的重要因素。通过轮轨滚动接触模拟试验研究了-35℃温度下珠光体(亚共析钢和共析钢)和贝氏体钢轨磨损与滚动接触疲劳(RCF)损伤行为。结果表明,贝氏体钢轨在-35℃试验温度下硬化程度较低,导致磨损程度高于珠光体钢轨,珠光体钢轨中亚共析钢轨磨损程度低于共析钢轨;三种钢轨存在不同程度的RCF损伤,疲劳裂纹主要以小角度(<10°)扩展。磨损和RCF存在竞争关系,磨损较小的亚共析钢轨RCF损伤严重,共析钢轨次之,磨损最严重的贝氏体钢轨RCF损伤最轻微。

关键词：珠光体钢轨贝氏体钢轨低温环境磨损滚动接触疲劳

不同施用条件下轨顶摩擦调节剂的减摩性能研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

摩擦学学报 2024年

作者：吴柄男李佳辛宋辛辛师陆冰张沭玥丁昊昊王文健刘启跃 Lewis Roger 周仲荣西南交通大学轨道交通运载系统全国重点实验室摩擦学研究所郑州机械研究所有限公司谢菲尔德大学机械工程系

本文中研究了水基、油基和脂基轨顶摩擦调节剂在不同轮轨表面粗糙度和施加量下的减摩性能，研究结果表明：(1)合理地应用轨顶摩擦调节剂可使轮轨界面从干摩擦转变为混合润滑状态，产生中等水平的黏着系数和正摩擦特性；(2)增加轮轨表面... 详细信息

本文中研究了水基、油基和脂基轨顶摩擦调节剂在不同轮轨表面粗糙度和施加量下的减摩性能，研究结果表明：(1)合理地应用轨顶摩擦调节剂可使轮轨界面从干摩擦转变为混合润滑状态，产生中等水平的黏着系数和正摩擦特性；(2)增加轮轨表面粗糙度或减小材料的施加量可以增加金属表面微凸体承担的法向载荷进而避免轮轨低黏着现象，低抗剪切强度的油(脂)基材料可以增强轨顶摩擦调节剂的润滑性能；(3)轨顶摩擦调节剂的安全施加量从高到低依次是水基、油基和脂基轨顶摩擦调节剂，应用轨顶摩擦调节剂产生的黏着系数越高，其在轮轨界面间的保持能力越差；(4)应用轨顶摩擦调节剂可以大幅降低轮轨磨损，且表面粗糙度未发生明显变化。轨顶摩擦调节剂的减摩性能从高到低依次是冬季水基、油基、混合水基、脂基和夏季水基轨顶摩擦调节剂，机械混合夏季和冬季水基轨顶摩擦调节剂不会恶化混合后材料的减摩性能。

关键词：轨顶摩擦调节剂轮轨黏着轮轨磨损表面粗糙度施加量

开级配碎石透水基层集料颗粒微观接触劣化机制

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

中国公路学报 2024年第1期37卷 20-34页

作者：陈德吴太恒曹雪梅张浩然乔志李玉坤牛昌昌王迎丹王泗苏谦周仲荣西南交通大学土木工程学院四川成都610031 西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室四川成都610031 内蒙古高速公路集团有限责任公司科创中心内蒙古呼和浩特010010 内蒙古综合交通科学研究院内蒙古呼和浩特010010 西南交通大学机械工程学院四川成都610031

针对服役期开级配碎石透水基层集料颗粒微观接触劣化问题,研制了界面微观摩擦磨损劣化试验台,分析了界面微观摩擦磨损作用参数对集料颗粒接触界面微观劣化的影响规律,研究了服役期开级配碎石透水基层内部集料颗粒接触界面微观摩擦、磨... 详细信息

针对服役期开级配碎石透水基层集料颗粒微观接触劣化问题,研制了界面微观摩擦磨损劣化试验台,分析了界面微观摩擦磨损作用参数对集料颗粒接触界面微观劣化的影响规律,研究了服役期开级配碎石透水基层内部集料颗粒接触界面微观摩擦、磨损、界面构造水平及分布特性的演变规律。结果表明:集料颗粒接触界面微观劣化最佳试验参数为:10 N的法向接触荷载、5 Hz的相互作用频率和5 mm的相互作用位移幅值;水存在工况下玄武岩、石灰岩、花岗岩3种工程常见母岩材质的集料颗粒接触界面摩擦因数,均出现不同程度的降低现象,质地较软的石灰岩集料颗粒接触界面摩擦因数降低程度最大;集料颗粒接触界面磨损主要发生在颗粒摩擦接触初期阶段,水环境的存在一定程度上降低了集料颗粒接触界面磨损程度;磨屑造成的集料颗粒接触界面磨斑表面长波低频段和短波高频段的纹理构造水平低于集料颗粒自身晶粒构造造成的中波中频段纹理构造水平,水存在工况能够降低长波低频段和短波高频段的纹理构造,凸显集料颗粒自身晶粒构造造成的中波中频段纹理构造。研究成果有望为长寿命透水路面透水基层建设提供理论借鉴。

关键词：路面工程透水路面开级配碎石摩擦磨损频谱分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

复合地层中不同刃形滚刀与岩石接触行为研究

表面技术 2023年第8期52卷 329-339页

作者：邓雨张蒙祺莫继良周仲荣西南交通大学机械工程学院摩擦学研究所成都610031 西南交通大学盾构/TBM装备摩擦学设计实验室成都610031

目的滚刀截面形状即刃形对滚刀综合性能影响显著,研究不同刃形的滚刀在复合地层中的载荷变化特点,把握各型滚刀应用于复合地层时的优势与劣势,对于减少滚刀失效、降低刀盘偏载具有重要指导意义。方法通过滚刀破岩试验获取和对比3种刃形... 详细信息

目的滚刀截面形状即刃形对滚刀综合性能影响显著,研究不同刃形的滚刀在复合地层中的载荷变化特点,把握各型滚刀应用于复合地层时的优势与劣势,对于减少滚刀失效、降低刀盘偏载具有重要指导意义。方法通过滚刀破岩试验获取和对比3种刃形的滚刀(平顶、圆顶和螺旋槽滚刀)在软硬复合地层中的切削力、破岩体积等关键指标,同时建立滚刀破岩有限元数值模型,探究滚刀刃形影响其切削岩石性能的机理和规律。结果在复合地层中工作时,平顶滚刀所需的法向力均值最高,其余滚刀则相近。这是由于圆顶和螺旋槽滚刀破岩时仅有部分表面参与接触,接触面积均小于平顶滚刀,应力集中效应明显,从而降低破岩法向力。螺旋槽滚刀在切削不同强度岩石时的法向力差距最小;圆顶滚刀的法向力标准差的值最小。3种滚刀均形成了粉末状和片状岩石碎片,平顶和圆顶滚刀形成的岩石碎片总体积相近而螺旋槽滚刀略低。结论复合地层软硬岩强度相差较大时,可选用螺旋槽滚刀以减轻刀盘偏载;硬岩部分强度较高时,推荐选用圆顶滚刀,以减小切削力和载荷冲击。

关键词：全断面隧道掘进机复合地层滚刀破岩试验有限元模型