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基于BIM 5D的项目安全与质量协同管理研究

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土木建筑工程信息技术 2024年第1期16卷 116-121页

作者：曹源吴贤国冯宗宝李昕奕刘俊重庆水利电力职业技术学院重庆402160 华中科技大学武汉430070

为解决项目质量和安全管理无法直观表达、提前预防、及时整改等问题,本研究将BIM技术引入项目安全与质量管理工作中,验证了基于BIM 5D的工程安全与质量协同管理的可行性。通过研究得出:通过“事前预防”的BIM技术(建立Revit模型、深化... 详细信息

为解决项目质量和安全管理无法直观表达、提前预防、及时整改等问题,本研究将BIM技术引入项目安全与质量管理工作中,验证了基于BIM 5D的工程安全与质量协同管理的可行性。通过研究得出:通过“事前预防”的BIM技术(建立Revit模型、深化设计、施工模拟、可视化技术交底),将项目质量和安全问题提前暴露,减少返工造成的不必要麻烦,保证物资的有序进场和合理堆放,为安全文明施工提供基础;通过“事中控制”的BIM 5D+智慧工地决策系统,将质量、安全问题进行归集、分析,将分析结果以图表呈现,对关键问题进行预警,及时发现问题并整改。上述方法保证了项目安全,提升了工程质量,为施工企业应用BIM 5D提供了参考。

关键词：质量管理安全管理 BIM5D 协同管理智慧工地建筑信息模型(BIM)

大跨度钢桁梁桥智能建造技术应用的可行性研究

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土木建筑工程信息技术 2024年第2期16卷 12-17页

作者：吴贤国刘俊陈虹宇曹源覃亚伟徐文华中科技大学土木与水利工程学院武汉430074 南洋理工大学土木工程与环境学院新加坡639798 武汉华中科大检测科技有限公司武汉430074 不详

大跨度钢桁梁桥的构件制造及拼装复杂,采用场内预制组装仍需消耗大量的人力、财力及工期。因此,本文采用BIM桥梁建模、三维激光扫描和虚拟预拼装技术,进行了基于BIM技术的施工方案模拟的可行性研究和基于BIM技术与三维激光扫描方法结合... 详细信息

大跨度钢桁梁桥的构件制造及拼装复杂,采用场内预制组装仍需消耗大量的人力、财力及工期。因此,本文采用BIM桥梁建模、三维激光扫描和虚拟预拼装技术,进行了基于BIM技术的施工方案模拟的可行性研究和基于BIM技术与三维激光扫描方法结合的构件加工质量检测研究,并在此基础上进行了基于BIM技术与三维激光扫描方法结合的虚拟拼装技术研究,探索了大跨度钢桁梁桥智能建造技术应用于指导工程实施的可行性。

关键词： BIM技术三维激光扫描虚拟拼装钢桁梁桥

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相依性条件下运营地铁结构健康风险感知

武汉大学学报（工学版） 2022年第3期55卷 261-268页

作者：黄艳华吴贤国曾明平武汉大学中南医院湖北武汉430071 华中科技大学土木与水利工程学院湖北武汉430074

结合工程实践和文献研究,从局部病害、结构耐久性、渗透水、外部环境和其他因素5个维度构建了涵盖13个指标的运营地铁结构健康风险感知指标体系,根据监测数据,基于云模型进行属性区间离散化,将指标划分为安全、较安全、基本安全、较危... 详细信息

结合工程实践和文献研究,从局部病害、结构耐久性、渗透水、外部环境和其他因素5个维度构建了涵盖13个指标的运营地铁结构健康风险感知指标体系,根据监测数据,基于云模型进行属性区间离散化,将指标划分为安全、较安全、基本安全、较危险和危险5个等级,将相互影响的因素视为多维云,构建多维云-Copula模型,提出一种基于联合隶属度的运营地铁结构健康风险感知方法。以武汉地铁二号线范汉区间为例进行分析,得到结果:结构耐久性、渗透水、外部环境和其他这4类指标处于安全等级,局部病害指标处于较安全等级,但结构耐久性、外部环境和局部病害指标有恶化趋势。并针对各指标提出了具体防护措施以为后期维护提供决策支持。

关键词：多维云模型 Copula函数运营地铁结构健康风险感知

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多失效模式下的地铁深基坑系统可靠度分析

现代隧道技术 2022年第4期59卷 167-175页

作者：吴贤国王雷冯宗宝覃亚伟秦文威华中科技大学土木与水利工程学院武汉430074 武汉华中科大检测科技有限公司武汉430074

为分析土体抗剪强度参数不同相关系数情况下深基坑可靠度指标的变化规律,以Copula理论为基础,结合单失效模式的建模过程,分别对深基坑的抗滑移稳定、抗倾覆稳定以及抗隆起稳定建立了失效功能函数,并以串联的方式,实现了基于Copula理论... 详细信息

为分析土体抗剪强度参数不同相关系数情况下深基坑可靠度指标的变化规律,以Copula理论为基础,结合单失效模式的建模过程,分别对深基坑的抗滑移稳定、抗倾覆稳定以及抗隆起稳定建立了失效功能函数,并以串联的方式,实现了基于Copula理论的深基坑系统失效可靠度分析。结果表明:抗滑移稳定和抗隆起稳定占系统稳定的主要部分,而抗倾覆稳定相对占比较轻;抗剪强度参数相关性的变化会显著改变各失效模式下系统的可靠度指标,证明在可靠度设计中参数相关性的影响不能忽略;不同Copula函数对可靠度计算的影响较大,对参数的分布情况进行拟合选优是必要的,直接假定参数服从高斯分布可能会低估工程的失效概率。

关键词：深基坑稳定抗剪强度参数 Copula理论系统可靠性蒙特卡洛模拟

基于随机森林-NSGAⅡ高性能混凝土耐久性配合比的多目标优化研究

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材料导报 2022年第17期36卷 111-117页

作者：吴贤国王雷陈虹宇冯宗宝覃亚伟徐文胜华中科技大学土木与水利工程学院武汉430074 南洋理工大学土木工程与环境学院新加坡639798 武汉华中科大检测科技有限公司武汉430074

针对高寒复杂环境下高性能混凝土耐久性预测和优化问题,本工作研发了一种结合随机森林与带精英策略的非支配排序遗传算法(NSGAⅡ)的混合模型,以实现高精度的混凝土性能预测以及多目标配合比优化。以混凝土耐久性的重要指标氯离子渗透系... 详细信息

针对高寒复杂环境下高性能混凝土耐久性预测和优化问题,本工作研发了一种结合随机森林与带精英策略的非支配排序遗传算法(NSGAⅡ)的混合模型,以实现高精度的混凝土性能预测以及多目标配合比优化。以混凝土耐久性的重要指标氯离子渗透系数和28 d抗压强度为研究目标,基于正交试验设计和工程实际试验样本建立混凝土数据集。利用随机森林对混凝土氯离子渗透系数和强度进行预测,得到氯离子渗透系数和强度与配合比的非线性映射关系函数,将其作为对应优化目标的适应度函数,再引入混凝土成本作为另一个优化目标的适应度函数。依据规范和工程要求,建立原材料及配合比之间的约束,采用NSGAⅡ进行混凝土配合比的多目标优化。研究表明,利用随机森林对混凝土性能进行预测的精度很高,且利用NSGAⅡ算法进行多目标配合比优化的效果很好。将优化配合比方案进行试验验证,发现模型优化结果与实际试验结果误差很小。这说明混凝土配合比符合规范且满足工程项目对耐久性能、强度和工作性能的要求,体现了该模型的智能化、精准化,可对工程实践中混凝土配合比的优化提供指导。

关键词：混凝土配合比优化氯离子渗透系数 28d抗压强度随机森林(RF) NSGAⅡ

基于RF-NSGA-Ⅱ的盾构施工地表沉降安全控制多目标优化

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中国安全科学学报 2022年第8期32卷 45-51页

作者：吴贤国冯宗宝刘俊王雷陈虹宇李昕懿华中科技大学土木与水利工程学院湖北武汉430074 南洋理工大学土木工程与环境学院新加坡639798

为有效调整盾构施工参数,指导盾构安全高效施工,建立随机森林(RF)与非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)相结合的多目标优化模型,以主要盾构参数为研究对象,以地表沉降和刀盘磨损为控制目标,优化控制分析施工参数;选取控制地表沉降的9个盾构参... 详细信息

为有效调整盾构施工参数,指导盾构安全高效施工,建立随机森林(RF)与非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)相结合的多目标优化模型,以主要盾构参数为研究对象,以地表沉降和刀盘磨损为控制目标,优化控制分析施工参数;选取控制地表沉降的9个盾构参数作为RF预测模型的输入指标,得到盾构施工参数与地表沉降的非线性关系,作为NSGA-Ⅱ适应度函数,选择刀盘磨损作为第2个优化目标,设定施工参数约束范围进行多目标优化;以岩溶地区某地轨道交通项目为例进行验证。结果表明:采用RF算法模拟训练工程实测数据,得到的地表沉降预测模型的精度较高;基于RF-NSGA-Ⅱ模型智能算法对地表沉降和刀盘磨损的优化效果显著,该模型能够得出相应岩溶地区盾构施工参数控制范围。

关键词：随机森林(RF) 非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ) 盾构施工参数地表沉降刀盘磨损多目标优化

支持NAT用户的IPv6隧道代理设计和实现

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计算机工程 2006年第23期32卷 97-99页

作者：吴贤国刘敏中国科学院计算技术研究所

IPv6隧道代理面向分散用户,是IPv4/IPv6过渡技术的重要组成部分。但IPv6隧道代理不支持NAT用户,而在世界各地尤其是在中国,NAT用户广泛存在。该文针对NAT问题对隧道代理机制进行了修改,允许隧道主体上存在任何类型和任意数量的NAT。在Li... 详细信息

IPv6隧道代理面向分散用户,是IPv4/IPv6过渡技术的重要组成部分。但IPv6隧道代理不支持NAT用户,而在世界各地尤其是在中国,NAT用户广泛存在。该文针对NAT问题对隧道代理机制进行了修改,允许隧道主体上存在任何类型和任意数量的NAT。在Linux平台上实现了修改后的隧道代理系统,并对隧道服务器的性能进行了测试。

关键词：隧道代理 IPv6 过渡 NAT

基于负载均衡构建可扩展的IPv6隧道代理系统

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系统仿真学报 2006年第8期18卷 2148-2151,2165页

作者：吴贤国刘敏中国科学院研究生院

IPv4/IPv6过渡时期随着IPv6用户的增多,如何提高隧道代理系统的可扩展性是一个值得研究的问题。在分析几种可选机制的基础上,采用基于隧道代理调度的负载均衡方案来提高系统的可扩展性,并提出一种加权最少隧道调度和过载报警相结合的调... 详细信息

IPv4/IPv6过渡时期随着IPv6用户的增多,如何提高隧道代理系统的可扩展性是一个值得研究的问题。在分析几种可选机制的基础上,采用基于隧道代理调度的负载均衡方案来提高系统的可扩展性,并提出一种加权最少隧道调度和过载报警相结合的调度算法。建立仿真环境,通过仿真实验测试了调度算法的性能,仿真结果表明文中提出的负载均衡方案是可行的。

关键词：负载均衡可扩展性隧道代理 IPv6

基于随机森林-NSGA-Ⅲ的盾构姿态优化控制

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现代隧道技术 2023年第5期60卷 48-57页

作者：吴忠坦吴贤国刘俊陈虹宇肖宏笛覃亚伟武汉地铁集团有限公司武汉430030 华中科技大学土木与水利工程学院武汉430074 南洋理工大学土木工程与环境学院新加坡639798 武汉华中科大土木工程检测中心武汉430074

为实现盾构机的姿态控制,保证隧道施工的安全和质量,提出一种将随机森林(RF)和非支配排序遗传算法-Ⅲ(NSGA-Ⅲ)相结合的混合智能框架。以武汉地铁为工程背景,选取17个影响因素作为输入变量,通过RF算法建立输入参数与盾构姿态之间的非线... 详细信息

为实现盾构机的姿态控制,保证隧道施工的安全和质量,提出一种将随机森林(RF)和非支配排序遗传算法-Ⅲ(NSGA-Ⅲ)相结合的混合智能框架。以武汉地铁为工程背景,选取17个影响因素作为输入变量,通过RF算法建立输入参数与盾构姿态之间的非线性映射函数关系作为NSGA-Ⅲ的适应度函数,然后通过RF算法确定关键影响因素。以盾构姿态参数绝对值最小化为目标,建立RF-NSGA-Ⅲ多目标智能优化模型,基于所提出的优化原则进行案例研究,以测试所提方法的适用性和有效性。结果表明,通过RF算法对工程实测数据进行训练模拟,得到的预测模型的精度较高;通过研发的RF-NSGA-Ⅲ智能算法,对盾构姿态的优化控制效果显著。

关键词：盾构姿态控制关键影响因素 RF-NSGA-Ⅲ 多目标优化