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中国现代交通运输业效率波动性和影响因素研究——基于交叉效率DEA和VAR模型的分析

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交通运输系统工程与信息 2014年第6期14卷 8-14,29页

作者：吴继贵叶阿忠福州大学经济与管理学院福州350108

选取1978–2012年的数据,应用交叉效率数据包络分析法(Cross-efficiency DEA)和向量自回归模型(Vector Autoregression,VAR)对中国现代交通运输业的效率波动情况及其影响因素进行分析.研究结果表明,交通运输业的投入和产出要素之间,均... 详细信息

选取1978–2012年的数据,应用交叉效率数据包络分析法(Cross-efficiency DEA)和向量自回归模型(Vector Autoregression,VAR)对中国现代交通运输业的效率波动情况及其影响因素进行分析.研究结果表明,交通运输业的投入和产出要素之间,均存在单向格兰杰(Granger)因果关系;交通运输业的效率波动可以划分为效率上升、高效运行和效率下降三个阶段,总体上呈现出'先升后降'的趋势;交通运输业对人均消费、政府支出、能源消耗和固定资产投资的冲击均表现出正向为主的响应,对劳动的冲击表现出负向响应,而对信息的冲击则表出响应'滞后'.

关键词：综合交通运输效率波动性交叉效率DEA 现代交通运输业影响因素 VAR模型脉冲响应动态分析

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中国现代物流业与经济增长关系的研究

统计与决策 2015年第15期31卷 109-112页

作者：吴继贵叶阿忠福州大学经济与管理学院福州350108

随着物流业的发展,研究人员越来越重视物流与国民经济二者关系的研究。文章选用了3个物流指标,试图从经济和效率的视角来解释物流与我国经济增长的关系。通过应用VAR和CCR/SE数据包络分析等模型,分析了物流和经济水平之间的数量关系。... 详细信息

随着物流业的发展,研究人员越来越重视物流与国民经济二者关系的研究。文章选用了3个物流指标,试图从经济和效率的视角来解释物流与我国经济增长的关系。通过应用VAR和CCR/SE数据包络分析等模型,分析了物流和经济水平之间的数量关系。研究结果表明:物流业与经济增长二者之间并非完全双向互动的关系;加强对物流业的投入对我国经济效率提升具有一定的促进作用,但是不同阶段的影响程度也有所差异。

关键词：现代物流业经济增长 VAR CCR/SE-DEA

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真卿故里石海韵

真卿故里石海韵

资本积累、经济增长和能源碳排放的空间冲击效应——基于SSpVAR模型的研究

1998年

作者：吴继贵

本书包括：天景石、奇石、园林石、砚台石、金星石、燕子石、徐公石、颜鲁公石、尼山石等内容。

ISBN: (纸本)7800073017

本书包括：天景石、奇石、园林石、砚台石、金星石、燕子石、徐公石、颜鲁公石、尼山石等内容。

关键词：摄影集中国现代

来源：汇雅图书（南通市图书馆... 评论

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科学学与科学技术管理 2016年第5期37卷 24-33页

作者：吴继贵叶阿忠福州大学经济与管理学院福州350108

采用1998—2012年的数据,在空间向量自回归参数模型(Sp VAR)的基础上,构建了半参数空间向量自回归模型(SSp VAR),并以京津冀地区为例,研究了资本积累、经济增长与能源碳排放之间的空间冲击效应。研究结果表明:R&D资本与经济增长、人力... 详细信息

采用1998—2012年的数据,在空间向量自回归参数模型(Sp VAR)的基础上,构建了半参数空间向量自回归模型(SSp VAR),并以京津冀地区为例,研究了资本积累、经济增长与能源碳排放之间的空间冲击效应。研究结果表明:R&D资本与经济增长、人力资本、物资资本和能源碳排放均存在明显的非线性关系;在北京地区各经济变量的冲击下,京津冀地区的资本、经济和能源碳排放均表现出不同的响应模式。

关键词：能源碳排放半参数空间向量自回归空间冲击资本积累经济增长

环境、能源、R&D与经济增长互动关系的研究

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科研管理 2016年第1期37卷 58-67页

作者：吴继贵叶阿忠福州大学经济与管理学院福建福州350108

选取了1998~2012年中国31个省市的面板数据,采用面板协整方程、PVECM模型和PVAR模型,探讨了中国环境、能源、R＆D与经济增长之间的互动关系。结果表明：环境污染、能源消耗、R＆D和经济增长之间存在长期的均衡关系,且短期波动偏离长期... 详细信息

选取了1998~2012年中国31个省市的面板数据,采用面板协整方程、PVECM模型和PVAR模型,探讨了中国环境、能源、R＆D与经济增长之间的互动关系。结果表明：环境污染、能源消耗、R＆D和经济增长之间存在长期的均衡关系,且短期波动偏离长期均衡的正向调整幅度为0.69%;R＆D主要得益于经济发展,虽然R＆D水平的提高能够在一定程度上抑制环境污染,但是其却在一定程度上刺激能源消耗;虽然,能源消耗既是经济增长的动力,也是造成环境污染的重要原因,但是其能够在一定程度上促进R＆D水平的提升;环境污染具有累积效应和路径依赖的特性,且其对经济增长的贡献和对R＆D的“倒逼”作用相对有限。

关键词：环境污染能源消耗 R&D 经济增长互动关系

FMCG供应链风险综合评价研究——以中国乳制品供应链为例

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科技管理研究 2014年第22期34卷 43-49页

作者：吴继贵叶阿忠福州大学经济与管理学院福建福州350108

正如供应链管理专家Christopher所言,21世纪是供应链的时代,快速消费品(FMCG)企业如何在这供应链管理的时代对供应链风险进行管控将是一项富有挑战性的任务。从供应链风险管理的基本理论出发,在前人研究的基础之上对FMCG供应链的风险进... 详细信息

正如供应链管理专家Christopher所言,21世纪是供应链的时代,快速消费品(FMCG)企业如何在这供应链管理的时代对供应链风险进行管控将是一项富有挑战性的任务。从供应链风险管理的基本理论出发,在前人研究的基础之上对FMCG供应链的风险进行分析,提出适用于FMCG供应链的风险评估指标,并采用模糊综合评价分析法对中国乳制品供应链的风险情况进行综合分析。根据分析的结果,FMCG供应链应当加强供应链渠道建设、流程管理和风险预警机制等方面的措施以提高供应链系统抵抗风险的"免疫力"。

关键词：供应链风险 FMCG供应链乳制品模糊综合评价三角模糊函数

服务业发展水平、经济增长和碳排放强度的动态关系

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中国科技论坛 2016年第5期 52-58页

作者：吴继贵叶阿忠福州大学经济与管理学院福建福州350108

通过构建半参数面板数据向量自回归模型,本文研究了服务业发展水平、经济增长、碳排放强度与技术进步的非线性关系,以及相互之间的动态扰动关系。结果表明:服务业发展、经济增长、碳排放强度和技术进步的非参数估计,分别存在"N"、"V"和... 详细信息

通过构建半参数面板数据向量自回归模型,本文研究了服务业发展水平、经济增长、碳排放强度与技术进步的非线性关系,以及相互之间的动态扰动关系。结果表明:服务业发展、经济增长、碳排放强度和技术进步的非参数估计,分别存在"N"、"V"和倒"U"形的曲线关系;服务业发展水平的提高不仅未能降低碳排放强度,反而推动了碳排放强度的上升;服务业与经济增长二者间的相互影响具有非对称性;碳排放强度的上升既会抑制经济增长,也会对服务业的发展产生负面影响。

关键词：动态关系服务业发展水平经济增长碳排放强度 SPPVAR

中国化石能源消费碳排放环境影响的空间溢出效应

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技术经济 2015年第12期34卷 83-92页

作者：吴继贵叶阿忠福州大学经济与管理学院福州350108

在随机性环境影响评估模型的理论框架下,构建并推导了半参数空间动态面板数据模型,研究了中国30个省(自治区、直辖市)化石能源消费碳排放环境影响的空间溢出效应。研究结果如下:化石能源消费碳足迹较大的区块主要分布在中国北部地区和... 详细信息

在随机性环境影响评估模型的理论框架下,构建并推导了半参数空间动态面板数据模型,研究了中国30个省(自治区、直辖市)化石能源消费碳排放环境影响的空间溢出效应。研究结果如下:化石能源消费碳足迹较大的区块主要分布在中国北部地区和长三角地区,且局部区域的化石能源消费碳足迹呈减小趋势;化石能源消费碳排放的环境影响存在时间滞后效应和空间滞后效应,其中时间滞后效应为0.8850、空间滞后(溢出)效应为0.6517,两者的贡献差距达15.18%;东、中和西部地区的化石能源消费碳排放的环境影响存在较为明显的个体效应。

关键词：能源消费化石能源碳排放碳足迹环境影响空间溢出

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空间计量经济学