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检索条件"作者=吴申尧"
556236 条 记 录,以下是71-80 订阅
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尼龙-紫铜复合弹带结构设计及动态挤进特性分析
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弹道学报 2024年 第1期36卷 50-56页
作者: 楚天翔 刘东 南京理工大学能源与动力工程学院 江苏南京210094
针对大口径火炮在弹带挤进阶段由于应力过大易对炮膛内壁造成损伤的问题,以大口径火炮发射过程的内弹道特性为背景,展开尼龙-紫铜复合弹带的结构设计及其动态挤进过程的数值仿真研究。基于现有紫铜材质弹带,通过注塑工艺制备一种尼龙-... 详细信息
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智能变电站状态监测及辅助控制系统应用
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信息技术 2024年 第1期48卷 170-175,188页
作者: 宗后 于烨 刘思 国网宁夏电力有限公司信息通信公司 银川750001
针对变电站状态监测系统数据管理难度高、监测精度低等问题,提出了基于物联网技术的新型计算机服务器平台。结合辅助控制系统中火灾警报传感装置,通过应用程序来实时通知用户火灾情况;构建智能变电站状态监测算法模型,通过基于局部矩阵... 详细信息
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陆世仪的“气质之性”说及其性一元论思想
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中国哲学史 2024年 第2期 102-107,128页
作者: 祖胜 厦门大学哲学系
在人性问题上,陆世仪提出合理与气方有性之名,性只在气中,他极力提倡“气质之性”的人性一元论。与此相应,陆世仪主张“性善只在气质”,他将性善之“善”定位在人性的发用层面,而非天道的流行层面,以此有效突出道德实践工夫在个人“成... 详细信息
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基于势博弈的自动化码头路网流量均衡研究
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交通运输系统工程与信息 2024年 第3期24卷 255-264,332页
作者: 许波桅 范会 李军军 上海海事大学 物流科学与工程研究院上海201306 上海海事大学 商船学院上海201306
为提高自动化集装箱码头(自动化码头)路网利用率和均衡性,本文基于自动化码头各子路径的拥挤程度、自动导向车(AGV)的运输速度以及各子路径的选择概率等因素,将分布式的AGV流量调度问题转化为AGV之间的博弈模型,提出一种基于势博弈理论... 详细信息
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“大学”一词在《礼记》中的三重内涵阐释
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中州学刊 2024年 第3期 116-121页
作者: 淑华 大连理工大学马克思主义学院 辽宁大连116024
对“大学”一词的不同理解,是造成《大学》解释不同的原因之一。“大学”一词的含义应上溯到《礼记》。在《礼记》中,“大学”有三层含义:一是作为教学机构,与“小学”对举,是对接近成人的王公贵族和国中俊秀之士,围绕诗、书、礼、乐等... 详细信息
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复合治理:重构中的县乡条块关系——基于“治理重心下移”视角的观察
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中共福建省委党校(福建行政学院)学报 2024年 第2期 73-83页
作者: 黄俊 杭州师范大学公共管理学院
随着治理重心向基层的下移,县乡条块关系逐渐显现复合治理的态势。在治理权力上,各地以赋权乡镇破解基层权责失衡,形成了“赋权于统筹协调”和“赋权于管理执法”的推进样态;在治理体系上,通过结构调整促进功能优化,并探索“由点及面”... 详细信息
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灌区、沙碱与稻作:近代以来豫北黄卫之间土地生态变迁与民众生计适应
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清华大学学报(哲学社会科学版) 2024年 第4期39卷 77-99,230页
作者: 志锋 郑州大学历史学院 郑州大学近现代河南与中国研究中心 郑州450001
清末民国时期,豫北黄卫之间的土地生态延续着之前业已存在的沙碱环境,并没有实质性改变,农民生计往往被动地依土地所产来维持。从清代卫辉府的不断扩大,可以看出豫北土地生态相似性使得各区域逐渐走向融合。直至新中国成立之初,黄河以... 详细信息
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土木工程设计公式智能发现方法
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建筑结构学报 2024年 第7期45卷 80-88页
作者: 陈培 王琛 丁然 樊健生 清华大学土木工程系 北京100084
土木工程智能计算技术具有高准确性和高效性,但由于黑盒性质,其结果难以被研究者与工程师理解,阻碍了其在以安全性为首要原则的实际工程中的推广应用。为此,提出一种基于量纲分析与工程先验知识的设计公式智能发现方法,通过智能计算技... 详细信息
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安全平衡块在汽车模具中的应用:技术创新与生产效率提升
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锻造与冲压 2024年 第18期 16-18页
作者: 恭锐 张卫东 一汽-大众汽车有限公司成都分公司
汽车制造业的核心在于模具的高效与稳定运行。拉延模具作为汽车覆盖件生产的关键环节,其损伤问题一直是行业关注的焦点。本文详细介绍了一种新型安全平衡块及其监测系统,旨在预防和减少模具损伤,提高生产效率。通过集成接近开关传感器,... 详细信息
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驱动系统效率最优的并联混合动力商用车模式切换及换挡控制策略
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中国机械工程 2024年 第2期35卷 354-363页
作者: 严正峰 蒋光宗 姚明 合肥工业大学汽车与交通工程学院 合肥230009
为提高搭载自动变速器的并联混合动力商用车燃油经济性,以驱动系统效率最优为目标,提出一种新的驱动模式边界划分和挡位边界划分方法。制定了基于效率最优的模式切换及换挡控制策略,并在中国重型商用车行驶工况下对所制定的控制策略进... 详细信息
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