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长荡湖浮游动物群落结构特征及影响因子分析

江苏水利 2019年第2期35卷 1-5,10页

作者：郭刘超韩庚宝邓俊辰苏雨艳吴沛沛江苏省水利科学研究院江苏南京210017 常州市金坛区水利局指前水利管理服务站江苏常州213022 南京市水利建筑工程检测中心有限公司江苏南京210036

为了解长荡湖浮游动物群落结构特征以及与环境因子的关系,于2016年1～12月对长荡湖浮游动物和水质理化指标进行监测、分析。结果显示:长荡湖浮游动物共有48属74种,其中原生动物17属23种,占总种类的31.1%;轮虫15属30种,占总种类的40.5%;... 详细信息

为了解长荡湖浮游动物群落结构特征以及与环境因子的关系,于2016年1～12月对长荡湖浮游动物和水质理化指标进行监测、分析。结果显示:长荡湖浮游动物共有48属74种,其中原生动物17属23种,占总种类的31.1%;轮虫15属30种,占总种类的40.5%;枝角类8属10种,占总种类的13.5%;桡足类8属11种,占总种类的14.9%。小型浮游动物(轮虫、原生动物)的生物数量和种类所占比例较高,而大型浮游动物(甲壳动物)所占比例较低。浮游动物生物密度年均为2653.6 ind./L,生物量年均为3.7027 mg/L。Pearson相关性分析表明:水温与角突臂尾轮虫、简弧象鼻溞和广布中剑水蚤呈极显著的正相关关系;p H与多肢轮虫呈显著的正相关关系,与钟形钟虫呈显著的负相关关系。

关键词：浮游动物群落特征优势种环境因子

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滆湖北部底泥疏浚的生态效应研究

水生态学杂志 2015年第2期36卷 32-38页

作者：吴沛沛刘劲松胡晓东杨星翁松干李志清郭刘超吴苏舒江苏省水利科学研究院南京210017 江苏省水利厅南京210029

为研究滆湖北部生态系统对底泥疏浚的动态响应,2012年10月至2013年9月在滆湖北部采集沉积物和生物样品,分析疏浚工程对底泥营养盐含量、浮游植物、底栖动物和大型水生植物群落结构的影响。结果表明,滆湖北部疏浚区的总氮、总磷和有机质... 详细信息

为研究滆湖北部生态系统对底泥疏浚的动态响应,2012年10月至2013年9月在滆湖北部采集沉积物和生物样品,分析疏浚工程对底泥营养盐含量、浮游植物、底栖动物和大型水生植物群落结构的影响。结果表明,滆湖北部疏浚区的总氮、总磷和有机质的平均含量分别为0.65 g/kg、0.63 g/kg和7.73 g/kg,比未疏浚区减少了51.4%、51.2%和72.0%;疏浚区浮游植物的密度为379.6×10^4～2867.1×10^4个/L,比未疏浚区减少了19.8%～28.1%;疏浚区浮游植物的生物量为2.3～10.0 mg/L,比未疏浚区减少了19.5%～50.2%;其中蓝藻的密度下降了28.6%～39.5%,生物量下降了31.8%～66.0%;疏浚区底栖动物中的寡毛类平均密度和生物量为94.3个/m^2和0.52 g/m^2,比未疏浚区减少了57.3%和52.9%;摇蚊类平均密度和生物量为10.91个/m^2和0.12 g/m^2,比未疏浚区减少了91.8%和82.8%;软体动物的平均密度和生物量为0.54个/m^2和0.55 g/m^2,比未疏浚区减少了91.8%和91.6%。底泥疏浚区大型水生植物的盖度和生物量分别为50.28%和2.25 kg/m^2,与未疏浚区相当。底泥疏浚是削减沉积物内源负荷的有效手段,一定程度上减少了滆湖北部发生蓝藻水华的风险。

关键词：底泥疏浚沉积物生态效应滆湖

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地铁车辆用碳纤维过渡车钩工艺制造技术研究

纤维复合材料 2023年第3期40卷 94-100页

作者：吴沛沛刘鑫燚曾宇梁钒谢铁秦邹红阳中车青岛四方机车车辆股份有限公司青岛266111 哈尔滨玻璃钢研究院有限公司哈尔滨150028

地铁车辆用过渡车钩是电动客车和机车之间的转接元件,理想的过渡车钩应重量轻、方便操作、安全便捷并能够承受整个列车被拖拽时产生的高承载。随着纤维增强复合材料在轨道交通领域的应用范围更广,碳纤维过渡车钩也成为研制热点。文中借... 详细信息

地铁车辆用过渡车钩是电动客车和机车之间的转接元件,理想的过渡车钩应重量轻、方便操作、安全便捷并能够承受整个列车被拖拽时产生的高承载。随着纤维增强复合材料在轨道交通领域的应用范围更广,碳纤维过渡车钩也成为研制热点。文中借鉴传统的金属过渡车钩结构,基于有限元仿真技术设计复合材料过渡车钩新结构,并以T800级预浸料为原材料,结合热压罐成型工艺实现地铁车辆用碳纤维过渡车钩的研制,并通过了相关的强度试验。

关键词：地铁车辆过渡车钩碳纤维轻量化

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江苏省河道生态护坡技术固土作用及效果研究

水电能源科学 2017年第9期35卷 90-92,100页

作者：郭刘超胡晓东杨星吴沛沛吴苏舒翁松干李志清徐聪江苏省水利科学研究院水资源与水环境研究所江苏南京210017 河海大学港口海岸与近海工程学院江苏南京210098

为探索河道不同生态护坡的固土作用及效果,以江苏省河道生态护坡调查为背景,选取草皮生态护坡、石笼生态护坡和生态袋护坡,采用室内试验研究草皮生态护坡的抗剪强度。结果表明,草皮根系明显提高了土体的抗剪强度,且土体抗剪强度随含水... 详细信息

为探索河道不同生态护坡的固土作用及效果,以江苏省河道生态护坡调查为背景,选取草皮生态护坡、石笼生态护坡和生态袋护坡,采用室内试验研究草皮生态护坡的抗剪强度。结果表明,草皮根系明显提高了土体的抗剪强度,且土体抗剪强度随含水率的增加而减少;复合根系的固土效果比垂直、水平根系好。采用ABAQUS建立三维有限元模型,从位移等值线和边坡安全稳定系数方面对比三种生态护坡的固土作用和稳定性,与无草边坡相比,草皮生态护坡、石笼生态护坡、生态袋护坡均能不同程度地减小土体的滑动区域范围,提升整体边坡的稳定性。研究成果可为工程实践提供指导。

关键词：生态护坡固土作用直剪试验三维有限元模型稳定性分析

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大纵湖高等水生植物与生态环境调查研究

江苏水利 2017年第12期33卷 11-16页

作者：翁松干许静波樊旭吴沛沛郭刘超徐季雄江苏省水利科学研究院江苏南京210017 江苏省泰州引江河管理处江苏泰州225321 江苏省江都水利工程管理处江苏扬州225200

为探索里下河地区浅水型湖泊高等水生植物群落现状及生态环境影响因素,以大纵湖为研究对象,于2016年5月及7月分别对大纵湖高等水生植物群落进行了调查研究,结合相关水质指标,分析了里下河地区典型浅水型湖泊大纵湖水生态环境特征,并提... 详细信息

为探索里下河地区浅水型湖泊高等水生植物群落现状及生态环境影响因素,以大纵湖为研究对象,于2016年5月及7月分别对大纵湖高等水生植物群落进行了调查研究,结合相关水质指标,分析了里下河地区典型浅水型湖泊大纵湖水生态环境特征,并提出相应改善水生态环境现状的建议。

关键词：高等水生植物水生态浅水型湖泊里下河地区

不同植物砾石组合对水体铜绿微囊藻抑制效果分析

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中国科技成果 2023年第16期24卷 17-20页

作者：王正飞曹伟岳周轶凡朱海清杨庆伟吴沛沛王有鑫常熟市水利工程建设管理中心江苏苏州215516 常熟市水利工程质量监督站江苏苏州215505 常熟市水务局江苏苏州215500 江苏省水利科学研究院江苏南京210017 河海大学江苏南京210024

我国河湖水体生态系统退化严重,因此修复河湖水体,使其恢复自然状态至关重要.水生态修复方法包括生物、化学以及物理等修复手段,但以控制氮磷等污染物含量为目标的研究较多,以抑制缓流河网耐污种藻类生长为目的研究还很少.本文以苏州市... 详细信息

我国河湖水体生态系统退化严重,因此修复河湖水体,使其恢复自然状态至关重要.水生态修复方法包括生物、化学以及物理等修复手段,但以控制氮磷等污染物含量为目标的研究较多,以抑制缓流河网耐污种藻类生长为目的研究还很少.本文以苏州市内典型缓流河道为对象,选取典型且常见的水生植物伊乐藻、金鱼藻、苦草、芦苇和穗状狐尾藻为研究对象,将生物抑藻技术与生态砾石技术相结合,利用叶绿素荧光技术测定不同植物砾石组合的铜绿微囊藻光合活性.优选出环境适应性强,能较好地抑制铜绿微囊藻光合活性、提高河道水质的植物组合,为实际工程提供设计依据,并为江苏河湖生态系统的健康发展提供低成本且易于推广的缓流河道生态处理集成技术.

关键词：水生植物生态砾石床叶绿素荧光技术铜绿微囊藻光合作用

“厕所革命”下的旅游厕所调查研究——以桂林“两江四湖”景区为例

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城市建筑 2022年第17期19卷 90-94页

作者：李文康王晓林吴涛吴沛沛李雨昕孙海连桂林理工大学土木与建筑工程学院

旅游厕所是景区的重要文明标志,也是旅游公共服务建设的重要一环,随着人们生活水平的不断提高,使用者日益增长的需求与旅游厕所建设质量的矛盾日益突出。桂林市作为率先进行“厕所革命”的代表城市之一,通过对其著名景点“两江四湖”区... 详细信息

旅游厕所是景区的重要文明标志,也是旅游公共服务建设的重要一环,随着人们生活水平的不断提高,使用者日益增长的需求与旅游厕所建设质量的矛盾日益突出。桂林市作为率先进行“厕所革命”的代表城市之一,通过对其著名景点“两江四湖”区域内部分厕所的实地调查,从空间特征、周边环境、管理运营等方面进行深入研究,提出“旅游厕所+”微改造模式,为“厕所革命”的转型升级提供建议。

关键词：旅游厕所厕所革命两江四湖旅游厕所+

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碳纤维复合材料地铁车顶研制及应用

合成纤维 2023年第11期52卷 67-70,74页

作者：曾宇蔡计杰王明惠述俭孟令宽吴沛沛中车青岛四方机车车辆股份有限公司山东青岛266111 上海晋飞碳纤科技股份有限公司上海201306

针对某地铁碳纤维复合材料车顶部件,采用设计—仿真—试验—制造—检测验证的复合材料正向开发方法,开展了材料级、典型试件级测试验证,研究了碳纤维复合材料车顶用材料、结构与实际工况要求的匹配性;通过随炉样件测试比较,得到了不同... 详细信息

针对某地铁碳纤维复合材料车顶部件,采用设计—仿真—试验—制造—检测验证的复合材料正向开发方法,开展了材料级、典型试件级测试验证,研究了碳纤维复合材料车顶用材料、结构与实际工况要求的匹配性;通过随炉样件测试比较,得到了不同批次碳纤维复合材料车顶相应性能及离散系数数据,得出碳纤维复合材料地铁车顶成型制造工艺稳定且适用于批量制作;经内部质量检测证明,研发的碳纤维复合材料车顶部件满足内部质量要求,相较金属材料车顶部件可实现轻量化,对后续碳纤维复合材料地铁部件的小批量稳定生产具有一定指导意义。

关键词：地铁碳纤维复合材料车顶研制应用

邵伯湖底栖动物群落结构调查研究及水质生态评价

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江苏水利 2020年第8期36卷 1-5页

作者：陈文猛王俊胡晓东吴苏舒吴沛沛徐季雄江苏省水利科学研究院江苏南京210017

2018年1—12月对邵伯湖进行了底栖动物监测分析,共鉴定出底栖动物16种,底栖动物主要优势种为苏氏尾鳃蚓、霍甫水丝蚓、红裸须摇蚊和环棱螺。底栖动物密度介于46~115 ind./m^2,平均密度为81 ind./m^2。底栖动物生物量介于2.928~23.405 g/... 详细信息

2018年1—12月对邵伯湖进行了底栖动物监测分析,共鉴定出底栖动物16种,底栖动物主要优势种为苏氏尾鳃蚓、霍甫水丝蚓、红裸须摇蚊和环棱螺。底栖动物密度介于46~115 ind./m^2,平均密度为81 ind./m^2。底栖动物生物量介于2.928~23.405 g/m^2,平均生物量为13.665 g/m^2。通过Wright指数、Goodnight指数、BPI生物学指数和Shannon-Wiener多样性指数对邵伯湖进行了水质生态评价。

关键词：底栖动物群落结构水质评价邵伯湖