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浙江省政务环境指数的研究和优化建议——以宁波市11个区县为例

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浙江省政务环境指数的研究和优化建议——以宁波市11个区县为例

作者：吴宇星浙江大学

学位级别：硕士

随着我国政府职能转变改革的深入,营商环境已经成为一项重要的考量指标,而政务环境作为营商环境最重要的组成成分,在政府的职能变迁和经济社会的发展中扮演着越来越重要的角色。政务环境是政府及其工作人员在履行经济和社会职能过程中... 详细信息

随着我国政府职能转变改革的深入,营商环境已经成为一项重要的考量指标,而政务环境作为营商环境最重要的组成成分,在政府的职能变迁和经济社会的发展中扮演着越来越重要的角色。政务环境是政府及其工作人员在履行经济和社会职能过程中所形成的环境,该概念在二十一世纪初被提出以来,经过十余年的创新发展,所涵盖的内容越来越丰富,人民群众和企业对于政务环境的需求也越来越高。因此优化政务环境,建立政务环境指数体系,为人民群众和企业提供更好的政务服务,已经成为当下政府部门的重要课题。本研究以问题为导向,从理论与实证分析相结合的维度展开对浙江省政务环境的研究,设计了政务环境指数的计算体系,并以宁波市11个区县为实例进行了统计分析,提出了优化建议举措。在文献综述部分,包括服务型政府转型研究、政务服务环境研究、政务环境评价及指数研究、政务环境优化研究四块内容。在对国内外文献进行梳理总结的基础上提出了政务环境指数的评估维度(两维框架)、构成要素和计算方法。在实证研究部分,通过收集客观数据、上报数据和调研问卷等方式获取研究需要的数据,并通过专家会议确定了政务环境指数各项指标的权重,以此对宁波市11个区县的政务环境进行了统计分析和综合评价,并结合数据提出了相应的优化意见举措。研究结果表明:在宁波市11个区县的政务环境指数评估中,宁波市总体政务环境建设程度较高,但个别区县之间也存在较大差距。总体来看,在公开程度、廉洁程度、专业程度方面政务环境评价较好,落后区县主要是在效率程度、便利程度等方面表现不理想。本研究结合宁波市政务环境的实际评估结果和国家政策导向要求,从宏观和微观层面对优化政务环境提出了七条意见举措。在最后的结论部分,总结了本研究的成果和创新点,同时也指出了本研究存在的不足以及对未来研究的展望。

关键词：政务环境指数体系实例评估优化建议

基于组合多点约束法的钢筋混凝土构件多尺度建模分析

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基于组合多点约束法的钢筋混凝土构件多尺度建模分析

作者：吴宇星哈尔滨工业大学

学位级别：硕士

结构在荷载作用下的破坏一般源于细观尺度的材料失效,进而宏观尺度的整体结构因局部破坏而失去承载能力。针对结构的跨尺度失效过程,多尺度分析理论通过建立不同尺度的单元模型,可以同时模拟结构的宏观整体行为和局部细观破坏,并提高计... 详细信息

结构在荷载作用下的破坏一般源于细观尺度的材料失效,进而宏观尺度的整体结构因局部破坏而失去承载能力。针对结构的跨尺度失效过程,多尺度分析理论通过建立不同尺度的单元模型,可以同时模拟结构的宏观整体行为和局部细观破坏,并提高计算效率。但是,目前的一致多尺度模型往往采用单一的多点约束方法建立,存在界面过约束和结构非线性分析受限等问题。本文针对结构一致多尺度界面约束关系,建立了基于位移和能量的组合多点约束法;并运用钢筋混凝土构件非平截面应变函数,对非线性阶段的组合多点约束方程进行了优化;同时,通过多尺度构件粘结滑移性能模拟,验证了考虑滑移作用后组合多点约束法的有效性。主要成果有以下几方面:一致多尺度组合多点约束方法研究。针对模型复杂受力下单一多点约束方法存在的约束不合理问题,通过位移方程和能量方程在界面不同自由度方向的联立,建立了基于位移和能量的组合多点约束法(CMPC),并推导了典型多尺度连接的组合约束方程表达式。通过钢筋混凝土多尺度模型受力分析,证明CMPC法符合界面节点变形约束关系,提高了钢筋混凝土构件塑性阶段的多尺度模型精度。基于非平截面的CMPC法优化研究。运用弯矩-轴力作用下的混凝土非平截面应变函数,对平截面组合约束方程进行了分阶段修正。通过算例屈服前和屈服后两阶段分析,非平截面CMPC方程符合受弯构件塑性阶段的截面变形规律,可以有效改善结构细观和宏观变量的计算精度。基于钢筋混凝土结构等效塑性铰理论,分析了非平截面位置的选择对于多尺度模型计算精度的影响,得到了框架柱多尺度模型的合理界面选取范围。考虑粘结滑移的CMPC多尺度模型性能分析。基于钢筋粘结滑移本构关系建立粘结滑移单元有限元模型,研究钢筋滑移作用下CMPC法多尺度模型的力学性能。通过建立对比模型,分析了钢筋滑移对多尺度界面细观特性和结构宏观特性的影响,结果表明多尺度模型破坏形态与精细模型基本吻合,证明了考虑钢筋滑移作用后CMPC法界面约束关系的有效性。

关键词：多尺度模型界面连接组合多点约束法非平截面变形粘结滑移

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当代山东黑陶纹样研究

当代山东黑陶纹样研究

作者：吴宇星云南大学

学位级别：硕士

新型被动控制的漂浮式海上风电机结构概念设计与动力分析

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新型被动控制的漂浮式海上风电机结构概念设计与动力分析

作者：吴宇星重庆大学

学位级别：硕士

随着新能源在世界范围的快速发展,漂浮式海上风电机的发展受到了越来越多的关注。虽然漂浮式海上风电机有着不少的优势,但其存在所处自然环境十分恶劣而且及其自身漂浮不固定的特点,导致其振动响应较大,从而使漂浮式海上风电机工作不稳... 详细信息

随着新能源在世界范围的快速发展,漂浮式海上风电机的发展受到了越来越多的关注。虽然漂浮式海上风电机有着不少的优势,但其存在所处自然环境十分恶劣而且及其自身漂浮不固定的特点,导致其振动响应较大,从而使漂浮式海上风电机工作不稳定且易发生故障,因此有效地减小漂浮式风电机的振动是非常重要的。目前海上风电研究的重点是设计工程师如何选择减振装置并将其合理有效地应用到海上结构,以将它的振动最小化。本文通过理论推导和有限元求解的方法对spar型漂浮式风电机的减振装置进行了设计,主要内容和结论如下:本文提出了一种新型被动控制的漂浮式海上风电机结构。首先利用哈密顿原理建立了初步的三维动力学模型,在动力学模型中考虑了大转角问题(几何非线性),同时将塔架视为柔性结构,推导得出了新型被动控制的漂浮式海上风电机结构的运动方程(包含13个方程的非线性方程组)。解决了以往漂浮式海上风电机内部TMD质量和运动空间受限(减振效果受限)、理论推导为二维力学模型、基本假设为小转角、塔架为刚体等问题。通过ABAQUS有限元建模与实验数据对比即验证了ABAQUS所建模型的可行性。然后利用ABAQUS求解了初步力学模型的动力响应,发现减振效果明显,在分析原因之后,对初步的力学模型进行了改进,然后分析了所建新型被动控制的漂浮式海上风力机结构的一系列参数对减振效果的影响,发现了所设计圆柱环质量和圆柱环的浮心位置对减振效果的影响较大。并总结了减振效果随参数变化的规律,当6),(8的取值共同由小增大时,横摇和纵摇的减振效果均呈现先增大后减小的趋势,并找出了最佳的6),(8设计值。通过与以往风力机内部TMD法的减振效果对比,发现本文设计方案的振动控制效果较以往控制方案的控制效果有着非常大的提升,从而使spar型漂浮式海上风力机在极端荷载环境的稳定运行变成为可能。

关键词： spar型漂浮式风力机被动控制动力响应(横摇与纵摇) 减振效果风浪

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基于系统调用的Linux主机入侵检测系统

基于系统调用的Linux主机入侵检测系统

作者：吴宇星湖南大学

学位级别：硕士

现如今,随着互联网技术的高度发展,各行各业都逐步拥抱互联网技术,为自己的产业赋能。依托着5G、云计算、大数据等先进技术,互联网行业给传统行业带来了深刻的变革,极大地便利了人民的生活。由此,各种工业基础设施都在进行信息化改造,... 详细信息

现如今,随着互联网技术的高度发展,各行各业都逐步拥抱互联网技术,为自己的产业赋能。依托着5G、云计算、大数据等先进技术,互联网行业给传统行业带来了深刻的变革,极大地便利了人民的生活。由此,各种工业基础设施都在进行信息化改造,如石油、电力和铁路行业,他们是国家工业信息化建设的重要基石。然而,随着各个工业基础设施中的工业控制系统接入互联网,也带来了潜在的风险。当今世界政治格局动荡不安,各种隐藏于暗处的国家黑客组织蠢蠢欲动,他们的目标正是各国的工业基础设施中的工业控制系统。工业控制系统是工业基础设施的心脏,一旦遭受攻击沦陷,后果不堪设想。因此,国家重要工业基础设施必须拥有多重安全防护。当今我国工业基础设施中的工业计算机大多数为国产Linux系统主机,因此本文对基于系统调用的工业控制系统Linux主机入侵检测方法进行了研究,研究工作如下:将SVM和KNN算法结合,实现了两阶段混合SVM-KNN分类器。并且,将模式匹配和两阶段混合SVM-KNN分类器相结合,提出了混合多阶段检测策略。为了提升检测效率,本文提出了黑名单规则自学习方法,操作在被分类器判定为入侵行为后,相应的系统调用序列会被加入黑名单规则库,之后对于相同的入侵操作,通过模式匹配即可迅速识别威胁。同时,应用增量学习方法使得系统获得自增式学习能力,增强其泛化能力。本文根据提出的方法实现了一套基于系统调用的Linux主机入侵检测系统。该系统基于国产化硬件平台和操作系统开发,针对工业控制系统环境进行设计。系统采用客户端服务器架构,由部署在工业控制系统主机上的Agent、单独部署的入侵检测服务器和部署在管理员工作站上的管理员客户端组成。系统重视自身的安全性,通过双因子认证保障系统无法被暴力破解密码,通过配置文件自保护保障恶意程序无法篡改系统配置信息,通过进程自保护保障系统无法杀死系统进程。

关键词：主机入侵检测工业控制系统 Linux SVM KNN 增量学习

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智能平衡车监管与控制系统的设计与实现

智能平衡车监管与控制系统的设计与实现

作者：吴宇星西安电子科技大学

学位级别：硕士

随着科学技术的迅猛发展,智能平衡车及机器人被赋予越来越多的使命,人们期望智能平衡车可以在工作生活中发挥更大的作用,因此一个合适的管理平台也变得越来越重要。传统的平衡车控制设备便携性较差,不具备远程功能,又缺乏自主作业的能力... 详细信息

随着科学技术的迅猛发展,智能平衡车及机器人被赋予越来越多的使命,人们期望智能平衡车可以在工作生活中发挥更大的作用,因此一个合适的管理平台也变得越来越重要。传统的平衡车控制设备便携性较差,不具备远程功能,又缺乏自主作业的能力,而传统的视频监控设备的可移动性往往较差,就这一缺陷而言,本文以二次开发的智能平衡车及其他智能设备为对象,研发了一款基于C#的智能平衡车监管与控制系统,使得用户可以在PC机上监视平衡车的运动状态,并在其运动过程中进行远程控制,还可以通过车载摄像头监视平衡车所处环境,平衡车还可以在路径规划算法的帮助下自动寻找路径完成作业。该系统成本低,功效好,功能丰富,可以与智能家居和物联网这些流行领域相结合,应用范围广阔,发展前景较好。首先,本文介绍了智能平衡车监管与控制系统所需要用到的核心技术,即百度地图API、H.264编码、C#以及A*算法。系统总体包括作为终端的二次开发的智能平衡车,客户端软件和服务器。服务器将平衡车的地理位置信息、摄像头拍摄的环境视频和其他相关信息发送给客户端,客户端接收并显示定位、播放视频,用户可以根据周边环境远程控制平衡车作业。其次,使用Visual Studio开发平台根据设计方案分模块完成了智能平衡车监管与控制系统软件的程序开发工作,利用Socket和TCP协议实现了客户端和服务器之间数据的收发和远程控制,通过百度地图JavaScript API实现了平衡车的实时定位和轨迹回放,利用FFmpeg代码库和UDP协议依据H.264编码标准实现了视频的实时播放。重点描述了开发过程中遇到的难点,如数据库中各表的E-R关系、百度坐标批量转换、轨迹平滑处理、视频流的接受和解析、控制协议的实现等。然后,针对智能平衡车自主作业的功能需求,提出了路径规划算法,对现如今路径规划中使用较多且效果较好的A*算法进行了研究,针对其优缺点提出了改进方案,并通过Matlab进行了实例仿真,证明了复杂路况下使用该算法的可行性,并在软件中实现功能。最后,对软件与系统中其他部分进行了联调测试,证明了智能平衡车监管与控制系统软件满足了所需功能的要求。智能平衡车监管与控制系统软件的开发,是智能设备管控领域的一次探索和实践,有利于促进和完善我国智能设备管理控制体系的建设。

关键词：智能平衡车追踪定位视频监控远程控制轨迹规划

《探地雷达》中“Noun+of+Noun”结构的汉译

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《探地雷达》中“Noun+of+Noun”结构的汉译

作者：吴宇星湖南科技大学

学位级别：硕士

本源语文本是国际知名专业学术团体国际电气工程师学会出版的《探地雷达》第二版(Ground Penetrating Radar),属于科技文本。本次翻译项目的材料选自该书的第九章,主要论述了探地雷达在土木工程领域的应用。在本源语文本中,“noun+of+n... 详细信息

本源语文本是国际知名专业学术团体国际电气工程师学会出版的《探地雷达》第二版(Ground Penetrating Radar),属于科技文本。本次翻译项目的材料选自该书的第九章,主要论述了探地雷达在土木工程领域的应用。在本源语文本中,“noun+of+noun”结构广泛使用,表示的关系纷繁多样,是该文本的特点也是其难点,所以本论文选择“noun+of+noun”结构进行分析。为了将源语文本的信息准确无误的传达给读者,本论文选用奈达的逆转换理论指导翻译。在该理论中,翻译要分析源语言的表层结构,找到核心句,再将源语言的核心句转换成目的语的核心句,最后根据目的语的特点重构目的语的表层结构。为了辨别核心句中词的基本结构成分,奈达从语义的角度出发,提出四大语义范畴:物体、活动、抽象和关系。本论文结合这四大语义范畴,根据of连接的两个名词之间的语义关系,对“noun+of+noun”结构进行分类,可以分为四大类:物体-抽象类型、抽象-物体类型、活动-物体类型和物体-物体类型。在逆转换理论的指导下,本论文对于“noun+of+noun”结构的汉译得出如下结论:(一)一部分“noun+of+noun”结构可以译成汉语的“的”字结构:当of后面名词为中心词时,译成“名词1的名词2”;当of前面名词为中心词时,译成“名词2的名词1”。这两种情况下“的”字都不可省略。这主要适用于抽象-物体类型、部分物体-抽象类型。(二)不译成“的”字结构,包括词类转换,即将名词转换成动词;固定翻译,即按照词组现在的固定意义进行翻译;可省“的”,即故意省略“的”字更加符合中文表达习惯,且不会产生歧义。这一策略主要适用于活动-物体类型和部分物体-物体类型。(三)译成其他表达形式,在本文中主要是译成“为”字,主要应用于部分物体-抽象类型。所以,为了得到对等翻译,译者需要对“noun+of+noun”结构进行语义分析,采取适当的翻译策略。希望通过noun+of+noun结构的翻译,为翻译其他科技文本的“of短语”以及英语介词的研究与翻译有一定的启发。

关键词：英汉翻译 “Noun+of+Noun”结构逆转换理论翻译策略《探地雷达》

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燃煤电厂SCR脱硝烟道流场优化与积灰预测

燃煤电厂SCR脱硝烟道流场优化与积灰预测

作者：吴宇星南京理工大学

学位级别：硕士

选择性催化还原技术（SCR）具有高效的烟气脱硝的效果,在燃煤电厂得到了广泛应用。脱硝烟道喷氨格栅上游以及催化剂层上游流场的均匀性对SCR脱硝系统的脱硝效率有重要影响。当前电厂SCR脱硝系统存在流场分布不均、氨逃逸率高、脱硝效率... 详细信息

选择性催化还原技术（SCR）具有高效的烟气脱硝的效果,在燃煤电厂得到了广泛应用。脱硝烟道喷氨格栅上游以及催化剂层上游流场的均匀性对SCR脱硝系统的脱硝效率有重要影响。当前电厂SCR脱硝系统存在流场分布不均、氨逃逸率高、脱硝效率低的问题,需要对其进行优化改造。基于上述问题,本文通过数值模拟的方法对某电厂脱硝烟道进行三维建模,应用6)-双方程模型模拟烟气在反应器内流动状况。模拟研究指出在原始导流板布置下反应器内部流场存在分布不均现象,通过优化导流板位置,在第三拐角重新设计导流板布置的方法,将反应器内部喷氨格栅前和催化剂层前流场的烟气速度相对标准偏差()值均控制在15%以下,反应器内部的流场均匀性得到了保证。同时,本文结合工程实际,研究了烟道内部实际安装导流板存在的间隙和厚度问题对反应器内部流场分布的影响。通过和导流板无厚度的模型的数值模拟对比发现,导流板厚度5mm对反应器内部流场的均匀性基本没有影响;同时数值模拟表明在壁面间隙为65mm时催化剂层截面前流场与无间隙时相比发生恶化,分别对间隙值10mm、20mm、40mm、65mm、100mm的情况进行研究对比,结果显示随着导流板与墙壁之间的间隙逐渐增大,催化剂层前流场的均匀程度逐渐降低,当安装间隙大于40mm时难以保证催化剂层前的流场均匀性要求;后续章节在原有静态导流板设计方案的基础上,选择其中3块能有效调节流场均匀性的静态导流板将其改造为可在线调整角度的导流板,根据可动导流板的受力情况,选择STM0160（直连式1600NM/30s/AC380V）作为可动导流板的旋转电机。最后,本文对反应器内部的积灰分布进行预测,采用离散相模型（DPM）,通过数值模拟计算了反应器内积灰的分布情况,比较了在导流板布置方案优化前后反应器催化剂层前飞灰浓度分布状况;文中采用速度沉积准则,颗粒碰撞准则,通过用户自定义函数（UDF）编写源文件来实现导流板对飞灰颗粒的捕捉,通过统计优化结构后的反应器催化剂层上方导流板处捕获的粒子数,来对反应器内部的积灰状况进行预测,为吹灰装置的布置提供依据。

关键词：烟气脱硝选择性催化还原流场优化可动导流板积灰预测 UDF

基于FASTA结合p-指数阈值降噪法的MCA方法对车轴应变信号处理的研究

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中国铁道科学 2019年第2期40卷 130-137页

作者：张子璠李强陈晓洁吴宇星北京交通大学机械与电子控制工程学院北京100044

基于形态分量分析(MCA)方法对不同分量进行稀疏匹配,采用快速自适应收缩阈值算法(FASTA)和p-指数阈值降噪法求解稀疏系数以提高计算效率并改善降噪效果。由于车轴应变信号是由类正余弦波形的周期成分以及有明显尖峰的脉冲干扰成分组成,... 详细信息

基于形态分量分析(MCA)方法对不同分量进行稀疏匹配,采用快速自适应收缩阈值算法(FASTA)和p-指数阈值降噪法求解稀疏系数以提高计算效率并改善降噪效果。由于车轴应变信号是由类正余弦波形的周期成分以及有明显尖峰的脉冲干扰成分组成,根据二者的形态差异,采用基于FASTA结合p-指数阈值降噪法的MCA方法求解得到周期成分和干扰成分的稀疏系数并进行重构,实现应变周期成分与干扰成分的分离。对车轴应变信号处理的仿真计算表明,FASTA结合p-指数阈值降噪法相比迭代软阈值算法,计算时间减少61.5%;某型号动车组车轴实测应变信号处理结果表明,采用该方法处理得到的应变信号,较基于迭代软阈值算法的形态分量分析方法和自适应中值滤波算法,应变均值误差分别降低了77.4%和55.5%,相关系数分别提高了13.5%和4.4%。

关键词：车轴应变信号形态分量分析快速自适应收缩阈值算法 p-指数阈值降噪脉冲干扰