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基于高分辨率遥感影像数据的道路网络提取算法

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测绘标准化 2022年第4期38卷 36-40页

作者：彭雅琪吴国昊浙江省测绘科学技术研究院浙江杭州310030

为了能从高分辨率遥感影像数据中有效提取道路中心线,满足地理信息库建设等方面的数据需求,本文提出了基于高分辨率遥感影像数据的多特征融合道路中心线提取算法。首先,基于影像分割提取道路的空间特征与光谱特征;其次,通过多特征融合... 详细信息

为了能从高分辨率遥感影像数据中有效提取道路中心线,满足地理信息库建设等方面的数据需求,本文提出了基于高分辨率遥感影像数据的多特征融合道路中心线提取算法。首先,基于影像分割提取道路的空间特征与光谱特征;其次,通过多特征融合算法融合空间特征与光谱特征,通过对面向对象角度构建的形状特征进行网络优化,获取精细化道路网络;最后,引入计算机视觉中的张量投票算法准确提取道路中心线。将本文算法与已有道路网络提取算法进行对比,结果表明,本文算法提取结果在检测质量、正确率和完整率3个评价指标方面均优于已有算法,验证了其有效性与优越性。

关键词：道路提取道路网络多特征融合张量投票

GNSS数据处理中IGS站的分布及数量的影响分析

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江西测绘 2022年第1期 1-4,44页

作者：郑雅曹石磊吴国昊浙江省国土勘测规划有限公司浙江杭州310000 杭州市勘测设计研究院有限公司浙江杭州310000

随着高精度GNSS在地学中的应用越来越广泛,如何提高GNSS数据处理精度成为一个热点问题。IGS站的选取对GNSS数据处理的精度起着重要的作用。论文以GNSS数据处理软件GAMIT进行数据处理为例,从IGS站选取的几何意义和统计意义,研究其对GNSS... 详细信息

随着高精度GNSS在地学中的应用越来越广泛,如何提高GNSS数据处理精度成为一个热点问题。IGS站的选取对GNSS数据处理的精度起着重要的作用。论文以GNSS数据处理软件GAMIT进行数据处理为例,从IGS站选取的几何意义和统计意义,研究其对GNSS数据处理精度的影响。通过比较和分析,说明合理先取IGS站点能够有效提高基线解算的精度,并对合理选取IGS站点的方法提出建议。

关键词： GAMIT 数据处理 IGS站标准均方根基线重复率

保有动力非自航船舶的安全隐患分析及海事监管

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中国海事 2023年第1期 44-47页

作者：郑斌松薛进凤吴国昊福州海事局福建福州350300

通过介绍船舶动力变更登记的相关案例,分析“有动力自航船舶”变更为“保有动力非自航船”的合法性,剖析保有动力非自航船舶后续安全隐患及监管问题,为船舶检验、海事监管工作提供可行性建议。

关键词：船舶变更登记规避监管无动力船舶安全隐患

牛粪生物炭对沥青加热释放的VOCs的吸附性能

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沈阳大学学报（自然科学版） 2023年第6期35卷 464-470页

作者：林静雯张带军吴浩牛晓巍吴国昊沈阳大学区域污染环境生态修复教育部重点实验室辽宁沈阳110044 辽宁万益职业卫生技术咨询有限公司辽宁沈阳110163

以牛粪为原料制备吸附剂,考察牛粪生物炭的制备温度、添加量、吸附时间、沥青加热温度对加热沥青释放的VOCs吸附效果的影响,并对其吸附特性进行了分析。结果表明:牛粪生物炭制备温度为600℃、生物炭投加量为10 g、沥青加热温度达到160... 详细信息

以牛粪为原料制备吸附剂,考察牛粪生物炭的制备温度、添加量、吸附时间、沥青加热温度对加热沥青释放的VOCs吸附效果的影响,并对其吸附特性进行了分析。结果表明:牛粪生物炭制备温度为600℃、生物炭投加量为10 g、沥青加热温度达到160℃、吸附时间为20 min时,牛粪生物炭对沥青加热释放的VOCs的吸附效果最佳,去除率最高,为88.69%。对牛粪生物炭吸附沥青加热释放的VOCs的过程进行热力学分析,朗格缪尔方程更加符合其吸附特征,吸附过程以单分子吸附为主;对牛粪生物炭吸附沥青加热释放的VOCs的过程进行动力学分析,准二级动力学方程更加符合其吸附特征,推测发生了化学吸附。

关键词：牛粪生物炭吸附加热沥青 VOCs

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晚期胃肠肿瘤患者的营养不良及其治疗

中华胃肠外科杂志 2024年第3期27卷 215-220页

作者：吴国豪复旦大学附属中山医院普通外科、胃肠外科、上海市临床营养研究中心上海200032

综合治疗的进步使更多胃肠肿瘤患者获得长期生存,当前临床实践中遇到的晚期胃肠肿瘤患者越来越多。在肿瘤负荷、放化疗等治疗措施以及患者基础疾病等众多因素影响下,晚期胃肠肿瘤患者常存在营养不良,给患者的临床结局带来诸多不利影响... 详细信息

综合治疗的进步使更多胃肠肿瘤患者获得长期生存,当前临床实践中遇到的晚期胃肠肿瘤患者越来越多。在肿瘤负荷、放化疗等治疗措施以及患者基础疾病等众多因素影响下,晚期胃肠肿瘤患者常存在营养不良,给患者的临床结局带来诸多不利影响。晚期胃肠肿瘤患者的营养不良发生机制复杂,常规的营养支持治疗效果欠佳。随着营养支持治疗理念和技术不断进步,治疗手段不断多样化,多学科协作不断加强,晚期胃肠肿瘤患者的营养管理趋于规范、合理,患者的营养状态和临床结局获得有效改善。本文基于最新循证医学证据,结合作者实践经验和体会,探讨晚期胃肠肿瘤患者的营养支持治疗。

关键词：胃肠肿瘤,晚期营养不良肌少症恶病质营养支持治疗

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临床营养的发展与创新

中华外科杂志 2024年第6期62卷 525-531页

作者：吴国豪复旦大学附属中山医院普通外科胃肠外科　上海市临床营养研究中心，上海　200032

临床营养理念和技术的发展与创新，特别是影像组学及人工智能等多学科交叉的兴起，以及最新临床研究结果的出现，不断优化着营养治疗在疾病治疗中的应用策略。准确的营养评估，多样化的营养制剂，全程、多模态的营养治疗，以及智能化的... 详细信息

临床营养理念和技术的发展与创新，特别是影像组学及人工智能等多学科交叉的兴起，以及最新临床研究结果的出现，不断优化着营养治疗在疾病治疗中的应用策略。准确的营养评估，多样化的营养制剂，全程、多模态的营养治疗，以及智能化的依从性管理，能够有效提升营养治疗的临床效果。如何个体化、精准化地实施营养治疗尚需进一步研究。

关键词：肠道营养胃肠外营养营养不良营养治疗胃肠外营养,家庭

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考虑参数空间差异的复合式滑坡推力计算分析

铁道科学与工程学报 2024年第8期21卷 3189-3199页

作者：赵健姚嘉昊长沙理工大学交通运输工程学院湖南长沙410114

由于复合式滑坡不同滑区同一岩土计算参数数值存在差异性,导致滑坡推力大小判别难度加大。根据复合式滑坡破坏模式,概化构建滑坡地质模型,在此基础上建立滑坡物理力学模型,并对各区参数进行理论分析。根据滑坡失稳特征以及前人对复合式... 详细信息

由于复合式滑坡不同滑区同一岩土计算参数数值存在差异性,导致滑坡推力大小判别难度加大。根据复合式滑坡破坏模式,概化构建滑坡地质模型,在此基础上建立滑坡物理力学模型,并对各区参数进行理论分析。根据滑坡失稳特征以及前人对复合式滑坡演化阶段划分的研究,将滑坡演化过程划分为前后裂隙开裂、前后滑带局部软化、前后滑带扩展、中部滑带软化、边坡整体失稳5个阶段,基于传递系数法和静力平衡条件构建不同演化阶段下的滑坡推力计算式。以汉巴南铁路某复合式滑坡为例,揭示了滑坡推力随水平距离增加的变化规律,并将计算结果与不考虑不同滑区同一岩土计算参数数值差异得出的计算结果进行对比分析。研究结果表明:1)在计算复合式滑坡推力时,考虑不同滑区同一岩土计算参数数值差异性的影响,其计算结果更加准确,规避因单一取值而导致计算推力不合理等问题。2)根据复合式滑坡不同演化阶段下的推力变化规律,在滑坡初期应以推移区和牵引区加固为主,当中部锁固区开始滑动,应以中部锁固区加固为主,同时也要加强推移区和牵引区的加固。3)在识别复合式滑坡演化阶段的基础上,根据此阶段构建的滑坡推力计算式得出推力空间变化规律,从而可提出较为合理的防治措施。

关键词：复合式滑坡演化过程参数差异传递系数法推力计算

等离子喷涂技术在工程陶瓷涂层制备中的应用现状及展望

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材料导报 2024年第11期38卷 48-57页

作者：王哲昊吕绪明核工业理化工程研究院天津300180 粒子输运与富集技术全国重点实验室天津300180

等离子喷涂作为一种成熟的表面处理技术,具有适用范围广、生产效率高、涂层质量好的优点,在基体材料表面增强过程中扮演了愈发重要的角色。与此同时,越来越多的实例也证明:陶瓷涂层对提高基体材料的整体性能和服役寿命起到了关键作用。... 详细信息

等离子喷涂作为一种成熟的表面处理技术,具有适用范围广、生产效率高、涂层质量好的优点,在基体材料表面增强过程中扮演了愈发重要的角色。与此同时,越来越多的实例也证明:陶瓷涂层对提高基体材料的整体性能和服役寿命起到了关键作用。本文综述了大气等离子喷涂、超音速等离子喷涂、悬浮液等离子喷涂、真空等离子喷涂、低压等离子喷涂等常规等离子喷涂技术在制备陶瓷涂层方面的研究进展,总结了各种制备方法的优势与不足,并在此基础上对该领域的后续发展提出展望。

关键词：等离子喷涂陶瓷涂层表面增强整体性能服役寿命

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一种基于Hub-Spoke结构航空公司机型指派的实用启发性算法

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中国管理科学 2024年第1期32卷 158-167页

作者：吴国华中国国际航空股份有限公司规划发展部北京101312

本文针对Hub-spoke结构航空公司在制订航班计划时机型指派问题,根据航空公司历史数据导出的旅客需求概率分布以及航班成本,设计了一种基于航班成本优化模型的表上作业法,提出了一种便于航班计划专员手工计算和调整机型的启发性算法,解... 详细信息

本文针对Hub-spoke结构航空公司在制订航班计划时机型指派问题,根据航空公司历史数据导出的旅客需求概率分布以及航班成本,设计了一种基于航班成本优化模型的表上作业法,提出了一种便于航班计划专员手工计算和调整机型的启发性算法,解决了航空公司机型指派0-1规划问题。该算法集成了匈牙利算法和回溯算法的思想,从航班成本最小值出发,根据航班优化的约束条件,按照深度优先搜索可行解,在不满足航班约束的节点处进行回溯,直到找到满足航班边界约束条件的航班成本最小值,得到最佳的机型指派,并给出了理论证明。通过案例对比验证该启发性算法有效性,通过表上作业法手工计算发现10架B737和5架B757方案总成本为409860美元,是所有方案中最低的,证明机型合理搭配可以使得公司运行效果更好;与传统的运筹学算法相比该算法构造直接和优化机理自然,简单实用,便于理解和掌握,便于大型航空公司计算机应用或分公司进行航班计划手工制订和调整。

关键词： 0-1整数规划航空公司机型指派启发性算法表上作业法回溯法