检索结果-南通市图书馆

公路景观生态环境风险评价体系的建立和应用:以315国道新疆依吞布拉克—且末段为例

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环境科学 2005年第3期26卷 192-197页

作者：周华荣钱亦兵吴兆宁周可法中国科学院沈阳应用生态研究所沈阳110016 中国科学院新疆生态与地理研究所乌鲁木齐830011 新疆大学资源与环境科学学院乌鲁木齐830008

应用景观生态学思想,依据层次分析模式建立了公路生态环境风险评价体系,在专家思想库的基础之上,为突出各评价指标的空间属性,规定其权重值由评价指标影响空间范围的大小来确定.其中环境因子的影响范围,即所占面积,利用GIS对相关图件解... 详细信息

应用景观生态学思想,依据层次分析模式建立了公路生态环境风险评价体系,在专家思想库的基础之上,为突出各评价指标的空间属性,规定其权重值由评价指标影响空间范围的大小来确定.其中环境因子的影响范围,即所占面积,利用GIS对相关图件解读获得,灾害因子影响路段的长度则在施工设计和路线勘测阶段实测而得.使用该评价体系对31 5国道新疆依吞布拉克且末段的生态环境风险性进行评价,结果表明,该路域生态环境风险指数ERA介于1 . 5 5～3 . 2 3之间.由于ERA包含的生态环境脆弱性指数∑xiwi和灾害系数∑yiwj存在空间异质性,故据其最终对路域内的8个景观生态单元,用4个风险级别进行了评价,较真实地反映了该路段生态环境风险特征.

关键词：公路生态环境风险评价体系

DFA-ODENets:面向周期多阶段复杂系统的预测仿真框架

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工程科学学报 2024年第1期46卷 137-147页

作者：李潇睿宁春宇袁兆麟班晓娟北京科技大学北京材料基因工程高精尖创新中心北京100083 北京科技大学智能科学与技术学院北京100083 北京科技大学材料领域知识工程北京市重点实验室北京100083 辽宁材料实验室材料智能技术研究所沈阳110004

部分复杂系统受内外部因素影响在运行时会呈现出周期性的阶段变化,且在不同阶段具有完全不同的动态特性.因此在使用数据驱动方法解决此类系统的预测和仿真问题时,使用单一结构模型难以准确地学习系统在不同阶段的动态特性.本研究提出了... 详细信息

部分复杂系统受内外部因素影响在运行时会呈现出周期性的阶段变化,且在不同阶段具有完全不同的动态特性.因此在使用数据驱动方法解决此类系统的预测和仿真问题时,使用单一结构模型难以准确地学习系统在不同阶段的动态特性.本研究提出了基于确定性有限状态机-常微分方程网络的预测仿真框架(DFA-ODENets),以建模周期多阶段系统.该模型由多个ODENet组成,每个ODENet能够从不规则采样的序列数据中学习系统在各个阶段内的动态特性.同时模型集成了基于确定性有限状态自动机思想的阶段转换预测器以实现模型预测时在不同阶段之间自动转换.最后,将DFA-ODENet框架应用于某计算中心制冷系统的预测仿真场景中.模型能够在给定系统运行过程中的服务器负载和环境温度下模拟系统运行过程,并对系统的制冷功率、进气口温度等主要输出变量进行预测.其中,对于制冷系统能耗预测的平均相对误差在5%以内.同时,利用制冷系统仿真模型优化了系统停止制冷时的温度设定值,通过仿真实验表明该优化最高可以节省18%的制冷能耗.

关键词：复杂系统建模周期多阶段系统神经常微分网络多输入多输出时间序列预测制冷系统能耗优化

近50a来艾比湖流域生态环境演变及其影响因素分析

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冰川冻土 2004年第1期26卷 17-26页

作者：钱亦兵吴兆宁蒋进杨青中国科学院新疆生态与地理研究所新疆乌鲁木齐830011 新疆大学资源与环境科学学院新疆乌鲁木齐830008 中国气象局乌鲁木齐沙漠气象研究所新疆乌鲁木齐830002

新疆艾比湖是典型的干旱区湖泊,具有特殊的湿地干旱生态系统.晚更新世晚期开始,由于气候逐渐变干,艾比湖不断萎缩.20世纪50年代至80年代末,由于湖区人口的激增及其对水土资源的不合理开发利用加速了湖泊干缩的进程;80年代后期至今,随着... 详细信息

新疆艾比湖是典型的干旱区湖泊,具有特殊的湿地干旱生态系统.晚更新世晚期开始,由于气候逐渐变干,艾比湖不断萎缩.20世纪50年代至80年代末,由于湖区人口的激增及其对水土资源的不合理开发利用加速了湖泊干缩的进程;80年代后期至今,随着新疆北部的气候向暖湿转变,以及湖区人口和耕地增长趋缓,艾比湖湖面出现波动扩张态势.从分析湖泊水量变化入手,对比湖区不同类型土壤的理化性状及植物群落特征,讨论了湖区生态系统内部水、土、生物过程变化规律及其关联性,指出要遏制当地生态的恶化,必须采取积极的生态环境保护和建设措施.

关键词：生态环境演变影响因素保护艾比湖

基于组合赋权云模型的塔台管制系统运行安全评估

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安全与环境学报 2024年第4期24卷 1254-1265页

作者：张兆宁石峰中国民航大学空中交通管理学院天津300300

随着我国民航业的迅猛发展,空中交通流量不断攀升,机场塔台管制系统的运行安全面临严峻考验,因此,正确识别和评估风险成为有效提高塔台管制系统运行安全水平的重要前提。为精准且有效地完成对塔台管制系统运行的安全评估,构建了基于模... 详细信息

随着我国民航业的迅猛发展,空中交通流量不断攀升,机场塔台管制系统的运行安全面临严峻考验,因此,正确识别和评估风险成为有效提高塔台管制系统运行安全水平的重要前提。为精准且有效地完成对塔台管制系统运行的安全评估,构建了基于模糊决策实验室分析法(Decision-Making Trial and Evaluation Laboratory,DEMATEL)网络层次分析法(Analytic Network Process,ANP)熵权法云模型的塔台管制系统运行安全评估模型。首先,通过流程图法并结合人机环管的思想建立塔台管制系统运行安全评估指标体系,并采用模糊DEMATEL法确定评估指标间的相互影响关系,绘制评估指标之间的网络结构图;然后,通过ANP法确定各评估指标的主观权重,采用熵权法确定各评估指标的客观权重,并通过博弈论方法计算评估指标的综合权重;最后,将权重结果与评语层云模型结合使用对各级安全评估指标进行安全评估,通过MATLAB软件完成算例的仿真分析。结果表明:该塔台管制系统运行安全等级在一般和良好之间,仍需采取有效措施对某些风险因素进行控制;同时验证了该模型在塔台管制系统运行安全评估中具有可行性和准确性,对塔台管制系统安全评估具有指导意义。

关键词：安全工程三角模糊数决策实验室分析法(DEMATEL) 网络层次分析法(ANP) 熵权法云模型塔台管制

觉罗塔格南缘石炭系火山岩地球化学特征及其对古亚洲洋南缘构造演化的指示意义

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地学前缘 2015年第1期22卷 238-250页

作者：木合塔尔.扎日尼加提.阿布都逊吴兆宁新疆大学地质与矿业工程学院新疆乌鲁木齐830046 新疆中亚造山带大陆动力学与成矿预测自治区重点实验室新疆乌鲁木齐830046

研究了觉罗塔格南缘石炭系雅满苏组与土古土布拉克组火山岩的主量元素、微量元素和Sr-Nd同位素特征。结果显示,雅满苏组（中）酸性熔岩属贫钾钙碱性岩浆系列,Mg#值介于0.49~0.51,ISr介于0.706 42~0.707 68、εNd（t）为3.28~5.49,富集... 详细信息

研究了觉罗塔格南缘石炭系雅满苏组与土古土布拉克组火山岩的主量元素、微量元素和Sr-Nd同位素特征。结果显示,雅满苏组（中）酸性熔岩属贫钾钙碱性岩浆系列,Mg#值介于0.49~0.51,ISr介于0.706 42~0.707 68、εNd（t）为3.28~5.49,富集轻稀土与大离子亲石元素、相对亏损重稀土与高场强元素,具中等负Eu异常（δEu=0.62~0.65）,其形成可能与幔源基性岩浆结晶分异有关。土古土布拉克组中（酸）性火山岩属钙碱性-高钾钙碱性系列,Mg#值介于0.53~0.57,轻稀土相对富集,重稀土相对亏损,略具负铕异常（δEu=0.63~0.84）,富集大离子亲石元素,相对亏损高场强元素,ISr介于0.703 71~0.708 47、εNd（t）为6.48~6.83,表明其母岩浆来源于受交代的富集岩石圈地幔楔。结合区域地质背景研究成果,认为它们形成于古亚洲洋壳向南俯冲的岛弧环境,并且早石炭世的雅满苏组火山岩代表不成熟的洋内岛弧的产物,而晚石炭世的土古土布拉克组火山岩是岛弧演化到相对成熟阶段的产物。这种物质成分和时空分布特征揭示的石炭纪该区壳幔岩石圈由北向南、由老到新明显增厚现象,为古亚洲洋南缘吐哈古洋壳当时在该处具有向南俯冲的极性提供了有力证据。

关键词：觉罗塔格雅满苏组土古土布拉克组岛弧古亚洲洋构造演化

古尔班通古特沙漠风沙土水分垂直分布与受损植被的恢复

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干旱区资源与环境 2002年第4期16卷 69-74页

作者：钱亦兵雷加强吴兆宁中国科学院新疆生态与地理研究所乌鲁木齐830011 新疆大学资源与环境科学学院乌鲁木齐830008

古尔班通古特沙漠中大规模、高强度的人类活动严重干扰和损坏了荒漠植被。在该沙漠特有的生境下 ,受损植被具有一定的自然恢复和更新能力。但要加速恢复过程 ,则需辅以积极有效的措施。本文经过跟踪监测人工种植荒漠植物的出苗、生长以... 详细信息

古尔班通古特沙漠中大规模、高强度的人类活动严重干扰和损坏了荒漠植被。在该沙漠特有的生境下 ,受损植被具有一定的自然恢复和更新能力。但要加速恢复过程 ,则需辅以积极有效的措施。本文经过跟踪监测人工种植荒漠植物的出苗、生长以及风沙土水分垂直分布特征 ,查明了植物出苗、存活率和风沙土中水分垂直分布的动态关系。

关键词：古尔班通古特沙漠水分垂直分布植被生态恢复风沙土

中小企业间竞争情报共享策略演化博弈与仿真研究

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情报学报 2024年第6期 733-746页

作者：支凤稳彭兆祺赵梦凡郑彦宁河北大学管理学院中国科学技术信息研究所中国人民大学信息资源管理学院

随着中小企业间的关系由竞争转向竞合，竞争情报在中小企业之间共享成为可能。本文旨在探讨中小企业间竞争情报共享策略的演化博弈过程与影响因素，有望为中小企业的共享策略选择提供依据，并为后续理论研究与实践探索提供新的思路和参... 详细信息

随着中小企业间的关系由竞争转向竞合，竞争情报在中小企业之间共享成为可能。本文旨在探讨中小企业间竞争情报共享策略的演化博弈过程与影响因素，有望为中小企业的共享策略选择提供依据，并为后续理论研究与实践探索提供新的思路和参考借鉴。基于演化博弈理论，推演双方中小企业的竞争情报共享演化博弈过程，分析利益得失、博弈系统的演化稳定策略和不同参数的影响程度，并通过数值仿真对结果进行验证。研究结果显示，协同收益和惩罚成本对中小企业间竞争情报共享策略具有正向显著影响，而泄露风险和共享成本对其具有负向显著影响；当其余所有参数均确定时，可共享竞争情报的质量和竞争情报的吸收能力在某个区间内具有负向显著影响，并且两者在中小企业之间的差距越小，越有可能最终稳定于共享策略。最后，提出促进中小企业间竞争情报共享的针对性建议。

关键词：中小企业竞争情报共享策略演化博弈仿真

基于DEMATEL/N-K的机坪管制系统运行风险因素耦合分析

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安全与环境学报 2024年第3期24卷 873-882页

作者：张兆宁高振方中国民航大学空中交通管理学院天津300300 中国民航大学飞行分校天津300300

为了分析机坪管制系统风险因素的耦合性,将决策实验室分析(DEMATEL)模型与N-K模型相结合形成新的风险因素耦合分析模型。首先,利用N-K模型对2017—2019年机坪管制运行不安全事件进行耦合分析,计算不同耦合方式的耦合值;然后,利用DEMATE... 详细信息

为了分析机坪管制系统风险因素的耦合性,将决策实验室分析(DEMATEL)模型与N-K模型相结合形成新的风险因素耦合分析模型。首先,利用N-K模型对2017—2019年机坪管制运行不安全事件进行耦合分析,计算不同耦合方式的耦合值;然后,利用DEMATEL模型计算安全风险因素的影响度和被影响度,确定要素的中心度排序,通过DEMATEL模型得到的综合影响矩阵计算可达矩阵,用来分析风险因素的可达性,最后,利用风险因素耦合值对各风险节点的中心度进行修正,获得关键的风险因素。基于实际运行数据,通过DEMATEL/N-K模型分析机坪管制系统的关键风险因素。结果表明,人为因素和机械因素之间的耦合程度明显更高,即更容易导致事故的发生,其中地面保障人员操作出错或未有效观察航空器造成航空器或地面保障设备故障是重点防控的对象。此外,在夜晚或雨天等视线条件下工作,更容易发生不安全事件,应当采取措施控制此类风险。

关键词：安全工程耦合度机坪管制 N-K模型不安全事件

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基于二维云模型的进近管制系统安全风险评估

重庆交通大学学报（自然科学版） 2024年第7期43卷 94-103页

作者：张兆宁史卓晨中国民航大学空中交通管理学院天津300300

进近管制系统的安全运行是确保民航运输安全的关键。安全风险评估是风险管理的基础,其可以提升安全风险管理效率,提高系统整体运行的安全性。同时考虑安全风险因素和安全风险事件,从管制员风险、设备风险、气象环境风险、管制环境风险... 详细信息

进近管制系统的安全运行是确保民航运输安全的关键。安全风险评估是风险管理的基础,其可以提升安全风险管理效率,提高系统整体运行的安全性。同时考虑安全风险因素和安全风险事件,从管制员风险、设备风险、气象环境风险、管制环境风险和管理风险等5大方面建立进近管制系统安全风险评估指标体系;通过二维云模型得到某进近管制系统的安全风险等级为Ⅲ级并与一维云模型对比,证明评估模型具有有效性。将组合赋权的方法与改进的层次分析法和CRITIC法作对比分析,结果表明:组合赋权的方法不仅减少了主观随意性,还中和了主客观权重的不足;使用组合赋权-二维云模型进行进近管制系统安全风险评估结果更加准确。

关键词：交通运输工程安全风险评估进近管制系统指标体系二维云模型最小二乘法