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行星架铸件成型数值模拟及缺陷精准调控

铸造技术 2024年第4期45卷 388-394页

作者：陈烜徐哲刘琨蒋崴薛雨付珂赵永柱吕复强陈正常熟天地煤机装备有限公司江苏常熟215500 中国矿业大学材料与物理学院江苏徐州221008

行星架是采煤机齿轮传动系统中承受转矩、动载的关键传动件,使用中常多发裂纹缺陷而导致报废。基于此,针对采煤机齿轮传动用行星架的铸造工艺方案,利用ProCAST软件研究行星架铸件在充型和凝固过程中的温度场、速度场、凝固固相率及缩松... 详细信息

行星架是采煤机齿轮传动系统中承受转矩、动载的关键传动件,使用中常多发裂纹缺陷而导致报废。基于此,针对采煤机齿轮传动用行星架的铸造工艺方案,利用ProCAST软件研究行星架铸件在充型和凝固过程中的温度场、速度场、凝固固相率及缩松缩孔分布等模拟结果,对铸造方案进行了优化。结果表明,添加明冒口和冷铁后,行星架的缩松缩孔等缺陷得到了有效控制,行星架侧板部分缺陷减少57%以上,柱状部分缺陷完全避免,有效指导了煤机齿轮传动用行星架缩松类缺陷的防治,进而从根本上解决多发裂纹的问题。

关键词： ProCAST 行星架数值模拟铸造缺陷

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基于改进混合高斯模型的交通流背景检测算法

上海交通大学学报 2012年第12期46卷 1920-1925页

作者：吕复强王慧刘泓浙江大学工业控制技术国家重点实验室杭州310027 浙江大学城市学院信息与电气工程学院杭州310015

针对交通流视频中道路背景像素较为统一的特点,提出一种基于时空信息的双混合高斯模型背景检测算法.该算法先构造像素时间域混合高斯模型进行时间域的检测,并采用双重阈值分别判断前景与背景.当某像素无法准确判断时,针对该像素邻域构... 详细信息

针对交通流视频中道路背景像素较为统一的特点,提出一种基于时空信息的双混合高斯模型背景检测算法.该算法先构造像素时间域混合高斯模型进行时间域的检测,并采用双重阈值分别判断前景与背景.当某像素无法准确判断时,针对该像素邻域构造空间域混合高斯模型,以空间域的检测结果代替时间域的检测.通过不同的交通流视频中的测试和比较,验证了所提出的算法能有效地融合像素自身的时间信息与像素间的空间信息,提高了检测初始阶段的鲁棒性,同时有效地解决了出现停车现象时的误检测问题.

关键词：交通流视频检测时空信息混合高斯模型决策融合

真空气雾化法制备AlSi10Mg粉末参数优化及打印态组织性能研究

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精密成形工程 2024年第2期16卷 96-103页

作者：蒋保林蒋崴许荣玉陈烜吕复强赵永柱付珂陈正江苏威拉里新材料科技有限公司江苏徐州221000 中国矿业大学材料与物理学院江苏徐州221000 常熟天地煤机装备有限公司江苏苏州215500

目的探究利用真空气雾化法制备AlSi10Mg球形粉末过程中各参数对粉末质量的影响,以得到最佳的制粉工艺参数。以制备的粉末进行增材制造,研究块体组织及其力学性能。方法针对制备的球形粉末,采用扫描电镜(SEM)观察粉末的球形度及其内部组... 详细信息

目的探究利用真空气雾化法制备AlSi10Mg球形粉末过程中各参数对粉末质量的影响,以得到最佳的制粉工艺参数。以制备的粉末进行增材制造,研究块体组织及其力学性能。方法针对制备的球形粉末,采用扫描电镜(SEM)观察粉末的球形度及其内部组织。通过分析球形粉末的平均粒径与粒度分布区间总结最优制粉参数。针对以球形粉末增材制造出的沉积态样品,采用X射线衍射仪(XRD)、扫描电镜(SEM)研究其微观组织形貌并通过拉伸试验研究其力学性能。结果真空气雾化法制备出的粉末表面光洁且球形度良好,同时粉末平均粒径随雾化压力的增大呈现先减小后增大的趋势并在4.0 MPa时粒径最小,且与环孔喷嘴相比,环缝喷嘴制备出的粉末粒径更小。粉末内部组织由胞状晶与树枝晶构成。通过SLM制备的沉积态样品组织以沿沉积方向的枝晶为主,该样品的力学性能较优异,断裂方式主要为沿晶断裂。结论在使用真空气雾化法制备增材制造用球形粉末时,应选择4.0 MPa的气雾化压力并选择环缝喷嘴,方能得到质量最佳的球形粉末。

关键词：增材制造球形粉末真空气雾化法工艺参数 AlSi10Mg合金

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交叉口复杂场景下目标检测与跟踪技术研究

交叉口复杂场景下目标检测与跟踪技术研究

作者：吕复强浙江大学

学位级别：硕士

交叉口是指两条及两条以上道路的相交处,是车辆行人汇集、转向和疏散的必经之地,为交通的咽喉。获取交叉口中各种目标的运动数据对于交通设计、管理等具有重要意义。由于交叉口通常包含众多目标,且目标之间冲突较多,这使得获取交叉口视... 详细信息

交叉口是指两条及两条以上道路的相交处,是车辆行人汇集、转向和疏散的必经之地,为交通的咽喉。获取交叉口中各种目标的运动数据对于交通设计、管理等具有重要意义。由于交叉口通常包含众多目标,且目标之间冲突较多,这使得获取交叉口视频中目标运动参数工作难度较大。本文针对交叉口视频的特点,对交叉口复杂场景下的目标检测、跟踪、分类技术进行了深入的研究,并针对性地提出了若干算法和技术方案。本文主要研究工作及研究成果如下：（1）在运动目标检测算法中,将传统的混合高斯模型推广到空间域,建立基于时空信息的双混合高斯模型,并针对时空双模型提出基于决策融合的背景检测算法,有效地利用道路像素信息,提高了运动目标检测质量。（2）在运动目标跟踪算法中,针对交叉口目标多,冲突严重的特点,实现多目标跟踪算法框架,之后利用目标运动分析结果控制新目标加入,通过MeanShift算法解决车辆冲突,并采用改进的滤波算法解决全局遮盖问题。这一系列算法的改进提高了跟踪算法的稳定性和鲁棒性。（3）在运动目标分类与参数提取中,提出利用目标动态特征建立目标可信性度量,并针对带有可信性度量的目标进行基于K均值算法的分类,有效地实现了运动目标的分类。同时讨论了交叉口视频的成像变换和目标参数提取技术,完成了检测、跟踪及分类算法实用化的必要研究。（4）在算法研究的基础上,为了满足实际道路参数提取的需求,实现了一套通用智能交通视频分析软件,并对不同需求的使用者提供了两套交互界面。

关键词：交叉口视频混合高斯模型视频检测多目标跟踪交通目标分类

强化计量管控,为企业腾飞保驾护航——江苏恒顺醋业股份有限公司品控部

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