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高温后钢筋与混凝土粘结锚固性能试验研究

高温后钢筋与混凝土粘结锚固性能试验研究

作者：吕兆龙河南工业大学

学位级别：硕士

随着现代建筑的发展和各种新型建筑材料的开发利用，建筑火灾发生频率一直居高不下。混凝土是近代开发出的一种人造石材，钢筋与混凝土的结合已经应用于各种结构形式，但是钢筋混凝土结构在火灾高温条件下会受到损伤，钢筋与混凝土粘结... 详细信息

随着现代建筑的发展和各种新型建筑材料的开发利用，建筑火灾发生频率一直居高不下。混凝土是近代开发出的一种人造石材，钢筋与混凝土的结合已经应用于各种结构形式，但是钢筋混凝土结构在火灾高温条件下会受到损伤，钢筋与混凝土粘结性能也会有显著的退化，这会直接影响混凝土结构的安全和使用性能。因此研究火灾后钢筋与混凝土的粘结锚固性能对实际火灾作用下的混凝土结构的检测、评定和加固具有重要的理论意义。本文通过试验研究和有限元模拟分析，研究高温后钢筋与混凝土粘结锚固性能的变化规律，从以下几个方面进行了研究：1.制作了不同混凝土强度等级和不同钢筋直径的钢筋与混凝土粘结试件，进行不同高温作用下的试验研究。2.进行了高温后钢筋与混凝土粘结锚固试件的中心拉拔试验，分析了钢筋与混凝土试件粘结强度与混凝土强度等级、钢筋直径和受热温度等因素之间的关系。对钢筋与混凝土粘结锚固性能在不同条件下的变化规律进行了分析。3.对钢筋与混凝土粘结锚固试验进行了数值模拟，得出高温作用后钢筋拉拔力与粘结面滑移的相互关系，对模拟结果与试验结果进行对比分析。

关键词：高温混凝土粘结锚固

胜利油田无固相抗高温钻井液体系的研究与应用

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钻井液与完井液 2005年第5期22卷 41-43页

作者：武学芹李公让李斌吕兆龙张敬辉李海斌胜利油田钻井工艺研究院油化所

针对埋藏较深的潜山油藏、碳酸盐岩储层的地层温度较高,固相颗粒是其主要损害因素的特点,研制出了一种用于无固相钻井液体系、抗温能力超过150℃的高温增粘剂TV-Ⅰ,以此为主剂研制出了淡水、复合盐水、海水等无固相钻井液体系,并分别在... 详细信息

针对埋藏较深的潜山油藏、碳酸盐岩储层的地层温度较高,固相颗粒是其主要损害因素的特点,研制出了一种用于无固相钻井液体系、抗温能力超过150℃的高温增粘剂TV-Ⅰ,以此为主剂研制出了淡水、复合盐水、海水等无固相钻井液体系,并分别在胜利油田4个不同区块的13口井上进行了现场应用。结果表明:在井深超过4000 m、井底温度在150℃以上(最高达170℃)的情况下,该体系具有热稳定性好、抗温抗盐能力强(高达180℃)的特点,很好地解决了以往无固相钻井液高温状态下由于聚合物的降解而造成的降粘问题;携岩能力强,保证了钻井施工安全顺利;具有良好的技术经济效益。

关键词：无固相钻井液钻井液增粘剂聚合物深井钻井高温

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初年文言词语复习指要

中文自修 1997年第4期 33-35页

作者：吕兆龙

要学好语文,知识积累是必不可少的。古人做学问,历来讲究“厚积薄发”,唯有博采众长,不断积累,并随时总结、归纳正确的读书方法,才能真正学有所成,攀上知识的峰顶。古往今来的一切学问家、科学家,都不能例外。为此,我们特推出“资料库... 详细信息

要学好语文,知识积累是必不可少的。古人做学问,历来讲究“厚积薄发”,唯有博采众长,不断积累,并随时总结、归纳正确的读书方法,才能真正学有所成,攀上知识的峰顶。古往今来的一切学问家、科学家,都不能例外。为此,我们特推出“资料库”专栏,请富有教学经验的教师撰稿,以帮助大家更好地梳理、掌握有关知识。

关键词：文言词语词类活用文言虚词文言文文言课文《出师表》形容词活用《岳阳楼记》《捕蛇者说》通假字

双排桩支护深基坑施工对临近既有地铁盾构区间的影响研究

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双排桩支护深基坑施工对临近既有地铁盾构区间的影响研究

2022年全国工程建设行业施工技术交流会

作者：徐延召杨忠吕兆龙郑州地铁集团有限公司郑州一建集团有限公司

为研究郑州黄河冲洪积平原地区粉砂地层某双排桩支护深基坑施工对临近既有地铁盾构区间的影响,以临近既有地铁盾构区间的新建双排桩支护深基坑工程为背景,对双排桩支护深基坑工程施工进行了设计,并用Midas有限元软件对临近既有地铁盾构... 详细信息

为研究郑州黄河冲洪积平原地区粉砂地层某双排桩支护深基坑施工对临近既有地铁盾构区间的影响,以临近既有地铁盾构区间的新建双排桩支护深基坑工程为背景,对双排桩支护深基坑工程施工进行了设计,并用Midas有限元软件对临近既有地铁盾构区间的新建双排桩支护深基坑施工过程进行全程仿真分析。揭示了双排桩支护深基坑施工过程中既有地铁盾构区间位移变化规律,并根据施工过程中收集监测数据对比分析得出仿真结果与实际监测结果变化趋势基本一致,且规律相似,进一步验证模型可靠性。

关键词：粉砂地层深基坑支护双排桩地铁盾构区间有限元分析

来源： cnki会议评论

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地铁盾构区间密贴施工对暗挖车站的影响研究

地铁盾构区间密贴施工对暗挖车站的影响研究

2022年全国工程建设行业施工技术交流会

作者：徐延召杨忠吕兆龙郑州地铁集团有限公司郑州一建集团有限公司

为研究砂卵石地层密贴暗挖车站底某盾构区间施工对暗挖车站的影响,以超近距密贴下穿西土城站的北京地铁昌平线盾构隧道区间工程为背景,对密贴下穿西土城站段盾构隧道进行了设计,并采用MIDAS/GTS有限元软件对盾构隧道近距离密贴下穿西土... 详细信息

为研究砂卵石地层密贴暗挖车站底某盾构区间施工对暗挖车站的影响,以超近距密贴下穿西土城站的北京地铁昌平线盾构隧道区间工程为背景,对密贴下穿西土城站段盾构隧道进行了设计,并采用MIDAS/GTS有限元软件对盾构隧道近距离密贴下穿西土城站进行有限元分析。结果表明:盾构区间施工主要影响盾构区间下穿处既有车站暗挖段,车站两侧明挖段沉降影响较小,暗挖段车站主体变形由下穿区域向两侧逐渐减小,最大沉降值为-2.84mm,位于车站暗挖段东侧变形缝附近;施工会使车站主体变形缝产生一定差异沉降值,其中远离盾构区间变形缝整体差异变形较小,近接盾构区间变形缝整体差异变形较大,最大差异变形位于底板跨中,结构两侧差异变形为1.16mm;随着新建工程的施工,既有主体结构最大主应力由7.512MPa增大为8.154MPa,增幅为0.642MPa(8.55%),施工前后的混凝土应力均大于C30混凝土的抗拉强度1.43MPa;既有主体结构最小主应力由13.571MPa减小为12.981MPa,降幅为0.590MPa(4.35%),施工前后的混凝土应力均小于C30混凝土的抗压强度14.3MPa,结构压应力均在结构的安全允许范围内,施工前后裂缝宽度最大值为0.14mm,均满足规范要求。

关键词：盾构区间密贴下穿暗挖车站 MIDAS/GTS 变形内力

来源： cnki会议评论

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抗战前后李可染艺术风格转变的原因

绥化学院学报 2009年第1期29卷 105-107页

作者：吕兆龙徐文斌徐州师范大学历史文化与旅游学院江苏徐州221116

李可染作品在1945年前后经历了一次巨大改变,这一改变表现在作品内容上,就是1932年以前以人物和西洋画为主,抗战时期作了大量宣传画,也一度画牛多年。1945年后又将山水画作为自己毕生的事业方向。抗战前后中国社会背景的大变动、家庭的... 详细信息

李可染作品在1945年前后经历了一次巨大改变,这一改变表现在作品内容上,就是1932年以前以人物和西洋画为主,抗战时期作了大量宣传画,也一度画牛多年。1945年后又将山水画作为自己毕生的事业方向。抗战前后中国社会背景的大变动、家庭的大变故以及交往人士的影响造成了李可染新的艺术思想形成,这一思想形成是李可染艺术风格转变的主要原因。

关键词：抗战时期李可染艺术风格转变原因

非渗透钻井液在渤930井泥岩裂缝易塌地层的应用

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石油钻采工艺 2006年第1期28卷 29-31页

作者：张敬辉薛玉志李海斌吕兆龙李斌胜利石油管理局钻井工艺研究院山东东营257017

为了解决渤930井三开中生界和古生界地层硬脆性泥岩易剥蚀掉块、垮塌等问题,研制了非渗透钻井液体系。对该区块中生界、古生界复杂泥页岩地层的井壁不稳定问题进行了分析,找出了该地层坍塌的主要原因是由于伊利石水化膜厚、水化斥力大... 详细信息

为了解决渤930井三开中生界和古生界地层硬脆性泥岩易剥蚀掉块、垮塌等问题,研制了非渗透钻井液体系。对该区块中生界、古生界复杂泥页岩地层的井壁不稳定问题进行了分析,找出了该地层坍塌的主要原因是由于伊利石水化膜厚、水化斥力大、裂缝发育引起的。针对该技术难点进行了分析,研制了非渗透乳化钻井液体系配方,该配方通过在钻井液中加入了由一系列可溶于油和水的改性聚合物混合而成的油层保护材料FLC2000,强化防塌措施。针对不同地层,制定了不同的钻井液维护要点。现场应用表明,三开选用的非渗透钻井液体系能快速形成渗透率很低的封堵层,阻止流体进入微裂缝,有效防止该地区泥岩裂缝地层坍塌掉块。非渗透钻井液成功解决了该区块的坍塌掉块问题,可进一步在该区块推广应用。

关键词：渤930井泥岩裂缝非渗透钻井液井壁坍塌

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浅层大位移水平井金平1井钻井液工艺技术

中国石油大学胜利学院学报 2010年第3期24卷 9-11页

作者：李涛张守文吕兆龙中国石化胜利石油管理局钻井工艺研究院山东东营257017

金平1井是胜利油田为钻探上部沙河街组储层含油气情况部署的一口重点预探井,完钻垂深为592.90m,完钻斜深为2128m,井底水平位移1636.43m,水平段长1356.55m,最大井斜93.20°,位垂比为2.803,针对该井上部地层成岩性差、造浆严重、造斜点浅... 详细信息

金平1井是胜利油田为钻探上部沙河街组储层含油气情况部署的一口重点预探井,完钻垂深为592.90m,完钻斜深为2128m,井底水平位移1636.43m,水平段长1356.55m,最大井斜93.20°,位垂比为2.803,针对该井上部地层成岩性差、造浆严重、造斜点浅等特点,优选优质乳化润滑防塌钻井液体系,提高钻井液润滑防塌能力。现场应用表明,该钻井液体系以其良好的润滑防塌效果保证了该井钻井作业的顺利实施。

关键词：钻井液浅层大位移水平井位垂比润滑性

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CB6D-P3海水水平井钻井液技术

石油钻采工艺 2006年第5期28卷 28-30页

作者：薛玉志李公让曹胜利武学芹吕兆龙张守文中国石油大学山东东营257061 胜利石油管理局钻井工艺研究院山东东营257017

CB6D-P3井是胜利油田在渤海海域埕北6D区块为开发潜山油藏打的第1口水平井,为满足安全钻井、保护油层和海洋环境的需要,设计了改性天然高分子钻井液体系(水平段前)和海水无固相钻井液体系(水平段),对该钻井液体系的常规性能、抗温性和... 详细信息

CB6D-P3井是胜利油田在渤海海域埕北6D区块为开发潜山油藏打的第1口水平井,为满足安全钻井、保护油层和海洋环境的需要,设计了改性天然高分子钻井液体系(水平段前)和海水无固相钻井液体系(水平段),对该钻井液体系的常规性能、抗温性和生物毒性进行了室内评价。室内试验和现场应用表明,改性天然高分子钻井液具有良好的抑制性、润滑性和岩屑携带效果;无固相海水钻井液体系具有抗温、抗盐、稳定性好等特点,满足了携岩要求,具有较好的润滑性能,起下钻顺利,较好地满足了海上水平井的施工要求。目前采用该套钻井液体系已钻完2口水平井,总结积累了一套系统的海上潜山油藏钻水平井的技术资料和施工经验,为今后在该地区大面积推广水平井技术打下了良好的基础。

关键词：无固相改性天然高分子钻井液水平井