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风级对船舶主推进柴油机加速特性的影响

哈尔滨工程大学学报 2024年第7期45卷 1330-1337页

作者：李兵权丁宇向拉随从标哈尔滨工程大学动力与能源工程学院黑龙江哈尔滨150001

为了研究船舶主推进柴油机在风浪海况下的加速特性,本文以一艘超大型油轮智能示范船为研究对象,利用模块化方法建立了柴油机、推进系统、船舶三自由度运动和风浪干扰综合模型,分别利用柴油机台架实验和实船试航数据对模型进行了验证。... 详细信息

为了研究船舶主推进柴油机在风浪海况下的加速特性,本文以一艘超大型油轮智能示范船为研究对象,利用模块化方法建立了柴油机、推进系统、船舶三自由度运动和风浪干扰综合模型,分别利用柴油机台架实验和实船试航数据对模型进行了验证。通过模拟不同风级下柴油机的加速过程,计算出不同风级下船舶主推进柴油机的运行极限,揭示风浪对推进系统加速性能的影响规律。研究结果表明:随着风级的增加,柴油机加速过程功率裕度越来越小,且风力为8、9、10级时,安全运行极限为:57.4 r/min&18866 kW、51 r/min&14910 kW、48 r/min&13560 kW;风级大小主要影响加速过程增压器效率,对增压器安全性影响较小。本文研究结果可用于指导船舶航行安全设计。

关键词：柴油机船舶推进系统恶劣海况船舶试航试验风级主机加速风浪干扰柴油机运行边界

超长冲程低速柴油机换气过程的双区域仿真建模

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哈尔滨工程大学学报 2019年第1期40卷 210-216页

作者：丁宇李金成向拉张熠哈尔滨工程大学动力与能源工程学院黑龙江哈尔滨150001

为了研究船用超长行程二冲程直流扫气柴油机的扫气特性,本文采用以"混合-分层"理论为基础的组合换气模型模拟二冲程柴油机的换气过程,在Matlab/Simulink平台上建立相应的换气过程模型,并对该模型进行了实验验证。利用扫气空气质量流量确... 详细信息

为了研究船用超长行程二冲程直流扫气柴油机的扫气特性,本文采用以"混合-分层"理论为基础的组合换气模型模拟二冲程柴油机的换气过程,在Matlab/Simulink平台上建立相应的换气过程模型,并对该模型进行了实验验证。利用扫气空气质量流量确定"混合-分层"模型中的比例系数,并根据比例系数计算出船用超长行程低速柴油机的扫气效率等特性参数,研究了不同比例系数对二冲程柴油机换气过程的影响。研究结果表明:本文建立的二冲程柴油机换气过程模型,能精确模拟直流扫气柴油机的换气过程,并结合实验数据预测二冲程柴油机扫气过程的特性参数,为后续整机建模提供基础。

关键词：二冲程柴油机超长冲程换气过程双区域 “混合-分层”理论瞬时过量空气系数比例系数扫气特性

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船用天然气发动机建模仿真与燃烧放热率研究

船用天然气发动机建模仿真与燃烧放热率研究

作者：向拉哈尔滨工程大学

学位级别：硕士

随着海事排放法规的日益严格和石油资源的紧缺,采用排放清洁、储量丰富的天然气作为代用燃料,成为当前船用发动机行业的重要发展方向之一。尽管船用天然气发动机的结构参数与传统内燃机相近,但由于天然气特殊的理化特性,其燃烧特征不同... 详细信息

随着海事排放法规的日益严格和石油资源的紧缺,采用排放清洁、储量丰富的天然气作为代用燃料,成为当前船用发动机行业的重要发展方向之一。尽管船用天然气发动机的结构参数与传统内燃机相近,但由于天然气特殊的理化特性,其燃烧特征不同于柴油机和汽油机。因此,船用天然气发动机工作过程的建模仿真与燃烧放热率研究具有重要的意义。本文根据单一燃料船用气体机与传统柴油机的燃料和工作过程差别,在MATLAB/SIMULINK环境下建立了燃烧放热率计算模型,并研究2135天然气发动机在不同工况下的放热特性。建立了船用气体机的工作过程模型,并与实验数据进行对比,证明该模型能准确地预测船用气体机的缸内气体压力和循环输出功等性能参数。根据目前天然气组分不统一的情况,研究了天然气组分对船用气体机性能的影响。基于船用气体机和传统发动机工作过程仿真模型,提出采用三条Vibe曲线模拟双燃料发动机的燃烧放热率。建立船用双燃料发动机的缸内过程模型,并计算6170船用双燃料发动机在额定工况下的主要性能参数,研究Woschni参数对缸内状态参数的影响。根据双燃料发动机工作过程的研究,提出一种新的双燃料发动机的放热率计算方法,即通过缸内过程仿真模型与实测数据对比,用Vibe放热率模型拟合实际双燃料发动机的放热率,并通过缸内压力曲线验证。通过放热率的计算模型,研究不同替代率对双燃料发动机燃烧特性的影响。本论文综合考虑了单一燃料天然气发动机和双燃料发动机的工作原理,结合柴油机工作过程仿真模型,建立了相应的仿真模型和放热率计算模型,为天然气发动机在船舶主机的应用提供理论基础。

关键词：船用气体机双燃料发动机仿真建模放热率计算

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小学语文教学中德育功能路径探究

中国科技经济新闻数据库教育 2024年第1期 0164-0166页

作者：向久拉姆西藏昌都左贡县绕金乡小学西藏昌都854400

在新课标深入推进背景下,小学语文教学模式应更具多元化及创新化。因此,聚焦该视角,作为教学促进者,教师应在教学内容中渗透德育教育元素,注重引入内含人生观、价值观的文学作品,着力培养学生的人文素养及文明礼仪,并衔接多元化教学体系... 详细信息

在新课标深入推进背景下,小学语文教学模式应更具多元化及创新化。因此,聚焦该视角,作为教学促进者,教师应在教学内容中渗透德育教育元素,注重引入内含人生观、价值观的文学作品,着力培养学生的人文素养及文明礼仪,并衔接多元化教学体系,重塑信息化教学、实践教学等多重教学结构,以辅助学生树立积极向上的学习态度。同时,在实践中教师还应以身作则,成为学生的榜样,不断给予学生关怀与支持,有助于建立良好的师生关系,发挥德育功能。

关键词：小学语文德育功能人文素养教学体系

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船用天然气发动机放热率计算与影响因素分析

船用天然气发动机放热率计算与影响因素分析

中国内燃机学会第六届青年学术年会

作者：王奎丁宇向拉哈尔滨工程大学

船用天然气发动机的燃烧特性不同于传统内燃机,其放热率计算对研究发动机的动力性、排放性、经济性等具有重要意义。本文利用实测的缸压曲线,以热力学基本公式组成的微分方程组为基础,结合天然气发动机燃烧特性,在MATLAB/SIMULINK平台... 详细信息

船用天然气发动机的燃烧特性不同于传统内燃机,其放热率计算对研究发动机的动力性、排放性、经济性等具有重要意义。本文利用实测的缸压曲线,以热力学基本公式组成的微分方程组为基础,结合天然气发动机燃烧特性,在MATLAB/SIMULINK平台上建立了天然气发动机的放热率计算模型,并研究了传热损失与压力曲线不确定性对计算精度的影响。研究结果表明,燃烧反应百分数的终值随C、C的增大而增大;压力曲线右移和下移使燃烧百分数减小,而左移与上移使之增大。

关键词：天然气发动机放热率传热损失缸内压力曲线测试

来源： cnki会议评论

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基于乙醇重整燃料发动机建模的基本点火角

中国航海 2021年第1期44卷 51-55,131页

作者：陈智君周小康游伏兵向拉韦晓承武汉理工大学能源与动力工程学院武汉430063 斯克莱德大学船体海洋与轮机工程系英国格拉斯哥G40LZ 斯克莱德大学轮机安全研究中心英国格拉斯哥G40LZ

为优化发动机控制策略,提升发动机的动力性和经济性,以LJ4K18QS双燃料发动机的点火提前角控制为例,采用GT-Power建模软件进行发动机的建模和仿真,并注入乙醇重整气,进一步构建发动机重整气模型。通过对在重整气模式下各工况点不同点火... 详细信息

为优化发动机控制策略,提升发动机的动力性和经济性,以LJ4K18QS双燃料发动机的点火提前角控制为例,采用GT-Power建模软件进行发动机的建模和仿真,并注入乙醇重整气,进一步构建发动机重整气模型。通过对在重整气模式下各工况点不同点火提前角运行结果的计算进行分析,选择在各工况条件下的最佳点火提前角,组成基于转速和负荷的点火提前角脉谱图。计算结果表明:负荷不变转速增加,点火提前角增大;转速不变负荷增加,点火提前角减小。该研究可对点火提前角的控制策略进行指导,为LJ4K18QS双燃料发动机使用乙醇重整气后选取最优点火提前角提供理论依据。

关键词：乙醇重整燃料发动机 GT-Power建模仿真最佳点火提前角控制策略点火提前角脉谱图

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国内外辣椒产业研究开发的现状分析

辣椒杂志 2008年第1期 1-5页

作者：张西露毛亦卉向拉蛟湖南省蔬菜研究所长沙410125 湖南省农业科学院长沙410125

20世纪90年代以来,我国和世界辣椒生产一直发展较快。其原因:辣椒消费地域和食辣人群扩大,市场需要增多;辣椒用途拓宽,加工利用大量增加;育种和栽培技术的突破,加速实现了周年生产与供应;推行产业化经营,均加速了辣椒产业的发展。

关键词：辣椒产业研究开发现状

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对我国辣椒产业发展对策思考

辣椒杂志 2007年第3期5卷 1-4页

作者：毛亦卉向拉蛟湖南省蔬菜科学研究所长沙410125 湖南省农业科学院长沙410125

根据上世纪90年代以来我国辣椒产业发展较快的有利形势和存在问题思考,提出以下发展对策:创新品种,优化品种结构与布局;加强综合利用,主攻精深加工;实施规范化管理;提升产业化水平,以确保我国辣椒产业持续发展。

关键词：辣椒产业有利形势存在问题发展对策思考

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在煤浮选中回收黄铁矿的机理

国外选矿快报 1998年第12期 14-17页

作者： S.K.卡向特拉 T.C.艾赛勒张可能美国密执安工业大学冶金矿物工程系

在大多数选煤厂,在浮选高硫煤过程中通过泡沫回收大量的黄铁矿。通常,黄铁矿的回收是由于黄铁矿颗粒的疏水性而浮起的结果,然而,虽然有各种各样的黄铁矿抑制剂,但是工业用的煤的浮选没有使用这些抑制剂,这说明黄铁矿的浮选的机理还没有... 详细信息

在大多数选煤厂,在浮选高硫煤过程中通过泡沫回收大量的黄铁矿。通常,黄铁矿的回收是由于黄铁矿颗粒的疏水性而浮起的结果,然而,虽然有各种各样的黄铁矿抑制剂,但是工业用的煤的浮选没有使用这些抑制剂,这说明黄铁矿的浮选的机理还没有被完全地了解。为了在浮选过程中减少黄铁矿的回收,最重要的是必须了解基本的回收机理。在本文中说明:解离黄铁矿由于其固有的疏水性而产生的起动不是从刚粉粹的煤中回收黄铁矿的重要机理,而认为大部分浮起的黄铁矿是由于通过可浮的煤的颗粒单纯的夹带或机械吸持的结果,使用传统的浮选槽和档板式浮选柱两种方法进行了试验。

关键词：选矿煤浮选黄铁矿回收机理