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高速密封角接触球轴承的研究

轴承 2004年第2期 9-11页

作者：姜韶峰司东宏李鹏洛阳轴承研究所河南洛阳471039

介绍了高速密封角接触球轴承的基本结构形式、性能特点、优化设计方法及润滑剂的选择原则 ,对典型型号的高速密封角接触球轴承B70 0 5C -2RZ/P4进行了试制和模拟试验。结果表明 :所开发轴承的高速性能达到了预期目标 ;其刚度高于相应的... 详细信息

介绍了高速密封角接触球轴承的基本结构形式、性能特点、优化设计方法及润滑剂的选择原则 ,对典型型号的高速密封角接触球轴承B70 0 5C -2RZ/P4进行了试制和模拟试验。结果表明 :所开发轴承的高速性能达到了预期目标 ;其刚度高于相应的开型轴承。

关键词：密封角接触球轴承优化设计试制

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开式冷辗加工尺寸误差分析

轴承 2004年第1期 34-35页

作者：李丹司东宏李斌洛阳轴承研究所河南洛阳471039 河南科技大学车辆与动力工程系河南洛阳471039

以PCR系列冷辗机为例 ,分析开式冷辗工件尺寸误差产生的主要因素 ,并对一些误差因素进行了定量分析。

关键词：辗扩加工工件尺寸误差

流固耦合下含夹层阻尼的多层金属波纹管刚度和阻尼研究

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机械工程学报 2014年第5期50卷 74-81页

作者：刘永刚司东宏马伟余永健谢金法河南科技大学机电工程学院洛阳471003 西北工业大学机电学院西安710072

针对含夹层阻尼的多层金属波纹管,通过理论分析、数值模拟和试验的方法,研究波纹管的阻尼和刚度的分析和试验方法。采用模态应变能法,利用有限元软件ANSYS分析多层波纹管的损耗因子和轴向刚度。根据波纹管在管路中的应用情况,分析流固... 详细信息

针对含夹层阻尼的多层金属波纹管,通过理论分析、数值模拟和试验的方法,研究波纹管的阻尼和刚度的分析和试验方法。采用模态应变能法,利用有限元软件ANSYS分析多层波纹管的损耗因子和轴向刚度。根据波纹管在管路中的应用情况,分析流固耦合下多层波纹管的力学性能。建立管路系统模拟平台,试验研究波纹管在管路系统的刚度和阻尼性能。数值分析得到损耗因子随着波数、层数和壁厚的变化规律。为了降低管道系统的噪声,可以选用多波数、多层或者较小阻尼层和金属层厚度的波纹管;得到轴向压缩刚度随波数、金属层弹性模量和壁厚的变化规律。为了提高波纹管的位移补偿能力,可以选择多波数、较小弹性模量的金属层或者较小壁厚的波纹管;得到轴向变形随着流体速度和压力的变化规律。试验得到波纹管在模拟管路系统中的刚度和阻尼比随着水压变化的规律,为含夹层阻尼的多层金属波纹管的优化设计提供理论指导。

关键词：波纹管有限元阻尼刚度流固耦合

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精密机床轴承前景广阔

轴承 2004年第6期 47-49页

作者：桂凤华司东宏中国轴承工业协会技术委员会北京100044 河南科技大学河南洛阳471039

机床供需的结构差异为精密机床轴承提供了新的发展机会。机床工业技术发展的复合、高速、智能、精密、环保的趋势 ,对机床轴承的结构优化设计、制造精度、安装使用方式等都提出了新的要求。论述了近年来精密机床轴承的发展趋势。

关键词：精密轴承机床发展

电沉积方式对Ni-CeO_2纳米复合镀层摩擦磨损性能的影响

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中国有色金属学报 2011年第9期21卷 2157-2162页

作者：薛玉君司东宏刘红彬李济顺兰明明河南科技大学机电工程学院洛阳471003 河南科技大学河南省机械设计及传动系统重点实验室洛阳471003

采用直流电沉积、脉冲电沉积和超声辅助脉冲电沉积制备Ni-CeO2纳米复合镀层,研究电沉积方式对纳米复合镀层表面形貌、显微硬度和摩擦磨损性能的影响,并用扫描电子显微镜分析其磨损机理。结果表明:电沉积方式对Ni-CeO2纳米复合镀层的晶... 详细信息

采用直流电沉积、脉冲电沉积和超声辅助脉冲电沉积制备Ni-CeO2纳米复合镀层,研究电沉积方式对纳米复合镀层表面形貌、显微硬度和摩擦磨损性能的影响,并用扫描电子显微镜分析其磨损机理。结果表明:电沉积方式对Ni-CeO2纳米复合镀层的晶粒尺寸和性能有较大影响;当超声波引入脉冲电沉积过程时,超声波的强力搅拌作用和超声空化效应能促进CeO2纳米颗粒在镀层中均匀分布,进一步减小镀层的晶粒尺寸,明显提高镀层的显微硬度,从而改善镀层的摩擦磨损性能;Ni-CeO2纳米复合镀层的摩擦磨损性能均优于纯Ni镀层的;而超声辅助脉冲电沉积制备的Ni-CeO2纳米复合镀层的晶粒更加细小、显微硬度最高,其摩擦因数最低,耐磨损性能最佳。

关键词：电沉积超声波 Ni-CeO2纳米复合镀层摩擦磨损性能

超声电沉积制备Ni-ZrO_2纳米复合镀层及其结构和性能的研究

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表面技术 2010年第3期39卷 10-12,99页

作者：司东宏薛玉君申晨河南科技大学洛阳471003 河南省机械设计及传动系统重点实验室洛阳471003

制备了纯Ni镀层和Ni-ZrO2纳米复合镀层,并在沉积过程中引入超声波制备了超声Ni-ZrO2纳米复合镀层,对比分析了3种镀层的微观结构及高温抗氧化性、显微硬度、耐磨性。结果表明,超声电沉积Ni-ZrO2纳米复合镀层晶粒尺寸细小,具有良好的高温... 详细信息

制备了纯Ni镀层和Ni-ZrO2纳米复合镀层,并在沉积过程中引入超声波制备了超声Ni-ZrO2纳米复合镀层,对比分析了3种镀层的微观结构及高温抗氧化性、显微硬度、耐磨性。结果表明,超声电沉积Ni-ZrO2纳米复合镀层晶粒尺寸细小,具有良好的高温抗氧化性能、高的显微硬度和优良的耐磨性,并进一步分析了纳米颗粒和超声波在提高镀层性能方面所起的作用。

关键词：复合电沉积超声波 Ni-ZrO2纳米复合镀层微观结构性能

数控机床进给速度对运动精度影响的测量与评价

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矿山机械 2005年第10期33卷 102-103页

作者：李航司东宏杨丙乾陈安民李济顺河南科技大学先进制造技术重点学科开放实验室

提高机床的制造精度是机床制造业的永恒主题,也是现代制造技术水平不断提高对机床的要求.随着数控机床的发展和日益广泛应用,数控机床的精度研究也受到越来越高的重视[1-6].本文使用平面光栅测量仪测试了1台立式加工中心机床在各种进给... 详细信息

提高机床的制造精度是机床制造业的永恒主题,也是现代制造技术水平不断提高对机床的要求.随着数控机床的发展和日益广泛应用,数控机床的精度研究也受到越来越高的重视[1-6].本文使用平面光栅测量仪测试了1台立式加工中心机床在各种进给速度下的运动轨迹误差,分析运动参数对运动轨迹误差的影响,给出了减小运动轨迹误差的对策.

关键词：数控机床运动精度进给速度测量仪评价现代制造技术轨迹误差立式加工中心机床制造业

过渡工况下汽车发动机汽缸盖温度的测试及分析

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洛阳工学院学报 2001年第3期22卷 44-46页

作者：姬芬竹杜发荣司东宏洛阳工学院汽车工程系河南洛阳471039

汽车发动机经常在非稳态的过渡工况下工作 ,即启动、暖机、突加和突减工况。本文对车用风冷发动机汽缸盖的非稳态温度进行了实测 ,分析了启动、突加和突减三种过渡工况下汽缸盖温度的变化规律。实测结果表明 :汽缸盖内、外表面的温度变... 详细信息

汽车发动机经常在非稳态的过渡工况下工作 ,即启动、暖机、突加和突减工况。本文对车用风冷发动机汽缸盖的非稳态温度进行了实测 ,分析了启动、突加和突减三种过渡工况下汽缸盖温度的变化规律。实测结果表明 :汽缸盖内、外表面的温度变化规律有很大差别 ,启动工况对热负荷可靠性影响最大。同时 ,实测结果也为汽缸盖温度场。

关键词：汽车发动机气缸盖温度过渡工况测试分析

基于仿真和正交试验的空气静压径向轴承承载能力研究

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轴承 2013年第6期 37-39,42页

作者：司东宏张武果段明德河南科技大学河南洛阳471003 三一重通机械有限公司上海201400

以高速精密磨床用静压径向空气轴承为研究对象,利用有限元分析软件建立静压径向空气轴承有限元分析模型,进行仿真分析;运用正交试验法设计试验方案,分析轴承主参数对其承载性能的影响。结果表明:影响静压径向空气轴承承载特性的因素主... 详细信息

以高速精密磨床用静压径向空气轴承为研究对象,利用有限元分析软件建立静压径向空气轴承有限元分析模型,进行仿真分析;运用正交试验法设计试验方案,分析轴承主参数对其承载性能的影响。结果表明:影响静压径向空气轴承承载特性的因素主要包括:平均间隙、偏心率、节流孔直径、供气压力、轴承长度及每排节流孔个数等;同时,轴承的平均间隙存在一个最佳值,使得轴承的承载力最大。

关键词：静压径向空气轴承理论模型仿真分析正交试验