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低气压养护对水泥砂浆微观孔隙及抗渗性能影响

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建筑材料学报 2023年

作者：李林叶铜刘状壮长安大学公路学院长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室

利用低气压环境模拟箱对水泥砂浆进行养护，测试分析不同低气压(0.2、0.5、0.8 P0，P0为标准大气压)养护条件下砂浆的力学性能、抗渗性能、气孔结构、微观形貌和水化产物，以探明低养护气压对水泥砂浆微观孔隙与抗渗性能的影响机理。结... 详细信息

利用低气压环境模拟箱对水泥砂浆进行养护，测试分析不同低气压(0.2、0.5、0.8 P0，P0为标准大气压)养护条件下砂浆的力学性能、抗渗性能、气孔结构、微观形貌和水化产物，以探明低养护气压对水泥砂浆微观孔隙与抗渗性能的影响机理。结果表明：低气压养护劣化了硬化水泥砂浆的力学性能和抗渗性能，特别在0.5 P0～0.8 P0气压范围内力学性能衰减明显；低气压养护下水泥砂浆含气量增大，气孔间距系数增大，大孔所占比例增大，气孔结构显著劣化。进一步分析表明，硬化水泥砂浆的微观气孔结构对其宏观抗渗性具有显著影响。随着养护气压降低，含气量、气孔间距系数、平均孔径提高，导致抗渗强度的降低，其原因包括凝胶结构、水分蒸发、水化产物和气泡引入等。

关键词：道路工程微观孔隙抗渗性能水泥砂浆低气压早龄期

“饭圈文化”对当代大学生价值观的影响及对策研究

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“饭圈文化”对当代大学生价值观的影响及对策研究

作者：叶小铜贵州财经大学

学位级别：硕士

随着我国经济的发展和社会的进步,文化也朝着多元化、多样化的方向发展,作为流行文化最新表征的“饭圈文化”已经逐渐走进部分当代大学生的生活。同时,在无序资本操纵下的“饭圈文化”也已经逐步迈入失序困境之中,对我国当代大学生价值... 详细信息

随着我国经济的发展和社会的进步,文化也朝着多元化、多样化的方向发展,作为流行文化最新表征的“饭圈文化”已经逐渐走进部分当代大学生的生活。同时,在无序资本操纵下的“饭圈文化”也已经逐步迈入失序困境之中,对我国当代大学生价值判断、价值选择、行为习惯、思想观念等造成了不良的影响,其倡导的价值理念严重背离了社会主义核心价值观的要求,影响了当代大学生价值观的培育和形成。为了研究“饭圈文化”的生成逻辑、实质、特点及其对大学生价值观的影响,本论文采用文献资料法、比较分析法以及调查问卷法进行研究,以前人研究结果为借鉴,以调查问卷为研究方式,以比较分析为研究手段,以马克思主义和当代价值观为指导,全面深入地分析“饭圈文化”当代大学生所产生的正面与负面影响及其根源,并有针对性地提出有效的防范对策。结果表明:“饭圈文化”对我国当代大学生价值观产生了自我认同感的降低、非理性行为的增加、过度娱乐化现象蔓延以及价值目标趋于功利化等消极影响。“饭圈文化”对我国当代大学生价值观产生了缓解心理焦虑,满足当代大学生的情感需求;助推公益行为发展等积极影响。综上本文提出加强在意识形态中的主导地位、落实主体责任意识、强化教育引导以及创新教育方法等对策来引领当代大学生价值观朝着符合社会主义核心价值观的方向发展。总之,“饭圈文化”是时代的产物,应理性对待,适当的娱乐放松是可以的,但沉迷其中则是玩物丧志,应加强问题导向,从思想上、意识形态上加以规范,同时加强教育,才能培养出具有社会主义特色、勇于创新、勇于拼搏的新型当代大学生。

关键词：饭圈文化当代大学生价值观对策研究

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温州市乡村旅游发展策略研究

温州市乡村旅游发展策略研究

作者：叶帮铜江西农业大学

学位级别：硕士

乡村旅游逐步成为老百姓休闲度假的主要方式,在旅游市场,乡村旅游已占到旅游业的半壁江山。温州经济发达、风景秀丽、历史悠久、文化鼎盛,具有丰富的乡村旅游资源。自20世纪90年代以来,温州乡村旅游的发展历程走过了20多年,从单一的农... 详细信息

乡村旅游逐步成为老百姓休闲度假的主要方式,在旅游市场,乡村旅游已占到旅游业的半壁江山。温州经济发达、风景秀丽、历史悠久、文化鼎盛,具有丰富的乡村旅游资源。自20世纪90年代以来,温州乡村旅游的发展历程走过了20多年,从单一的农家乐发展出农业观光园、农业采摘、民宿、旅游综合体等类型,每年吸引着数以千万计的游客,他们多数来自于省内及上海、福建等周边省市。本文总结温州乡村旅游现状的基础上,通过调研温州乡村旅游发展的约束性因素,分析了温州乡村旅游发展过程中存在的主要问题:一是缺乏整体规划;二是基础设施不完善;三是从业人员素质不高;四是商业化致使原生性淡化;五是政策法规不完善;六是乡村旅游同质化竞争严重。在调查研究的基础上提出了推进温州乡村旅游发展的六项措施:一是确定发展目标与定位;二是合理规划;三是狠抓行业素质及人才培养;四是丰富高端业态,支持品牌化战略;五是增强基础设施建设,契合新农村建设背景;六是推动制度建设及政策支撑,以促进温州乡村旅游发展,实现乡村旅游的健康、持续、快速发展。

关键词：乡村旅游发展策略温州

滑坡作用下既有隧道锚索加固的物理模型试验与数值模拟研究

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岩土力学 2018年第S1期39卷 51-60页

作者：张治国张成平马兵兵宫剑飞叶铜上海理工大学环境与建筑学院上海200093 北京交通大学城市地下工程教育部重点实验室北京100044 中国地质大学岩土钻掘与防护教育部工程研究中心湖北武汉430074 中国建筑科学研究院地基基础研究所北京100013

工程实践中有些隧道不可避免的需要穿越滑坡变形区,在后期地质演变作用及施工扰动荷载作用下原来没有明显变形的斜坡会出现较大变形,甚至发展成滑坡,对既有隧道结构产生不同程度的病害。国内外多数学者针对隧道开挖引起的滑坡体变形影... 详细信息

工程实践中有些隧道不可避免的需要穿越滑坡变形区,在后期地质演变作用及施工扰动荷载作用下原来没有明显变形的斜坡会出现较大变形,甚至发展成滑坡,对既有隧道结构产生不同程度的病害。国内外多数学者针对隧道开挖引起的滑坡体变形影响研究较多,针对滑坡体作用下既有隧道结构的受力变形及加固措施效果研究较少。为研究山体滑坡区域既有隧道锚索加固措施下的系统力学机制,首先建立地质力学模型试验,研究不同数量锚索加固后滑坡体与隧道结构的相互作用规律,并与无锚索加固措施工况进行对比,发现增加锚索加固后滑坡体沉降、隧道弯矩、滑坡体与隧道表面接触力明显减小,而不同数量加固锚索工况下上述观测值变化不大。此外,建立了相应工况的数值模型,与物理试验结果进行了对比得到较好一致性。研究成果可为山体滑坡区域隧道锚索加固方法改进提供一定的理论依据。

关键词：隧道滑坡锚索模型试验数值模拟

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波浪作用下海底隧道氯离子侵蚀劣化时变分析

岩土工程学报 2023年第7期45卷 1323-1332页

作者：张治国叶铜朱正国 Pan Y T 吴钟腾上海理工大学环境与建筑学院上海200093 石家庄铁道大学省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室河北石家庄050043 国家海洋局北海预报中心山东省海洋生态环境与防灾减灾重点实验室山东青岛266061 自然资源部丘陵山地地质灾害防治重点实验室福建省地质灾害重点实验室福建福州350002 新加坡国立大学土木与环境工程系新加坡119077

浅水区海底隧道处于复杂波动水力环境中,既有理论研究一般只在静水环境中计入氯离子自由扩散对隧道衬砌的侵蚀作用,而较少考虑海洋波浪力对衬砌结构腐蚀的促进作用。首先采用适用于浅水区的Stokes二阶波浪理论确定了海床表面的波浪压力... 详细信息

浅水区海底隧道处于复杂波动水力环境中,既有理论研究一般只在静水环境中计入氯离子自由扩散对隧道衬砌的侵蚀作用,而较少考虑海洋波浪力对衬砌结构腐蚀的促进作用。首先采用适用于浅水区的Stokes二阶波浪理论确定了海床表面的波浪压力,基于Biot固结理论获得了隧道衬砌周围的水压响应;接着利用改进的Fick第二定律同时考虑水压和浓度梯度驱动下的氯离子扩散,并采用指数型强度劣化模型描述服役时间内衬砌混凝土的劣化效应;最后结合波浪作用下衬砌氯离子侵蚀效应进行了海底隧道衬砌承载力计算,并将理论解析解与数值模型和既有的试验结果进行了对比,获得了较好的一致性。结果表明,忽略动态波浪压力对衬砌混凝土中氯离子渗流的促进作用,将低估衬砌混凝土内部的氯离子扩散速度,随着波浪周期增加,衬砌内部氯离子侵蚀入渗的最大深度明显增大;而不考虑衬砌强度劣化效应会明显高估隧道结构的服役寿命,不利于海底隧道服役期间的安全储备。

关键词：海底盾构隧道 Stokes二阶波氯离子侵蚀衬砌劣化时变解析

Stokes二阶波作用下斜坡海床中盾构隧道周围砂土渗流压力响应分析

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岩土力学 2022年第6期43卷 1635-1659页

作者：张治国叶铜张成平 PAN Y T 吴钟腾上海理工大学环境与建筑学院上海200093 自然资源部丘陵山地地质灾害防治重点实验室福建省地质灾害重点实验室福建福州350002 国家海洋局北海预报中心山东省海洋生态环境与防灾减灾重点实验室山东青岛266061 北京交通大学城市地下工程教育部重点实验室北京100044 新加坡国立大学土木与环境工程系新加坡

目前针对波浪作用下海底盾构隧道周围渗流场的既有理论研究一般将衬砌考虑为不透水介质,较少考虑隧道衬砌的渗透性,尤其是较少考虑海底斜坡地形下波浪非线性带来的影响。首先基于斜坡海床表面的动力边界条件,得到Stokes非线性波作用下... 详细信息

目前针对波浪作用下海底盾构隧道周围渗流场的既有理论研究一般将衬砌考虑为不透水介质,较少考虑隧道衬砌的渗透性,尤其是较少考虑海底斜坡地形下波浪非线性带来的影响。首先基于斜坡海床表面的动力边界条件,得到Stokes非线性波作用下自由海床的Biot固结孔压响应;其次,采用镜像法建立了由于隧道存在引起的砂土体摄动压力控制方程,并利用砂土与衬砌间渗流连续条件获得了该方程的Fourier级数展开解析解;接着,采用叠加原理得到了Stokes波作用下斜坡海床中隧道周围砂土的渗流压力响应解答;最后,将理论解析解与数值结果及已有的试验结果进行对比,获得了较好的一致性。此外,针对波浪敏感参数(波长、周期、形态)、海床敏感参数(海床渗透性、剪切模量、饱和度、坡度)及隧道敏感参数(衬砌厚度、渗透性、埋深)进行了影响因素分析。结果表明:随着波浪周期及波长增加,衬砌外超静孔压明显增加;随着水深沿斜坡方向减小,Airy波和Stokes波理论在适用范围内(d/L>0.125,d为海水深度,L为波长),获得的波浪压力差异明显增加,前者会低估隧道周围的超静孔隙水压力;当海床渗透系数较大时(k_(s)>1×10^(−2)m/s),波长和海床饱和度的增加会造成衬砌外超静孔压增大,而海床剪切模量、海床坡度及隧道埋深的增加会造成衬砌外超静孔压减小,在坡度较大的斜坡海床中,隧道衬砌外超静孔压呈明显的非对称分布;当海床渗透系数较小时(k_(s)1×10^(−4)m/s),隧道周围砂质海床内超静孔压较低;衬砌厚度对衬砌外超静孔压分布影响不显著。

关键词：海底盾构隧道斜坡海床 Stokes波渗流压力镜像法

波浪作用下含气海床内盾构隧道水力及位移响应分析

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岩土力学 2023年第6期44卷 1557-1574页

作者：张治国叶铜朱正国 PAN Y T 吴钟腾上海理工大学环境与建筑学院上海200093 石家庄铁道大学省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室河北石家庄050043 国家海洋局北海预报中心山东省海洋生态环境与防灾减灾重点实验室山东青岛266061 自然资源部丘陵山地地质灾害防治重点实验室福建省地质灾害重点实验室福建福州350002 新加坡国立大学土木与环境工程系新加坡119077

海底沉积物中气体通常以不连续的气相存在于海床土体中,既有理论研究较少考虑含气海床环境,波浪动压力引起的渗透力导致隧道衬砌附加变形也较少见之于文献。首先,通过Biot固结方程获得了气-水混合流控制方程,结合适用于浅水区的Stokes... 详细信息

海底沉积物中气体通常以不连续的气相存在于海床土体中,既有理论研究较少考虑含气海床环境,波浪动压力引起的渗透力导致隧道衬砌附加变形也较少见之于文献。首先,通过Biot固结方程获得了气-水混合流控制方程,结合适用于浅水区的Stokes二阶非线性波浪理论获得了隧道衬砌周围的孔隙水压响应;其次,采用叠加法分别考虑了由波浪引起的海床土体内振荡孔压和累积孔压,并以衬砌周围可能出现的最大孔隙水压及渗透力作为最不利荷载工况,结合指数衰减模型描述衬砌劣化效应,获得了考虑波浪渗透力作用下隧道衬砌服役期间位移变化规律;最后,通过试验监测数据及数值模拟验证了本研究理论解析的准确性,通过对波浪周期、水深,海床剪切模量、海床含气量,隧道半径、埋深、衬砌劣化系数进行分析。结果表明:海床含气量增大能降低波浪压力向海床内部传播,并减弱超静孔压的累积效应;随着海床含气量逐渐增大,隧道衬砌周围孔压极值不断减小且出现相位滞后,隧道外渗透力、衬砌径向位移均随着海床含气量增加而明显降低;波浪周期增大、海水深度降低均能明显使海床表面的波浪压力增大,诱发隧道衬砌周围产生较大的渗透力,从而发生较大径向位移,小半径、浅埋深能够有效降低累积孔压造成的渗透力影响;当衬砌劣化系数相同时,含气量越低的海床内波浪引起的超静孔隙水压影响越显著,衬砌产生较大径向位移,不利于隧道的正常服役。

关键词：海底盾构隧道含气海床累积孔压渗透力衬砌劣化