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第6章 直升机甲板设施
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船舶 2010年 第6期21卷 62-67页
作者： 叶邦全
5.***.4.3 直升机专用平台的基本要求和辅助设施直升机平台的甲板一般为钢质结构.直接利用甲板室顶部作为直升机甲板时,应至少达到A-0级防火分隔的要求.如果直升机甲板与甲板室顶部之间留有1 m的空间,对此空间可代替A-0级的要求,但直接位... 详细信息
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第5篇 安全营运 第2章 桅樯及信号设备
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船舶 2008年 第3期19卷 57-62页
作者： 叶邦全
5.2.6 号钟与号锣号钟、号锣及号笛均为船舶使用的声响信号器具,用于在能见度不良的水域中或在其附近航行时相互看不见的船舶.不论日间还是夜晚,发出声号.例如:锚泊或搁浅船舶,应按规定方式敲打号钟或号锣.
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海洋工程用锚类型及其发展综述
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船舶与海洋工程 2012年 第3期28卷 1-7页
作者： 叶邦全 708研究所
海洋浮式装置锚泊定位系统的锚是使装置保持船位的关键设备。随着海洋工程的发展,已涌现出各种类型的海洋工程装置用锚,在锚的研究、设计和海上安装中大量采用先进的技术理论、试验方法和工艺技术,对各种海洋工程锚的特性、适用范围、... 详细信息
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半潜式钻探船“勘探三号”
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船舶工程 1982年 第4期 1-5+39+3页
作者： 叶邦全
“勘探三号”系我国自行设计建造的第一艘半潜式海上石油钻探船,由中国船舶及海洋科研设计院、上海海洋地质局及上海船厂联合设计,并由上海船厂建造。本船适用于我国沿海大陆架（包括黄海、东海和南海）,在水深36;00米的海域内进行钻井
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船舶设计使用手册──舾装分册 第5篇 安全营运 第4章 失事堵漏器材
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船舶 2008年 第6期19卷 59-62页
作者： 叶邦全
5.4.1 概述船舶在海上航行时,由于碰撞、搁浅、触礁、风暴或战争等原因造成船壳的破损.当船舶水下部分遭受破损后,大量海水将灌入船体内部.如果不能阻止进水的范围,海水就会任意流动和增加,使船舶倾斜,同时使船舶浮力减少,致使船舶沉没.
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第5篇 安全营运 第1章 航行设备
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船舶 2007年 第2期18卷 62-64页
作者： 叶邦全
5.1.1 概述船舶在航行时必须经常地选择和变换航向,测定船位.在浅水区域需要经常地测量水深.对于所经水域的海况和气象情况除了收听气象与海况预报外,必要时还需利用自备的仪器进行观察和测量,并作出判断.在整个航行过程中,对于船舶周... 详细信息
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第5章 船舶外部及内部标志
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船舶 2010年 第1期21卷 60-64页
作者： 叶邦全
5.5.1 概述船舶出于使用和安全的原因,必须设置各种标志.其中设置于船壳板、露天甲板或上层建筑外部等处所,主要用于向外界显示船舶特征的标志,称为外部标志.设置在船舶内部用于向船上人员显示的标志,称为内部标志.
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第5篇 安全营运 第4章 失事堵漏器材
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船舶 2009年 第1期20卷 61-64页
作者： 叶邦全
5.4.3支撑器材的型式和用途 船舶某一舱进水以后,分隔该舱的水密舱壁在水压力的作用下有可能产生变形,严重时会导致损坏,从而使进水蔓延.
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第5篇 安全营运 第2章 桅樯及信号设备
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船舶 2007年 第5期18卷 66-68页
作者： 叶邦全
5．2．1 概述海上的所有船舶和工程建筑物，为了避免碰撞而配备的各种信号设备有两个作用，其一，为显示自身的状态，如：在航、引航、拖带或顶推、锚泊或搁浅、失控或操纵能力受到限制、受到吃水限制以及遇险等等。其二，为对在其附近... 详细信息
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第5篇 安全营运 第3章 消防器材
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船舶 2008年 第5期19卷 61-63页
作者： 叶邦全
各种船舶按其用途在各部位配置足够数量的消防用品、消防员装备和紧急逃生呼吸装置。5．3．5．1 手提式灭火器的配置与存放海船起居处所、服务处所、控制站、车辆处所、特种处所和滚装处所应配备适用型式和足够数量的手提式灭火器，详见... 详细信息
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