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固体火箭超燃冲压发动机燃烧性能影响因素研究

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推进技术 2021年第3期42卷 638-646页

作者：朱韶华梁磊秦飞魏祥庚叶进颖西北工业大学燃烧、热结构与内流场重点实验室陕西西安710072

为了获得以飞行马赫数5.5巡航工作的固体火箭超燃冲压发动机燃烧性能影响因素,开展了地面直连试验和数值模拟研究。利用数值手段研究了固体燃气喷注方式、扰流装置的形式以及燃烧室扩张比等因素对燃烧室性能的影响规律,获得了高燃烧效率... 详细信息

为了获得以飞行马赫数5.5巡航工作的固体火箭超燃冲压发动机燃烧性能影响因素,开展了地面直连试验和数值模拟研究。利用数值手段研究了固体燃气喷注方式、扰流装置的形式以及燃烧室扩张比等因素对燃烧室性能的影响规律,获得了高燃烧效率(≥90%)的壁面垂直喷注式发动机燃烧室构型。研究表明:(1)壁面垂直喷注方式能增强富燃燃气与空气的掺混效果,颗粒相的燃烧效率较中心支板式双火箭燃烧室构型提高了25%。(2)对比不同级数的扰流装置对发动机性能影响,同时考虑扰流装置热防护问题和发动机结构复杂程度,双级扰流装置的扰流形式增强效果较优,颗粒相的燃烧效率较单级扰流装置的燃烧室构型方案提高了26%。(3)对比不同燃烧室扩张比对发动机性能影响,扩张比为1.6的燃烧室构型方案颗粒相的燃烧效率为95%。综上所述,通过优化得到了壁面垂直喷注方式、双级扰流装置以及燃烧室扩张比为1.6的高燃烧效率的发动机燃烧室构型。

关键词：固体火箭超燃冲压发动机燃烧性能扰流装置颗粒相

变结构RBCC发动机亚燃模态全流道数值模拟研究

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推进技术 2021年第9期42卷 1948-1955页

作者：叶进颖潘宏亮秦飞王亚军朱韶华西北工业大学燃烧、热结构与内流场重点实验室陕西西安710072

变结构燃烧室是提高宽范围工作火箭基组合循环(Rocket-based combined-cycle,RBCC)发动机性能的有效途径之一。通过全流道三维数值模拟的方法,研究变结构RBCC发动机在低来流马赫数条件下燃烧室与进排气匹配状况,以及采用变结构燃烧室进... 详细信息

变结构燃烧室是提高宽范围工作火箭基组合循环(Rocket-based combined-cycle,RBCC)发动机性能的有效途径之一。通过全流道三维数值模拟的方法,研究变结构RBCC发动机在低来流马赫数条件下燃烧室与进排气匹配状况,以及采用变结构燃烧室进行亚燃模态可靠燃烧组织的可行性。针对Ma=3来流,研究了火箭冲压和纯冲压燃烧模式下的发动机性能,并实现了燃烧室工作模式的转变。通过研究得到以下结论:(1)在火箭冲压工作模式下,一次火箭小流量工作能够提高二次燃料的燃烧效率,冲压燃烧室比冲性能较优,燃烧室与进排气能够匹配工作。(2)燃烧室工作在火箭冲压模式时,采用燃料支板集中喷注燃料的性能优于隔离段和燃料支板分散喷注时性能;发动机工作在纯冲压模式时,燃烧效率将会下降,并且发动机冲压比冲比火箭冲压工作模式下降10.2%,全流道比冲则上升14.5%。

关键词：火箭基组合循环变结构燃烧室亚燃模态数值模拟燃烧性能

燃料喷注位置对于RBCC超燃模态性能的影响

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固体火箭技术 2015年第6期38卷 798-803页

作者：张时空李江秦飞魏祥庚叶进颖汤祥西北工业大学燃烧热结构与内流场重点实验室西安710072

为实现二元结构火箭基组合循环(RBCC)发动机在超燃模态下较优的工作性能,开展了数值模拟研究。使用二阶TVD格式差分算法,结合十二步乙烯简化动力学模型,分析了RBCC超燃模态下的冷热态流场,评定燃料喷注位置对发动机性能的影响。数值模... 详细信息

为实现二元结构火箭基组合循环(RBCC)发动机在超燃模态下较优的工作性能,开展了数值模拟研究。使用二阶TVD格式差分算法,结合十二步乙烯简化动力学模型,分析了RBCC超燃模态下的冷热态流场,评定燃料喷注位置对发动机性能的影响。数值模拟结果表明,支板火箭关闭情况下,乙烯燃料RBCC发动机可在流道内组织燃烧、建立室压;将燃料在支板与凹腔中间靠上游位置喷注,可获得较好的发动机总体性能,此时发动机内推力增益可达9%以上;支板火箭底部的高温低速回流区有助于维持燃料高效燃烧释热。

关键词：火箭基组合动力循环(RBCC) 超燃模态数值模拟燃烧性能回流区

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RBCC变结构燃烧室动态特性研究

工程热物理学报 2018年第9期39卷 2087-2096页

作者：潘宏亮叶进颖邹祥瑞秦飞西北工业大学燃烧热结构与内流场重点实验室西安710072 中国运载火箭技术研究院北京100076

变结构燃烧室是提高宽范围工作RBCC(Rocket-Based Combined-Cycle)发动机性能的有效途径之一,本文旨在研究RBCC变结构燃烧室动网格CFD模拟可行性,揭示内流道气动热力过程随燃烧室结构变化的动态特性,获得结构调节控制规律。本文针对(2～... 详细信息

变结构燃烧室是提高宽范围工作RBCC(Rocket-Based Combined-Cycle)发动机性能的有效途径之一,本文旨在研究RBCC变结构燃烧室动网格CFD模拟可行性,揭示内流道气动热力过程随燃烧室结构变化的动态特性,获得结构调节控制规律。本文针对(2～7)Ma来流条件设计了宽范围工作的变结构燃烧室,并进行了4 Ma来流条件下的燃烧室结构变化动态特性CFD模拟及实验研究,验证了CFD方法的准确性。结果表明:采用较小的时间步长(1E-6 s)能够更好捕捉流场细节,合适的时间步长(1E-5 s)能基本反映燃烧流场特征变化并节约计算时间;燃烧室扩张比及几何喉道阶跃变化产生的流道压力响应时间为0.015 s;在0.5 s内完成结构等速调节的结构控制规律是可行的,能实现RBCC内流道气动参数平稳过渡。

关键词：火箭基组合循环动网格变结构动态特性

多模态RBCC主火箭混合比对引射流动燃烧影响

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固体火箭技术 2015年第6期38卷 804-810页

作者：林彬彬潘宏亮叶进颖邹祥瑞王超月西北工业大学燃烧热结构与内流场重点实验室西安710072

针对宽范围飞行的二元中心支板式构型,采用发动机与飞行器前后体集成的全流道数值模拟计算方法,研究了主火箭混合比对RBCC引射模态超声速飞行阶段燃烧室流动燃烧及发动机性能的影响。结果表明,主火箭混合比为2.4无二次燃料喷注时,燃烧... 详细信息

针对宽范围飞行的二元中心支板式构型,采用发动机与飞行器前后体集成的全流道数值模拟计算方法,研究了主火箭混合比对RBCC引射模态超声速飞行阶段燃烧室流动燃烧及发动机性能的影响。结果表明,主火箭混合比为2.4无二次燃料喷注时,燃烧室出口气流平均总温最高,恰当比和贫燃主火箭可通过二次燃烧组织获得高于主火箭富燃工作情况下的总温,主火箭混合比影响主火箭射流温度,并通过与引射空气的掺混燃烧,与二次燃烧共同决定着燃烧室内的释热区间和压强分布情况,进而影响引射比及发动机性能;引射比随混合比的增大而增大,Ma=1.5、2时,引射比最大相差比例可达77.3%和109.0%,二次燃烧组织使得燃烧室下游压强迅速升高并前传,导致引射比迅速降低,主火箭混合比仍对引射比产生重要影响;在以亚燃和超燃模态为设计重点的受限流道内,主火箭恰当比工作可兼顾主火箭推力及燃烧室推力,进而获得更高的发动机性能,Ma=1.5、2时,推力增益分别达到22.0%和36.6%,发动机比冲分别为3 696 N·s/kg和4 136 N·s/kg,主火箭混合比对提升引射模态超声速段引射比及发动机性能具有重要影响。

关键词：火箭冲压组合动力循环(RBCC) 引射模态主火箭混合比引射比

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宽范围变结构RBCC燃烧室性能研究

宽范围变结构RBCC燃烧室性能研究

环孢素治疗SMILE术后干眼症的疗效评价研究

第八届全国高超声速科技学术会议

作者：叶进颖潘宏亮秦飞林彬彬石磊何国强西北工业大学燃烧热结构与内流场重点实验室

本文首先对RBCC发动机燃烧室进行三维数值模拟并与地面直连实验压力数据进行对比,结果表明两者获得的燃烧室压力数据基本吻合,验证了数值模拟方法的准确性。为了实现RBCC发动机在宽马赫数范围内高效稳定工作,设计了工作范围2-7Ma且随来...

本文首先对RBCC发动机燃烧室进行三维数值模拟并与地面直连实验压力数据进行对比,结果表明两者获得的燃烧室压力数据基本吻合,验证了数值模拟方法的准确性。为了实现RBCC发动机在宽马赫数范围内高效稳定工作,设计了工作范围2-7Ma且随来流状态改变的变结构燃烧室。通过三维数值模拟对比研究了变结构及固定结构燃烧室在宽工作马赫数内典型工况点的燃烧流场特征,并比较了两种结构燃烧室性能。通过对释热分布及内推力比冲等参数的对比研究表明:采用变结构方式能够显著提高RBCC发动机燃烧性能。

关键词：

来源： cnki会议评论

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环孢素治疗SMILE术后干眼症的疗效评价研究

作者：叶进重庆理工大学

学位级别：硕士

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轻量化YOLO-v7的数显仪表检测及读数

计算机工程与应用 2024年第8期60卷 192-201页

作者：章芮宁闫坤叶进桂林电子科技大学广西桂林541004 广西大学南宁530004

由于较大的参数体量和较高的计算复杂度,通用检测及识别模型直接在移动端部署的难度较高。为解决这个困难,研究了移动设备上使用计算机视觉的仪表检测及读数方法。针对实际工业生产环境下检测及识别的需求,基于YOLO-v7重新设计了轻量化... 详细信息

由于较大的参数体量和较高的计算复杂度,通用检测及识别模型直接在移动端部署的难度较高。为解决这个困难,研究了移动设备上使用计算机视觉的仪表检测及读数方法。针对实际工业生产环境下检测及识别的需求,基于YOLO-v7重新设计了轻量化的仪表检测网络以及字符检测及识别网络。利用深度可分离卷积进一步降低计算复杂度,压缩模型大小。采用K-means++聚类算法加遗传算法自动产生初始锚框。使用通道剪枝,再一次压缩模型。实验结果证明,专用网络模型设计、深度可分离卷积以及通道剪枝对减少模型参数体量和降低算力需求具有显著效果。参数数量相较于原始YOLO-v7模型均下降了99.67%,模型算力需求均降至0.3 GFLOPs,下降了99.71%。实验中平均图片检测时间为10.7 ms。各网络的平均精准度(mAP0.5)达到了99.63%和99.53%。系统整体读数精确度达98.44%。

关键词：数显仪表 YOLO-v7 深度可分离卷积模型压缩通道剪枝

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PCB工艺FMEA领域知识图谱构建与应用

计算机工程与应用 2024年

作者：叶进林琦越唐欣王秋祥胡宁广西大学计算机与电子信息学院工业和信息化部电子第五研究所工业装备质量大数据工业和信息化部重点实验室桂林电子科技大学

随着电子产品的快速发展，产业链厂商对印制电路板(PCB)的失效模式和影响分析(FMEA)提出了更高水平要求，传统的FMEA分析方法已经不能满足复杂电子产品的需求。为此该文提出了一套PCB工艺FMEA知识图谱构建与应用框架，实现端到端的FMEA... 详细信息

随着电子产品的快速发展，产业链厂商对印制电路板(PCB)的失效模式和影响分析(FMEA)提出了更高水平要求，传统的FMEA分析方法已经不能满足复杂电子产品的需求。为此该文提出了一套PCB工艺FMEA知识图谱构建与应用框架，实现端到端的FMEA分析新模式。在图谱构建过程中，针对大量实体为复杂句子的特点，训练了一个加入PCB与FMEA特征词典的FLEBERT NER模型，实现对失效数据的实体识别，实验对比证明效果良好；对识别的实体采用Sentence-BERT结合FLEBERT预训练模型进行实体对齐，提升知识的质量；最后通过Neo4j进行知识存储完成知识图谱构建。基于已构建的知识图谱，该文搭建了FMEA知识图谱平台，初步实现了知识探索、知识问答和知识推荐的应用，展示了知识图谱技术在PCB工艺FMEA分析领域具备良好的应用前景。

关键词：知识图谱 PCB FMEA 命名实体识别 BERT