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我区节日市场物资丰富供应充足

我区节日市场物资丰富供应充足

新疆日报(汉)

作者：于熙

本报乌鲁木齐4月27日讯石榴云/新疆日报记者于熙报道：27日，新疆九鼎农产品批发交易市场里，一辆辆货车满载着各种生活必需品进进出出，商户们忙着装车、卸货、售卖，市场人声鼎沸，交易十分火热。“五一”假期即将来临，如何保障节... 详细信息

本报乌鲁木齐4月27日讯石榴云/新疆日报记者于熙报道：27日，新疆九鼎农产品批发交易市场里，一辆辆货车满载着各种生活必需品进进出出，商户们忙着装车、卸货、售卖，市场人声鼎沸，交易十分火热。“五一”假期即将来临，如何保障节日市场货源充足、供货渠道畅通？我区各地......

关键词：乌鲁木齐生活必需品

来源： cnki报纸评论

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论《红楼梦》究以何本为优

文艺理论研究 2002年第1期 61-69页

作者：陈炳熙山东潍坊学院中文系

一、后四十回是高鹗续的吗?

关键词：《红楼梦》程伟元高鹗小说广泛曹雪芹崇高百年古今读者

基于网络药理学与分子对接探讨“川贝母-百部”药对治疗慢性阻塞性肺疾病机制

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中国老年学杂志 2023年第23期43卷 5692-5698页

作者：张蓝熙赵迪李亚楠田燕歌河南中医药大学呼吸疾病中医药防治省部共建协同创新中心河南郑州450046 河南中医药大学药学院河南郑州450046

目的基于网络药理学和分子对接技术探讨川贝母-百部药对干预慢性阻塞性肺疾病(COPD)药效物质、作用靶点与潜在机制。方法分别从TCMSP、Gene Cards、OMIM和Drug Bank收集川贝母与百部活性成分、COPD相关靶点,取二者交叠基因并采用STRING... 详细信息

目的基于网络药理学和分子对接技术探讨川贝母-百部药对干预慢性阻塞性肺疾病(COPD)药效物质、作用靶点与潜在机制。方法分别从TCMSP、Gene Cards、OMIM和Drug Bank收集川贝母与百部活性成分、COPD相关靶点,取二者交叠基因并采用STRING数据库构建蛋白相互作用网络。通过Metascape数据库进行基因本体论(GO)富集分析和京都基因与基因组百科全书(KEGG)通路富集分析。最后,利用SwissDock平台对潜在药效物质和关键靶点进行分子对接。结果共筛选出活性成分36个、关键靶点30个。GO富集到20个生物过程、10个分子功能、5个细胞组分,KEGG通路富集到61条信号通路,涉及细胞凋亡、氧化及炎症反应等通路。分子对接结果显示,潜在药效物质beta-sitosterol、7-methoxy-3-methyl-2,5-dihydroxy-9,10-dihydrophenanthrene、formononetin与关键靶点半胱氨酸蛋白酶(CASP)3、糖皮质激素受体(NR3C1)、前列腺素合成酶(PTGS)2、丝裂原活化蛋白激酶(MAPK)14和c-Jun氨基端激酶(JNK)对接结果能量低于-5 kcal/mol,表明两者结合活性较好。结论揭示了川贝母-百部药对治疗COPD的潜在药效物质和关键靶点,为其后续临床应用和基础研究提供依据。

关键词：川贝母百部网络药理学分子对接慢性阻塞性肺疾病

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基于智能决策支持系统的电子邮件过滤技术

武汉大学学报（信息科学版） 2004年第12期29卷 1115-1118页

作者：张沪寅张文熙吴产乐邢建兵武汉大学计算机学院武汉市珞喻路129号430079

通过分析实现邮件过滤技术 ,提出了基于智能决策支持系统的电子邮件过滤模型 ,并重点讨论了在模型中如何通过内容分析实现对邮件的分类。

关键词：智能决策支持系统垃圾邮件过滤模型质心分类算法邮件分类

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基于激光拼焊技术车身B柱轻量化设计分析

机械设计与制造 2023年第4期386卷 247-250,256页

作者：陶金仓杜炎熙牛艳莉郑州升达经贸管理学院交通管理学院河南郑州451191 黄河科技学院工学部河南郑州450063

B柱是侧面碰撞的关键承载结构件,对整车安全性具有重要影响。基于B柱可制造性工艺分析模型,对B柱进行成形工艺分析;在保证成形工艺的前提下,对B柱进行激光拼焊设计;对拼焊的材料和厚度进行分析;在此基础上,对激光拼焊的焊缝位置进行设计... 详细信息

B柱是侧面碰撞的关键承载结构件,对整车安全性具有重要影响。基于B柱可制造性工艺分析模型,对B柱进行成形工艺分析;在保证成形工艺的前提下,对B柱进行激光拼焊设计;对拼焊的材料和厚度进行分析;在此基础上,对激光拼焊的焊缝位置进行设计;基于整车侧碰安全性分析模型,对获得的拼焊设计方案进行碰撞安全性分析,对比优化设计前后的侵入量和侵入速度;依靠激光拼焊方案量产车型,对激光拼焊B柱的轻量化效果和安全性进行分析,并对设计过程的可靠性进行验证。结果可知:B柱零件的上部选用DP780,下部采用DP590,且上下的板厚差不超过0.6mm,可以满足激光拼焊成形要求,焊缝的位置距离B柱低端370mm时,减薄率最低为21.1%;激光拼焊设计与原设计安全性基本保持一致,各测点指标的误差小于3%;原设计方案B柱的总量为21.3kg,而激光拼焊方案B柱的总量为17.5kg,轻量化减重达到21.7%;激光拼焊方案实测结果满足碰撞要求,侵入量最大值为137.8mm,侵入速度的最大值为4.33mm,均小于最大限值;仿真分析和实测各个测点的结果保持基本一致,侵入量的最大误差为5%,而侵入速度的最大误差为5.4%,表明模型仿真分析结果的可靠性,为此类设计提供参考。

关键词：车身 B柱侧面碰撞激光拼焊成形性安全性