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关于IEC61373《轨道交通机车车辆设备冲击和振动试验》修订的介绍

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铁道技术监督 2012年第4期40卷 7-11页

作者：富冈隆弘叶立国不详

2010年,IEC61373《轨道交通机车车辆设备冲击和振动试验》的修订版发布。修订版与1999年版的主要不同点是,增加了降低振动疲劳试验等级和3轴方向同时加振的试验内容。结合标准审查过程中反映出的意见,概括介绍修订的内容,同时对修订中... 详细信息

2010年,IEC61373《轨道交通机车车辆设备冲击和振动试验》的修订版发布。修订版与1999年版的主要不同点是,增加了降低振动疲劳试验等级和3轴方向同时加振的试验内容。结合标准审查过程中反映出的意见,概括介绍修订的内容,同时对修订中变化较大的振动疲劳试验等级计算方法进行解释。

关键词：机车车辆试验冲击试验振动试验国际标准修订

后疫情时代“全线上SPOC”教学的探索与评价

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黑龙江教育（高教研究与评估） 2022年第2期 23-26页

作者：叶立国俞继仙中国石油大学(华东)马克思主义学院山东青岛266580 中国石油大学(华东) 山东青岛266580

文章总结了疫情时期线上教学实践经验以期为后疫情时代教学提供借鉴。全线上SPOC教学模式的健康运行,需要以下四方面作为保障:一份完整的“课程运行说明”是线上教学有序开展的前提;多样化的教学内容可以满足研究生多样化的学习需求;高... 详细信息

文章总结了疫情时期线上教学实践经验以期为后疫情时代教学提供借鉴。全线上SPOC教学模式的健康运行,需要以下四方面作为保障:一份完整的“课程运行说明”是线上教学有序开展的前提;多样化的教学内容可以满足研究生多样化的学习需求;高效运行的“学习共同体”是研究性能力培养的实践路径;“化整为零、零存整取”的形成性考核体系可以为在线教学保驾护航。

关键词：后疫情时代 SPOC 个性化研究性

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决定论概念研究述评

中国海洋大学学报（社会科学版） 2006年第2期 55-58页

作者：叶立国李笑春中国海洋大学社会科学部山东青岛266003 内蒙古大学哲学系内蒙古呼和浩特010021

决定论问题的研究自古有之,贯穿整个哲学史,具有极为重要的地位,但决定论概念在学界一直争论不休。我们分两个视角对决定论概念的典型定义进行辨析:一是对在因果性、必然性和规律性即三性的普遍性视角界定的决定论进行辨析;二是对在过... 详细信息

决定论问题的研究自古有之,贯穿整个哲学史,具有极为重要的地位,但决定论概念在学界一直争论不休。我们分两个视角对决定论概念的典型定义进行辨析:一是对在因果性、必然性和规律性即三性的普遍性视角界定的决定论进行辨析;二是对在过去、现在和未来关系的视角界定的决定论进行辨析。在分析存在的问题基础上,简要提出解决途径:以包含因果性、必然性和规律性在内的、具有整体性和指向性的决定性概念界定决定论。

关键词：决定论非决定论决定性

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慈善捐赠机制述论

苏州科技学院学报（社会科学版） 2009年第1期26卷 32-37页

作者：蔡勤禹江宏春叶立国中国海洋大学社会科学系山东青岛266003

慈善捐赠机制是慈善捐赠过程中各个环节之间相互作用的过程和方式,它包括捐赠动员、激励和监督几个因子。当今中国,慈善捐赠动员存在着半体制化动员和社会化动员两种方式,这是社会转型期特有的现象。激励机制则可以分为广狭二义,通过政... 详细信息

慈善捐赠机制是慈善捐赠过程中各个环节之间相互作用的过程和方式,它包括捐赠动员、激励和监督几个因子。当今中国,慈善捐赠动员存在着半体制化动员和社会化动员两种方式,这是社会转型期特有的现象。激励机制则可以分为广狭二义,通过政策制度性规定和物质及精神的奖励对捐赠者的善行给予肯定和鼓励。对于善款善物的使用,需要加强内外监督,这是慈善捐赠必不可少的环节。只有建立起规范的捐赠机制,慈善事业才会健康稳步发展。

关键词：慈善捐赠动员机制激励机制监督机制

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东京地铁公司提高列车走行安全性

现代城市轨道交通 2009年第3期 99-99页

作者：叶立国

东京地铁公司试验性地研发了车载及地面方式的脱轨系数实时监视技术。车载起初安装了一种测量轮重与侧压（PQ）的测力轮对；地面则在钢轨上安装应变片测量PQ。后来，又开发了一种实用的PQ测力轮对，轮重P的测量值，是通过电涡流式非接... 详细信息

东京地铁公司试验性地研发了车载及地面方式的脱轨系数实时监视技术。车载起初安装了一种测量轮重与侧压（PQ）的测力轮对；地面则在钢轨上安装应变片测量PQ。后来，又开发了一种实用的PQ测力轮对，轮重P的测量值，是通过电涡流式非接触传感器测量出车轮辐板的变形而获得；侧压Q的测量值，是通过磁场位移测量轴弹簧的挠度而获得。

关键词：地铁公司走行安全性东京列车非接触传感器测力轮对测量值监视技术

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改进型无砟轨道轨向矫正器

现代城市轨道交通 2008年第6期 87-87页

作者：叶立国

JR东日本公司开发了改进型轨向矫正器，其特点是：改进移动钢轨用的卡钩，通过在钢轨底部施加作用力，可防止钢轨出现小位移；为降低重量，将千斤顶弯轨器与钢轨卡钩分开放置，较容易搬运；为了便于在高处施工时搬运，在钢轨卡钩部位安... 详细信息

JR东日本公司开发了改进型轨向矫正器，其特点是：改进移动钢轨用的卡钩，通过在钢轨底部施加作用力，可防止钢轨出现小位移；为降低重量，将千斤顶弯轨器与钢轨卡钩分开放置，较容易搬运；为了便于在高处施工时搬运，在钢轨卡钩部位安装了拆卸式辅助钢轨滚轮；移动钢轨时卡钩部位过载会造成卡钩变形与损伤，

关键词：矫正器改进型轨向轨道日本公司钢轨作用力小位移

科技事故三重“责任主体”的确立及其规范逻辑

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基于“翻转课堂”的思政课“五位一体”研究性教学模式探析

科学技术哲学 2023年第2期

作者：叶立国

准确地确立科技事故的责任主体及其责任范围，是有效规范科技行为的先决条件。依据约纳斯“责任原理”中“责任——力量”相关原则，科技产品使用者构成科技事故“第一”责任主体。科技研发者具有选择从事研发行为的“力量”，构成科技... 详细信息

准确地确立科技事故的责任主体及其责任范围，是有效规范科技行为的先决条件。依据约纳斯“责任原理”中“责任——力量”相关原则，科技产品使用者构成科技事故“第一”责任主体。科技研发者具有选择从事研发行为的“力量”，构成科技事故“第二”责任主体，应该在产品研发前、产品使用中和事故发生后三个不同阶段，承担起与自身力量相应的责任。由于技术的自主性、事故的不可避免性等原因，使得科技产品具有不受人类行动者控制的力量，赋予其“第三”责任主体地位应是较为合理的选择，也有利于从源头预防和解决科技事故伦理难题。

关键词：科技事故责任主体责任原理

来源：人大复印报刊资料评论

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高校思想政治理论课教学研究 2022年第2期

作者：叶立国

基于“翻转课堂”的研究性教学模式是建设“两性一度”思政金课的重要途径。“教师主导与学生主体相统一”构成了思政课研究性教学的核心理念；“三位一体、四步走”的“翻转课堂”为思政课研究性教学提供理论模型；“一基础、三结合”... 详细信息

基于“翻转课堂”的研究性教学模式是建设“两性一度”思政金课的重要途径。“教师主导与学生主体相统一”构成了思政课研究性教学的核心理念；“三位一体、四步走”的“翻转课堂”为思政课研究性教学提供理论模型；“一基础、三结合”的“马克思主义基本原理”（以下简称“原理”）课程内容体系展现了思政课研究性教学“内容为王”的宗旨；个体层面、社会层面和思维层面有机统一教学环境的培育在研究性教学中发挥着至关重要的作用；“三结合”的形成性考核体系有效保障思政课研究性教学落到实处。“五位一体”的教学模式使得思政课研究性教学落到实处，实现思政教育入脑入心。

关键词：思想政治理论课翻转课堂研究性教学马克思主义基本原理

来源：人大复印报刊资料评论

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地铁小曲线半径地点的波状磨耗对策

现代城市轨道交通 2008年第5期 8-8页

作者：叶立国

日本东京都交通局所属的109km地铁中，采用直线电机牵引的线路最小曲线半径100m，其他线路最小曲线半径l60m，进行轨距加宽的路段有300m，这些线路存在内轨头顶面波状磨耗问题。为此，采取地面和车载两种方式。地面方式按照列车通过列... 详细信息

日本东京都交通局所属的109km地铁中，采用直线电机牵引的线路最小曲线半径100m，其他线路最小曲线半径l60m，进行轨距加宽的路段有300m，这些线路存在内轨头顶面波状磨耗问题。为此，采取地面和车载两种方式。地面方式按照列车通过列数和一列车需要的油量进行调整，使用称为“轮缘油”的低粘度油。车载方式适用于曲线半径大的场合，在轨距角喷油。对于曲线半径160m的线路，摩擦系数从0．3～0．4调整到0．1～0．2。为了防止污染，在隧道内使用的是摩擦调整剂。

关键词：最小曲线半径波状磨耗地铁地点摩擦系数调整剂直线电机防止污染