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基于核心竞争力的企业并购模式探讨

商业时代 2007年第25期 50-51页

作者：叶晓靖兰州交通大学经济管理学院兰州730070

我国不少企业的并购具有盲目性,并购绩效差。本文认为,企业在并购时应把核心竞争力构筑作为关键动机和前提条件,进而提出了基于核心竞争力并购的三种具体模式:基于技术能力的并购、基于市场营销能力的并购、基于企业文化核心能力的并购。

关键词：核心竞争力并购模式

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有机硅介质光波导技术研究

光通信技术 2004年第12期28卷 31-32页

作者：叶晓靖张小康华南理工大学物理科学与技术学院广州510640

针对有机硅树脂的材料特性和制作有机硅光波导器件的方法进行探讨。

关键词：光波导波导工艺有机硅

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提升我国铁路运输行业核心竞争力的对策研究

提升我国铁路运输行业核心竞争力的对策研究

作者：叶晓靖兰州交通大学

学位级别：硕士

本文在综合分析国内外有关核心竞争力理论的基础上,从美国经济学家普拉哈拉德教授(***)和伦敦商学院加理·哈默教授(***)于1990年提出的:核心竞争力指企业将技能、资产和运作机制有机的融合的能力。到归纳总结国内外的研究者对核心竞争... 详细信息

本文在综合分析国内外有关核心竞争力理论的基础上,从美国经济学家普拉哈拉德教授(***)和伦敦商学院加理·哈默教授(***)于1990年提出的:核心竞争力指企业将技能、资产和运作机制有机的融合的能力。到归纳总结国内外的研究者对核心竞争力的不同六类定义:资源论、能力论、创新论、资产机制融合论、消费者剩余论、体制与制度论等理论基础上,分析了核心竞争力的五个特征:价值性、独特性、延展性、不可模仿性以及动态性,又分别分析了核心竞争力的五个构成要素:管理、技术、资金、品牌、渠道。论文认为铁路运输行业竞争力就是在市场经济条件下铁路运输企业可持续发展的能力。论文接着归纳提出了我国铁路运输行业的四个特点,即铁路运输行业核心竞争力的外在表现。论文分析了我国铁路运输行业竞争环境。分析其宏观环境,又从产业内部的竞争分析来看:各种运输方式竞争激烈,特别公路在短途的客货运市场,民航在长途的客运市场,水运在长途货运市场的比较优势发挥,铁路在整个运输市场中的地位受到削弱。从行业内部的竞争分析来看:行业内部企业间的竞争(地方铁路、合资铁路)也逐步开始显现。目前国家对铁路的属性定位模糊。我国铁路运输行业在运输市场中面临市场份额下滑,竞争力下降的局面。论文分析了我国铁路运输行业核心竞争力的现状。论文先叙述了我国铁路运输行业竞争力的历史沿革。论文分析了铁路运输行业存在的问题:铁路企业缺乏竞争活力,铁路企业面对市场反映迟缓;铁路发展严重滞后;路网规模总量不足,整体运输能力不足;铁路企业绩效不佳;铁路系统突发事件应急机制不完备(2008年2月南方雪灾雪冻事件);铁路安全管理制度薄弱(2008年4月28日胶济铁路脱轨重大事故)。通过对以上问题进行分析,认为问题的根源:一是政企合一、垄断经营使铁路企业缺乏竞争活力。二是相对封闭的投资体制使铁路发展严重滞后。三是僵化的运价机制阻碍铁路企业效率的提高。价格管制是造成铁路调价滞后的根本性原因。通过把有关核心竞争力的评价指标体系应用于铁路运输企业,经过定量与定性分析,认为我国铁路运输企业核心竞争力的指标评价情况是:我国的铁路运输企业属于核心竞争力还不够强大,还需继续培育、继续强化核心竞争力的情况。此时的关键问题是如何强化核心竞争力的领先性,而不是考虑如何向新的领域延伸应用,扩大其核心性。论文对国外铁路运输业发展、改革及经验进行分析,从英国、德国、美国以及日本这些国家的铁路运营的改革实践中,归纳出其改革主要特点:“网运分离”和民营化、实行现代企业制度。此外分析了国外铁路运输企业提高竞争力的主要途径:客运方面发展高速铁路:如日本、法国、德国等;货运方面发展重载技术,如美国等。论文经过以上综合分析,运用经济学的原理,借鉴国外发达国家铁路改革和运营的经验,最后提出提升我国铁路运输行业核心竞争力的对策研究。论文提出提升和构建我国铁路运输行业的核心竞争力必须要提升管理力、技术力、资金力、品牌力、渠道力五种力量,即核心竞争力的内在品质。论文分别从这五种力量五个层面来分析,认为从管理力层面要大力深化铁路管理体制改革,实现政企分开,从产权关系入手,重新构建企业产权结构;打破垄断,引入竞争,采用“网运分离”的基本模式,将铁路基础设施与列车运营分离;铁路运价市场化。从技术力层面要加快列车提速和建设发展高速铁路:提速可满足运输市场的需要,提高铁路的市场竞争力。铁路行车速度的高速化应是我国铁路客运业发展的主要方向。从对修建京沪高速铁路进行费用、效益分析,认为在“十五”期间修建京沪高速铁路是非常有必要的。从资金力层面要大力推行项目融资方式和引进民间资本。对铁路建设项目进行分类,根据不同类的项目选择不同的项目融资方式:投资者直接安排项目的融资模式,如运煤专线;投资者通过项目公司安排项目融资模式,如京沪高速铁路项目;BOT项目融资模式(Build Operate Transfer),“建设—经营—移交”;ABS项目融资模式(Asset BackedSecuritization),资产支持的证券化。此外要大力引入民间资本,民间资本具有巨大投资潜力和能力,论文以民间资本参与铁路建设的成功案例三茂铁路和金温铁路为例。从品牌力层面要大力推出铁路运输品牌和品牌建设,大力开展铁路客运品牌的促销宣传、扩大品牌知名度,提高品牌的市场占有率;制定各种品牌列车服务质量要求;根据市场需求的变化不断开发铁路客运新产品。2008年4月11日高速列车“和谐号”下线,体现品牌建设意识。从渠道力层面要拓宽客票销售渠道系统和货运营销管理信息化,进一步拓展购票渠道如:电话订票、网上购票、扩大售票网点和自动售票。货运方面,对我国TMIS建设提出几点建议。前面所讲的“四个特点”与“五种力量”关系密切,互为支撑,是外延与内涵的关系。“四个特点”是核心竞争能力的外在

关键词：铁路运输行业核心竞争力对策

开放物理教学实验室对创新人才培养的探索和思考

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实验技术与管理 2014年第6期31卷 233-235,245页

作者：叶晓靖华南理工大学物理教学实验中心广东广州510640

介绍了华南理工大学物理教学实验中心通过实验室开放,实现从基础实验教学功能向兼有创新人才培养功能的转变过程和做法。开放实验室可以为学生提供课外科技创新活动的平台,可作为学生备战科技竞赛的工作室。还对实验室的其他开放方式进... 详细信息

介绍了华南理工大学物理教学实验中心通过实验室开放,实现从基础实验教学功能向兼有创新人才培养功能的转变过程和做法。开放实验室可以为学生提供课外科技创新活动的平台,可作为学生备战科技竞赛的工作室。还对实验室的其他开放方式进行了探讨,提出开放后的基础教学实验室需要注重解决实验室管理队伍的建设问题,并需要将管理信息系统引入实验室日常管理。

关键词：开放实验室物理实验室课外科技活动

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压电陶瓷电特性测试与分析

电子技术应用 2016年第8期42卷 16-20页

作者：黄家荣叶晓靖工业和信息化部电子第五研究所广东广州510610 华南理工大学物理与光电学院广东广州510640

通过对压电陶瓷器件进行阻抗测试可得到压电振子等效电路模型参数与谐振频率。通过对压电陶瓷器件电容值、温度稳定性、绝缘电阻、介质耐电压等电性能参数进行测量与分析后可知:压电陶瓷器件电特性符合一般电容器特点,所用连接线材在较... 详细信息

通过对压电陶瓷器件进行阻抗测试可得到压电振子等效电路模型参数与谐振频率。通过对压电陶瓷器件电容值、温度稳定性、绝缘电阻、介质耐电压等电性能参数进行测量与分析后可知:压电陶瓷器件电特性符合一般电容器特点,所用连接线材在较低频率下寄生电容不明显,在常温下工作较稳定,厚度较厚的产品绝缘性和可靠性指标较好。

关键词：压电陶瓷等效电路模型电特性可靠性

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光纤型热光可调光衰减器的设计及其衰减分析

光学学报 2006年第12期26卷 1787-1791页

作者：黄旭光叶晓靖张小康冯金垣罗坚华南师范大学光子信息技术广东省高校重点实验室广州510630 华南理工大学物理科学与技术学院广州510640

提出了一种基于热光调节的可调光衰减器结构。该衰减器通过腐蚀光纤包层到一定厚度和长度后,在表面涂覆较大热光系数的聚合物材料得到。从模场变化角度分析了传输光束的衰减与涂覆材料折射率的关系,并从实验上测试了使用不同涂覆材料时... 详细信息

提出了一种基于热光调节的可调光衰减器结构。该衰减器通过腐蚀光纤包层到一定厚度和长度后,在表面涂覆较大热光系数的聚合物材料得到。从模场变化角度分析了传输光束的衰减与涂覆材料折射率的关系,并从实验上测试了使用不同涂覆材料时的衰减。理论分析与实验结果均表明在涂覆材料折射率略大于原光纤包层材料折射率时,涂覆材料折射率微小的变化将引起传播光束衰减的大幅度变化,并且光纤被腐蚀的长度越长或包层材料剩余厚度越小,衰减越大。因此,由热光系数大、折射率略大于光纤包层的聚合物材料所组成的可调光纤衰减器,具有衰减调节范围大且功耗小、插入损耗小、成本低、低偏振特性、易于与其它光纤器件耦合或集成等特点。

关键词：光纤通信可调光衰减器热光效应聚合物光波导器件

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谈谈图表类说明文的写作技巧

广东教育（高中版） 2009年第6期 21-22页

作者：叶晓靖广东实验中学

图表类作文的特点是提示语言少但信息量大而且零散，对考生在考场上短时间内整理、组织信息的能力要求较高，因此难度也较大。但此类作文的方法是不难掌握的，以下是笔者总结的一些图表类作文的解题步骤及技巧，供各位考生参考。一、审... 详细信息

图表类作文的特点是提示语言少但信息量大而且零散，对考生在考场上短时间内整理、组织信息的能力要求较高，因此难度也较大。但此类作文的方法是不难掌握的，以下是笔者总结的一些图表类作文的解题步骤及技巧，供各位考生参考。一、审题三部曲：1．一审对象：明确文章主题，确定阐述对象。2．二审数据：把握变化规律，揣摩蕴含信息。

关键词：写作技巧图表说明文信息量能力要求解题步骤文章主题变化规律

基于英语阅读素养的高中英语课外阅读实施及多元评价方式探究

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校园英语 2024年第25期 36-38页

作者：叶晓靖广东实验中学

培养学生英语核心素养的重要途径是英语阅读教学。笔者在传统阅读教学的基础上尝试增加英语课外阅读材料，探讨其对高中学生英语核心素养提升的重要作用。笔者采取了以下措施：帮助学生设定符合实际情况的、有个性化的课外阅读目标；采... 详细信息

培养学生英语核心素养的重要途径是英语阅读教学。笔者在传统阅读教学的基础上尝试增加英语课外阅读材料，探讨其对高中学生英语核心素养提升的重要作用。笔者采取了以下措施：帮助学生设定符合实际情况的、有个性化的课外阅读目标；采取每日阅读日志打卡、“英语朗读者”分享、剧本演绎、定期的阅读分享交流会、撰写读书报告等多元评价方式；评价主体多元化，以学生自评、同伴互评和教师评价等方式来反馈学生课外阅读的效果，帮助学生形成英语阅读习惯，使其享受英语阅读的乐趣，从而提升学生的英语阅读素养。

关键词：英语核心素养英语阅读素养高中英语课外阅读英语课外阅读评价方式

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提升我国铁路运输行业核心竞争力的研究

全国商情 2007年第12期 11-12页

作者：叶晓靖兰州交通大学经济管理学院甘肃兰州730070

本文在综合分析国内外有关核心竞争力理论综述基础上,针对当前铁路运输行业核心竞争力下降的现状,分析了当前铁路运输行业存在的问题及产生问题的根源,提出了我国铁路运输行业核心竞争力的构建要提升管理力、技术力、资金力、品牌力和... 详细信息

本文在综合分析国内外有关核心竞争力理论综述基础上,针对当前铁路运输行业核心竞争力下降的现状,分析了当前铁路运输行业存在的问题及产生问题的根源,提出了我国铁路运输行业核心竞争力的构建要提升管理力、技术力、资金力、品牌力和渠道力五种力量,即核心竞争力的内在品质。核心竞争力作为企业培育持续竞争优势的必要条件,应纳入铁路改革的战略思考范畴。

关键词：核心竞争力铁路运输管理力技术力资金力品牌力渠道力