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行人仿真在大型活动散场组织中的交互与应用

交通与运输 2022年第S1期38卷 240-245页

作者：郭佳樑张丽娟叶平一吴哲凌中国建筑设计研究院有限公司北京100044

大型活动散场期间的人流组织是保障活动安全运行的重中之重.大型场馆整体座席规模较大,配套交通设施资源有限,应在满足国际通用疏散标准的前提下,合理进行散场人流组织,避免产生拥挤踩踏等安全事故.从大型活动疏散运营的角度出发,系统... 详细信息

大型活动散场期间的人流组织是保障活动安全运行的重中之重.大型场馆整体座席规模较大,配套交通设施资源有限,应在满足国际通用疏散标准的前提下,合理进行散场人流组织,避免产生拥挤踩踏等安全事故.从大型活动疏散运营的角度出发,系统地总结大型活动中人流疏散组织的原则及特点;在此基础上,阐述引入行人仿真手段对活动人流散场组织方案进行预评估及优化的流程与方法;最后以在亚运场馆举办的大规模庆典活动为研究对象,分析总结行人仿真在活动中的应用与效果,创新性的提出分层分时疏散的组织策略,为今后的大型活动散场人流组织提供新的模式参考.

关键词：行人交通仿真大型活动观众散场组织策略

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铁路站房进站布局人行仿真研究

智能城市 2017年第6期3卷 78-80页

作者：叶平一中国建筑设计院有限公司北京100044

结合对旅客进站流线的定性分析和对安检及查验票手续的通行能力定量分析,通过构建铁路站房进站口部的人行仿真模型,对方案进行了评价、比选、优化,提出了广厅进深及设备布局的数量和位置关系,达到了建议进站口公共空间合理布局的目的。

关键词：铁路站房进站空间安检、实名验票 Legion行人仿真

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都市区域铁路车站设施行人通过能力研究

交通与运输 2017年第4期33卷 52-54页

作者：叶平一刘铮

随着我国经济的高速增长和大城市建设的不断发展,通过都市区域铁路的建设拉大城市框架成为迫切需要。由于市域铁路的客流组成、运营模式与地铁及传统国铁有所不同,在市域铁路车站的设计中参考现行国铁与地铁相关技术标准并不完全适用。... 详细信息

随着我国经济的高速增长和大城市建设的不断发展,通过都市区域铁路的建设拉大城市框架成为迫切需要。由于市域铁路的客流组成、运营模式与地铁及传统国铁有所不同,在市域铁路车站的设计中参考现行国铁与地铁相关技术标准并不完全适用。准确地掌握设施的通过能力是更合理、科学地确定车站规模,保障车站安全、有序运行的重要前提。

关键词：铁路车站通过能力大城市城市建设通行能力通行效率交通特性交通行为运营管理模式相关技术

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城市综合体立体交通改善方案探讨

山西建筑 2017年第17期43卷 18-20页

作者：叶平一郭佳樑中国建筑设计院有限公司北京100044

以城市综合体的立体交通解决策略为研究对象,从立体路网、立体步行系统、立体停车多个维度,提出了设计优化的方向,结合实际案例,对城市综合体内部及与城市接口的人车交通形式进行了探讨,为今后同类工程提供参考。

关键词：城市综合体容积率立体交通道路

“综合待行区”在成都市二环路下桥匝道处交叉口信号管控中的运用

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“综合待行区”在成都市二环路下桥匝道处交叉口信号管控中的运用

作者：税彦斌叶平一成都市市政工程设计研究院

以成都市二环路"双快"工程为例,在定性分析常规方式、左转中置、综合待行区等交通组织模式的基础上,结合微观仿真与静态计算对各模式进行了定量对比分析。该研究案例在交通高峰期,采用"综合待行区"模式减少了交织、提高了效率,与匝道相... 详细信息

以成都市二环路"双快"工程为例,在定性分析常规方式、左转中置、综合待行区等交通组织模式的基础上,结合微观仿真与静态计算对各模式进行了定量对比分析。该研究案例在交通高峰期,采用"综合待行区"模式减少了交织、提高了效率,与匝道相接处进口道通行能力提高18.6%;同等条件下交叉口通行能力提高6.4%,为最优模式。进一步研究表明:对于下桥车流和底层车流的不同管控需求,"综合待行区"模式拥有更灵活的信号调控手段;如与其他智能交通系统配合使用,可进一步发挥其效力;匝道落地点距离交叉口停车线7050 m范围内,使用"综合待行区"模式的效益最佳。

关键词：交通工程高架快速路综合待行区交叉口

来源： cnki会议评论

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cnki会议

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国内外先进停车技术与管理经验的借鉴与启示

中国住宅设施 2016年第9期 110-112页

作者：朱超洪于亮叶平一吴哲凌中国建筑设计院有限公司

近年来城市交通发展迅速,与国家良好的经济形势密不可分,但城市车辆的急剧增加在方便市民出行的同时也产生了一系列新的交通问题,车辆停车问题造成城市道路交通拥堵,不仅影响市民的生活质量,还严重制约了城市的可持续发展,本文主要通过... 详细信息

近年来城市交通发展迅速,与国家良好的经济形势密不可分,但城市车辆的急剧增加在方便市民出行的同时也产生了一系列新的交通问题,车辆停车问题造成城市道路交通拥堵,不仅影响市民的生活质量,还严重制约了城市的可持续发展,本文主要通过国外先进停车技术与管理经验的借鉴,探索我国停车规划管理的可持续发展。

关键词：停车管理规划启示

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南宁园博园内部道路行人交通预测研究

散文百家(新语文活页) 2016年第4期 232-233页

作者：洪于亮叶平一朱超吴哲凌中国建筑设计院有限公司交通规划研究中心

南宁园博园园内道路串联园内各展馆建筑和园区内个景观空间,根据园区总体规划方案,参考往届园博会客流预测经验,利用"交通四阶段"预测方法对展区内的主要道路进行交通分析,在保证合适的服务水平下,对园区内行人交通预测和分布需求将作... 详细信息

南宁园博园园内道路串联园内各展馆建筑和园区内个景观空间,根据园区总体规划方案,参考往届园博会客流预测经验,利用"交通四阶段"预测方法对展区内的主要道路进行交通分析,在保证合适的服务水平下,对园区内行人交通预测和分布需求将作为确定园内道路宽度和断面功能划分的依据。

关键词：园内道路交通预测选择概率

大型会展中心交通需求分析与交通组织方案实践——以东北亚国际会展中心为例

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交通与运输(学术版) 2018年第2期 27-30页

作者：赵光华洪于亮叶平一吴哲凌胡伟民中国建筑设计研究院有限公司交通规划研究中心

随着国内经济高速发展,国内大中城市规划建设会展中心,其有限的交通空间是会展中心面临的最重要问题之一。为了尽可能减少大型会展中心对周围道路的交通压力,定量分析其周围道路的交通情况、合理规划其内外交通组织就显得尤为重要。以... 详细信息

随着国内经济高速发展,国内大中城市规划建设会展中心,其有限的交通空间是会展中心面临的最重要问题之一。为了尽可能减少大型会展中心对周围道路的交通压力,定量分析其周围道路的交通情况、合理规划其内外交通组织就显得尤为重要。以东北亚国际会展中心为例,从大型会展中心本身的交通特征出发,重点分析在规划设计阶段国内会展项目案例及客流预测参数,给出了大型会展交通发生吸引量预测模型及预测分析方法,并在此基础上给出了大型会展中心这类建筑的交通组织设计方案等,为国内大城市会展中心的规划建设提供借鉴。

关键词：大型会展中心交通需求预测交通规划

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大型活动行人交通运行安全保障研究

交通与运输 2020年第S2期36卷 95-99页

作者：洪于亮叶平一赵林张兴雅赵光华中国建筑设计研究院有限公司北京100044

随着人民物质和文化需求的日益增长,近年来我国各大城市举办文体活动的规模及数量均在不断增加,以北京市为例,2019年北京市举办的大型活动超过150场。作为群众性活动,大型活动往往会吸引高密度的人流在有限的物理空间内集聚,不可避免的... 详细信息

随着人民物质和文化需求的日益增长,近年来我国各大城市举办文体活动的规模及数量均在不断增加,以北京市为例,2019年北京市举办的大型活动超过150场。作为群众性活动,大型活动往往会吸引高密度的人流在有限的物理空间内集聚,不可避免的带来客流集散效率下降和潜在人群安全隐患等弊端,让公共安全风险管控问题日益突出。以2019年北京世界园艺博览会为例,针对人群行为和拥挤特征,通过仿真分析,对交通组织预案进行全面评估,甄别风险,提出安全保障措施及行人管控改善方案。结合仿真评估后评价,仿真评估可为大型活动风险管控提供有效技术支撑。

关键词：行人交通仿真大型活动安全保障服务水平