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161 条 记 录,以下是1-10 订阅
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一种新型不规则三维排样构造算法
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上海交通大学学报 2013年 第7期47卷 1060-1064页
作者: 刘虓 操安喜 叶家玮 华南理工大学土木与交通学院 广州510640 上海海事大学海洋环境与工程学院 上海201306
基于最小势能原理,提出了一种新型不规则三维排样构造算法(HAPE3D):容器内部均匀分布多个离散排样点,零件依次平移至每个排样点,然后绕x、y、z轴旋转,最终找到使零件重心最低的最优排样姿态.文中还提出了一个多面体重叠检测算法,令HAPE3... 详细信息
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焊接热效应对结构动力学性能影响的非线性分析
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焊接学报 2014年 第4期35卷 79-82,117页
作者: 陈章兰 叶家玮 集美大学轮机工程学院 厦门361021 华南理工大学土木与交通学院 广州510090
提出焊接热效应影响结构动力学性能,进行了理论推导并数值求解验证.从具有初始应力与应变的本构关系出发,应用虚功原理,理论推导出考虑焊接热效应的焊缝有限元单元刚度矩阵.进一步考虑结构的几何非线性和应力刚化效应影响,构建了模态非... 详细信息
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模拟退火算法在路径优化问题中的应用
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中国公路学报 2004年 第1期17卷 79-81页
作者: 张波 叶家玮 胡郁葱 华南理工大学交通学院 广东广州510640
模拟退火算法是解NP完全组合优化问题的有效近似算法,将该算法应用于路径优化问题,利用该算法对类似货郎担问题的路径问题进行求解;针对城市道路行走不同的目标条件(路径最短、时间最短)进行优化,选择最佳行走路径;并将用该算法优化得... 详细信息
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基于路面雷达的路面结构缺陷检测方法
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华南理工大学学报(自然科学版) 2004年 第9期32卷 82-85页
作者: 叶家玮 吴鹏 郑国梁 华南理工大学交通学院 广东广州510640
为了提高路面雷达适应实际检测对象的变化能力和路面结构缺陷检测效率 ,采用BorlandC ++Builder 6 .0开发了一个具有路面雷达数据转换和路面结构缺陷识别等功能的软件系统 .与原路面雷达配套软件IRIS L的比对结果证明 ,所设计的软件系... 详细信息
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水面无人艇控制器设计与避碰试验
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舰船科学技术 2023年 第17期45卷 79-82页
作者: 潘选任 王冬姣 叶家玮 华南理工大学土木与交通学院 广东广州510640
针对传统无人艇通信距离短,功能少的问题,设计一种新的无人艇航行控制器。首先在试验用的无人艇上搭载并调试好各种通信和控制设备,然后在VS2017环境中编写控制程序,使之具备实现岸站与无人艇的通信、数据采集、下达运动控制指令等功能... 详细信息
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分组分层级管理模式在我院重症医学科护理管理中的应用
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中文科技期刊数据库(全文版)医药卫生 2022年 第5期 0090-0092页
作者: 张洁 叶家玮 姚蓉 石河子市人民医院 新疆石河子832000 石河子市绿洲医院 新疆石河子832000
探究分组分层级管理模式在我院重症医学科护理管理中的应用。方法:抽选本院重症医学科护理人员共30名及重症患者63例,依照计算机乱序分组的方式将其分为实验A组以及实验B组,其中实验A组15名护理人员,31例患者,实验B组15名护理人员,32例... 详细信息
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一维下料问题的改进自适应遗传算法
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华南理工大学学报(自然科学版) 2003年 第6期31卷 26-30页
作者: 魏凉良 叶家玮 华南理工大学交通学院 广东广州510640
提出采用改进的自适应遗传算法与求解此类问题的一般算法——BFD算法相混合,构成一种改进的自适应混合遗传算法(MAHGA),并将其与另一种新的求解此类问题的EPFF算法进行了精度、速度等方面的比较。结果表明,本文方法可以取得较为满意的效... 详细信息
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船体基线直线度及甲板平面度误差的数据处理
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船舶工程 1995年 第5期17卷 8-12页
作者: 叶家玮 武汉交通科技大学
船体(基线)直线度及(甲板)平面度误差等形状误差的测量及数据处理技术在船体建造过程中有着重要的作用。本文从造船几何量测量技术入手,对上述形状误差的评定方法等数据处理基本技术展开讨论,并举例说明。
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底铰摆式波能装置在斜向波中的水动力性能
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太阳能学报 2016年 第8期37卷 2056-2061页
作者: 王冬姣 邱守强 叶家玮 华理工大学土木与交通学院 广州510640
采用特征函数展开和二维格林函数相结合的方法求解底铰等厚度摆式波能转换装置水动力系数及斜向规则波作用下的波浪扰动力矩。二维积分方程中奇异积分项采用复变函数解析法求解,因此同时适用于有限厚度及薄壁底铰摆板的水动力计算。通... 详细信息
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船体分段制造最低成本的二次规划模型及其求解
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船舶工程 2009年 第5期31卷 55-57,61页
作者: 张波 叶家玮 广东科学技术职业学院 广州519090 华南理工大学交通学院 广州519090
以分段建造费用与工时成线性关系为前提建立的船体分段制造最低成本数学模型其约束条件呈线性关系,目标函数边际收益递减,将最低成本模型改进为二次规划,利用EXCEL工具进行求解,实例计算逼近全局最优,方法简单实用.
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