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A356铝合金汽车轮毂的热处理工艺研究

A356铝合金汽车轮毂的热处理工艺研究

作者：原海峰燕山大学

学位级别：硕士

随着世界能源危机的加重,汽车轻量化的需求不断增强,作为汽车轻量化主要目标的铝合金轮毂在汽车行业中的应用不断增加。但同时也对汽车轮毂生产企业提出了新的挑战,为满足汽车制造商日益增长的高质量、低成本要求,轮毂制造企业需要提升... 详细信息

随着世界能源危机的加重,汽车轻量化的需求不断增强,作为汽车轻量化主要目标的铝合金轮毂在汽车行业中的应用不断增加。但同时也对汽车轮毂生产企业提出了新的挑战,为满足汽车制造商日益增长的高质量、低成本要求,轮毂制造企业需要提升生产效率,也需要保证产品的质量。因此,需要对目前轮毂的热处理工艺进行一定改进。本文以轮毂用材料A356铝合金为研究对象,以金相显微技术、扫描电子显微分析、示差扫描量热法以及力学性能测试等手段,分析了A356铝合金在不同热处理工艺下的显微组织及力学性能的关系,对改进铝合金轮毂热处理工艺提出了一定理论依据。通过对不同参数下固溶处理的轮毂的组织与性能的分析,表明随着固溶温度的增加或固溶时间的延长,共晶颗粒都存在球化和均匀化的趋势,但温度过高或时间过长,都会出现粗化现象。相应地,显微硬度随固溶温度的增加或固溶时间的延长先升高后降低。A356铝合金的最佳固溶处理工艺为540℃,保温5h。此时,共晶颗粒尺寸细小,且呈球状均匀分布在基体内;同时,显微硬度达到最优值。通过改变时效处理工艺参数,研究了时效处理工艺与力学性能之间的关系。结果表明:当时效温度较高时,材料的强度和硬度得到提高,但塑性明显下降。得到的最佳时效处理工艺为150℃,保温3h。此时G.PⅡ区、细小过渡相β’以及平衡相β三者同时作为强化相存在与基体中,A356铝合金的力学性能达到较好的匹配,其抗拉强度为267MPa,硬度为121Hv,延伸率为18.5%,断口呈典型韧窝状,表现出塑性断裂特征。

关键词： A356铝合金固溶处理时效处理显微组织力学性能

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铝合金表面涂层工艺与性能

硅谷 2013年第12期 162-163页

作者：原海峰中信戴卡股份有限公司

铝合金表面涂层技术是利用表面涂层的工艺方法,在铝合金表面形成若干层具有符合机构的薄膜,对铝合金表面形成保护作用。通过研究铝合金表面涂层工艺,使铝合金更加耐候、耐磨和耐腐蚀。铝合金表面涂层技术现在被广泛应用,对其性能的研究... 详细信息

铝合金表面涂层技术是利用表面涂层的工艺方法,在铝合金表面形成若干层具有符合机构的薄膜,对铝合金表面形成保护作用。通过研究铝合金表面涂层工艺,使铝合金更加耐候、耐磨和耐腐蚀。铝合金表面涂层技术现在被广泛应用,对其性能的研究有重要的社会价值。

关键词：铝合金涂层工艺涂装喷涂

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略述铝合金车轮涂装工艺

世界有色金属 2018年第3期43卷 279-280页

作者：原海峰中信戴卡股份有限公司河北秦皇岛066011

汽车零配件种类与数量较多,而铝合金材料是汽车车轮的主要配件。其中,车轮涂装就属于现代化工艺,对原有涂装工艺予以摒弃,选择全新涂装方式。基于此,文章将铝合金车轮作为重点研究对象,阐述了其涂装工艺,希望有所帮助。

关键词：铝合金车轮涂装工艺研究

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铝合金车轮涂装工艺与检验方法研究

世界有色金属 2018年第4期43卷 250-251页

作者：原海峰中信戴卡股份有限公司河北秦皇岛066011

伴随着经济的全面进步,汽车行业发展范围不断扩展,由于汽车本身就是许多零部件共同构成的,因此,要想提高汽车安全性,就要对不同配件予以重视,从而提高整体性能。本文对铝合金车轮涂装工艺流程和具体检验方法进行了集中讨论,以供参考。

关键词：铝合金车轮涂装工艺检验方法

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火电厂空气预热器停转原因分析及事故处理

科技情报开发与经济 2010年第24期20卷 212-213页

作者：闫建强原海峰阳城国际发电有限责任公司

针对火电厂近年来发生的一些空气预热器停转事件,对其事故的发生和处理过程进行了细致的分析和总结,对火电厂空气预热器停转事故的正确处理有一定的参考价值。

关键词：火电厂空气预热器停转事件

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W型火焰锅炉燃烧优化调整试验研究

中国电力 2018年第1期51卷 117-125页

作者：黄建军张新张文龙原海峰刘彦鹏党岳中国大唐集团科学技术研究院有限公司西北分公司陕西西安710065 中国大唐集团科学技术研究院火力发电技术研究所北京102206 阳城国际发电有限责任公司山西晋城048102

通过多煤种掺配、配风方式、消旋拉杆位置、运行氧量、磨煤机出口温度、炉膛火焰温度、温度分布等优化调整试验,研究了不同工况下W型火焰锅炉燃烧状况。研究结果表明:燃用无烟煤的机组R90明显偏高,是导致飞灰中碳质量分数偏高的重要原因... 详细信息

通过多煤种掺配、配风方式、消旋拉杆位置、运行氧量、磨煤机出口温度、炉膛火焰温度、温度分布等优化调整试验,研究了不同工况下W型火焰锅炉燃烧状况。研究结果表明:燃用无烟煤的机组R90明显偏高,是导致飞灰中碳质量分数偏高的重要原因;配风优化调整后,多处局部的CO体积分数由(3 000~5 000)×10^(-6)降低至350×10^(-6)以下,飞灰中碳质量分数降低,锅炉效率提高,NOx排放控制在规定范围内,燃用无烟煤时磨煤机出口温度可在118℃安全稳定运行;消旋拉杆优化调整后,锅炉效率提高,过热器减温水可降低10 t/h以上,飞灰中碳质量分数也有所下降。

关键词：锅炉燃烧调整锅炉效率飞灰中碳质量分数排烟温度消旋拉杆位置

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进口无烟煤机组磨煤机更换T型衬瓦研究

山西电力 2011年第1期 51-53页

作者：李凯勇马晶辉原海峰山西电力科学研究院山西太原030001 阳城国际发电有限责任公司山西晋城048001

阳城国际发电有限责任公司350MW进口无烟煤机组因燃用煤质与设计煤质偏差较大,表现出制粉系统出力不足,经过一系列的研究和对比论证,选用对燃烧系统和控制系统影响较小的磨煤机提效改造并果断实施,取得了明显的效果。

关键词：磨煤机 T型衬瓦提效

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宋学的三重意义

广东社会科学 2025年

作者：景海峰深圳大学国学院

“宋学”一词有多重含义，使用时需先厘清它是在何种意义上言说的，其语用背景和所表达的具体内容何在。大致归纳，以下三种情况最为常见：一是从断代意义上说，举凡有宋一代的学术文化皆可以宋学称之；二是特指以道统观作为骨架的道学... 详细信息

“宋学”一词有多重含义，使用时需先厘清它是在何种意义上言说的，其语用背景和所表达的具体内容何在。大致归纳，以下三种情况最为常见：一是从断代意义上说，举凡有宋一代的学术文化皆可以宋学称之；二是特指以道统观作为骨架的道学形态，程朱理学是其历史叙事的主线；三是在方法学的意义上所形成的、与汉学对峙的一套学术理念及其系统。这三种意涵的形成，实际上包含了极其复杂的历史背景、思潮变迁和时代因素；而对宋学的不同理解和运用，也寄寓了使用者特定境遇下的思想旨趣、学术定向及个人感悟。分析宋学的这三重意义，有助于我们更好地理解何为宋学，更深入地认识这一时期的思想文化及其后续影响。

关键词：宋学宋明理学汉唐经学汉宋之争方法论

中国首台准环对称仿星器中线圈形变对磁拓扑结构的影响

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物理学报 2025年

作者：李丹刘海峰西南交通大学物理科学与技术学院聚变科学研究所

仿星器线圈的构形形变在制造和装配过程中是不可避免的，这些形变会导致误差场的产生，仿星器的磁场位形对误差场非常敏感，严重制约等离子体的约束性能。因此，评估线圈形变对仿星器磁拓扑结构的影响是非常重要的研究课题。本文研究了... 详细信息

仿星器线圈的构形形变在制造和装配过程中是不可避免的，这些形变会导致误差场的产生，仿星器的磁场位形对误差场非常敏感，严重制约等离子体的约束性能。因此，评估线圈形变对仿星器磁拓扑结构的影响是非常重要的研究课题。本文研究了中国首台准环对称仿星器（CFQS）上非平面模块化线圈（MC）形变对真空场下磁拓扑结构的影响。在本工作中，利用磁岛宽度变化来衡量线圈形变造成的误差场，采用了三种旋转变换（ι= 2/4、2/5和2/6）的磁岛位形，分别考虑了每个模块化线圈的面内扰动和面外扰动。研究结果表明：同一线圈的形变会产生不同的共振误差场，且这些误差场的幅度各不相同；共振误差场对每个线圈形变的敏感度不同，最复杂线圈的面内扰动可能对磁拓扑结构的影响并不明显；共振误差场对线圈面外扰动的灵敏度高于面内扰动的灵敏度。这些结果表明放宽特定线圈的构形误差不会显著影响仿星器的磁场位形，有望缓解对MC线圈设计和制造的工程限制。此外，这项工作还有助于为即将进行的CFQS磁位形示踪实验提供精确的理论模型。

关键词：准环对称仿星器线圈形变误差场磁位形