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浅谈县乡公路施工中的工程质量管理问题

门窗 2016年第5期 182-182页

作者：原凯芝山西省榆社县交通运输局机械工程处

公路施工存在施工周期较长、成本较高、露天操作性、项目建设的固定性以及工程施工的复杂性较强等特点,因此在公路施工中,能够对工程质量产生影响的因素是多种多样的。那么要对公路施工中的工程质量进行管理,就必须首先对影响工程质量... 详细信息

公路施工存在施工周期较长、成本较高、露天操作性、项目建设的固定性以及工程施工的复杂性较强等特点,因此在公路施工中,能够对工程质量产生影响的因素是多种多样的。那么要对公路施工中的工程质量进行管理,就必须首先对影响工程质量的因素进行管理。本文以县乡公路施工为例,对工程质量管理的相关问题进行了论述。

关键词：县乡公路施工工程质量管理

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肝硬化并反流性食管炎的相关因素研究

临床医学进展 2024年第4期14卷 394-400页

作者：原凯张波黄留业青岛大学医学部山东青岛青岛大学附属烟台毓璜顶医院消化内科山东烟台

目的:探讨肝硬化患者中反流性食管炎(reflux esophagitis, RE)的发生率及危险因素。方法:连续选取住院部2018年1月至2023年6月期间164例肝硬化并RE患者,作为病例组;随机抽取同时期176例无RE的肝硬化患者作为对照组。对两组患者的一般资... 详细信息

目的:探讨肝硬化患者中反流性食管炎(reflux esophagitis, RE)的发生率及危险因素。方法:连续选取住院部2018年1月至2023年6月期间164例肝硬化并RE患者,作为病例组;随机抽取同时期176例无RE的肝硬化患者作为对照组。对两组患者的一般资料、胃镜下表现、并发症进行单因素分析,多因素分析确定危险因素。结果:我院肝硬化患者中RE的发生率为3.97%。两组患者在性别、饮酒史、内镜治疗史、血红蛋白、白细胞、甘油三酯、天冬氨酸氨基转移酶、腹水、食管胃底静脉曲张、胆汁反流、食管裂孔疝的差异有统计学意义(P均 P均 < 0.05)。结论:肝硬化住院患者中RE的发生率为3.97%,既往接受过内镜下硬化剂注射治疗或病程中出现严重腹水的肝硬化患者发生RE的风险增加。

关键词：肝硬化反流性食管炎危险因素

考虑5G基站通信负载转移和备用储能聚合调控的配电网分布式优化运行

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上海交通大学学报 2024年

作者：原凯王菲菲张沈习孙充勃宋毅侯若松程浩忠国网经济技术研究院有限公司上海交通大学电力传输与功率变换控制教育部重点实验室上海交通大学上海非碳基能源转换与利用研究院国网河北省电力有限公司经济技术研究院

5G基站正处于规模化应用的关键时期，高能耗导致的经济性问题是阻碍其发展的因素之一。同时，5G基站通常配备保障供电可靠性的储能电池，其闲置能量为电网提供了灵活可调资源。为降低5G基站功耗，充分利用储能资源，本文首先建立5G基站... 详细信息

5G基站正处于规模化应用的关键时期，高能耗导致的经济性问题是阻碍其发展的因素之一。同时，5G基站通常配备保障供电可靠性的储能电池，其闲置能量为电网提供了灵活可调资源。为降低5G基站功耗，充分利用储能资源，本文首先建立5G基站功耗模型，分析移动用户大量接入对5G基站备用储能可调度能量的影响，其次基于能量边界投影建立备用储能聚合调控模型，然后考虑5G基站运营商参与电能交易建立合作博弈模型并通过交替方向乘子法求解。算例分析结果表明通信负载转移可以有效降低5G基站低负载时期的功耗，增加储能可调度能量，所提分布式优化运行模型能有效实现5G基站等利益主体的互利共赢。

关键词： 5G基站通信负载备用储能交替方向乘子法

空泡演化对航行体高速入水运动特性的影响研究

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北京理工大学学报 2024年

作者：刘涛涛杨林海孔德才原凯雷鸣宇北京理工大学机械与车辆学院北京理工大学重庆创新中心北京宇航系统工程研究所

为了研究空泡演化与航行体运动特性之间的联系，并进一步探讨入水速度和入水角度对航行体运动特性的影响，文中基于STAR-CCM+，耦合SST k-ω湍流模型、VOF界面捕捉方法和重叠网格技术，对航行体高速入水过程中空泡从生成到溃灭的整个发... 详细信息

为了研究空泡演化与航行体运动特性之间的联系，并进一步探讨入水速度和入水角度对航行体运动特性的影响，文中基于STAR-CCM+，耦合SST k-ω湍流模型、VOF界面捕捉方法和重叠网格技术，对航行体高速入水过程中空泡从生成到溃灭的整个发展演化过程进行了数值计算研究.结果表明，航行体高速入水过程中空泡的发展演化可以分为3个阶段：空泡稳定发展阶段、空泡断裂溃灭阶段、空泡脱落再生阶段.垂直入水条件下，提高入水速度能够延迟二次射流对航行体扰动时间，增强航行体维持初始入水弹道的能力；斜入水条件下，增大入水角度能够减缓航行体在入水前期的姿态变化，但会降低其在入水后期维持初始入水弹道的能力.

关键词：航行体高速入水空泡闭合射流运动特性流体的体积(VOF)

设想、“时宜”与限度——“百花时代”秦兆阳的探索

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小说评论 2024年第4期 189-203页

作者：陈俊芝中国人民大学

“百花时代”①,即1956年至1957年上半年“双百”方针实施期间,就文学的创作、批评和理论建构而言,这是当代文学前三十年里少有的自由年代。《人民文学》在“百花时代”呈现出别样面貌,登载了不少具有“干预生活”特质、此后遭遇却令人... 详细信息

“百花时代”①,即1956年至1957年上半年“双百”方针实施期间,就文学的创作、批评和理论建构而言,这是当代文学前三十年里少有的自由年代。《人民文学》在“百花时代”呈现出别样面貌,登载了不少具有“干预生活”特质、此后遭遇却令人扼腕的作品。

关键词：百花时代秦兆阳《人民文学》当代文学干预生活前三十年理论建构别样

基于紧支撑多变量多项式函数的非线性随机系统概率密度函数形状控制方法

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华南理工大学学报（自然科学版） 2024年第7期52卷 39-52页

作者：王玲芝张坤钱富才西安邮电大学自动化学院陕西西安710121 西安理工大学自动化与信息工程学院陕西西安710048

针对非线性随机系统的概率密度函数(PDF)形状控制问题,文中以FokkerPlanck-Kolmogorov(FPK)方程为研究工具,提出了一种基于紧支撑多变量多项式(CSMP)函数的非线性随机系统PDF形状控制方法。当系统处于稳定状态时,系统的PDF被困在特定的... 详细信息

针对非线性随机系统的概率密度函数(PDF)形状控制问题,文中以FokkerPlanck-Kolmogorov(FPK)方程为研究工具,提出了一种基于紧支撑多变量多项式(CSMP)函数的非线性随机系统PDF形状控制方法。当系统处于稳定状态时,系统的PDF被困在特定的紧凑子空间中,不需要对整个空间进行积分。而CSMP函数在一段连续的空间内非0,满足紧凑子空间的特征。因此,文中将CSMP的线性组合(CSMP-LC)作为FPK方程的稳态近似解逼近目标PDF。首先,采用飞蛾扑火优化(MFO)算法优化CSMP-LC函数的参数;然后,通过对多维稳态FPK方程的每一维状态变量进行积分,确保稳态FPK方程在整个空间中的积分为0;最后,求解出一维和二维非耦合的状态变量PDF形状控制器,并进行了仿真实验。结果表明,对于一维非线性随机系统,文中提出的方法能有效地实现对不同类型目标PDF形状(单峰形状、双峰形状、三峰形状)的控制,且在目标PDF形状为复杂的三峰时,文中方法的均值、方差、峰度和偏度误差均优于其他两种方法。文中方法扩展到二维状态变量非耦合的非线性随机系统时,也能较好地实现对PDF形状的控制,为多变量随机系统的PDF形状控制研究提供了新的思路。同时,CSMP函数可以减少积分计算的复杂性,降低了非线性随机系统的PDF形状控制器的求解难度。

关键词： Fokker-Planck-Kolmogorov方程非线性随机系统概率密度函数紧支撑多变量多项式

基于ARIMA-TCN混合模型的高速铁路时间同步方法

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铁道学报 2024年第6期46卷 90-100页

作者：陈永詹芝贤张薇兰州交通大学电子与信息工程学院甘肃兰州730070 兰州交通大学交通运输学院甘肃兰州730070

列控系统作为高速铁路的核心系统,保持其系统的时间同步对于行车安全至关重要。针对现有时间同步方法易受时变上下行传输时延、随机时钟跳变等影响,导致主从时钟偏移估计不准确的问题,提出一种基于差分自回归移动平均-时域卷积神经网络(... 详细信息

列控系统作为高速铁路的核心系统,保持其系统的时间同步对于行车安全至关重要。针对现有时间同步方法易受时变上下行传输时延、随机时钟跳变等影响,导致主从时钟偏移估计不准确的问题,提出一种基于差分自回归移动平均-时域卷积神经网络(ARIMA-TCN)混合模型的高速铁路时间同步方法。首先,根据上下行链路传输速率的不对称比,建立高速铁路时钟的数学理论和实际观测模型。然后,使用拉依达准则识别处理跳变异常值,完成实际时间序列的预处理。再次,使用ARIMA模型平滑时间序列中不确定时延带来的噪声抖动,获得平稳的时间序列。最后,通过提出的注意力增强TCN模型进行预测补偿,完成时钟偏移的补偿校正。通过实验仿真,得到基站区间内位置、基站间距以及车速对高速铁路时间同步的影响性分析。实验结果表明:与对比方法相比,所提方法补偿后的均方根误差较最小二乘法减少了75%、较最大似然估计方法误差减少了44.4%,较BP神经网络方法误差减少了16.7%,验证所提方法具有更低的同步误差和更高的同步精度。

关键词：时间同步精确时钟协议差分自回归移动平均模型注意力增强时域卷积网络时间补偿