检索结果-南通市图书馆

矿渣+粉煤灰+聚丙烯酰胺固化硫酸盐渍土的物理力学性能

同方期刊数据库博看期刊评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

岩土力学 2024年第S1期45卷 123-132页

作者：张荣卢正刘杰赵阳冯一诺中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室中国科学院大学环境岩土工程湖北省重点实验室新疆交通规划勘察设计研究院有限公司

硫酸盐渍土广泛分布于新疆地区，其盐胀性常常导致道路的开裂破坏。针对新疆地区硫酸盐渍土，采用粉煤灰+矿渣+聚丙烯酰胺（polyacrylamide，简称PAM）联合改性土的方法，通过盐胀试验、界限含水率试验、p H/总溶解固体/电导率试验、硫... 详细信息

硫酸盐渍土广泛分布于新疆地区，其盐胀性常常导致道路的开裂破坏。针对新疆地区硫酸盐渍土，采用粉煤灰+矿渣+聚丙烯酰胺（polyacrylamide，简称PAM）联合改性土的方法，通过盐胀试验、界限含水率试验、p H/总溶解固体/电导率试验、硫酸根离子浓度测试、无侧限抗压强度试验及冻融循环试验，研究了固化土的力学和物理化学性能。在此基础上，通过扫描电镜（scanningelectronmicroscope，简称SEM）试验分析了其改性机制和微观结构特征。结果表明：粉煤灰+矿渣+聚丙烯酰胺的无机有机相结合的方式不仅可以有效抑制硫酸盐渍土的盐胀量，而且可以改善盐渍土的力学性能、塑性及抗冻性。综合考虑经济性和适用性，当联合固化材料掺量达到15%，且PAM掺量为2%时最优，其抑制盐胀效果最佳；土体结构性和整体性变强，固化土7 d无侧限抗压强度达到993 kPa，相较天然土提高了3倍；土体抗冻融性得到明显的改善。

关键词：硫酸盐渍土粉煤灰矿渣聚丙烯酰胺固化土

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

干旱地区杨树多品种伐根嫁接造林技术

国土绿化 2011年第4期 47-48页

作者：谢成文杨敬仁谢伟杨静杨阳卢正兵锦州市林业局锦州市高速公路管理局

干旱是造成造林成活率低、杨树中幼龄林死亡现象严重的主要原因，成为常年困扰和制约辽西地区林业生产发展的难题。为解决上述问题，辽宁省义县林业局、锦州市林业局及相关部门的专业技术人员从1999年春开始进行杨树多品种伐根嫁接试验。

关键词：伐根嫁接干旱地区多品种造林技术杨树专业技术人员造林成活率死亡现象

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

数字化转型对企业创新韧性的双重效应研究

管理学报 2024年第7期21卷 1046-1055页

作者：卢正文许康上海应用技术大学经济与管理学院

以2010~2021年中国A股上市公司为研究样本,探讨数字化转型对企业创新韧性影响的作用机制,并深入分析不同生命周期特征的边界效应。研究发现:数字化转型与企业创新韧性之间存在显著的倒U形关系;对于企业生命周期不同阶段而言,成长期企业... 详细信息

以2010~2021年中国A股上市公司为研究样本,探讨数字化转型对企业创新韧性影响的作用机制,并深入分析不同生命周期特征的边界效应。研究发现:数字化转型与企业创新韧性之间存在显著的倒U形关系;对于企业生命周期不同阶段而言,成长期企业数字化转型显著促进企业的创新韧性,成熟和衰退期企业数字化转型与创新韧性仍呈现出倒U形关系,但衰退期企业数字化的赋能作用区间相对更低。进一步地,基于中间机制的分析结果也支持了上述结论。

关键词：数字化转型创新韧性企业生命周期

同方期刊数据库博看期刊评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

土工格室加筋路基振动压实行为及预应力效应

岩土力学 2024年第S1期45卷 771-782页

作者：赵阳卢正颜廷舟李剑唐楚轩邱煜姚海林中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室中国科学院武汉岩土力学研究所环境岩土工程湖北省重点实验室湖北省交通规划设计院股份有限公司中国科学院大学

通过建立路基离散元模型和土工格室有限差分模型，开展了一系列有限差分法-离散元法（finitedifference method-discrete element method，简称FDM-DEM）耦合数值计算，探明了土工格室加筋路基在振动荷载作用下的压实行为。进一步揭示... 详细信息

通过建立路基离散元模型和土工格室有限差分模型，开展了一系列有限差分法-离散元法（finitedifference method-discrete element method，简称FDM-DEM）耦合数值计算，探明了土工格室加筋路基在振动荷载作用下的压实行为。进一步揭示了土工格室对路基压实后水平残余应力的贡献，并在此基础上，提出了土工格室加筋路基的预应力效应，以体现施工期格室填料在经历加载并卸载后引起的格室撑阔对加筋效果的提升。结合微观接触组构、配位数变化、压实过程的应力路径，探讨土工格室加筋路基预应力效应的形成机制。研究结果表明，相较于未加筋路基，土工格室可以提高加筋路基的回弹模量，增加压实路基的水平残余应力。在振动荷载作用下，土工格室呈现上开口的喇叭形，土工格室口袋被撑阔，格室壁的最大应变为0.17%～0.21%。接触力分布也表明，在振动压实作用后，力链由竖直向水平方向发展，这体现在水平残余应力的增加，而土工格室则进一步提升了颗粒的横向接触力。

关键词：土工格室加筋路基振动压实数值计算 FDM-DEM耦合

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

石斛新品种‘勐焕默雅’和‘彩瓣黄喉’

西部林业科学 2024年第5期53卷 130-132页

作者：钟华周彬卢正玖卢正运江期川王晋昆明市林业和草原科学研究所云南昆明650223 云南省林业和草原科学院国家林业和草原局云南珍稀濒特森林植物保护和繁育重点实验室云南省森林植物培育与开发利用重点实验室云南昆明650201 德宏鑫禾农业科技开发有限责任公司云南芒市678499

‘勐焕默雅’是以檀香石斛为母本,黄喉石斛为父本杂交选育出的新品种。其茎丛生,圆柱形,长46~67 cm,粗0.9~1.2 cm;叶长椭圆形,长9.1~11.5 cm,宽2.5~3.9 cm;花横径9.8~12.2 cm,萼片和花瓣紫红色,轻微扭曲,唇瓣喉部白色(2015RHS NN155D),... 详细信息

‘勐焕默雅’是以檀香石斛为母本,黄喉石斛为父本杂交选育出的新品种。其茎丛生,圆柱形,长46~67 cm,粗0.9~1.2 cm;叶长椭圆形,长9.1~11.5 cm,宽2.5~3.9 cm;花横径9.8~12.2 cm,萼片和花瓣紫红色,轻微扭曲,唇瓣喉部白色(2015RHS NN155D),花有淡淡檀香。‘彩瓣黄喉’是以黄喉石斛为母本,金钗石斛为父本杂交选育的新品种。其茎长36~47 cm,粗0.8~1.1 cm;叶长圆形,长8.6~12.1 cm,宽2.8~3.5 cm;花横径8.1~10.2 cm,萼片和花瓣浅紫红色(2015RHS 77B),扭曲程度弱。2个石斛新品种花期4—6月,带叶开花,适宜云南海拔1 000~1 500 m地区或温室种植。

关键词：新品种杂交檀香石斛黄喉石斛金钗石斛

夹杂物对粉末冶金FGH97合金显微组织与力学性能的影响

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

航空制造技术 2024年第17期67卷 93-101页

作者：朱站立卢正冠梁玉沈阳化工大学沈阳110142 中国科学院金属研究所师昌绪先进材料创新中心沈阳110016

采用夹杂物含量水平不同的两批次粉末,通过相同的热等静压制度制备了FGH97合金,研究了夹杂物对FGH97合金力学性能的影响。对比测试了两组粉末制备FGH97合金的拉伸性能,表征了粉末特征、合金组织、拉伸断口。结果表明,采用真空惰性气体雾... 详细信息

采用夹杂物含量水平不同的两批次粉末,通过相同的热等静压制度制备了FGH97合金,研究了夹杂物对FGH97合金力学性能的影响。对比测试了两组粉末制备FGH97合金的拉伸性能,表征了粉末特征、合金组织、拉伸断口。结果表明,采用真空惰性气体雾化(Vacuum induction melting gas atomization,VIGA)法制备的粉末,细粉收集率高,制备的合金晶粒细小,容易引入夹杂物。富Si的异常颗粒夹杂会使合金中产生贫γ′区,影响粉末间的结合,降低FGH97合金的塑性。热等静压态的FGH97合金室温延伸率为9.5%,650℃的延伸率为1%。FGH97合金经过固溶+时效热处理后,基体中的贫γ′区消失,FGH97合金的塑性得到显著提升,FGH97合金室温延伸率提升至14.25%,650℃的延伸率提升至6%。

关键词：夹杂物 FGH97合金热等静压力学性能组织形貌

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

充填型岩石节理剪切力学特性研究进展

岩土力学 2024年

作者：康永水周秀斌刘滨卢正耿志黄友琦中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室中国科学院大学

深部地层断层破碎带分布广泛，通常夹杂断层泥、岩屑等充填物，可显著降低岩体强度，为围岩稳定控制带来严峻挑战。断层破碎带充填型节理的剪切力学特性复杂且受多种因素的影响，如岩石类型及力学特性、节理面粗糙度、充填物矿物组分及... 详细信息

深部地层断层破碎带分布广泛，通常夹杂断层泥、岩屑等充填物，可显著降低岩体强度，为围岩稳定控制带来严峻挑战。断层破碎带充填型节理的剪切力学特性复杂且受多种因素的影响，如岩石类型及力学特性、节理面粗糙度、充填物矿物组分及力学性质、流体作用（如地下水）。通过回顾充填型岩石节理剪切力学行为的研究历程，对国内外关于充填型岩石节理剪切力学特性的研究现状进行了系统的总结，从室内剪切实验、数值仿真方法、抗剪强度准则及本构模型理论等方面分析了充填型岩石节理剪切力学特性关键科学问题及研究进展，并剖析了不同研究方法中存在的问题及发展趋势。目前普遍认同充填度、充填物矿物组分及力学性质是区别于无充填节理的最重要特征；地下水作用、法向应力、节理壁粗糙度等因素对充填节理力学特性有显著的影响。目前通过宏观唯象方法建立的抗剪强度理论难以精确应用到工程实际中，未来的研究关键及难点主要包括：多尺度充填型岩石节理剪切力学特性、基于充填节理的剪切破坏形成的细观机制、不同种类充填节理的剪切破坏准则及其对应的数值仿真本构模型及细观参数取值方法等。考虑多场耦合条件下多尺度充填节理的复杂行为将是未来充填型岩石节理剪切行为研究的重要发展方向。

关键词：断层带充填节理剪切行为充填物性质多尺度分析

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

支持多网融合的市域铁路列车控制系统研究

铁道工程学报 2024年第5期41卷 61-66,72页

作者：张友兵北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070

研究目的:市域(郊)铁路是适用于都市圈中心城市城区连接周边城镇组团的轨道交通系统,提供公交化、大运量、快速便捷的轨道交通服务,正朝着网络化、公交化、智能化快速发展。市域(郊)铁路作为干线铁路、城际铁路与城市轨道交通连接的纽带... 详细信息

研究目的:市域(郊)铁路是适用于都市圈中心城市城区连接周边城镇组团的轨道交通系统,提供公交化、大运量、快速便捷的轨道交通服务,正朝着网络化、公交化、智能化快速发展。市域(郊)铁路作为干线铁路、城际铁路与城市轨道交通连接的纽带,需要市域(郊)铁路列车控制系统兼容CTCS制式和CBTC制式,支持列车在CTCS线路和CBTC线路之间不停车跨线运营,推动干线铁路网、城际铁路网、市域(郊)铁路网、城市轨道交通网“四网融合”,实现轨道交通网络互联互通,提高区域总体运能,提升旅客服务质量。研究结论:(1)建议CTCS与CBTC设置重叠区,两个系统的地面设备增加接口,支持列车跨线运行;(2)建议研制兼容CTCS和CBTC的车载设备,通过车载设备适应CTCS线路的地面设备和CBTC线路的地面设备,支持跨线运行;(3)对于建设工期紧张且车辆安装空间充足的项目,可以采用分体式车载设备,系统成熟可靠,易于开发实现;(4)对于建设工期宽松且车辆安装空间有限的项目,可采用一体式车载设备,系统集成度高,节约成本,易于安装;(5)本研究成果可为存在CTCS和CBTC跨线运营的市域铁路信号系统的系统研制、工程设计、建设实施提供参考和借鉴。

关键词：市域铁路 CTCS CBTC 多网融合跨线运营