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研究阿司匹林联合硫酸氢氯吡格雷治疗脑梗死的临床疗效

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中文科技期刊数据库（全文版）医药卫生 2024年第9期 0001-0004页

作者：卢子展衡水市第四人民医院河北衡水053000

分析阿司匹林联合硫酸氢氯吡格雷在脑梗死治疗中的应用效果。方法选取2022年1月-2022年12月本院74例脑梗死患者,随机分为对照组(阿司匹林治疗)与观察组(阿司匹林联合硫酸氢氯吡格雷),对比治疗效果。结果除不良反应外,观察组治疗后各... 详细信息

分析阿司匹林联合硫酸氢氯吡格雷在脑梗死治疗中的应用效果。方法选取2022年1月-2022年12月本院74例脑梗死患者,随机分为对照组(阿司匹林治疗)与观察组(阿司匹林联合硫酸氢氯吡格雷),对比治疗效果。结果除不良反应外,观察组治疗后各项对比指标较对照组优(P<0.05)。结论阿司匹林与硫酸氢氯吡格雷联合应用有助于脑梗死患者神经功能、日常生活能力提升,且可以改善其凝血功能,提高生活质量,值得采纳。

关键词：脑梗死硫酸氢氯吡格雷阿司匹林

基于虚拟纤维的各向异性超弹性材料本构模型设计

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计算机辅助设计与图形学学报 2024年第4期36卷 533-542页

作者：卢子璇何浩吴笛刘学慧中国科学院软件研究所计算机科学国家重点实验室北京100190 中国科学院大学计算机科学与技术学院北京100190 中国科学院软件研究所人机交互技术与智能信息处理实验室北京100190 中国科学院力学研究所微重力重点实验室北京100190

为了拓展图形学弹性体模拟中的各向异性超弹性虚拟材料种类,建立了基于虚拟纤维的本构模型.首先从能量可加性出发,将超弹性体应变能量密度函数分解为轴向、剪切、体积分量的纤维加和形式,然后建立单根纤维的轴向应变、剪切应变、体积应... 详细信息

为了拓展图形学弹性体模拟中的各向异性超弹性虚拟材料种类,建立了基于虚拟纤维的本构模型.首先从能量可加性出发,将超弹性体应变能量密度函数分解为轴向、剪切、体积分量的纤维加和形式,然后建立单根纤维的轴向应变、剪切应变、体积应变的应变度量,最后推导出各分量的应力表示.仿真实验使用基于四面体的非线性有限元法(finite element method,FEM),半隐式时间积分进行解算,并采用CPU串行算法,测试了不同场景下非线性能量函数以及纤维权重组合对虚拟纤维材料刚度、泊松效应、轴向特性的影响.结果表明,虚拟纤维本构模型具有大变形稳定性,材料参数设置可良好地展现上述物理特性,相比现有的横观各向同性模型具有更丰富的可调节能力.

关键词：各向异性材料有限元物理动画虚拟纤维

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含分段阻尼特性动力吸振器的吸振性能

振动工程学报 2024年第6期37卷 945-953页

作者：卢学礼邢海军阮子悦石家庄铁道大学机械工程学院河北石家庄050043

利用凸轮机构设计了一种分段阻尼装置。以传统Voigt型动力吸振器为基础,将该装置安装于动力吸振器的主系统与子系统之间,建立了吸振器的动力学方程。利用在一个振动周期内阻尼耗能等效这一原理,在相同振动频率下得到了分段阻尼装置的等... 详细信息

利用凸轮机构设计了一种分段阻尼装置。以传统Voigt型动力吸振器为基础,将该装置安装于动力吸振器的主系统与子系统之间,建立了吸振器的动力学方程。利用在一个振动周期内阻尼耗能等效这一原理,在相同振动频率下得到了分段阻尼装置的等效阻尼系数。推导得出了具有分段阻尼特性的动力吸振器的理论解,并用数值解进行了验证。比较分析了无阻尼、传统线性阻尼及具有分段阻尼特性的动力吸振器的吸振特性。结果表明,具有分段阻尼特性的动力吸振器的幅频特性综合了无阻尼和传统线性阻尼动力吸振器的特点,能保证反共振点处主系统的振幅很低,同时对主系统的共振振幅的抑制效果接近于传统线性阻尼动力吸振器。

关键词：动力吸振器分段阻尼共振反共振能量等效

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基于网络搜索数据的我国GDP预测研究

基于网络搜索数据的我国GDP预测研究

作者：卢子晗北方工业大学

学位级别：硕士

国内生产总值(GDP)能够反映国家经济规模和活跃度,研究其规律对优化调控和可持续发展至关重要。当前世界经济复苏缓慢,大国关系复杂,我国经济增速放缓,急需准确的经济预测信息辅助政策制定。大数据时代下,互联网用户的搜索量为研究宏观... 详细信息

国内生产总值(GDP)能够反映国家经济规模和活跃度,研究其规律对优化调控和可持续发展至关重要。当前世界经济复苏缓慢,大国关系复杂,我国经济增速放缓,急需准确的经济预测信息辅助政策制定。大数据时代下,互联网用户的搜索量为研究宏观经济提供了全新的数据支撑。本文创新地采用时效领先的网络搜索数据(Web Search Data,WSD),结合优化算法构建预测模型,提高了预测的及时性和准确性,为政府决策提供了科学依据。在以下方面取得了进展:(1)构建了与GDP相关的网络搜索数据指标体系。该体系基于国民经济核算与经济增长理论,涵盖了影响GDP变化趋势的三大类别和七大因素,即需求类的消费、投资和进出口,供给类的劳动力、资本和技术创新以及政策类因素,综合考虑这些因素选取网络搜索关键词,以确保指标体系的全面性和客观性。结果表明,此体系能实时反映市场需求、消费者行为、供给动态、行业趋势及政策影响,为GDP预测与分析提供科学依据,助力及时全面了解市场动态和经济状况。(2)深入剖析了网络搜索数据与GDP的内在联系,通过理论与实证分析双重验证。从需求、供给、政策三个层面构建理论框架,确定初始搜索关键词。运用时差相关分析法筛选出与GDP紧密相关且其变动趋势先于GDP的关键词,再经主成分分析法降维得到网络搜索指数。综合运用协整关系检验、脉冲响应函数和方差分解,从长期和短期的视角分别探究二者的均衡关系和动态调整效应。结果表明,网络搜索指数能及时反映GDP波动,二者存在着长期均衡关系,相关系数高达0.946。网络搜索行为能够迅速影响GDP,同时公众对于GDP的波动也呈现出理性调整的特征。(3)构建了基于网络搜索数据的GDP预测模型。此模型融合了网络搜索数据和参数优化算法优势,提升了预测时效性与准确性。选取新兴的金枪鱼群(Tuna Swarm Optimization,TSO)算法、应用广泛的粒子群算法分别作为备选优化算法,适合小样本数据预测的最小二乘支持向量回归(Least Squares Support Vector Regression,LSSVR)模型、抗噪能力强的长短期记忆网络模型分别作为备选预测模型,将它们两两匹配形成经优化的预测模型。并从优化算法、预测模型和网络搜索数据的角度比较各备选优化模型及未经优化的原预测模型的预测性能,从中得到最优预测模型。结果表明,对比其他七个模型,在加入网络搜索数据后,经TSO算法优化的LSSVR模型(即TSO-LSSVR&WSD模型)预测精度均有所提高;TSO算法在LSSVR模型关键参数优化方面表现出更高的适用性,引入参数智能优化算法可以改善模型的预测性能;相较于未加入网络搜索数据的预测模型,引入网络搜索数据后误差降低了42.11%,同时还增强了预测的时效性,利用网络搜索数据所得到的GDP预测值相较于官方发布的数据提前一个月。本文构建的TSO-LSSVR&WSD模型在GDP预测中表现出色,具有理论与应用价值。该模型基于网络搜索数据,为GDP预测提供新思路,丰富了宏观经济预测的微观数据基础,弥补了政府数据公布滞后的缺陷。通过优化算法调整模型参数,提升预测准确性,完善GDP预测方法体系,拓宽大数据在宏观经济分析中的应用。此外,该模型有助于企业及时调整战略,提高风险应对能力,为政府部门在宏观调控的时机选择与力度把握提供了重要的决策支撑。

关键词： GDP预测网络搜索数据金枪鱼群优化算法最小二乘支持向量回归模型

钢桥面典型铺装材料黏弹性参数及热稳性数值分析

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钢桥面典型铺装材料黏弹性参数及热稳性数值分析

作者：卢子豪重庆交通大学

学位级别：硕士

钢桥面铺装使用条件极为苛刻,对铺装材料均有特殊要求,通常所用铺装结构非传统路面材料,如环氧沥青混合料,浇注式沥青混合料等。鉴于材料性能存在较大差异,不同铺装材料的评价方法不同,缺乏统一的评价标准,因此难以根据铺装功能需求对... 详细信息

钢桥面铺装使用条件极为苛刻,对铺装材料均有特殊要求,通常所用铺装结构非传统路面材料,如环氧沥青混合料,浇注式沥青混合料等。鉴于材料性能存在较大差异,不同铺装材料的评价方法不同,缺乏统一的评价标准,因此难以根据铺装功能需求对材料的高温稳定性进行合理评估。随着数值模拟技术、黏弹性理论的不断发展,有限元软件分析材料性能的技术越来越完善,研究人员逐渐将其用于道路材料的高温稳定性数值分析。对于钢桥面铺装材料,目前相关研究较少。同时受技术来源限制,对典型铺装材料的黏弹性参数取值差异大且精度不高,导致数值模拟结果无法准确表征材料的性能。本文采用室内试验与有限元数值模拟相结合的方法,进行材料黏弹性参数拟合方法研究,获取材料参数,实现钢桥面铺装材料热稳性的有效分析。首先,在钢桥面铺装材料（浇注式沥青混合料、改性沥青SMA及环氧沥青混合料）配合比设计的基础上,通过不同温度下（5℃、15℃、25℃、35℃、45℃、60℃）单轴压缩动态蠕变试验,探讨钢桥面铺装材料的黏弹性力学行为。同时,结合不同温度下静态贯入度试验和组合结构车辙动稳定试验结果,分析三种典型铺装材料的热稳性。其次,借鉴国内外研究成果和钢桥面铺装材料蠕变曲线,确定钢桥面铺装材料适用的本构模型;从加载方式、第一段拟合时间段T1和拟合参数三个方面对材料黏弹性参数的拟合方法进行分析;结合模型的本构方程和加载方式,推导钢桥面铺装材料响应应变表达式,建立基于麦夸特法和全局优化法的黏弹性参数获取方法,确定三种材料的黏弹性参数值。接着,通过拉普拉斯逆变换建立钢桥面铺装材料蠕变柔量和剪切模量的转换关系;利用静态贯入度试验有限元模型,对材料黏弹性参数进行数值分析,并根据数值模拟结果与试验结果的偏差及残差平方和,确定钢桥面铺装材料黏弹性参数的最佳拟合方法;依据组合结构车辙试验有限元模型,对优选的钢桥面铺装材料黏弹性参数进行验证。最后,根据安徽某长江大桥特征日温度采集数据,建立特征日铺装层温度变化与气温变化的关系,结合该年度气温数据,确定钢桥面铺装层的温度场;依据统计不同温度下实桥实际交通量,通过轴载当量换算,获取不同服役温度条件下实桥交通荷载;建立温度-荷载耦合作用下简化实桥有限元模型,分析实桥结构中钢桥面铺装材料的热稳性。通过对钢桥面铺装材料黏弹性参数及热稳性研究,确定了钢桥面三种铺装材料黏弹性参数的最佳拟合方法（含加载方式、第一段拟合时间段T1等）,推导了钢桥面铺装材料响应应变表达式,提出了基于修正Burgers本构模型的GA10黏弹性参数、基于Burgers本构模型的SMA10黏弹性参数、基于改进二阶Kelvin本构模型的EA10黏弹性参数。基于上述方法,单轴压缩动态蠕变试验拟合数据初值精度提高了约50%,0～600s拟合数据相关性提高了约0.20;贯入度试验数值分析的关键指标改善了约20%。热稳性试验数值分析表明:GA10贯入度和贯入度增量分别为3.80mm和0.31mm,EA10最优,SMA10次之。最后通过实桥有限元模型,得出实桥经过10年服役后,GA10+SMA10铺装结构的车辙深度达到6.725mm,实现了铺装材料实桥结构中热稳性数值分析。研究成果对开展钢桥面铺装数值分析及预测实际环境下长期性能具有一定指导意义。

关键词：桥梁工程钢桥面铺装材料黏弹性参数热稳性数值分析

“双碳”背景下考虑时变特性的多中心车辆-无人机协同配送路径优化

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“双碳”背景下考虑时变特性的多中心车辆-无人机协同配送路径优化

作者：卢子琳重庆交通大学

学位级别：硕士

我国物流业迎来高速发展,“最后一公里”配送业务规模及成本增加带来的经济与环境问题日益严重。当前物流转型和碳减排政策相继出台,无人机与新能源技术趋于成熟,无人机协同模式下电动车逐步取代传统燃油车辆进行城市配送,可认为是一种... 详细信息

我国物流业迎来高速发展,“最后一公里”配送业务规模及成本增加带来的经济与环境问题日益严重。当前物流转型和碳减排政策相继出台,无人机与新能源技术趋于成熟,无人机协同模式下电动车逐步取代传统燃油车辆进行城市配送,可认为是一种前景较好的降碳增效策略。一方面,电动车与无人机构成的配送系统作为一种理想模式,通过减排技术优势,体现了其在低碳发展目标下研究的必要性。另一方面,混合车队与无人机构成的配送系统作为一种现阶段更具现实性的、能被物流企业广泛采纳的模式,则受制于更复杂的现实环境因素。物流配送路径问题研究,本应依赖于实际配送作业中复杂的环境要素及其特征,才能进行有效的路径决策模型构建和适配的求解算法设计。针对“双碳”背景下物流配送现实约束多样化趋势,研究工作以统筹协调车辆与无人机进行有效配送为切入点,综合考虑交通路网时变特性、多配送中心、载运工具技术特征、客户时间窗、碳排放等因素,对电动车-无人机和混合车队-无人机两种协同配送模式进行探索,主要研究内容如下:(1)在时变特性下多中心电动车-无人机协同配送路径优化研究中,构建了以总配送成本最小为优化目标,考虑非线性充电时间、车辆行驶时间时变特性、客户时间窗、载运能力、续航里程等约束的混合整数规划模型;设计了初始解构造方法可拆分的改进自适应大邻域搜索算法对该问题进行求解。算例实验证实了算法的有效性,揭示了无人机与电动车技术相关参数和时变特性对配送经济效益及路径规划的影响。(2)在碳交易机制下多中心混合车队-无人机协同配送路径优化研究中,构建了以总配送成本最小为优化目标,额外考虑机械功率能耗与碳排放的混合整数规划模型;设计了引入时空距离的改进自适应大邻域搜索算法对该问题进行求解。算例实验证实了算法的有效性,揭示了物流配送系统构成方式、车队技术参数、充电站地理分布和碳交易机制对配送经济效益及路径规划的影响。本文从物流企业运作实际出发,抓住“双碳”目标驱动下协同配送路径优化中面临的现实问题,构建模型并设计适配的启发式算法。所做研究不仅从更广维度和更深层次证明了多中心车辆-无人机协同配送路径优化的必要,开拓了该问题下的新路径决策模型及求解技术;同时也为物流企业提供了配送效益优化手段,以及科学有效的配送路径规划决策参考。

关键词：低碳物流路径优化多中心时变特性自适应大邻域搜索算法

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提要式书目的人物信息挖掘

图书馆论坛 2024年

作者：卢子言肖卓颜欣杰徐健中山大学信息管理学院中山大学图书馆特藏部

古籍提要是对其内容、著者、版本、评价等方面的简要介绍。目前对提要式书目的研究聚焦于对少量提要书籍的定性分析，得到的信息有限。对此，文章首先采用文本挖掘等方法，抽取各类书目中的人物基本信息，分析高频人物的特征；其次，从... 详细信息

古籍提要是对其内容、著者、版本、评价等方面的简要介绍。目前对提要式书目的研究聚焦于对少量提要书籍的定性分析，得到的信息有限。对此，文章首先采用文本挖掘等方法，抽取各类书目中的人物基本信息，分析高频人物的特征；其次，从提要人物评价视角切入，剖析人物整体评价和人物写作风格评价信息；然后基于学术流派对评价进行对比，分析不同文学流派的评价。研究发现：高频文献作者往往具有高科名、广泛学术影响力、朝代分布相对集中三类显著特征；提要撰写者最倾向于关注文献作者的个人喜好、教育经历和擅长领域；提要撰写者倾向于从文学作品主要构成角度来描述人物的写作风格，《四库全书》涉及的朝代跨度最广，提要书目中的评价情感以正向和中性为主，特别是清朝、周朝和民国时期的评价更偏向正向；提要撰写者对各学术流派的评价以中性为主，对于宋明理学流派，多本提要书目的撰写者均有提及，评价较客观和正面，相较之下，对明代七子派的大多数评价多源于四库馆臣，评价明显更为苛刻。这些人物信息不仅多角度地展现了人物特征和人物评价的特点，还揭示了古籍提要书目中存在的人文特征和社会规律，为古籍和历史人物研究提供了新的分析视角。

关键词：古籍提要文本挖掘可视化

高压断路器储能蜗卷弹簧超声导波检测技术应用研究

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高压电器 2024年第3期60卷 32-41,49页

作者：边美华张兴森卢展强李君华广西电网有限责任公司电力科学研究院南宁530023

储能蜗卷弹簧是高压断路器操动机构的核心部件,在工作中容易产生疲劳裂纹或损伤,对其超声导波检测是确保电网安全稳定运行的重要措施。文中通过研究断路器储能蜗卷弹簧超声导波传播机理,开展断路器储能蜗卷弹簧超声导波检测的影响因素分... 详细信息

储能蜗卷弹簧是高压断路器操动机构的核心部件,在工作中容易产生疲劳裂纹或损伤,对其超声导波检测是确保电网安全稳定运行的重要措施。文中通过研究断路器储能蜗卷弹簧超声导波传播机理,开展断路器储能蜗卷弹簧超声导波检测的影响因素分析,同时设计开发了一套断路器储能蜗卷弹簧无损检测的超声导波检测仪器,并经现场实际检测验证,解决了断路器储能蜗卷弹簧在不解体情况下检测难题,为今后储能蜗卷弹簧入网检测提供新的技术手段。

关键词：储能蜗卷弹簧超声导波频散曲线

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固体氧化物燃料电池金属连接体研究进展

中国腐蚀与防护学报 2024年

作者：董子烨吴毅恒卢翀沈朝曾小勤上海交通大学材料科学与工程学院上海交通大学分析测试中心

固体氧化物燃料电池（SOFC）是一种全固态燃料电池，连接体作为其中的关键组成部分，显著影响电池的性能。早期的连接体采用陶瓷材料制作，其高昂的成本和较高的电阻阻碍了电池的发展。随着电池工作温度的降低（550-800℃），金属材料... 详细信息

固体氧化物燃料电池（SOFC）是一种全固态燃料电池，连接体作为其中的关键组成部分，显著影响电池的性能。早期的连接体采用陶瓷材料制作，其高昂的成本和较高的电阻阻碍了电池的发展。随着电池工作温度的降低（550-800℃），金属材料取代陶瓷材料成为可能。铁素体不锈钢（FSS）凭借其低成本、良好的机械加工性能、高温下较好的耐腐蚀能力等优点，成为连接体候选材料，但其性能仍需进一步优化。本文综述了550-800℃SOFC连接体材料研究现状，重点介绍了FSS以及表面改性FSS的研究情况，比较了预氧化和各类涂层改性FSS的优缺点，并对连接体材料的研究方向进行了展望。

关键词：固体氧化物燃料电池金属连接体抗氧化性能表面涂层