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地下水封洞库水泥-水玻璃防渗灌浆材料耐久性试验研究

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长江科学院院报 2018年第8期35卷 154-158页

作者：邵晓妹卢其波李发权长江科学院武汉长江科创科技发展有限公司武汉430010 中铁十三局集团有限公司天津300300

针对地下水封洞库工程受灌体围岩条件特征,对拟采用的水泥-水玻璃防渗灌浆材料在不同材料配合比参数条件下,参照现行水泥砂浆相关试验标准开展抗硫酸盐侵蚀性能、抗冻融性能、干燥收缩性能试验。大量的样本试验结果表明:经过抗硫酸盐侵... 详细信息

针对地下水封洞库工程受灌体围岩条件特征,对拟采用的水泥-水玻璃防渗灌浆材料在不同材料配合比参数条件下,参照现行水泥砂浆相关试验标准开展抗硫酸盐侵蚀性能、抗冻融性能、干燥收缩性能试验。大量的样本试验结果表明:经过抗硫酸盐侵蚀后水泥-水玻璃灌浆材料抗折强度损失率均>-50%;优选配合比冻融试件抗压强度损失率波动规律,探究差异性匹配地下水封洞库工程不同工况条件下防渗水泥-水玻璃灌浆材料品质控制要求,可为湛江国家石油储备地下水封洞库工程防渗灌浆材料工程运用提供技术支撑。

关键词：水泥-水玻璃防渗灌浆材料水封洞库国家石油储备耐久性

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湘桂线永州—凭祥段提速扩能改造的探讨

湘桂线永州—凭祥段提速扩能改造的探讨

基于点云处理的机车车辆车底中心鞘螺栓故障检测方法

中国科协2004年学术年会铁道分会

作者：卢其波柳州铁路局计划统计处

通过对湘桂线永州—凭祥段的既有线现状和通过能力的调查分析,说明该路段提速扩能的必要性。结合线路特点,从节省投资出发,提出分段采用不同技术改造方案和技术标准,并采用摆式列车作为城际交通工具,增强铁路的竞争能力。

关键词：提高列车速度既有线改造扩能方案

来源： cnki会议评论

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铁道机车车辆 2022年第5期42卷 67-73页

作者：卢海林冯其波徐昌源北京交通大学发光与光信息教育部重点实验室北京100044 东莞市诺丽电子科技有限公司广东东莞523050

针对机车车辆车底中心鞘螺栓松动和缺失这一常见故障,提出了一种基于三维点云处理的检测算法。首先对目标点云进行下采样和离群点的移除,然后根据欧式距离对点云进行聚类分割,最后通过计算分割后每个点云包围盒形状系数和平均Z坐标实现... 详细信息

针对机车车辆车底中心鞘螺栓松动和缺失这一常见故障,提出了一种基于三维点云处理的检测算法。首先对目标点云进行下采样和离群点的移除,然后根据欧式距离对点云进行聚类分割,最后通过计算分割后每个点云包围盒形状系数和平均Z坐标实现螺栓点云定位,进而通过采样一致性算法拟合点云平面计算出螺栓松动程度,识别螺栓故障。将文中提出的算法与传统的基于2D图像的识别算法进行了对比,最后在地铁车辆智能巡检机器人中进行了应用,结果表明,该算法检测精度约为0.1 mm,且检测速度快,可满足实时检测的要求。

关键词：螺栓故障检测支持向量机(SVM) 点云聚类点云处理

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湘桂线永州—凭祥段提速扩能改造的探讨

铁道运营技术 2004年第3期10卷 13-15,17页

作者：卢其波柳州铁路局计划统计处广西柳州545007

通过对湘桂线永州—凭祥段的既有线现状和通过能力的调查分析 ,说明该路段提速扩能的必要性。结合线路特点 ,从节省投资出发 ,提出了分段采用不同技术改造方案和技术标准 ,并采用摆式列车作为城际交通工具。

关键词：铁路运输湘桂线永州—凭祥段提速扩能改造摆式列车既有线

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蝙蝠优化算法的改进与应用研究

蝙蝠优化算法的改进与应用研究

作者：卢其伟安徽大学

学位级别：硕士

优化问题是指在所有解空间中求取最佳解的问题,如旅行商问题、背包问题和资本预算问题等,较有代表性的经典优化算法,如梯度下降法、共轭梯度法、拉格朗日乘数法等,但是这些经典算法在解决复杂的高维问题和求解全局最优化问题等方面,存... 详细信息

优化问题是指在所有解空间中求取最佳解的问题,如旅行商问题、背包问题和资本预算问题等,较有代表性的经典优化算法,如梯度下降法、共轭梯度法、拉格朗日乘数法等,但是这些经典算法在解决复杂的高维问题和求解全局最优化问题等方面,存在诸多不足,难以得到较好的效果。近年来,群智能优化算法因其适用范围广、操控简单等优点受到了科研工作者的青睐。群智能优化算法启发于自然界中蚂蚁、蝙蝠、鱼群等生物群体行为机制,单个生物的个体行为看似简单,但大量的简单个体通过相互协作则表现出复杂的行为特征,从而完成极为复杂的任务。群智能优化算法研究是当前智能优化领域研究的热点,已成为交叉学科中一个非常活跃的前沿性研究方向。典型的群智能算法,如蚁群算法、粒子群算法等,已广泛应用于诸多领域的复杂问题的优化求解。蝙蝠算法是近年来发展起来的一种模仿蝙蝠超声波回声定位的仿生学群智能算法。该算法中个体行为简单、无中心点控制、调控参数较少,且易于实现,但是该算法也存在找到局部最优解后易陷入停滞状态、个体单一地向当前种群最优解学习会丧失多样性等问题。目前蝙蝠算法的研究主要集中在算法的改进、算法的参数设置、算法的收敛性以及与其它算法的融合研究等方面。为了提升该算法的优化能力,本文提出了一种改进的新型蝙蝠算法(Improved Bat Algorithm,IBA),并将IBA算法应于背包问题和图像融合领域。本文的主要研究内容和取得的成果如下:(1)针对蝙蝠算法中存在的多样性差、易陷入局部最优、求解效率慢、寻优精度低等问题,提出了一种基于多策略改进的新型蝙蝠算法(IBA)。首先,依照个体前后两代适应度值的差值,赋予个体速度不同的权重,从而使得精英个体更能够更好地引导种群进化;其次,信息交互机制改善了原始算法只学习当前群体最优造成的易丧失多样性问题,分阶段做法平衡了算法全局探索寻优和局部精细搜索;再次,局部搜索生成新解时,加入柯西扰动来解决算法陷入局部最优问题;最后,重新定义脉冲发射率和响度更新方程式,以提高算法的效率和精度。实验结果表明,IBA算法较BA、PSO、ABA、GCBA算法,具有更好的寻优效果。(2)针对0-1背包组合优化问题,分别在8个经典0-1背包问题数据集上采用BA、DE、GA、PSO与IBA算法进行性能和精度测试,实验结果显示,IBA算法在性能和精度方面,均优于实验对比算法,其逼近甚至找到相应问题的理论最大价值量所需迭代次数在五种求解算法中最少;尤其是面对高维背包问题,在五种求解算法中,其多次实验方差波动幅度最小且横向比较最好。(3)针对图像融合问题,IBA算法优化小波变换图像融合的关键参数,提高其自适应能力,取得了较好的图像融合效果。小波变换应用在图像融合领域时,高频分量部分采用系数方差最大法可以较好地保留图像的细节特征;而低频分量部分具体融合方案取决于匹配度和阈值的相对关系。实验者根据以往经验或者少量测试实验结果设定适应性系数和融合阈值等核心参数,缺乏灵活性、易出现过拟合现象,融合图像的质量往往不理想。应用IBA优化小波变换图像融合关键参数以达到根据具体融合场景自适应设置的目的。实验选取了医学、多聚焦、以及遥感三类图像,通过观察图像融合效果并结合图像质量函数评估结果可知,本文所提方法要优于传统小波、主分量分析法、加权平均法等经典融合方法。

关键词：蝙蝠算法自适应权重分阶段信息交互 0-1背包问题图像融合

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基于链式分配策略的风氢耦合系统设计与控制

太阳能学报 2022年第6期43卷 405-413页

作者：卢昕宇杜帮华赵波章雷其谢长君武汉理工大学自动化学院武汉430070 国网浙江省电力有限公司电力科学研究院杭州310014

针对风力发电“弃风”电量耦合制氢问题,提出一种基于链式分配策略的风氢耦合系统。首先建立能表征弃风电量与质子交换膜电解槽主要特性的风氢耦合拓扑电路结构,围绕高降压比交错Buck变换器及其控制方法构建风氢耦合系统,并提出多堆质... 详细信息

针对风力发电“弃风”电量耦合制氢问题,提出一种基于链式分配策略的风氢耦合系统。首先建立能表征弃风电量与质子交换膜电解槽主要特性的风氢耦合拓扑电路结构,围绕高降压比交错Buck变换器及其控制方法构建风氢耦合系统,并提出多堆质子交换膜电解槽风氢耦合系统链式功率分配策略。最后通过算例仿真验证该系统可提升弃风利用率和系统可靠性,可有效解决弃风电量水电解制氢耦合控制与功率分配问题。

关键词：风电制氢 Buck变换器电解槽风氢耦合系统链式分配

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砂浆及混凝土配合比替换在概预算系统的实现

铁道运营技术 2003年第1期9卷 40-42页

作者：卢其波柳州铁路局计划统计处广西柳州545007

《铁路工程预算定额》 ,只有常用的砂浆及混凝土配合比 (简称为标号 ,以下同 )的定额。在实际应用中 ,设计的一些配合比的砌体和混凝土没有相应的定额 ,预算编制者一般采用手工分析新定额、计算配合比的级差、套用相近定额等方法来处理 ... 详细信息

《铁路工程预算定额》 ,只有常用的砂浆及混凝土配合比 (简称为标号 ,以下同 )的定额。在实际应用中 ,设计的一些配合比的砌体和混凝土没有相应的定额 ,预算编制者一般采用手工分析新定额、计算配合比的级差、套用相近定额等方法来处理 ,这些方法费时、费力、效率低、有计算误差。新版的“铁路工程概 (预 )算编制系统”增加了定额的标号替换功能 ,解决上述几种方法的缺点 ,达到高效、准确的效果。现介绍如何在概 (预 )算编制系统 ,实现定额的标号替换的思路。

关键词：砂浆混凝土配合比代替概预算

瓦屋山水电站引水隧洞Ⅱ标Ⅴ类围岩段施工技术探讨

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四川水利 2007年第6期28卷 51-53页

作者：侯仁坤卢其波四川省水利水电勘测设计研究院勘察分院四川郫县611731 中铁二十三局三公司四川郫县611731

本文根据瓦屋山水电站引水隧洞Ⅱ标Ⅴ类围岩段实际施工情况,对Ⅴ类围岩开挖、支护施工措施、塌方处理及塌方预防措施进行了归纳总结。

关键词：引水隧洞 Ⅴ类围岩开挖支护施工技术瓦屋山电站

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基于脂质组学建立虾糜制品品种鉴别的方法

基于脂质组学建立虾糜制品品种鉴别的方法

作者：卢蔚波浙江工商大学

学位级别：硕士

由于贸易全球化以及消费者对优质水产品需求的不断增加,各种形式的水产品欺诈行为时常发生,这不仅导致消费者经济利益受损,还可能对消费者健康安全产生严重威胁。虾糜制品营养丰富,口感风味俱佳,近年来受到消费者的广泛喜爱。但虾糜制... 详细信息

由于贸易全球化以及消费者对优质水产品需求的不断增加,各种形式的水产品欺诈行为时常发生,这不仅导致消费者经济利益受损,还可能对消费者健康安全产生严重威胁。虾糜制品营养丰富,口感风味俱佳,近年来受到消费者的广泛喜爱。但虾糜制品在加工后失去了虾品种原有的形态学特征,无法通过肉眼直接进行品种鉴别,这导致了品种造假情况的发生,而虾糜制品品种鉴别国家统一标准的缺乏则加剧了这一社会性问题的发生。本研究对比了斑节对虾虾糜、哈氏仿对虾虾糜、凡纳滨对虾虾糜、刀额新对虾虾糜、中国明对虾虾糜、日本对虾虾糜和中华管鞭虾虾糜的基础成分及凝胶品质,并基于脂质组学建立了虾糜制品品种鉴别的方法。本文主要包括以下三部分内容:1.对比了不同虾糜制品的基础营养成分以及虾糜凝胶外观、质地及口感的差异,结果表明:所测虾糜制品均为高蛋白低脂质的食品,其中,斑节对虾虾糜和中国明对虾虾糜基础成分组成很相似。脂肪酸组成方面,斑节对虾虾糜和凡纳滨对虾虾糜脂肪酸组成相似,含有较低的饱和脂肪酸和较高的多不饱和脂肪酸;而日本对虾虾糜和中华管鞭虾虾糜则含有相似的较高含量饱和脂肪酸。色差和质构方面,部分虾糜品种之间具有相似性,其中凡纳滨对虾虾糜、中华管鞭虾虾糜的凝胶品质最佳且很接近。因此,消费者仅通过感官指标,如外观、口感(质构特性)等很难区分所有虾糜品种。2.建立了亲水作用色谱-串联质谱(HILIC-MS)法,对虾糜样品中的磷脂进行鉴别和定量分析,并对方法进行验证。通过化学计量学进行数据分析,实现对虾糜品种的鉴别,探索区分虾糜品种的潜在标记磷脂分子。结果表明,优化后的实验条件:柱温为30°C,流动相的流速为600μL·min,进样量为2μL。该方法灵敏度高、精密度高且回收率良好。从虾糜样品中共检测到56个磷脂分子,分属磷脂酰胆碱(PC)、磷脂酰乙醇胺(PE)、磷脂酰丝氨酸(PS)、磷脂酰肌醇(PI)四个磷脂亚类,其含量分别为1734.50～2264.59μg·g、929.19～1198.84μg·g、102.30～200.21μg·g、100.02～175.21μg·g。不同种类的虾糜样品,磷脂组成和含量存在差异。基于磷脂组成建立统计分析模型,该模型具有良好的预测性和拟合度,可对虾糜样品进行准确的聚类分析。结果显示,PC 32:1,PC 34:2,PC 34:1,PC 36:2和PE O-38:6等15个磷脂分子是用于鉴别虾糜品种的特征磷脂分子。3.基于智能手术电刀-快速蒸发电离质谱(i Knife-REIMS)法建立了一种无需样品前处理的虾糜品种快检方法,通过结合实时识别模型,可以实现对样品的准确分类鉴别。结果表明,最优的检测条件为:i Knife输出功率为40 W,切割长度为2.0 cm,切割速率为1.0 cm·s,辅助溶液的流速为100μL·min。从虾糜样品中共鉴定出19个脂肪酸离子和45个磷脂离子。多元统计分析结果显示不同虾糜品种脂质间存在差异,且m/z 255.2、m/z 279.2、m/z 301.2、m/z 699.5和m/z 742.5等16个离子可作为区分不同虾糜样品的主要特征脂质离子。本方法建立的识别模型具有高准确性、高特异性等特征,盲样分析的整体识别率高达97.14%。该结论证明i Knife-REIMS法是一种快速可靠,可以实现虾糜品种间实时鉴别的方法。对比本课题建立的两种鉴别方法,HILIC-MS技术更为准确灵敏,可以实现定性定量分析;而i Knife-REIMS技术则更为快速,无需样品前处理和色谱分离步骤,可以实现快速原位分析,能进行大通量的鉴别工作。这两种鉴别方法在在虾糜制品供应链中具有应用价值,可为其他水产品品种鉴别提供新的思路和理论支持,推动水产行业稳定的发展。

关键词：虾糜脂质组学亲水作用色谱-串联质谱快速蒸发电离质谱技术化学计量学