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机械设备维保常见问题及应对措施

今日自动化 2022年第4期 46-48页

作者：梁夫斌毛向卫卢修坤海洋石油工程(青岛)有限公司山东青岛266520

文章概述机械设备日常保养及维修现状,对机械设备维保中存在问题进行了梳理、分析和总结,并从维保人员技术水平、检测设备、信息化平台、管理制度等方面提出了建议和管理措施,以便有效提升机械设备维保水平,确保机械设备本质安全,提高... 详细信息

文章概述机械设备日常保养及维修现状,对机械设备维保中存在问题进行了梳理、分析和总结,并从维保人员技术水平、检测设备、信息化平台、管理制度等方面提出了建议和管理措施,以便有效提升机械设备维保水平,确保机械设备本质安全,提高机械设备完好率,提高机械设备生产效率。

关键词：机械设备维保分析应对措施

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大型LNG模块操作压力密性试验综述

化工管理 2023年第12期 117-119页

作者：丁其坤丁淑达王后伟卢修坤海洋石油工程(青岛)有限公司山东青岛266520

大型LNG模块是以高压管线为主体的液化天然气生产处理模块,操作压力密性试验是模块建造和调试阶段的重要里程碑。文章通过对前期准备工作、加压设备的选择、现场准备工作,后续工作改进建议和注意事项、安全管理及风险管控等,对操作压力... 详细信息

大型LNG模块是以高压管线为主体的液化天然气生产处理模块,操作压力密性试验是模块建造和调试阶段的重要里程碑。文章通过对前期准备工作、加压设备的选择、现场准备工作,后续工作改进建议和注意事项、安全管理及风险管控等,对操作压力密性试验全过程进行了分析。

关键词： LNG模块密性试验加压设备风险管控

考虑含储能的三端智能软开关与需求侧响应的主动配电网有功无功协调优化

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电力系统保护与控制 2024年第3期52卷 104-118页

作者：米阳申杰卢长坤孟凡斌南钰上海电力大学电气工程学院上海200090 国网河南省电力公司开封供电公司河南开封475000

针对分布式电源(distributed generation,DG)大规模并网导致的配电网电压越限、网络损耗增加和弃风弃光等问题,提出一种考虑含储能(energy storage system,ESS)的三端智能软开关(soft open point,SOP)与需求侧响应(demand response,DR)的主动配电网(active distribution network,ADN)有功无功协调优化策略。首先,计及可再生能源出力的不确定性,基于条件生成对抗网络(conditional generative adversarial networks,CGAN)生成日前场景。然后,对含ESS的三端SOP与DR进行建模,并将其与DG和传统无功补偿设备进行协调优化。构建以网络损耗最小、电压偏差最小、弃风弃光量最小、用户舒适度与用户经济度最大为优化目标的数学模型。进而转化为混合整数二阶锥规划模型,并利用GUROBI进行求解。最后,在改进的IEEE 33和IEEE 69节点配电系统中进行仿真验证。结果表明,计及风光出力的不确定,所提优化策略在兼顾用户舒适度和用户经济度的同时提高了配电网运行的经济性和可靠性。

关键词：条件生成对抗网络含储能的三端智能软开关需求侧响应分布式电源主动配电网

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NIM-Sr2锶原子光晶格钟物理系统研究

仪器仪表学报 2024年第2期45卷 87-94页

作者：卢炳坤廖堂银杨涛林弋戈方占军中国计量科学研究院时间频率计量科学研究所北京100029 清华大学精密仪器系北京100084 国家市场监管重点实验室(时间频率与重力计量基准) 北京100029

锶原子光晶格钟在基础物理研究和时间频率精密测量领域中占有重要的地位。中国计量科学研究院在第1套锶原子光晶格钟NIM-Sr1的基础上,开展了进一步提升光钟性能的研究,研制出了第2套锶原子光晶格钟NIM-Sr2。NIM-Sr2的物理系统在量子参... 详细信息

锶原子光晶格钟在基础物理研究和时间频率精密测量领域中占有重要的地位。中国计量科学研究院在第1套锶原子光晶格钟NIM-Sr1的基础上,开展了进一步提升光钟性能的研究,研制出了第2套锶原子光晶格钟NIM-Sr2。NIM-Sr2的物理系统在量子参考体系制备、钟激光探寻及系统频移评估等方面进行了重新设计。在原子炉和磁光阱之间新增真空差分结构,使原子炉的运行对磁光阱区域真空压力的影响降低到1×10^(-8) Pa;将塞曼减速器中的通电线圈替换为永磁铁,优化了水冷反亥姆霍兹线圈的缠绕方式,并向外延伸塞曼减速器通光窗口,把磁光阱区域环境温度的不均匀性降低到了0.166 K。系统频移评估表明,这些物理系统的改进显著减小了NIM-Sr2的系统频移不确定度,达到了7.2×10^(-18)。

关键词：光钟光晶格系统频移评估物理系统

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具有红色荧光性质的掺硒碳点在生物传感和抗菌中的多功能应用

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无机化学学报 2024年第1期40卷 173-181页

作者：厉圆圆卢修联刘欣雨张磊景苏南京工业大学化学与分子工程学院南京211816

以易得的苯亚硒酸(BA)和邻苯二胺(o-PDA)作为前体,通过一步水热法成功设计并合成了掺杂硒的碳点(Se-CDs)。制备的Se-CDs发出红色波段的荧光,并被用于开发一种检测microRNA-21(miR-21)的灵敏荧光传感器。通过脱氧核糖核酸酶Ⅰ(DNaseⅠ)... 详细信息

以易得的苯亚硒酸(BA)和邻苯二胺(o-PDA)作为前体,通过一步水热法成功设计并合成了掺杂硒的碳点(Se-CDs)。制备的Se-CDs发出红色波段的荧光,并被用于开发一种检测microRNA-21(miR-21)的灵敏荧光传感器。通过脱氧核糖核酸酶Ⅰ(DNaseⅠ)介导的信号放大方法,将miR-21的检测限从78 nmol·L^(-1)改进到了6.8 nmol·L^(-1)。此外,Se-CDs对大肠杆菌等革兰氏阴性菌具有理想的抑制活性。

关键词：掺硒碳点红色荧光生物传感 microRNA-21 抗菌

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计及新能源并网的火储联合调峰运行优化研究

中国电机工程学报 2024年

作者：米阳何进卢长坤符杨陈晨齐桓若国网河南省电力公司经济技术研究院上海电力大学电气工程学院

针对负荷需求增加和不确定新能源并网导致的调峰压力，提出一种储能与火电机组联合调峰的双层运行方法模型上层兼顾储能配置和火电机组灵活性改造，目标函数为系统的综合收益，同时为了调动储能参与调峰的积极性，提出了基于储能寿命模... 详细信息

针对负荷需求增加和不确定新能源并网导致的调峰压力，提出一种储能与火电机组联合调峰的双层运行方法模型上层兼顾储能配置和火电机组灵活性改造，目标函数为系统的综合收益，同时为了调动储能参与调峰的积极性，提出了基于储能寿命模型的补偿策略。模型下层以典型日运行状况为决策变量，目标函数为兼顾新能源消纳的系统运行成本。进而采用谱归一化生成对抗网络和K-medoids算法生成典型场景来提高模型精度，并且通过时间相关性分析以及与历史数据的对比凸显了谱归一化生成对抗网络的优势。最后仿真算例表明所提方法可以有效兼顾系统的经济性与新能源消纳能力。

关键词：火储联合调峰火电灵活性改造双层模型谱归一化生成对抗网络

MXene复合气凝胶在电化学储能领域的研究进展

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复合材料学报 2024年第1期41卷 78-91页

作者：李思琦史纳蔓卢道坤干露露张如全罗磊武汉纺织大学纺织科学与工程学院武汉430200 武汉纺织大学纺织新材料与先进加工技术国家重点实验室武汉430200

MXene材料目前已在电磁屏蔽、传感、污水处理等多个领域具有广泛应用,其优异的电化学性能使得其在储能领域也展现出广阔的应用前景。然而,MXene的自堆叠与易氧化等特性,限制了其进一步发展。将MXene组装成三维(3D)结构复合材料是解决上... 详细信息

MXene材料目前已在电磁屏蔽、传感、污水处理等多个领域具有广泛应用,其优异的电化学性能使得其在储能领域也展现出广阔的应用前景。然而,MXene的自堆叠与易氧化等特性,限制了其进一步发展。将MXene组装成三维(3D)结构复合材料是解决上述问题的有效途径之一。3D多孔结构能为离子传输/存储提供更多通道和活性位点,可有效提高电化学性能。本文主要回顾MXene复合气凝胶的最新研究进展,详细阐述MXene复合气凝胶的制备方法以及其在电池、超级电容器等储能方面的应用。最后,对其发展方向进行了展望。

关键词： MXene 气凝胶复合材料制备工艺电化学储能电池超级电容器

基于IDP的重型商用车自适应距离域预见性巡航控制策略

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汽车工程 2024年第8期46卷 1346-1356页

作者：李兴坤王国晖卢紫旺王玉海王语风田光宇清华大学汽车安全与节能国家重点实验室北京100084 北京裕峻汽车技术研究院有限公司北京100020 青岛驭乐智能科技有限公司青岛266000 一汽解放青岛汽车有限公司青岛266000

为降低重型商用车燃油消耗、减少运输成本,本文协调“人-车-路”交互体系,将车辆与智能网联环境下的多维度信息进行融合,提出了一种基于迭代动态规划(iterative dynamic programming,IDP)的自适应距离域预见性巡航控制策略(adaptive ran... 详细信息

为降低重型商用车燃油消耗、减少运输成本,本文协调“人-车-路”交互体系,将车辆与智能网联环境下的多维度信息进行融合,提出了一种基于迭代动态规划(iterative dynamic programming,IDP)的自适应距离域预见性巡航控制策略(adaptive range predictive cruise control strategy,ARPCC)。首先结合车辆状态与前方环境多维度信息,基于车辆纵向动力学建立自适应距离域模型对路网重构,简化网格数量并利用IDP求取全局最优速度序列。其次,在全局最优速度序列的基础上,求取自适应距离域内的分段最优速度序列,实现车辆控制状态的快速求解。最后,利用Matlab/Simulink进行验证。结果表明,通过多次迭代缩小网格,该算法有效提高了计算效率和车辆燃油经济性。

关键词：重型商用车自适应距离域预见性巡航迭代动态规划

分叉柱支承式单层曲面钢网壳施工过程监测研究

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建筑钢结构进展 2024年

作者：刘红波曹修顺田野黄登坤邓秀琳山东省路桥集团有限公司河北工程大学土木工程学院天津大学建筑工程学院

以云南红河综合交通枢纽单层曲面网壳为工程背景，对网壳结构、提升塔架的关键杆件布置测点进行施工过程监测研究，分析了结构在地面拼装及整体提升过程内力变化情况。通过对施工过程中网壳结构温度效应研究，探讨了边界约束强弱对结构... 详细信息

以云南红河综合交通枢纽单层曲面网壳为工程背景，对网壳结构、提升塔架的关键杆件布置测点进行施工过程监测研究，分析了结构在地面拼装及整体提升过程内力变化情况。通过对施工过程中网壳结构温度效应研究，探讨了边界约束强弱对结构内力变化的影响程度，温度变化1℃，引起的网壳合拢后的应力变化量是合拢前的3倍；合拢后，温度变化1℃，引起网壳远离支座杆件的应力变化量是靠近支座的2倍；对提升阶段监测数据进行分析，提升过程中实测应力浮动范围在10 MPa以内，吊点提升同步性较好；此外，网壳结构卸载阶段监测数据表明，由于网壳提升状态与使用状态受力基本一致，网壳卸载前后应力变化较小，同时卸载后支撑结构对温度敏感性较高。

关键词：分叉柱支承式单层网壳施工过程施工监测温度效应整体提升