检索结果-南通市图书馆

公路交通科技 2024年第5期41卷 152-160页

作者：姚顺雨卢维科毛剑楠刘澜胡国静西南交通大学交通运输与物流学院四川成都610031 苏州大学轨道交通学院江苏苏州215123 阿拉巴马交通研究所美国阿拉巴马塔斯卡卢萨392171

区域城市路网在不同控制方法下呈现的网络交通流输出水平与维持能力不尽相同,要评价控制效果的优劣,需要分析区域控制方式下路网交通流与路网耦合时所体现出来的特征值。作为一种路网的基本属性,选择宏观基本图作为研究区域交通控制有... 详细信息

区域城市路网在不同控制方法下呈现的网络交通流输出水平与维持能力不尽相同,要评价控制效果的优劣,需要分析区域控制方式下路网交通流与路网耦合时所体现出来的特征值。作为一种路网的基本属性,选择宏观基本图作为研究区域交通控制有效性与路网稳定性的评价载体,解析了相对于路段、交叉口等单点评价具有的优势。基于MFD的区域交通控制评价不受路网交通需求变化的影响。研究建立了路网最大加权流量、最佳累计车辆数、路网负载能力、交通流分布均衡度以及时序均衡度5评价指标,以对区域交通信号控制方法的有效性与路网运行的稳定性进行评价,解读路网高峰时段的交通流维持能力。以成都青羊区太升南路附近37个信号交叉口为路网,利用VISSIM二次开发技术,获得了该路网在定时控制、感应控制、自适应控制以及自适应协调控制下的路网宏观基本图形态。通过对比各控制方法的宏观基本图形态特征与评价指标,从多个维度比较了各控制方法的特征与适用性,分析了相应的控制有效性,解读了其从平峰至过饱和各阶段的交通流维持能力,进而可以了解特定控制方法下路网的运行效率。同时,根据相应控制方法的稳定性表现,指出了各自的局限性,有助于在实际应用中根据区域路网面临的环境,分析应采取的交通控制策略。

关键词：智能交通控制有效性宏观基本图路网稳定性交通流均衡

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新建道路工程对既有隧道结构的安全影响分析

中华建设 2024年第8期 154-156页

作者：孙晓锋王少锋王尧中新南京生态科技岛投资发展有限公司中铁第四勘察设计院集团有限公司苏交科集团股份有限公司

随着我国城镇化进程的不断推进，地下隧道越来越多，随之而来出现越来越多的新建工程穿越既有隧道。新建工程土方开挖和填筑等施工行为会改变隧道结构的受力，造成隧道沉降和变形，正确评估新建工程对既有隧道结构的安全影响意义重大。...

随着我国城镇化进程的不断推进，地下隧道越来越多，随之而来出现越来越多的新建工程穿越既有隧道。新建工程土方开挖和填筑等施工行为会改变隧道结构的受力，造成隧道沉降和变形，正确评估新建工程对既有隧道结构的安全影响意义重大。本次研究的对象是某新建道路工程对既有隧道结构的安全影响，该新建项目较为特殊，既有横穿隧道上方的道路工程，也有近似平行于隧道的道路，既有填方路基也有挖方。一、工程概况1.道路工程概况拟建道路等级为城市次干道，道路标准横断面红线宽度为30m，双向四车道规模（3.5m非机动车道+4.0m分隔带+15.0m车行道+4.0m分隔带+3.5m非机动车道=30.0m红线宽度），路口渠化段增加一个车道，道路红线宽度33m。

关键词：

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船用发电机隔振系统传递力估算方法

船舶与海洋工程 2024年第2期40卷 45-48页

作者：卢五弟瓦锡兰维修服务(上海)有限公司上海201201

提出一种通用、简便的柴油发动机激励力和力偶估算方法。利用振动频响(即加速度传感器)获取柴油发动机的振动频谱和相位,运用MATLAB数学软件建立基座激励力和力偶的数学模型,从而估算出隔振系统中发动机组的横向、纵向和垂向激励力或传... 详细信息

提出一种通用、简便的柴油发动机激励力和力偶估算方法。利用振动频响(即加速度传感器)获取柴油发动机的振动频谱和相位,运用MATLAB数学软件建立基座激励力和力偶的数学模型,从而估算出隔振系统中发动机组的横向、纵向和垂向激励力或传递力和力偶。通过试验发现,测量过程中的信噪比对发动机的激励力和传递力估算有重要影响,低频信噪比是测量误差的主要来源。该简易估算激励力和力偶的方法可供柴油发动机的多维多向耦合振动研究参考。

关键词：船用柴油发动机传递力隔振系统动态响应

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斜流中水下机器人的导管桨水动力性能研究

舰船科学技术 2024年第4期46卷 92-97页

作者：周汇锋吴家鸣罗一汉华南理工大学土木与交通学院广东广州510640

为研究斜流对水下机器人导管螺旋桨水动力性能与流场特性的影响,本文基于计算流体力学方法,采用滑移网格技术,对某自主研发的水滴流线型柱体结构水下机器人系统模型进行数值模拟计算。结果表明,在斜流中随着斜流角度在一定范围内增加,... 详细信息

为研究斜流对水下机器人导管螺旋桨水动力性能与流场特性的影响,本文基于计算流体力学方法,采用滑移网格技术,对某自主研发的水滴流线型柱体结构水下机器人系统模型进行数值模拟计算。结果表明,在斜流中随着斜流角度在一定范围内增加,螺旋桨产生的推力也会相应地有所增加;斜方来流会导致伴流场的不均匀性与周向速度分布不均匀。在不同的斜流角度下,螺旋桨压力云图也表现出一定的变化规律。

关键词：水动力计算流体力学斜流滑移网格导管螺旋桨

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