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基于小波变换的地层旋回周期数字模型建立

数学的实践与认识 2024年

作者：郎君吕梁学院资源与机械工程系

地层中记录着丰富的地质时间信息.当地层年代资料缺乏或者精度很低的情况下,可以通过岁差周期、地轴斜率周期、短偏心率周期和长偏心率周期间特有的时间比例来识别地层中的米兰科维奇旋回.依据这种周期比例关系,构建一个具有相同比例关系的止弦或余弦周期函数来代表这种具有米氏周期的信号,进而进行米氏旋回研究.研究发现,当构建的信号序列长度及其采样间隔符合采样定理的要求时,无论信号序列的长度变长或变短,相同尺度小波值下周期特征相同,并且,随着采样密度的增大,对周期的刻画也越来越清晰.

关键词：米兰科维奇旋回小波变换信号曲线模极值

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高中阶段椭圆轨道定量问题研究

高中数理化 2024年第18期 12-14页

作者：郎君轶清华大学附属中学

高中物理中的“万有引力与宇宙航行”这一章,探究天体运行的规律,主要分析圆形轨道模型---将真实的行星环绕太阳的椭圆轨道看成圆形轨道,然后应用匀速圆周运动的知识加以处理.这既是基于观测的合理近似,从而大大简化了问题且不失准确性... 详细信息

高中物理中的“万有引力与宇宙航行”这一章,探究天体运行的规律,主要分析圆形轨道模型---将真实的行星环绕太阳的椭圆轨道看成圆形轨道,然后应用匀速圆周运动的知识加以处理.这既是基于观测的合理近似,从而大大简化了问题且不失准确性,也是对复杂数学知识的回避,因为椭圆轨道上的动力学规律对数学能力有较高要求.虽然本章大多数的习题是考查圆形轨道模型,偶尔涉及椭圆轨道问题也多集中于定性判断“向心运动”“离心运动”上.

关键词：高中物理椭圆轨道离心运动天体运行万有引力高中阶段匀速圆周运动动力学规律

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一道特殊碰撞问题的分析探讨与备考启示

高中数理化 2024年第11期 30-32页

作者：郎君轶蒋炜波北京清华大学附属中学

碰撞问题在试题情境、模型建构、推理论证等方面具有较高的复杂性,同时对学生的信息获取处理能力、问题分析解决能力、思考过程表征能力等要求较高,一直是历年高考中的典型试题.事实上除了增加试题情境的复杂性、新颖性之外,针对学生处... 详细信息

碰撞问题在试题情境、模型建构、推理论证等方面具有较高的复杂性,同时对学生的信息获取处理能力、问题分析解决能力、思考过程表征能力等要求较高,一直是历年高考中的典型试题.事实上除了增加试题情境的复杂性、新颖性之外,针对学生处理碰撞问题时形成的思维定势进行反定势考查.

关键词：推理论证思考过程碰撞问题试题情境典型试题表征能力模型建构备考启示

红细胞冷凝集发生率与新型冠状病毒肺炎的关系

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山西卫生健康职业学院学报 2024年第4期34卷 34-36页

作者：李雪郎君伟贾玉萍山西医科大学第一医院山西太原030001

目的:分析新冠患者是否存在高冷凝集发生率,探讨红细胞冷凝集现象对血细胞分析辅助诊断新型冠状病毒肺炎的价值。方法:选取2021年12月25日-2022年1月21日于山西医科大学第一附属医院就诊的呼吸科患者,其中社区获得性肺炎51例作为A组对照... 详细信息

目的:分析新冠患者是否存在高冷凝集发生率,探讨红细胞冷凝集现象对血细胞分析辅助诊断新型冠状病毒肺炎的价值。方法:选取2021年12月25日-2022年1月21日于山西医科大学第一附属医院就诊的呼吸科患者,其中社区获得性肺炎51例作为A组对照组;取2022年12月25日-2023年1月21日新型冠状病毒肺炎87例,作为B组试验组。搜集患者的一般临床资料(性别,年龄、体重等)并对所有患者行血细胞分析检测,观察患者红细胞冷凝集发生状况及2组患者MCHC(平均红细胞血红蛋白浓度)的差异。结果:新型冠状病毒肺炎患者的红细胞冷凝集发生率高于非新型冠状病毒肺炎患者;新型冠状病毒肺炎患者的红细胞凝集现象较非新型冠状病毒肺炎患者更为明显,其红细胞形态较为不规则且呈现出凝集现象;新型冠状病毒肺炎患者的MCHC高于非新型冠状病毒肺炎患者。结论:新型冠状病毒肺炎患者红细胞冷凝集发生率和MCHC均高于非新型冠状病毒肺炎患者,故红细胞冷凝集发生率在新型冠状病毒肺炎的诊断和监测中具有一定的临床意义。

关键词：红细胞冷凝集新型冠状病毒肺炎平均红细胞血红蛋白浓度

基于动态相量的LCC-HVDC输电系统等值技术评述

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中国电机工程学报 2024年第1期44卷 58-71,I0005页

作者：王宾何小才电力系统及大型发电设备控制和仿真国家重点实验室(清华大学) 北京市海淀区100084

立足于逆变侧换流站受端交流母线看向送端的基于电网换相换流器的高压直流输电(high-voltagedirectcurrent basedlinecommutedconverter,LCC-HVDC)系统的单端等值,对于优化设计继电保护、安稳控制和直流控保具有重要意义。为了同时获取... 详细信息

立足于逆变侧换流站受端交流母线看向送端的基于电网换相换流器的高压直流输电(high-voltagedirectcurrent basedlinecommutedconverter,LCC-HVDC)系统的单端等值,对于优化设计继电保护、安稳控制和直流控保具有重要意义。为了同时获取计算的高精确性和实时性,动态相量模型以牺牲较低的仿真精度换取计算速度的提升,是实现LCC-HVDC输电线路双端等值的重要方式,但是用于LCCHVDC输电系统单端等值还存在难以平衡等值精度和计算速度的问题。针对该问题,该文分析了基于动态相量的LCCHVDC输电系统等值的应用价值、需求及难点,分别从等值计算模型中的提前触发角计算、换相重叠角计算、换相失败的判别及其对开关函数的影响和信号调制等4个因素评述现有研究现状及存在的问题,并提出了后续的研究建议。

关键词：高压直流输电动态相量等值计算换相失败

经LCC-HVDC输电送出系统单端混合等值计算

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中国电机工程学报 2024年第14期44卷 5441-5450,I0001页

作者：王宾何小才新型电力系统运行与控制全国重点实验室(清华大学电机系) 北京市海淀区100084

现有电网换相换流器型高压直流输电(line commutated converter based HVDC,LCC-HVDC)输电系统动态等值计算依赖于送受端电压同步实时量测,无法实现经LCC-HVDC输电送出系统的单端暂态等值计算。论文基于直流系统动态相量等值计算框架,... 详细信息

现有电网换相换流器型高压直流输电(line commutated converter based HVDC,LCC-HVDC)输电系统动态等值计算依赖于送受端电压同步实时量测,无法实现经LCC-HVDC输电送出系统的单端暂态等值计算。论文基于直流系统动态相量等值计算框架,提出仅基于逆变侧单端交流电压信息的经LCC-HVDC直流输电送出系统的等值计算方案,论证整流侧准稳态模型+逆变侧动态相量模型的混合等值计算框架的可行性,解决换相失败准确判别等关键问题,仿真对比分析了多场景故障,证明所提出的计算框架在送端交流系统信息缺失的情况下,能实现受端交流线路故障暂态大扰动下经LCC-HVDC输电送出系统响应的准确实时计算。

关键词：高压直流输电动态相量单端等值换相失败

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稀土圆偏振发光材料研究进展

化学学报 2024年第6期82卷 707-730页

作者：李小贞孙庆福福建师范大学海峡柔性电子实验室福州350117 中国科学院福建物质结构研究所结构化学国家重点实验室福州350002

圆偏振光(CPL)是一种特殊而重要的光,在三维显示、有机光电器件、安全油墨、生物和化学探针等方面具有广泛应用前景.发光不对称因子和发光量子产率是衡量圆偏振发光性能的重要指标.受磁跃迁偶极矩较小的影响,大部分手性材料的发光不对... 详细信息

圆偏振光(CPL)是一种特殊而重要的光,在三维显示、有机光电器件、安全油墨、生物和化学探针等方面具有广泛应用前景.发光不对称因子和发光量子产率是衡量圆偏振发光性能的重要指标.受磁跃迁偶极矩较小的影响,大部分手性材料的发光不对称因子较小.稀土金属离子优异的光、电性能和部分磁偶极跃迁允许特性使手性稀土化合物被认为是理想的具有高发光不对称因子和高发光量子产率的圆偏振发光材料.基于此,本综述归纳总结了手性稀土材料在可见光、近红外光和双光子激发圆偏振发光材料等方面的研究进展,探讨了配体、溶剂、阴离子、多级自组装作用和外界刺激等因素对圆偏振发光性能的调控规律,总结了手性稀土圆偏振发光材料在圆偏振有机发光二极管、生物传感、检测、防伪和成像等方面的应用,以及该领域目前面临的主要机遇和挑战.

关键词：稀土手性圆偏振发光自组装发光不对称因子

CTCS3-300H型列控车载设备状态在线监测与智能分析系统开发与应用

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铁路计算机应用 2024年第5期33卷 73-79页

作者：赵志鹏褚伊郎君徐威张亮中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所北京100081 中国铁路上海局集团有限公司上海200071

针对CTCS3-300H型列控车载设备(简称:列控车载设备)各单元运行日志数据分散存储、数据转储下载接口多、数据分析工作繁琐耗时的问题,根据列控车载设备结构特点,设计了列控车载设备状态在线监测及智能分析系统。该系统统一了列控车载设... 详细信息

针对CTCS3-300H型列控车载设备(简称:列控车载设备)各单元运行日志数据分散存储、数据转储下载接口多、数据分析工作繁琐耗时的问题,根据列控车载设备结构特点,设计了列控车载设备状态在线监测及智能分析系统。该系统统一了列控车载设备各单元的日志数据采集与传输接口,借助既有的车地无线传输通道,设计了灵活、务实的车地数据传输方案,实现了用于列控车载设备状态在线监测的事件通告报文的实时传输,提供故障日志自动下载、手动按需下载两种日志数据无线下载方式,在满足列控车载设备状态在线监测和故障分析需要的前提下,最大限度地减少车地数据传输量。通过有效利用列控车载设备日志数据进行智能分析,能够快速、准确定位故障原因,实现故障自动报警并给出处置建议,提高了列控车载设备故障应急处置和维护效率,为动车组安全运行提供强有力的技术保障。

关键词：列控车载设备车地无线传输在线监测实时报警智能分析