检索结果-南通市图书馆

生物学教学 2024年第10期49卷 22-26页

作者：单凌娟清华大学附属中学广华学校北京100124

在“细胞的分化”教学中,以深度学习理念为指导,以真实的科研成果为情境,以问题为导引,以探究性学习任务为载体,促进学生自主构建概念、深入理解概念的内涵并建立概念之间的联系,进而发展生物学学科核心素养。

关键词：细胞分化概念教学深度学习核心素养高中生物学

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电动公交车队置换与充电设施布局协同优化

中国公路学报 2024年第4期37卷 72-83页

作者：王玉生罗欣欣单香琦南京信息工程大学管理工程学院江苏南京210044

城市公交电动化可以有效缓解燃油车带来的空气污染和对化石能源的依赖,是公交行业发展的必然趋势。为此,将电动公交车队置换与充电设施布局进行统筹优化,以公交车队全生命周期成本和充电设施布局成本之和最小化为目标,基于时间和空间维... 详细信息

城市公交电动化可以有效缓解燃油车带来的空气污染和对化石能源的依赖,是公交行业发展的必然趋势。为此,将电动公交车队置换与充电设施布局进行统筹优化,以公交车队全生命周期成本和充电设施布局成本之和最小化为目标,基于时间和空间维度,构建电动公交车队置换与充电设施布局协同优化模型。根据模型特点,通过等价线性变换,将协同优化模型转换为混合整数线性规划模型。为验证协同优化模型的有效性,以江苏省江阴市公交网络为例,设计不同参数值情形下的数值试验。研究结果表明:在本案例参数设置下,协同优化决策获得的公交车队置换方案和充电设施布局方案比单独优化方案的总成本减少467 044.3元,具有较好的成本效益。在预算有限且排放限制要求不严格的情况下,公交运营商通常会购买更有价格优势的燃油公交车。随着电池技术的进步,电动公交车的采购价格有望下降,公交运营商会逐渐减少燃油车和混合动力车的购买,转而选择更环保的电动公交车。此外,公交车队的电动化进程需要与充电设施的建设相协调匹配,确保充电设施能够满足电动公交车的充电需求。政府可以通过增加CO_(2)的社会成本,促使运营商加速公交车队的电动化进程。研究成果为城市公交车队运营管理和充电基础设施建设提供了决策支持,为推进城市公交电动化进程提供了政策建议。

关键词：交通工程公交电动化协同优化模型公交车队置换充电设施布局

贮箱立式搅拌摩擦焊环缝打磨系统设计及打磨质量研究

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贮箱立式搅拌摩擦焊环缝打磨系统设计及打磨质量研究

作者：单凌智燕山大学

学位级别：硕士

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基于改进卷积注意力机制的触觉图像识别

东南大学学报（自然科学版） 2024年第1期54卷 175-182页

作者：熊鹏文陈志远廖俊杰宋爱国南昌大学信息工程学院南昌330031 南昌大学机器人研究所南昌330031 东南大学仪器科学与工程学院南京210096

为了改善传统轻量化网络对触觉图像全局特征提取能力差的问题,提出一种基于轻量化网络提高触觉图像感知分类的新算法,通过将卷积块注意力模块(CBAM)引入坐标注意力机制(CA)来增强特征信息表达能力.利用CA采取空间全局信息并嵌入通道注意... 详细信息

为了改善传统轻量化网络对触觉图像全局特征提取能力差的问题,提出一种基于轻量化网络提高触觉图像感知分类的新算法,通过将卷积块注意力模块(CBAM)引入坐标注意力机制(CA)来增强特征信息表达能力.利用CA采取空间全局信息并嵌入通道注意中,使卷积网络能够在较全面的区域捕获注意力权重.结果表明:所提算法优于现有轻量化网络算法;该算法对GelSight数据集、多模态传感器数据集2种触觉图像进行分类识别测试,在分类表现中分辨正确率分别达到了88.2%和94.4%;相比于传统的CBAM注意力模型、自注意力模型(SENet)和仅有LeNet的神经网络,该算法对触觉图像的识别能力在GelSight数据集上分别提高了8.7%、8.7%和3.0%,在多模态传感器数据集上分别提高了13.3%、13.4%和4.8%.

关键词：触觉图像轻量化注意力机制坐标注意力

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质子辐照嬗变掺杂制备p型氧化镓的仿真研究

原子能科学技术 2024年

作者：单梓扬焦学胜袁大庆中国原子能科学研究院

超宽禁带半导体氧化镓是当前半导体领域研究的热点材料，但采用常规的掺杂工艺尚未在大块晶体上实现其p型掺杂，这阻碍了其应用。质子辐照嬗变掺杂是利用高能质子与靶材料核反应所产生的嬗变产物实现掺杂的方法。多种嬗变产物具有不同... 详细信息

超宽禁带半导体氧化镓是当前半导体领域研究的热点材料，但采用常规的掺杂工艺尚未在大块晶体上实现其p型掺杂，这阻碍了其应用。质子辐照嬗变掺杂是利用高能质子与靶材料核反应所产生的嬗变产物实现掺杂的方法。多种嬗变产物具有不同的掺杂效果，有望通过多种掺杂元素的库仑耦合效应实现氧化镓的p型掺杂。本文利用带电粒子反应的蒙特卡罗软件FLUKA对100 MeV质子辐照氧化镓嬗变掺杂开展仿真分析。结果表明，辐照冷却100 d后，活化活度下降约4个数量级，嬗变产物元素浓度趋于稳定。分析不同掺杂类型的嬗变产物元素浓度，表明质子辐照嬗变能形成净p型掺杂。在靶材料不同深度处的净p型掺杂浓度有所差异，在0.60～0.90 cm深度处净p型掺杂浓度最大，每1016cm-2辐照注量下可达4.26×1014cm-3。与40 MeV质子辐照和快中子辐照嬗变的掺杂相比，100 MeV质子辐照嬗变掺杂效率更高。

关键词：氧化镓 p型掺杂质子辐照

数字孪生辅助联邦学习中的边缘选择和资源分配联合优化

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电子与信息学报 2024年第4期46卷 1343-1352页

作者：唐伦文明艳单贞贞陈前斌重庆邮电大学通信与信息工程学院重庆400065 移动通信技术重庆市重点实验室重庆400065

在基于联邦学习的智能驾驶中,智能网联汽车(ICV)的资源限制和可能出现的设备故障会导致联邦学习训练精度下降、时延和能耗增加等问题。为此该文提出数字孪生辅助联邦学习中的边缘选择和资源分配优化方案。该方案首先提出数字孪生辅助联... 详细信息

在基于联邦学习的智能驾驶中,智能网联汽车(ICV)的资源限制和可能出现的设备故障会导致联邦学习训练精度下降、时延和能耗增加等问题。为此该文提出数字孪生辅助联邦学习中的边缘选择和资源分配优化方案。该方案首先提出数字孪生辅助联邦学习机制,使得ICV能够选择在本地或利用其数字孪生体参与联邦学习。其次,通过构建数字孪生辅助联邦学习的计算和通信模型,建立以最小化累积训练时延和能耗为目标的边缘选择和资源分配联合优化问题,并将其转化为部分可观测的马尔可夫决策过程。最后,提出基于多智能体参数化Q网络(MPDQN)的边缘选择和资源分配算法,用于学习近似最优的边缘选择和资源分配策略,以实现联邦学习累积时延和能耗最小化。仿真结果表明,所提算法在保证模型精度的同时,有效降低联邦学习累积训练时延和能耗。

关键词：智能驾驶联邦学习数字孪生深度强化学习

基于多重降噪自编码网络的接触网开口销缺失识别方法

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城市轨道交通研究 2024年第10期27卷 274-279,283页

作者：单翀皞中铁第四勘察设计院集团有限公司武汉430063

[目的]使用卷积神经网络对接触网开口销进行状态检测时,因正负样本数量不均衡,网络模型对开口销缺失的检出率不高。因此使用单阶段检测网络对开口销进行多级精确定位,并结合多重降噪自编码网络对开口销状态特征进行重构,实现对开口销缺... 详细信息

[目的]使用卷积神经网络对接触网开口销进行状态检测时,因正负样本数量不均衡,网络模型对开口销缺失的检出率不高。因此使用单阶段检测网络对开口销进行多级精确定位,并结合多重降噪自编码网络对开口销状态特征进行重构,实现对开口销缺失的高效检测。[方法]首先使用单阶段定位检测网络对开口销进行位置回归,将定位结果作为多重降噪自编码网络输入,并在不同深度的降噪自编码网络结构层中加入不同程度的深度噪声,通过最小化其重构误差来实现对开口销局部图像的语义理解,进而实现对开口销状态的精准判断;同时,因对开口销局部图像尺寸进行了限制,所以多重降噪自编码网络的计算量相对较小,网络时间复杂度较低。[结果及结论]大量试验结果表明,基于YOLO v5算法的多重降噪自编码网络能实现对接触网各位置开口销缺失情况的精准检出。

关键词：地铁接触网开口销 YOLO v5算法多重降噪自编码

深埋长大隧道地温预测的机器学习算法对比研究

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安全与环境工程 2024年

作者：周权罗锋柴波周爱国中国地质大学(武汉)地质调查研究院中铁第一勘察设计院集团有限公司

地热对隧道施工、工程结构及运营安全等均有较大的危害，随着我国基础设施建设布局西移，隧道建设的地质条件愈发复杂，隧道埋深、长度加大，隧道施工期高温热害问题频发。针对传统地温预测方法中预测精度不高、数据运用不充分，单一机... 详细信息

地热对隧道施工、工程结构及运营安全等均有较大的危害，随着我国基础设施建设布局西移，隧道建设的地质条件愈发复杂，隧道埋深、长度加大，隧道施工期高温热害问题频发。针对传统地温预测方法中预测精度不高、数据运用不充分，单一机器学习模型解译性差等问题，以A隧道为研究对象，将决策树（decision tree，DT）、支持向量机（support vector machine，SVM）、随机森林（random forest，RF）进行耦合，提出了基于DT-SVM-RF模型的深埋隧道地温预测方法。在分析综合测井、航空物探、岩石物理实验数据后，选取深度、声波波速等10个影响因子作为模型的输入，采用随机交叉验证和空间交叉验证对模型的鲁棒性、泛化能力进行检验，构建LASSO回归、随机森林、互信息3种回归模型，分析10个影响因子的特征重要性排列。结果表明：在测试集上多元线性回归、支持向量机、人工神经网络和决策树-支持向量机-随机森林（decision tree - support vector machine - random forest，DT-SVM-RF）模型决定系数(R2)分别为0.76、0.91、0.88、0.93，均方误差MSE分别为17.64、6.25、8.46、5.2，DT-SVM-RF模型具有相对更优的预测性能，深度、岩石导温系数、岩石导热系数、最大水平主应力特征较为重要，说明DT-SVM-RF模型能有效地提高地温预测的准确率。研究结果为类似隧道地温预测提供一种精度更高的可行新思路。

关键词：隧道热害隧道安全线性回归随机森林(RF) 支持向量机(SVM) 人工神经网络(ANN) 特征选择

企业ESG表现缓解了股价延迟吗?--基于我国A股上市公司的经验证据

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审计与经济研究 2024年第3期39卷 87-96页

作者：毕鹏单书进佳木斯大学经济与管理学院黑龙江佳木斯154007

以2008—2021年华证ESG评级上市公司为研究样本,探究企业ESG表现对股价延迟的影响及作用机制。结果表明:企业ESG表现能够有效缓解股价延迟,股票流动性水平、分析师关注和内部控制质量是企业ESG表现缓解股价延迟的重要作用路径。截面异... 详细信息

以2008—2021年华证ESG评级上市公司为研究样本,探究企业ESG表现对股价延迟的影响及作用机制。结果表明:企业ESG表现能够有效缓解股价延迟,股票流动性水平、分析师关注和内部控制质量是企业ESG表现缓解股价延迟的重要作用路径。截面异质性分析发现:企业ESG表现对股价延迟的缓解作用在非国有企业、非政企关联企业以及审计质量较高组中更强。研究结论为提升我国资本市场信息效率提供了新的线索,为推动企业ESG实践提供了必要启示。

关键词： ESG表现股票流动性分析师关注内控质量股价延迟

基于MMC模型的Q460C高强结构钢延性断裂性能研究

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工程力学 2024年第9期41卷 179-190页

作者：陈爱国张佩雲蔺军邢佶慧北京交通大学土木建筑工程学院北京100044 结构风工程与城市风环境北京市重点实验室北京100044 深圳特区建工科工集团有限公司深圳518000

为研究Q460C高强结构钢的延性断裂性能,对处于不同应力状态的9个试件进行了单调加载断裂试验。采用修正加权平均(MWA)法获得了Q460C钢材直至断裂的全过程真实应力-真实应变曲线,通过编写MATLAB优化程序校准了VGM和MMC断裂预测模型的参... 详细信息

为研究Q460C高强结构钢的延性断裂性能,对处于不同应力状态的9个试件进行了单调加载断裂试验。采用修正加权平均(MWA)法获得了Q460C钢材直至断裂的全过程真实应力-真实应变曲线,通过编写MATLAB优化程序校准了VGM和MMC断裂预测模型的参数。借助VUMAT子程序将相关参数代入ABAQUS/Explicit求解器模拟各试件的断裂行为,评估了两种断裂模型对各试件断裂预测的相对精度。通过对已有文献中两个圆周缺口试件的断裂模拟,验证了该文校准的MMC模型参数对Q460钢断裂预测的普适性。研究结果表明:采用MMC模型进行数值模拟得到的荷载-位移响应与试验结果吻合度较好,尤其是对纯剪和剪拉试件的断裂模拟;带应力软化的MMC模型可准确且形象地再现各试件的起裂和裂缝扩展;该文校准的MMC断裂模型参数对Q460钢材断裂行为预测具有相对较好的适用性。

关键词：高强结构钢延性断裂应力状态应力软化裂纹扩展