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项目式学习在小学数学“综合与实践”教学中的应用研究

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名师在线（中英文） 2025年第1期 4-6页

作者：胡淑华福建省德化县实验小学

小学数学中的“综合与实践”是以问题为载体,以学生自主参与为主的一种学习活动,旨在提高学生解决实际问题的能力。而项目式学习尤为重视学生的学习主体性,注重驱动性问题或任务的引领,强调让学生在体验现实生活的过程中获得一定的发展... 详细信息

小学数学中的“综合与实践”是以问题为载体,以学生自主参与为主的一种学习活动,旨在提高学生解决实际问题的能力。而项目式学习尤为重视学生的学习主体性,注重驱动性问题或任务的引领,强调让学生在体验现实生活的过程中获得一定的发展。因此,教师可以将项目式学习应用在小学数学“综合与实践”教学中。基于此,文章立足现有的教学研究成果,在论述项目式学习内涵及其在小学数学“综合与实践”教学中的应用价值的基础上,以“确定起跑线”为例,阐述了项目式学习在小学数学“综合与实践”教学中的应用策略,希望能帮助学生获得良好发展。

关键词：小学数学 “综合与实践”教学项目式学习

以科学态度和真理精神增强思想改造的自觉性和彻底性

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政工学刊 2025年第1期 80-81页

作者：杨艳华 91431部队

习主席强调的新征程上推进政治建军要抓好6个方面重点工作，排在首位的是“增强思想改造的自觉性和彻底性”。在新的时代条件下，推动政治建军走深走实，不断增强我军政治优势，关键是要自觉深化思想武装掌握批判武器，解决好思想根子...

习主席强调的新征程上推进政治建军要抓好6个方面重点工作，排在首位的是“增强思想改造的自觉性和彻底性”。在新的时代条件下，推动政治建军走深走实，不断增强我军政治优势，关键是要自觉深化思想武装掌握批判武器，解决好思想根子问题，必须以科学理论为指导进行积极思想斗争，坚持“学习学习再学习”，以科学的态度对待科学、以真理的精神追求真理，真正学出信仰信念、学出忠诚气节、学出党性品格。坚持向深处学，以学彻底引领改彻底思想改造首先要抓实理论武装，必须坚持不懈用习近平新时代中国特色社会主义思想凝心铸魂，深入贯彻习近平强军思想，切实把理论学彻底、把思想学透彻，在改造思想中统一思想、解放思想。

关键词：

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油气比对超燃发动机点火过程的影响

推进技术 2012年第4期33卷 522-529页

作者：王西耀杨顺华乐嘉陵中国空气动力研究与发展中心高超声速冲压发动机技术重点实验室四川绵阳621000 中国空气动力研究与发展中心吸气式高超声速技术研究中心四川绵阳621000

为了研究油气比对超燃发动机自点火性能的影响,利用二维非定常化学非平衡计算方法模拟了总温2000K,总压3.0MPa,入口马赫数3.0,煤油油气比为0.2和1.0时超燃发动机的自点火过程。具体可以得到以下结论:(1)总油气比越高,燃料传播速度越快;... 详细信息

为了研究油气比对超燃发动机自点火性能的影响,利用二维非定常化学非平衡计算方法模拟了总温2000K,总压3.0MPa,入口马赫数3.0,煤油油气比为0.2和1.0时超燃发动机的自点火过程。具体可以得到以下结论:(1)总油气比越高,燃料传播速度越快;燃料首先沿着剪切层传播至凹槽后缘,之后在凹槽漩涡的带动下向凹槽上游和底部传播。(2)凹槽回流区温度高,点火延迟时间短,低油气比的气体一旦进入凹槽回流区后即可在凹槽后缘和上方点火。(3)火焰从凹槽的上沿和右边向凹槽底部和左边传播。(4)总油气比越高,点火越困难。

关键词：超燃冲压发动机自点火非定常计算化学非平衡点火延迟时间

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超燃冲压发动机带凹槽的燃烧室流场振荡研究

推进技术 2013年第5期34卷 651-657页

为了分析闭式凹槽的流场振荡现象,结合试验和二维非定常数值模拟方法,开展了三种条件下的非定常研究。通过实验发现,长深比较大的凹槽作为超燃冲压发动机火焰稳定装置时,凹槽的冷流流场存在强烈的振荡现象。结合二维非定常数值模拟方法... 详细信息

为了分析闭式凹槽的流场振荡现象,结合试验和二维非定常数值模拟方法,开展了三种条件下的非定常研究。通过实验发现,长深比较大的凹槽作为超燃冲压发动机火焰稳定装置时,凹槽的冷流流场存在强烈的振荡现象。结合二维非定常数值模拟方法,初步分析了振荡机理:振荡的主要原因是燃烧室入口气流马赫数的大小,马赫数2.0条件下,流场周期振荡;马赫数3.0条件下,流场可以稳定存在。根据分析结果给出了流场特征与马赫数的定性依赖关系。通过增加隔离段长度的方法对分析结果进行了验证。

关键词：超燃发动机凹槽流场振荡非定常计算

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直升机吊挂流场数值模拟与尾鳍设计分析

北京航空航天大学学报 2012年第5期38卷 654-658页

作者：马超曹义华徐忠达北京航空航天大学航空科学与工程学院北京100191

根据已知的直升机吊挂的几何尺寸,利用CAD软件建立了两种吊挂的三维模型.利用图像测绘的方法对第1种吊挂尾鳍进行了初步设计,通过计算流体力学(CFD,Com-putational Fluid Dynamics)方法对带尾鳍的吊挂模型进行了计算与分析,气动力计算... 详细信息

根据已知的直升机吊挂的几何尺寸,利用CAD软件建立了两种吊挂的三维模型.利用图像测绘的方法对第1种吊挂尾鳍进行了初步设计,通过计算流体力学(CFD,Com-putational Fluid Dynamics)方法对带尾鳍的吊挂模型进行了计算与分析,气动力计算结果与理论计算结果吻合较好.此外,对第2种UH-60黑鹰直升机带尾鳍吊挂进行了CFD计算,考察了尾鳍对吊挂流场的影响.通过对两种带尾鳍的直升机吊挂情况的计算分析,证明了尾鳍对保证吊挂在飞行过程中的航向稳定性具有关键的作用,进而提出了一种基于无空气阻尼力假设的直升机吊挂尾鳍尺寸的设计方法,并对第2种吊挂状态下的尾鳍尺寸进行了计算设计.计算所得到的尾鳍面积对航向稳定性的影响结果与国外风洞实验结果保持一致.

关键词：直升机吊挂计算流体力学尾鳍航向稳定性

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组合隔震结构振动随机最优控制

西南交通大学学报 2004年第5期39卷 618-622页

作者：邹立华赵人达西南交通大学土木工程学院

提出了一种新的结构体系———组合隔震结构体系,并推导了振动及控制方程.假定地震动输入为白噪声,运用随机最优控制原理,分析了组合隔震结构振动的控制性能以及隔震度、阻尼和场地等参数的影响.研究结果表明:通过优化控制参数,组合隔... 详细信息

提出了一种新的结构体系———组合隔震结构体系,并推导了振动及控制方程.假定地震动输入为白噪声,运用随机最优控制原理,分析了组合隔震结构振动的控制性能以及隔震度、阻尼和场地等参数的影响.研究结果表明:通过优化控制参数,组合隔震结构振动控制体系能对结构地震响应进行有效控制.

关键词：组合隔震结构振动控制随机最优控制

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一类拟线性退缩椭圆组弱解的全局正则性

中山大学学报（自然科学版） 1994年第2期33卷 24-31页

作者：邱子华陈宝耀广州师范学院数学系中山数学系学系

利用ＭｕｃｋｅｎｈｏｕｐｔＡ_２类权函数的Ｓｏｂｏｌｅｖ空间Ｈ~１（Ω，Ｒ~Ｎ，λ）和（Ω，Ｒ，λ）嵌入不等式，证明一类拟线性退缩椭圆组弱解的Ｌ~Ｐ估计和全局正则性。

关键词：退缩椭圆组 L^P估计全局正则性

纳米Al_2O_3包覆LiFePO_4/C正极材料的结构和电化学性能(英文)

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无机材料学报 2013年第11期28卷 1265-1269页

作者：赵世玺李颖达丁浩李宝华南策文清华大学深圳研究生院深圳518055 清华大学材料科学与工程学院北京100084

主要研究了纳米氧化铝包覆对LiFePO4/C复合正极材料结构和电化学特性的影响。采用溶胶凝胶方法把纳米氧化铝包覆在商业LiFePO4/C颗粒表面。研究了Al2O3包覆层的量对LiFePO4电极在室温和高温充放电性能的影响。结果显示:2wt%Al2O3包覆层... 详细信息

主要研究了纳米氧化铝包覆对LiFePO4/C复合正极材料结构和电化学特性的影响。采用溶胶凝胶方法把纳米氧化铝包覆在商业LiFePO4/C颗粒表面。研究了Al2O3包覆层的量对LiFePO4电极在室温和高温充放电性能的影响。结果显示:2wt%Al2O3包覆层能有效增加电池的循环容量,能延缓电池在高温条件下充放电的容量衰减,减小电极的界面阻抗。这归因于氧化铝包覆层对磷酸铁锂晶粒的表面起保护作用,减少电解液对磷酸铁锂晶粒表面的腐蚀,从而改善循环过程中磷酸铁锂的表面结构的完整和稳定,确保锂离子扩散通道的畅通。

关键词：锂离子电池正极材料磷酸铁锂纳米氧化铝包覆

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基于熵的混合粒子群算法在柔性调度中的应用

湖南大学学报（自然科学版） 2012年第3期39卷 48-52页

作者：黄英杰姚锡凡古耀达华南理工大学机械与汽车工程学院广东广州510640 广州计量检测技术研究院广东广州510030

为了更好地求解大规模柔性车间调度问题,提高柔性车间调度算法的寻优性能,提出一种基于熵的混合粒子群算法.该算法把粒子群算法、遗传算法和模拟退火算法相结合,同时用种群熵自适应调节惯性系数和变异概率,以增强算法的寻优能力和克服... 详细信息

为了更好地求解大规模柔性车间调度问题,提高柔性车间调度算法的寻优性能,提出一种基于熵的混合粒子群算法.该算法把粒子群算法、遗传算法和模拟退火算法相结合,同时用种群熵自适应调节惯性系数和变异概率,以增强算法的寻优能力和克服算法的过早收敛.典型实例仿真结果表明,该算法能更好地求解柔性车间调度问题,与传统的优化算法相比,在优化精度上具有明显的优越性.

关键词：信息熵模拟退火算法粒子群优化柔性车间调度