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药品带量采购政策对制药企业R&D投资效率的影响——以华海药业为例

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药品带量采购政策对制药企业R&D投资效率的影响——以华海药业为例

作者：包梦圆兰州理工大学

学位级别：硕士

药品价格虚高是影响民生的重要问题。为合理降低药品价格,减轻人民群众的医药费用负担,在药物一致性评价政策推行的前提下,2018年11月国家医保局《国家组织药品集中采购试点方案》的公布标志着带量采购的正式推行。带量采购通过约定合... 详细信息

药品价格虚高是影响民生的重要问题。为合理降低药品价格,减轻人民群众的医药费用负担,在药物一致性评价政策推行的前提下,2018年11月国家医保局《国家组织药品集中采购试点方案》的公布标志着带量采购的正式推行。带量采购通过约定合理的采购量来保障药品价格的降低,企业可以选择降低药品价格来换取较大的市场份额。该政策的出台直接影响了行业竞争环境,由于参与的制药企业一旦中标,即可迅速取得可观的市场份额,因此制药企业一方面要积极参与带量采购抢占市场份额,提高R&D投资效率来弥补带量采购政策可能带来的利润减少,另一方面需要加大新药研发力度,通过不断创新提升产品质量、优化产品结构以保持市场竞争力。在医药行业普遍重视研发投入的背景下,带量采购政策的推进能否带动中标企业提高R&D投资效率,通过创新弥补产品降价可能带来的利润减少值得进一步研究。基于上述背景,本文采用案例分析法详细分析华海药业参与带量采购的过程:首先结合华海药业的经营及财务状况分析其参与带量采购政策的动机,之后采用扎根理论分析带量采购政策对华海药业R&D投资效率的作用机制,最后对比分析带量采购政策前后华海药业研发投入、研发产品布局的变化,分析带量采购政策对华海药业R&D投资效率的影响。通过案例研究发现:华海药业参与带量采购政策后在偿债能力、盈利能力、营运能力、成长能力等方面的财务状况均得到改善,为加大研发投入,加速研制新药打下基础。华海药业参与带量采购的内因主要有主动抢占市场,缓解经营风险,外因主要有政策环境的刺激、医药行业的整体发展、市场竞争的加剧等方面。受带量采购政策的影响,华海药业的创新投入和创新产出在逐年递增,但R&D投资的效率并不完全令人满意,由于其所处行业竞争始终激烈,因此仍需提高R&D投资效率来保证技术和规模上的优势。通过对华海药业参与带量采购政策的案例进行分析,本文提出以下建议:制药企业需要在保证自身创新能力和技术积累的前提下积极参与带量采购;制药企业应合理高效配置研发资源,提高研发效率,建立成本优势;企业应选择差异化竞争策略,从仿制走向源头创新,加强研发投入力度推动产品多元化转型,提高药企的竞争力。

关键词：药品带量采购政策 R&D投资效率制药企业华海药业

研发费用加计扣除政策调整能促进装备制造企业提高创新投入吗——一项准自然实验

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商业会计 2023年第10期 79-84页

作者：张华包梦圆李昶和亚利兰州理工大学甘肃兰州730050

文章基于财税[2018]99号文件,以2016—2020年沪深A股上市的装备制造企业为样本,采用PSM-DID模型,考查研发费用加计扣除政策调整对装备制造企业创新投入的激励作用。研究发现:研发费用加计扣除比例的调整对装备制造企业创新投入强度具有... 详细信息

文章基于财税[2018]99号文件,以2016—2020年沪深A股上市的装备制造企业为样本,采用PSM-DID模型,考查研发费用加计扣除政策调整对装备制造企业创新投入的激励作用。研究发现:研发费用加计扣除比例的调整对装备制造企业创新投入强度具有显著的正向激励作用,但同时存在“滞后效应”和“区间效应”。进一步研究发现,研发费用加计扣除政策的调整对非国有企业的激励效果相较于国有企业更为显著;相比中西部地区,提高研发费用加计扣除比例对东部地区装备制造企业创新投入的激励效果更好;同时,政策调整对中小型企业和成长性较低的企业增加创新投入更具激励效果。

关键词：研发费用加计扣除政策装备制造企业创新投入企业异质性

带时间窗的多中心开闭混合式电动车配送路径优化问题研究

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中国管理科学 2024年

作者：苟梦圆王勇罗思妤许茂增重庆交通大学经济与管理学院绿色物流智能技术重庆市重点实验室

针对多中心电动车辆路径优化研究在资源共享和开闭混合式车辆路径设计相结合方面存在的不足，研究了带时间窗的多中心开闭混合式电动车配送路径优化问题。首先，构建了包含机械功率、放电效率和能量转化效率等因素的电动车电量消耗最小... 详细信息

针对多中心电动车辆路径优化研究在资源共享和开闭混合式车辆路径设计相结合方面存在的不足，研究了带时间窗的多中心开闭混合式电动车配送路径优化问题。首先，构建了包含机械功率、放电效率和能量转化效率等因素的电动车电量消耗最小化和运营成本最小化的双目标优化模型。然后，提出了基于贪婪算法的改进NSGA-II混合算法求解模型，该混合算法设计了基于时空距离的贪婪算法生成初始种群，并结合问题特征进行了种群异位交叉与变异操作，增强了种群多样性，以及设计了充电站插入策略和资源共享策略，进而提高了算法收敛速度。其次，将所提算法与多目标粒子群算法、多目标差分进化算法和多目标遗传算法进行对比分析，并应用帕累托解数量、超体积与平均理想距离算法性能衡量指标进一步比较分析，综合验证了所提算法的有效性。最后，结合实例对提出的模型和算法进行验证，并对不同开闭混合模式和不同合作模式下的多中心电动配送车辆路径优化方案进行了对比分析。结果表明，多中心开闭混合式电动车配送路径优化方法能够有效降低电动车配送网络的运营成本、减少电动车的总电量消耗和使用数量，并有利于提高多中心电动车配送网络的资源配置效率，进而为城市电动车物流配送网络优化调度以及新能源物流网络构建提供方法支持和理论支撑。

关键词：多中心电动车配送网络开闭混合式路径基于贪婪算法的改进NSGA-II混合算法资源共享策略合作模式

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高速交通对制造业产业集聚的影响研究

高速交通对制造业产业集聚的影响研究

作者：侯梦圆山东交通学院

学位级别：硕士

高速交通运输网络能够满足人们对于运输的多样化需求,是促进区域经济发展的重要交通方式。制造业是国家综合实力的体现,推动制造业产业集聚能够促进制造业高质量发展,进而推动我国社会经济的高质量发展。高速交通运输网络能够将生产制... 详细信息

高速交通运输网络能够满足人们对于运输的多样化需求,是促进区域经济发展的重要交通方式。制造业是国家综合实力的体现,推动制造业产业集聚能够促进制造业高质量发展,进而推动我国社会经济的高质量发展。高速交通运输网络能够将生产制造活动中的各个环节连接为一个有机整体,缩短空间位移所需的时间,加速相应的物质资源向优势地区转移,影响制造业产业的集聚。在此背景下,探究高速交通运输网络与制造业产业集聚之间的作用机理和驱动机制,有助于推动二者高质量融合发展,促进现代化经济体系的构建。(1)本文基于区位理论、新经济地理理论和交通经济带理论,分析高速交通运输网络影响制造业产业集聚的作用机理,研究发现高速交通运输网络具有的可达性与网络性能够通过降低运输成本影响劳动力与市场资源要素的流动与积累,从而吸引制造业企业向交通优势地区集聚。(2)以山东省为研究对象,结合TOPSIS熵权法构建由高速公路、高速铁路、民用航空三个子系统集成的高速交通优势度评价指标体系,从数量和质量两个角度构建制造业产业集聚指数评价指标体系,并基于市域和县域视角利用核密度分析、Arc GIS软件分析等方法解析二者的时空演化规律。研究发现:(1)2010-2021年间,山东省所有地市及大部分区县的高速交通优势度呈现上升态势,高速交通优势度高及较高地区的空间格局由2010年“雁型+单点放射状”转变为2021年相对均匀的“双核心放射+散点零星镶嵌”,一直以青岛和济南的区县为中心向外围减弱。(2)2010-2021年,山东省大部分地市及区县的制造业集聚指数呈现下降态势,制造业集聚指数高及较高地区由2010年以青岛、潍坊为翼的“雁型+散点镶嵌”转变为2021年的“单点放射状+散点镶嵌”的空间格局,其中单点放射以青岛为中心。(3)采用面板回归模型和空间计量模型探究高速交通运输网络对制造业产业集聚的影响关系及空间溢出效应。研究发现:山东省高速交通运输网络与制造业产业集聚之间呈现显著的正相关,且在空间因素影响下高速交通运输网络对制造业产业集聚具有显著的正向促进作用。本地高速交通优势度的提高能够通过直接效应吸引外来企业定址,促进本地制造业企业集聚;周围其他地区高速交通优势度的提高也能通过间接效应推动本地制造业产业的集聚。

关键词：高速交通优势度制造业产业集聚指数时空演化面板回归模型空间滞后模型

风险共担视角下CCER项目开发模式分析及协调机制研究

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中国管理科学 2024年

作者：李佩函汪仲泽夏西强路梦圆郑州大学商学院中山大学管理学院北京航空航天大学公共管理学院

碳排放抵消机制是碳交易体系的基本要素，其中国家资源核证减排量（Chinese certification emission reductions，CCER）被普遍认为是弥补可再生能源项目正外部性、促进能源产业绿色发展的关键路径。为探究风险视角下CCER项目不同开发... 详细信息

碳排放抵消机制是碳交易体系的基本要素，其中国家资源核证减排量（Chinese certification emission reductions，CCER）被普遍认为是弥补可再生能源项目正外部性、促进能源产业绿色发展的关键路径。为探究风险视角下CCER项目不同开发模式对开发决策的影响，分别构建分散决策下纯咨询模式、收益风险共担模式和集中决策三种博弈模型，对比分析不同开发模式选择的边界条件，并针对分散决策边际效率损失问题设计相应的协调机制，研究主要得到：(1) 当项目开发失败风险大于一定阈值时，收益风险共担模式可以有效降低双方面临的风险，扩大项目开发规模，促进环境改善。当项目开发失败风险处于一定阈值区间时，碳资产管理公司参与收益风险共担模式将获得最优收益。(2) 收益风险共担模式并不总是有利于核证减排企业获利且项目清洁建设水平较低，通过设计最优项目清洁建设水平协调契约、最优项目收益分享比例协调契约可以促使核证减排企业按照集中模式下的交易价格、项目规模和清洁建设水平开发CCER项目，也即实现供应链协调。(3) 项目价格敏感系数也是影响碳资产管理企业和核证减排企业合作的重要因素，随着价格敏感系数增加，实现供应链协调的参数范围变大，也即可协调的利润空间变大；面对弹性缺乏的市场，核证减排企业应当谨慎开发，采取稳健的开发策略。

关键词：碳排放抵消机制 CCER项目开发风险共担协调机制

基于全局时序因子分析的中国区域绿色技术创新环境评价

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水利经济 2024年第1期42卷 8-13,42页

作者：姜翔程储梦圆河海大学商学院江苏南京211100 河海大学产业经济研究所江苏南京211100

为探究绿色技术创新环境水平及其提升路径,基于2017—2021年中国31个省份的数据样本,从区域层面构建绿色技术创新环境评价指标体系,引入全局时序因子分析法识别其中实际起作用的主要维度,对绿色技术创新环境水平进行评分,并用蝴蝶模型... 详细信息

为探究绿色技术创新环境水平及其提升路径,基于2017—2021年中国31个省份的数据样本,从区域层面构建绿色技术创新环境评价指标体系,引入全局时序因子分析法识别其中实际起作用的主要维度,对绿色技术创新环境水平进行评分,并用蝴蝶模型对比区域间差异。结果表明:基本公共服务、城市发展、政策效率、资源供给与绿色生活是影响绿色技术创新环境的4个主要维度;各区域绿色技术创新环境水平整体差异大,资源供给与绿色生活和城市发展方面差异最显著。建议通过政策引导、加大投入、扩大开放等措施实现资源跨区域流动,提升绿色技术创新环境。

关键词：绿色技术创新全局时序因子分析创新环境评价区域发展蝴蝶模型双碳目标

模拟与模数混合芯片宽带传导抗扰度量化仿真建模方法

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北京航空航天大学学报 2024年

作者：陈曦谢树果魏梦圆李圆圆北京航空航天大学电子信息工程学院北京航空航天大学网络空间安全学院

针对目前模拟与模数混合芯片在射频传导敏感性建模方法ICIM-CI（集成电路传导免疫模型）中存在模型非线性特性不足、预测与实际电路在特定干扰条件下的表现存在较大偏差及无法开展级联量化敏感性仿真等问题，提出了一种改进模型，即基... 详细信息

针对目前模拟与模数混合芯片在射频传导敏感性建模方法ICIM-CI（集成电路传导免疫模型）中存在模型非线性特性不足、预测与实际电路在特定干扰条件下的表现存在较大偏差及无法开展级联量化敏感性仿真等问题，提出了一种改进模型，即基于多谐波失真理论的模拟和模数混合芯片传导敏感度ICIM-CI改进建模方法ICIM-CI-NIB。该方法通过在IB模块中引入多谐波非线性参数，显著提升了传导敏感模型的非线性特性，将ICIM-CI模型从二值判定结果模型改进为具有非线性量化输出响应的级联仿真模型。通过采用ICIM-CI-NIB方法，能够快速生成芯片的传导敏感性频域宽带模型，具备在宽频大功率干扰注入下的高精度传导敏感性仿真模型，并支持级联仿真。通过在典型模拟与模数混合芯片的实测结果显示，相较于ICIM-CI方法，所提方法归一化均方根误差提高了18.5dB，同时建模时间减少了约98%。

关键词：模拟与模数混合芯片传导敏感性直接功率注入电磁干扰建模传导抗扰度

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不同回收渠道下的再制造模式对比研究

系统管理学报 2024年第3期33卷 547-564页

作者：夏西强李梦雅路梦圆郑州大学商学院郑州450001 中山大学管理学院广州510275

为分析知识产权保护下两种再制造模式对不同回收渠道选择的影响,通过建立基于外包和授权再制造模式的原始制造商回收、再制造商回收和零售商回收3种回收渠道博弈模型,从环境和收益双重角度研究了不同再制造模式下最优回收渠道选择。研... 详细信息

为分析知识产权保护下两种再制造模式对不同回收渠道选择的影响,通过建立基于外包和授权再制造模式的原始制造商回收、再制造商回收和零售商回收3种回收渠道博弈模型,从环境和收益双重角度研究了不同再制造模式下最优回收渠道选择。研究发现:无论采取授权再制造还是外包再制造,不同回收渠道对新产品的批发和零售价格没有影响,主要通过影响授权费用、外包费用和再制造产品定价来调节两种产品的销售量。授权再制造模式下,原始制造商回收渠道实现了原始制造商、再制造商和零售商三者利润共赢,同时促进再制造产业发展、降低环境影响;外包再制造模式下,基于收益和环境双重考虑,再制造商回收渠道更具优势。授权再制造时选取原始制造商回收渠道与外包再制造时选取再制造商回收渠道对再制造产品销售量、环境和零售商利润的影响一样。然而,原始制造商和再制造商均倾向于选择自身回收渠道以实现最大利润。因此,在确定最优再制造模式和回收渠道时,需要考虑原始制造商和再制造商的回收能力。

关键词：回收渠道外包再制造授权再制造博弈模型

多尺度特征提取残差网络的超分辨率图像重建算法

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重庆邮电大学学报（自然科学版） 2024年第1期36卷 76-85页

作者：钟梦圆姜麟李超昆明理工大学理学院昆明650093

为了改善超分辨率图像重建算法存在的图像低频信息提取不足、边缘轮廓模糊、风格信息丢失等问题,提出一种全新的多尺度特征提取残差网络,在生成器网络结构中叠加使用残差特征聚合模块与多尺度感受野模块;采取浅层特征与深层特征接替训练... 详细信息

为了改善超分辨率图像重建算法存在的图像低频信息提取不足、边缘轮廓模糊、风格信息丢失等问题,提出一种全新的多尺度特征提取残差网络,在生成器网络结构中叠加使用残差特征聚合模块与多尺度感受野模块;采取浅层特征与深层特征接替训练,辅助网络对低频、高频信息的提取与融合;新添风格损失函数以约束风格信息,确保图像纹理、色彩、亮度等风格信息的有效传递。在自然景物占多数且细节信息多样的BSD100数据集上,其4倍图像重建的峰值信噪比(peak signal to noise ratio, PSNR)达到31.81 dB、结构相似性(structural similarity, SSIM)达到0.87,相比原始的超分辨率生成对抗(super-resolution generative adversarial network, SRGAN)算法,PSNR提高了3.47 dB,SSIM提高了0.04。实验结果表明,所提算法能够深层次学习自然景物图像在纹理细节、色彩亮度等方面的特征信息,实现多层网络结构对特征信息的连续性记忆性学习、提取与传递,使得重建图像质量更高。

关键词：图像处理超分辨率生成对抗网络特征提取特征融合

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