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做好普惠金融大文章:历程、挑战与应对

学术前沿 2024年第1期 44-50页

作者：宋芳秀北京大学经济学院

过去十余年,我国普惠金融发展取得了长足进步,普惠金融服务的覆盖率、可得性和满意度都有显著提升。展望未来,要做好普惠金融这篇大文章,关键要将政策引导和市场机制协调起来,以制度环境为基、模式创新为核、数字技术为翼,健全让金融机... 详细信息

过去十余年,我国普惠金融发展取得了长足进步,普惠金融服务的覆盖率、可得性和满意度都有显著提升。展望未来,要做好普惠金融这篇大文章,关键要将政策引导和市场机制协调起来,以制度环境为基、模式创新为核、数字技术为翼,健全让金融机构“敢做、愿做、能做、会做”的体制机制,真正做到普惠金融的成本可负担、商业可持续和风险可控制,从而使金融资源健康、均衡、精准地配置到民生项目和长尾普惠客群,让金融“活水”进一步激发市场主体的生机和活力,推动我国经济可持续、高质量发展。

关键词：普惠金融成本可负担商业可持续数字经济

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新中国铁路管理制度建构述论

当代中国史研究 2024年第1期31卷 81-93,M0006页

作者：田永秀西南交通大学马克思主义学院 611756

铁路管理是现代国家综合治理能力的重要体现。新中国成立初期,党和政府在明确铁路基本定位的基础上,成功建构了一套高效的铁路管理制度:在中央设置铁道部作为管理全国铁路的中枢机构,其下按业务设置了层级分明、各司其职的主辅管理系统... 详细信息

铁路管理是现代国家综合治理能力的重要体现。新中国成立初期,党和政府在明确铁路基本定位的基础上,成功建构了一套高效的铁路管理制度:在中央设置铁道部作为管理全国铁路的中枢机构,其下按业务设置了层级分明、各司其职的主辅管理系统;由铁道部对全国铁路进行统一的计划管理,确保铁路各系统配合协同工作,实现了铁路系统的高效运转。铁路管理制度的建构,实现了新中国铁路发展的良好开局,为新生人民政权巩固及铁路事业大发展奠定了坚实基础,彰显了中国共产党强大的执政能力。

关键词：新中国铁路管理制度交通运输

城市记忆与文学感知:清代前中期咏史词中的南京书写

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河南大学学报（社会科学版） 2024年第2期64卷 84-88,154,155页

作者：翟怡秀西北大学文学院陕西西安710127

清代前中期写南京的咏史词多用“金陵”称呼南京,这与“金陵”的“王气”寓意及历代文人将其和咏史挂钩造成的思维定势有关。清人丰富和深化了“金陵”的内涵,使其由城市别名演变为文化语码。清人吟咏南京,多提到六代;对六代的吟咏中有... 详细信息

清代前中期写南京的咏史词多用“金陵”称呼南京,这与“金陵”的“王气”寓意及历代文人将其和咏史挂钩造成的思维定势有关。清人丰富和深化了“金陵”的内涵,使其由城市别名演变为文化语码。清人吟咏南京,多提到六代;对六代的吟咏中有对明朝的反思,吟咏明朝时也多用六代进行对照。六代可谓明朝的影子,南京则是映出影子的镜子。雍、乾年间写南京的部分咏史词,有关国破家亡的内容明显减少,这与当时清朝的强盛及南京的繁华有关;虽相对缺乏思想深度,但仍具一定词史意义和价值。

关键词：咏史词南京金陵明朝六代

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基于区间随机阶矩的不确定量化方法

计算机集成制造系统 2024年第2期30卷 581-592页

作者：邱继伟罗海胜赵冠捷张亚中国兵器工业标准化研究所北京100089

针对缺乏足够信息构建精确概率模型的齿轮—转子机构系统固有特性量化分析问题,提出基于区间随机阶矩技术的不确定性量化方法。引入瑞利商公式,推导了含随机区间混合变量的齿轮—转子系统固有频率的近似解;将区间变量表示为随机变量分... 详细信息

针对缺乏足够信息构建精确概率模型的齿轮—转子机构系统固有特性量化分析问题,提出基于区间随机阶矩技术的不确定性量化方法。引入瑞利商公式,推导了含随机区间混合变量的齿轮—转子系统固有频率的近似解;将区间变量表示为随机变量分布参数的形式,以随机变量进行不确定性建模,并结合多维区间随机函数泰勒展开技术和随机变量函数阶矩法,推导了齿轮—转子系统固有频率的均值和方差的表达式;根据四则运算和区间预算法获得均值和方差的上下界,并通过上下界波动量与函数曲线的凹凸性分析随机和区间变量对系统固有频率的影响规律。最后应用齿轮—转子机构系统数值案例验证了所提方法的正确性和有效性。

关键词：区间随机阶矩法不确定性量化近似解固有频率齿轮—转子系统

基于制动特征自学习的磁浮列车强化学习制动控制

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西南交通大学学报 2024年第4期59卷 839-847页

作者：刘鸿恩胡闽胜胡海林江西理工大学永磁磁浮技术与轨道交通研究院江西赣州341000 江西省磁悬浮技术重点实验室江西赣州341000 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100073

精准、平稳停车是磁浮列车自动驾驶制动控制的重要目标.中低速磁浮列车停站制动过程受到电-液混合制动状态强耦合等影响,基于制动特性机理模型的传统制动控制方法难以保障磁浮列车的停车精度和舒适性.本文提出一种基于混合制动特征自学... 详细信息

精准、平稳停车是磁浮列车自动驾驶制动控制的重要目标.中低速磁浮列车停站制动过程受到电-液混合制动状态强耦合等影响,基于制动特性机理模型的传统制动控制方法难以保障磁浮列车的停车精度和舒适性.本文提出一种基于混合制动特征自学习的磁浮列车强化学习制动控制方法.首先,采用长短期记忆网络建立磁浮列车混合制动特征模型,结合磁浮列车运行环境和状态数据进行动态制动特征自学习;然后,根据动态特征学习结果更新强化学习的奖励函数与学习策略,提出基于深度强化学习的列车制动优化控制方法;最后,采用中低速磁浮列车现场运行数据开展仿真实验.实验结果表明:本文所提出的制动控制方法较传统方法的舒适性和停车精度分别提高41.18%和22%,证明了本文建模与制动优化控制方法的有效性.

关键词：磁浮列车制动控制多目标优化控制强化学习制动特征自学习

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“隔八相生”的历史演变

音乐研究 2024年第1期 29-37页

作者：陈克秀温州大学音乐学院

与“三分损益”相连缀的“隔八相生”是中国古代的一个乐律学用语,意为以谐音列的三倍音为基础生律,每生律一次,从始发律到所生之律排序为八律。就其历史演变来看,首先有《天水放马滩秦简·日书》的“下八而生者,三而为二;上六而生者,... 详细信息

与“三分损益”相连缀的“隔八相生”是中国古代的一个乐律学用语,意为以谐音列的三倍音为基础生律,每生律一次,从始发律到所生之律排序为八律。就其历史演变来看,首先有《天水放马滩秦简·日书》的“下八而生者,三而为二;上六而生者,三而为四”,其中的“下八而生者”即为其祖。其后,则有《汉书·律历志》所言的“八八为伍”,依孟康注,则下生为左旋顺推八律,上生也为左旋顺推八律。再后,既然“三分损益”上下相生均为左旋顺推八律,那么“八八为伍”实与一个“八”的左旋顺推无异,于是“隔八相生”就此而出,遂成为“言乐者皆知”之用语。然而,《汉书·律历志》之“八八为伍”当另有所指,即所谓“行十二辰之数”,(13)11=177147,或(1)11=2048/177147生十二律。如此,也说明中国古代以谐音列的三倍音为基础生律,不仅有“三分损益”,以2/3、3/4上下相生,也有以3或2/3为比率,顺着一个方向生出以五度链相衔的十二律。清代《律吕正义》对“隔八相生”重新释解为“取首音与第八音叶合同声以为之准”,也就是八度相生。其实际意义,即使“五度相生律”得到更进一步的确认。

关键词：下八而生上六而生八八为伍隔八相生三分损益律五度相生律

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基于信任视角的价值对齐探究

浙江社会科学 2024年第6期 39-48,157页

作者：闫宏秀上海交通大学科学史与科学文化研究院、数字化未来与价值研究中心上海200240

从价值对齐的信任意涵与信任样态来看,技术发展对人类提出了更高的要求。其要求作为类存在的人在价值对齐的进程中,必须厘清合作、信任与价值对齐这三者之间的逻辑关系与道德意涵,深刻反思人作为价值性存在的根基何在,充分审视技术信任... 详细信息

从价值对齐的信任意涵与信任样态来看,技术发展对人类提出了更高的要求。其要求作为类存在的人在价值对齐的进程中,必须厘清合作、信任与价值对齐这三者之间的逻辑关系与道德意涵,深刻反思人作为价值性存在的根基何在,充分审视技术信任的顶层逻辑及权重,高度重视信任的反面,警惕价值对齐的非道德现象与异化,积极守护技术语境中的人际信任,避免信任的单向度。因此,应以基于道德的信任校准价值对齐,将人类作为人机(技)信任链构建的出发点和落脚点,才能规避价值对齐的陷阱,走向有效的价值对齐,进而确保人工智能安全。

关键词：价值对齐道德信任异化

漂浮在多孔海床上的孤立双层同轴多孔圆柱结构绕辐射研究

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工程力学 2024年

作者：曹稼秀王超哈尔滨工程大学船舶工程学院

为监测深海的水质情况，文章从实际工程角度出发，设计了一款新型双层同轴多孔圆柱结构。考虑到多孔结构有很好的消波作用，因此将文章中的模型设计成双层柱壁面带孔的圆柱结构。文章考虑到实际海床是多孔的，因此从理论上对漂浮在多孔... 详细信息

为监测深海的水质情况，文章从实际工程角度出发，设计了一款新型双层同轴多孔圆柱结构。考虑到多孔结构有很好的消波作用，因此将文章中的模型设计成双层柱壁面带孔的圆柱结构。文章考虑到实际海床是多孔的，因此从理论上对漂浮在多孔海床上的孤立双层同轴多孔圆柱结构的绕辐射问题展开了研究。基于小振幅波理论，采用特征函数展开法和达西定律推导了漂浮在多孔海底上的孤立双层同轴多孔圆柱结构的速度势和自由表面高程的表达式。通过匹配特征函数法求得速度势中的未知系数。为保证文章程序的正确性，将文章中的模型进行退化并和现有结果进行对比，在完成验证后，对漂浮在多孔海底上的孤立双层同轴多孔圆柱结构展开了详细的参数化研究，重点研究多孔海床对多孔圆柱结构水动力特性的影响。文章中的计算结果能够为后续的研究提供理论依据。

关键词：线性水波绕射辐射多孔圆柱多孔海底水动力

钬离子掺杂氟氧钇亚微米晶的荧光量子化表征与温度传感特性研究

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光子学报 2024年第4期53卷 187-197页

作者：赵昕于婧李德胜林海大连工业大学信息科学与工程学院大连116034

采用水热合成法和高温煅烧法相结合制备了Ho^(3+)/Yb^(3+)共掺杂三方晶系的YOF亚微米晶体,该晶体具有较强的量子产率和良好的灵敏度。在977 nm激光泵浦下对晶体颗粒的上转换发光性能进行表征,利用荧光光谱测试系统绘制出样品的光谱功率... 详细信息

采用水热合成法和高温煅烧法相结合制备了Ho^(3+)/Yb^(3+)共掺杂三方晶系的YOF亚微米晶体,该晶体具有较强的量子产率和良好的灵敏度。在977 nm激光泵浦下对晶体颗粒的上转换发光性能进行表征,利用荧光光谱测试系统绘制出样品的光谱功率分布。计算了光量子数分布和量子产率等绝对荧光参量。展示了在303~433 K温度范围内的荧光上转换发光性能并计算了灵敏度。测试结果表明,在977 nm激光激发下泵浦功率密度为73 m W/mm~2时,总光通量达到3.35 mlm,Ho^(3+)的绿光和红光的量子产率分别为2.97×10^(-5)和1.40×10^(-5),较高的量子产率确保了足够的荧光强度来实现温度反馈。在303 K时有最大相对灵敏度为0.437%K^(-1),当温度升至433 K时相对灵敏度仍能保持在0.331%K^(-1)。因此Ho^(3+)/Yb^(3+)共掺杂YOF亚微米晶体作为一种高效发光和高温度灵敏度材料为温度传感领域提供了一种潜在的选择。

关键词：稀土掺杂 YOF亚微米晶体上转换光子定量量子产率实时温度反馈