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语言

  • 61 篇 中文
检索条件"作者=加劲波"
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Puente-Duarte悬索桥的检测与加固
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中外公路 2002年 第2期22卷 14-17页
作者: 颜娟 段红 大连理工大学 辽宁大连116023 大连市城建设计研究院
介绍了Puente -Duarte悬索桥的检测、评估以及加固设计。该桥为双向 4车道 ,由钢桁架加劲梁和混凝土桥面板组成 ,支撑在钢结构桥塔上。由于该桥的主要结构如桥塔和主缆都存在很大程度的锈蚀和破坏 ,所以在加固的同时很多部分要进行更换... 详细信息
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福州市琅岐闽江大桥钢梁设计
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钢结构 2013年 第11期28卷 54-58页
作者: 周建 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 武汉430056
流线型扁平钢箱梁作为斜拉桥的加劲梁具有良好的力学和气动性能。以福州市琅岐闽江大桥为例,简要介绍扁平斜拉桥钢箱梁结构构造设计、立面线型的实现、抗风震措施和施工过程中的临时约束设计,以丰富扁平钢箱加劲梁在桥梁设计领域中的应... 详细信息
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加劲梁吊索锚箱模型试验方法
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工程建设与设计 2010年 第11期 107-109页
作者: 赵体 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 北京100081
索梁锚固结构构造复杂,容易产生应力集中。论文以西堠门大桥加劲梁吊索锚箱模型试验为例,介绍了锚箱模型试验中布置应力测点、选取加载方式和测定吊索拉力传力途径的方法,对组织锚箱模型试验具有指导意义。
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吊索锚箱模型试验方法
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华东公路 2010年 第6期 15-18页
作者: 赵体 余振生 北京交通大学土建学院 北京100044 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 北京100081
索梁锚固结构构造复杂,容易产生应力集中。以西堠门大桥加劲梁吊索锚箱模型试验为例,介绍了锚箱模型试验中布置应力测点、选取加载方式和测定吊索拉力传力途径的方法。
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剪力墙内填钢框架结构体系发展现状
剪力墙内填钢框架结构体系发展现状
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第十四届全国现代结构工程学术研讨会
作者: 曾婵月 邱亚 长安大学建筑工程学院
纯框架结构作为单道抗侧力体系在地震作用下的受力性能存在明显缺陷,双重抗侧力体系框架剪力墙结构应运而生。实验及实践证明,此类结构具有良好的抗震性能。详细归纳概括了传统钢板剪力墙(包括组合防屈曲、加劲肋防屈曲、利用屈曲后强... 详细信息
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复式钢管混凝土轴压性能有限元分析
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重庆建筑 2017年 第3期16卷 37-41页
作者: 刘永超 李永 辽宁省交通规划设计院有限责任公司公路养护技术研发中心 辽宁沈阳110111
外方内圆中空夹层钢管混凝土具有诸多特点和广阔的应用前景,但是其破坏时主要表现为内外钢管的局部屈曲。为提高钢管抵抗局部屈曲的能力,该文提出在内外钢管之间设置纵向加劲肋,构成了一种新型复式钢管混凝土。在建立准确的ABAQUS有限... 详细信息
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自锚式悬索桥加劲梁方案比选与设计要点研究
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城市道桥与防洪 2018年 第4期 69-71页
作者: 王吉文 周建 中国市政工程中南设计研究总院有限公司 湖北武汉430010
自锚式悬索桥因其受力合理、施工难度低、美观性强等特性,越来越多地应用于城市桥梁的建设中。依托宝鸡市渭河大桥的设计,针对自锚式悬索桥加劲梁进行边主梁和钢混叠合两种方案的全面比选,最终选用边主梁结构型式,并梳理了边主梁的构造... 详细信息
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钢框架-网格密肋钢板剪力墙防屈曲性能分析
钢框架-网格密肋钢板剪力墙防屈曲性能分析
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第十六届全国现代结构工程学术研讨会
作者: 郝际平 申新 于金光 边浩 西安建筑科技大学土木工程学院
针对非加劲钢板剪力墙较大面外变形的问题,本文提出了一种钢框架-网格密肋防屈曲钢板剪力墙,它与非加劲钢板剪力墙的主要区别为:在内填板两侧设置网格密肋,有效地限制了内填板的面外变形;仅在区格内形成交叉拉力带。网格密肋与内填板通... 详细信息
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加强企业工程师队伍建设
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山东人力资源和社会保障 2019年 第9期 30-33页
作者: 毛韶军 王承 邱志军 荣成市人力资源和社会保障局
如何贴紧经济发展需要,将企业专业技术人才队伍建设引向更可持续、更健康发展轨道,培育、打造一支适应企业需求的人才队伍,是人社部门的重要工作职责。结合荣成市专业技术人才队伍建设实际,笔者对加强企业工程师队伍建设进行探讨,以期... 详细信息
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灌注桩设计中钢筋笼加劲箍选型的研究
灌注桩设计中钢筋笼加劲箍选型的研究
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第十五届全国桩基工程学术会议
作者: 房江锋 郭秋苹 赵鑫 张领帅 深圳宏业基岩土科技股份有限公司
加劲箍是控制大直径灌注桩钢筋笼径向变形和保证吊装安全的重要手段,现行规范中虽然对加劲箍的直径和间距给出了范围要求,但是对于如何根据钢筋笼直径、配筋数量等因素综合选取加劲箍直径和间距并未给出明确意见。基于此,本文采用结构...
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