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基于SSA和双稳随机共振的车削颤振微弱特征提取

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振动与冲击 2024年第4期43卷 134-141页

作者：吴飞栾天宇农皓业武汉理工大学机电工程学院武汉430070

围绕车削颤振激发过程,针对车削颤振过渡阶段特征微弱且存在噪声和转频干扰的问题,提出一种基于麻雀优化算法(sparrow search algorithm, SSA)和双稳随机共振(bistable stochastic resonance, BSR)系统的车削颤振微弱特征提取方法。该... 详细信息

围绕车削颤振激发过程,针对车削颤振过渡阶段特征微弱且存在噪声和转频干扰的问题,提出一种基于麻雀优化算法(sparrow search algorithm, SSA)和双稳随机共振(bistable stochastic resonance, BSR)系统的车削颤振微弱特征提取方法。该方法利用SSA优良的寻优特性,以信噪比作为优化指标确定最佳BSR系统参数,用优化后的参数对车削颤振信号进行滤波处理,提取颤振特征频率。仿真试验表明SSA-BSR方法可以实现对强噪声背景下微弱特征信号的提取与增强,同时兼顾寻优速度快和获得全局最优解概率高的优点。开展车削颤振检测试验,颤振激发过程的加速度信号图谱分析结果验证了车削颤振特征频率幅值与颤振激发程度之间的相关性;不同模型在车削颤振过渡阶段特征提取的对比结果验证了SSA-BSR模型的有效性和优越性,并且能够满足车削颤振检测对实时性的要求,实现在进入剧烈颤振阶段前发出预警,为量化车削颤振和车削颤振在线监测提供一种新思路。

关键词：车削颤振随机共振麻雀优化算法(SSA) 信号处理

碱激发制革污泥再生混凝土力学性能及微观特性

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华北水利水电大学学报(自然科学版) 2024年

作者：陈守开于泽一卢鹏别亚静华北水利水电大学水利学院河南省水环境模拟与治理重点实验室

随着工业化的快速发展，制革污泥的处理与再利用问题日益凸显。以制革污泥和粉煤灰取代部分水泥制备碱激发制革污泥-粉煤灰复合水泥基再生混凝土可以有效解决这一问题。为此，设计了6种不同碱当量的碱激发制革污泥-粉煤灰复合水泥基再... 详细信息

随着工业化的快速发展，制革污泥的处理与再利用问题日益凸显。以制革污泥和粉煤灰取代部分水泥制备碱激发制革污泥-粉煤灰复合水泥基再生混凝土可以有效解决这一问题。为此，设计了6种不同碱当量的碱激发制革污泥-粉煤灰复合水泥基再生混凝土，并通过强度试验以及核磁共振、X衍射物相分析、扫描电镜等方法，研究了碱激发对制革污泥-粉煤灰复合水泥基再生混凝土力学性能及其微观结构的影响机制。结果表明：随着碱当量的提升，碱激发制革污泥-粉煤灰复合水泥基再生混凝土强度呈先上升后降低的趋势。当碱当量为9%时，水化反应最为充分，抗压强度和劈拉强度达到最大值(分别为26.47MPa，1.98MPa)，且孔隙率和大孔占比最小(分别为1.19%，24.15%)，微孔占比最大(为47.51%)。这些可以为制革污泥的资源化利用提供参考。

关键词：制革污泥碱激发再生混凝土力学性能微观结构

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从依“法”行政到依“算法”行政的转换

政法论丛 2024年第4期 62-75页

作者：王春业广东外语外贸大学区域法治研究院广东广州510420

人类已经进入一切皆可计算的时代,算法是与数字时代相适应的行政依据,依算法行政是时代发展的必然结果。由于算法所具有的高效、精准、自动化、公正等优势,在社会各领域有着较多的应用场景,行政由依法行政进入依算法行政具有现实的必要... 详细信息

人类已经进入一切皆可计算的时代,算法是与数字时代相适应的行政依据,依算法行政是时代发展的必然结果。由于算法所具有的高效、精准、自动化、公正等优势,在社会各领域有着较多的应用场景,行政由依法行政进入依算法行政具有现实的必要性。除了算法本身的优势外,法律规范在明确性、简洁性、抽象性、规范性等方面,与算法规则具有相似性,具备了转换成算法的可能性。要从实现法律规范与算法规则的衔接着手,进一步完善法律规范的制定技术,使之适合向算法转换;要完善转换机制,准确地将法律规范转换成算法规则;要赋予依算法行政的合法性,实现从依法行政向依算法行政的顺利转换。

关键词：算法行政法律语言算法规则行政依据

人际网络、市场动力与文化环境:论《通雅》在清代的生产与传播

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出版科学 2024年第2期32卷 119-128页

作者：夏业梅南京大学文学院南京210023

《通雅》是明末清初学者方以智的著作,这部书的生产跨越明清两代,却非作者一人之力,而是由亲缘、业缘、学缘、地缘等社会关系的众多人物参与《通雅》文本创作、抄写和刊印的结果。康熙五年首次印刷后,经历多次再生产,生产者既包括商业... 详细信息

《通雅》是明末清初学者方以智的著作,这部书的生产跨越明清两代,却非作者一人之力,而是由亲缘、业缘、学缘、地缘等社会关系的众多人物参与《通雅》文本创作、抄写和刊印的结果。康熙五年首次印刷后,经历多次再生产,生产者既包括商业出版者,也包括士人和官学,出版市场中不同的牟利动机促使他们选择生产《通雅》。明末清初文化环境渐变,读者对“考究之学”的需求增加,《通雅》开风气之先,其传播与文化环境的转变趋势恰好同轨而行。该书的学术特征是乾嘉学术的先导,与《日知录》同样属于清代考据学的源头活水,在东亚朴学共同体的形成中占据一席之地。

关键词：《通雅》人际网络市场动力文化环境传播

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高速列车开闭机构涡流发生器的气动减阻设计

中南大学学报（自然科学版） 2024年第5期55卷 1834-1845页

作者：孙佰龙李田张继业西南交通大学轨道交通运载系统全国重点实验室四川成都610031

为了降低列车高速运行受到的气动阻力,采用基于SST(shear stress transport)k−ω湍流模型的雷诺时均法研究高速列车尾车开闭机构位置安装涡流发生器对尾部流动特征以及列车气动载荷的影响。研究结果表明:涡流发生器能显著改变尾车周围... 详细信息

为了降低列车高速运行受到的气动阻力,采用基于SST(shear stress transport)k−ω湍流模型的雷诺时均法研究高速列车尾车开闭机构位置安装涡流发生器对尾部流动特征以及列车气动载荷的影响。研究结果表明:涡流发生器能显著改变尾车周围的流场,产生一对与原涡流旋向相反的涡流结构,降低尾流涡强度和范围,在尾车安装涡流发生器后,气流流动受到涡流发生器的阻碍产生积聚,从而在尾车表面形成较大的正压区域,降低尾车压差阻力和气动升力;随着涡流发生器安装位置向尾车鼻尖靠近,减升效果逐渐降低,尾车最大减升率为36.8%;尾车阻力随着涡流发生器安装位置向后移动呈现出先减小后增大的趋势,尾车气动阻力最大减阻幅度为4.54%。合理的开闭机构涡流发生器能有效控制尾流结构,进而控制尾车气动力,为高速列车气动减阻提供新思路。

关键词：高速列车涡流发生器流动控制开闭机构数值模拟

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土耳其政变后国家情报局的改革与发展

情报杂志 2024年第1期43卷 35-42,56页

作者：祁治业兰州大学马克思主义学院兰州730030

[研究目的]土耳其是中东大国和情报强国,近年来土耳其总统埃尔多安十分重视国家情报局的改革,研究土耳其情报机构的发展动态,可对新形势下我国相关工作提供一定借鉴与启示。[研究方法]通过挖掘土耳其国家情报局的官方信息、土耳其主流... 详细信息

[研究目的]土耳其是中东大国和情报强国,近年来土耳其总统埃尔多安十分重视国家情报局的改革,研究土耳其情报机构的发展动态,可对新形势下我国相关工作提供一定借鉴与启示。[研究方法]通过挖掘土耳其国家情报局的官方信息、土耳其主流媒体的新闻报道和外国机构公开披露的信息等,厘清国家情报局的发展历史、组织结构、职能范围、改革动态、运营方式、工作成效等,综合分析2016年军事政变事件后,国家情报局的改革动机、改革重点和改革效果。[研究结论]近7年来,土耳其总统埃尔多安要求国家情报局将重心放在对外情报方面,重点加强防范居伦主义、库尔德分离主义和伊斯兰国恐怖主义,着力提升反间谍能力、海外情报行动能力和外交决策能力,以维护土耳其的国家安全和国家利益。

关键词：土耳其情报情报机构情报工作国家情报局

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送风方式对高速列车通风和呼吸污染物扩散特性的影响

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西南交通大学学报 2024年第1期59卷 94-103页

作者：李田吴松波张继业西南交通大学轨道交通运载系统全国重点实验室四川成都610031

高速列车交通网络发达且载客量大,但车厢环境封闭易造成污染物的堆积,为提高乘车舒适性和安全性,基于计算流体动力学理论(CFD),建立满载工况的全尺寸车厢通风计算模型.针对排风口位于两侧车窗上端的排风方式,采用速度不均匀系数、温度... 详细信息

高速列车交通网络发达且载客量大,但车厢环境封闭易造成污染物的堆积,为提高乘车舒适性和安全性,基于计算流体动力学理论(CFD),建立满载工况的全尺寸车厢通风计算模型.针对排风口位于两侧车窗上端的排风方式,采用速度不均匀系数、温度不均匀系数、能量利用系数和通风效率作为列车通风系统的评价指标,对比研究6种送风方式对车厢内流场特性和呼吸污染物扩散特性的影响,包括多孔顶板送风、下部送风、多孔顶板送风+下部送风、局部多孔顶板送风、侧顶送风、局部多孔顶板送风+侧顶送风.研究结果表明:通过调整风口之间的流量分配比例可以使送风气流均匀地流向客室两侧,改善车内温度均匀性;采用下部送风时,有助于提高通风系统的能量利用系数和通风效率,分别高达1.38和1.21,但会恶化车内乘坐舒适性;通过研究乘客之间呼吸污染物的相互影响情况发现,第C列乘客的呼吸污染物容易向第B列乘客的呼吸区域进行扩散,加剧乘客之间的交叉感染;通过减小多孔顶板的送风口尺寸,采用局部多孔顶板送风可以有效缓解该现象,使污染物的体积浓度下降至0.0019.

关键词：高速列车示踪气体内流场污染物扩散数值模拟

2023年度金属材料学科国家自然科学基金管理工作综述

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金属学报 2024年第4期60卷 417-424页

作者：陈克新张龙国家自然科学基金委员会工程与材料科学部北京100085 中国科学院金属研究所沈阳110016

本文统计和分析了2023年度国家自然科学基金委员会工程与材料科学部金属材料(E01)学科基金项目的申请、受理、评审和资助情况;介绍了E01学科基金项目的进展、中期与结题管理情况;阐述了学科在落实科学基金改革与加强人才培养方面的举措... 详细信息

本文统计和分析了2023年度国家自然科学基金委员会工程与材料科学部金属材料(E01)学科基金项目的申请、受理、评审和资助情况;介绍了E01学科基金项目的进展、中期与结题管理情况;阐述了学科在落实科学基金改革与加强人才培养方面的举措;并对学科下一步的工作进行了展望。

关键词：金属材料学科国家自然科学基金科学基金改革 E01基金项目管理

制造灵活性:数字治理的组织生态及其制度环境——基于M省A市的实证分析

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公共管理与政策评论 2024年第4期13卷 39-55页

作者：宋锴业山东大学政治学与公共管理学院山东大学社会治理研究基地

数字治理的既有研究共享的基本假设大多是数字治理对科层组织的单向作用关系,即数字治理如何促进科层组织的优化。然而,数字治理本身的组织生态没有得到学界的关注和聚焦。文章以M省A市数字治理创新的历史过程为线索,呈现了数字治理的... 详细信息

数字治理的既有研究共享的基本假设大多是数字治理对科层组织的单向作用关系,即数字治理如何促进科层组织的优化。然而,数字治理本身的组织生态没有得到学界的关注和聚焦。文章以M省A市数字治理创新的历史过程为线索,呈现了数字治理的组织生态及其背后的双向运作过程。研究发现:相较于依托科层组织展开的政府运作,数字治理通过“入口”和“界面”控制实现了针对公众复杂需求的抽象和简化,进而通过数据与算法促进了条、块部门围绕着社会需求进行灵活分工,以此实现政府科层组织在新的社会制度环境中的灵活性。在此条件下,数字治理与科层组织相互嵌套形成一套复合架构,这一结构兼具数字治理的灵活性和科层治理的专业性,促进了国家治理体系的优效。但两种组织逻辑之间也存在一定的张力。在科层组织一端,部门统合可能导致数据无法根据需求流动并被切块在条块内部;在数字治理一端,权责困境使下级需寻求上级部门的帮助,而“条块”围绕着数字治理创新绩效的创建过程又强化了基层的治理负荷,上述张力使数字治理塑造的灵活性空间收缩。结论指出,围绕数字平台体系与数据资产属性的综合制度设计是突破数字治理困境的重要制度选择。

关键词：数字治理科层组织组织形态灵活性制度环境