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“互联网+”背景下初中道德与法治教学探究

中文科技期刊数据库（全文版）教育科学 2024年第10期 0115-0118页

作者：刘鸿钧陕西省城固县第六中学陕西汉中723214

随着信息技术的迅猛发展、网络视听资源的广泛应用,“互联网+”背景下初中道德与法治教学的重要性也愈加凸显,在促使学生产生学习兴趣、拓宽学生学习视野、提高学生学习效率等方面发挥着不可替代的促进作用。因此,本文围绕着互联网对初... 详细信息

随着信息技术的迅猛发展、网络视听资源的广泛应用,“互联网+”背景下初中道德与法治教学的重要性也愈加凸显,在促使学生产生学习兴趣、拓宽学生学习视野、提高学生学习效率等方面发挥着不可替代的促进作用。因此,本文围绕着互联网对初中道德与法治教学的意义、“互联网+”教学遵循的原则、具体的策略进行阐述,希望对相关参考者提供有益的借鉴。

关键词：初中道德与法治 “互联网+” 翻转课堂创设情境生活元素

一种新型太阳能热电化学耦合甲烷重整制氢脱碳与太阳能储能方法

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Science Bulletin 2024年第8期69卷 1109-1121页

作者：郭轲刘明恺王彬娄佳慧郝勇裴刚金红光 Department of Thermal Science and Energy Engineering University of Science and Technology of ChinaHefei 230026China Institute of Engineering Thermophysics Chinese Academy of SciencesBeijing 100190China University of Chinese Academy of Sciences Beijing 100049China Wu Zhonghua College North China Electric Power UniversityBeijing 102206China

Hydrogen is widely regarded as a sustainable energy carrier with tremendous potential for low-carbon energy *** photovoltaic-driven water electrolysis(PV-E)is a clean and sustainable approach of hydrogen production,but with major barriers of high hydrogen production costs and limited *** methane reforming(SMR),the state-of-the-art means of hydrogen production,has yet to overcome key obstacles of high reaction temperature and CO_(2)emission for *** work proposes a solar thermo-electrochemical SMR approach,in which solar-driven mid/low-temperature SMR is combined with electrochemical H_(2)separation and in-situ CO_(2)*** feasibility of this method is verified experimentally,achieving an average methane conversion of 96.8%at a dramatically reduced reforming temperature of 400-500℃.The underlying mechanisms of this method are revealed by an experimentally calibrated model,which is further employed to predict its performance for thermoelectrochemical hydrogen *** results show that a net solar-to-H_(2)efficiency of26.25%could be obtained at 500℃,which is over 11 percentage points higher than that of PV-E;the first-law thermodynamic efficiency reaches up to 63.27%*** enhanced efficiency also leads to decreased fuel consumption and lower CO_(2)emission of the proposed solar-driven SMR *** complementary conversion of solar PV electricity,solar thermal energy,and low-carbon fuel provides a synergistic and efficient means of sustainable H_(2)production with potentially long-term solar energy storage on a vast scale.

关键词： Hydrogen Solar fuel Thermo-electrochemical conversion Decarbonization Solar energy storage

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集装箱码头大数据三维可视化管控系统应用

集装箱化 2024年第2期35卷 12-17页

作者：刘鸿锋张钧上海海勃物流软件有限公司

为了推动集装箱码头全域多维度实时管控,全面梳理集装箱码头业务流程,以大数据技术为基础,融合数字孪生技术和互联网三维引擎技术,构建集装箱码头大数据三维可视化管控系统。该系统以连通码头生产数据、实现码头生产和设备全生命周期管... 详细信息

为了推动集装箱码头全域多维度实时管控,全面梳理集装箱码头业务流程,以大数据技术为基础,融合数字孪生技术和互联网三维引擎技术,构建集装箱码头大数据三维可视化管控系统。该系统以连通码头生产数据、实现码头生产和设备全生命周期管控以及码头三维可视化管控为目标,包含码头三维可视化建模、码头生产运营可视化分析、设备管控可视化分析等功能模块。实际应用表明,该系统能够快速、准确地统计归并码头生产运营数据,实现码头三维可视化分析,从而有效提升集装箱码头综合服务水平和智能化运营能力。

关键词：大数据集装箱码头数字孪生三维可视化

水库混凝土重力坝施工时的温度控制工艺优化研究

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中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术 2024年第3期 0077-0080页

作者：廖刘鸿广西天力建设工程有限公司广西桂林541001

水库混凝土重力坝因其具有较好的稳定性,良好的经济性,以及较高的抗震能力等优点,被广泛应用于大型水利工程建设。本文针对水库混凝土重力坝施工时的温度控制工艺优化进行深入研究。分析研究了混凝土浇筑、固化过程中的温度分布与变化,... 详细信息

水库混凝土重力坝因其具有较好的稳定性,良好的经济性,以及较高的抗震能力等优点,被广泛应用于大型水利工程建设。本文针对水库混凝土重力坝施工时的温度控制工艺优化进行深入研究。分析研究了混凝土浇筑、固化过程中的温度分布与变化,得出了温度控制的关键参数。然后,采用优化算法设计了最优温度控制策略。结果表明,应用优化后的温度控制工艺,能有效减小混凝土温度的波动,降低混凝土的热裂风险,且具有较高的施工效率和经济效益。该研究为混凝土重力坝施工技术的进步,及重力坝的高效、安全运营提供了重要的技术支持。

关键词：混凝土重力坝温度控制施工工艺优化算法热裂风险

三维中空多孔MnO纳米球设计制备及储锌性能提升研究

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过程工程学报 2024年

作者：韩世昌余水华张韩方章泽恺楚化强安徽工业大学能源与环境学院

Mn2O3作为水系锌离子电池(AZIBs)的正极材料，因其卓越的储能潜力受到研究者广泛关注。然而，其应用受到材料体积膨胀和锰溶解造成的可逆性较差等因素的制约。针对这些挑战，本研究通过水热法和热处理工艺，成功制备了具有独特三维中空... 详细信息

Mn2O3作为水系锌离子电池(AZIBs)的正极材料，因其卓越的储能潜力受到研究者广泛关注。然而，其应用受到材料体积膨胀和锰溶解造成的可逆性较差等因素的制约。针对这些挑战，本研究通过水热法和热处理工艺，成功制备了具有独特三维中空多孔结构的Mn2O3纳米球。这种独特的三维中空多孔结构赋予了Mn2O3更大的比表面积和更优越的离子扩散通道，从而使其具备出色的储锌性能。研究结果表明，在0.1 A/g的电流密度下，Mn-450-2h电极材料展现出高的比容量，达636 mAh/g，在经历了50次充放电循环后其比容量仍保持在330 mAh/g。同时，在0.5 A/g的电流密度下，Mn-450-2h电极材料经过500次循环后，放电比容量能够稳定在100 mAh/g。此外，对电化学储锌机制的详细分析揭示了材料的物理化学特性与其电化学性能之间的关系，为构建先进的锰基氧化物电极材料提供了新的视角和方向。

关键词： Mn O 纳米球正极材料水系锌离子电池电化学性能

粤港澳大湾区打造世界级智能网联汽车科创人才高地的路径研究

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商展经济 2024年第16期 159-164页

作者：刘鸿浩广东理工学院经济管理学院广东肇庆526100

大湾区打造世界级智能网联汽车科创人才高地,有利于产业数智升级和“双碳”目标的实现。在梳理文献的基础上,本文分析世界级智能网联汽车科创人才高地的关键机制,以及大湾区打造世界级智能网联汽车科创人才高地的路径。研究显示,大湾区... 详细信息

大湾区打造世界级智能网联汽车科创人才高地,有利于产业数智升级和“双碳”目标的实现。在梳理文献的基础上,本文分析世界级智能网联汽车科创人才高地的关键机制,以及大湾区打造世界级智能网联汽车科创人才高地的路径。研究显示,大湾区打造世界级智能网联汽车科创人才高地的路径分别为:打造国际一流科创平台,构筑国际创新人才枢纽;打造智能网联汽车产业高地,吸附和承载创新人才;强化产业政策引导,优化人才政策和服务;改善人才发展环境,培育湾区创新文化;打通人才链和资金链,金融支持人才发展。然而,芯片垄断现状亟待突破,科技创新能力有待提高;跨区域协同创新有待加强,科技创新能力不平衡;大湾区社保制度差异较大,人才服务资源不均衡;智能网联汽车研发人才缺口大,人才竞争激烈等短板,抑制着智能网联汽车科创人才高地建设。据此,本文从加强核心技术自主研发,推动区域创新协同;衔接大湾区跨境社保,促进产业人才区域流动;智能网联汽车多链协同发展,健全人才共享机制等角度提出政策建议,旨在推动数智湾区建设。

关键词：人才高地粤港澳大湾区智能网联汽车科技创新制造业强国数字经济

“双碳”目标下氢能发展机遇、难点与路径选择

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现代化工 2024年第2期44卷 1-8页

作者：倪耀琪朱恒恺浙江大唐乌沙山发电有限责任公司浙江宁波315722 中国石油昆仑信托有限责任公司北京100020

从我国能源消费现状入手,介绍了碳排放"双控"进展,分析了水电、核电、风光电等作为主力能源的短板以及氢能的主要特性。从国内外视角出发,着重阐述了氢能发展的机遇和加快替代化石能源的紧迫性。以案例法对电解水制氢主要成本组成、相... 详细信息

从我国能源消费现状入手,介绍了碳排放"双控"进展,分析了水电、核电、风光电等作为主力能源的短板以及氢能的主要特性。从国内外视角出发,着重阐述了氢能发展的机遇和加快替代化石能源的紧迫性。以案例法对电解水制氢主要成本组成、相互关系以及不同电价、不同年利用小时数对制氢成本影响的敏感性进行研究,对化石能源制氢增加"碳捕捉与封存技术"后成本变化进行比较,针对性地提出降低绿电制氢成本、开辟氢能生产新渠道、破解关键技术、扩大氢能化改造等解决方案。结论认为,以政策扶持为动力、以多方联动加快试点示范为方法、以"绿电+储能+氢能"组合弥补清洁能源的短板是实现"双碳"目标和绿色发展的首选路径。

关键词：双碳目标能源结构绿色转型氢能储能发展路径

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5G定制专网无线切片技术分析

中关村 2024年第7期 106-107页

作者：刘鸿吉大唐海口清洁能源发电有限责任公司

基于无线切片技术的5G定制专网,能够在各个行业领域得到充分应用,进一步提升网络通信技术的技术精度以及传输效率。随着5G时代的到来,移动通信数字服务模式得到了快速发展,其所带来的社会效益和技术效益将促进技术发展。但是随着网络业... 详细信息

基于无线切片技术的5G定制专网,能够在各个行业领域得到充分应用,进一步提升网络通信技术的技术精度以及传输效率。随着5G时代的到来,移动通信数字服务模式得到了快速发展,其所带来的社会效益和技术效益将促进技术发展。但是随着网络业务的不断增多,在网络连接过程中出现网络连接延迟现象,数据传输的可靠性无法保证,因此为解决业务网络传输问题,应将网络切片技术引入到5G定制专网中,以便在5G网络环境下实现端到端的信息传输,按照网络定制化特点构建物理架构,处理各个业务网络连接节点。

关键词：业务网络网络连接物理架构信息传输切片技术数据传输网络传输移动通信

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盾构下穿沪宁高速公路路基加固及变形影响分析

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林业工程学报 2024年

作者：吴鑫域程姿洋王文恺杨平南京林业大学土木工程学院江苏建科工程咨询有限公司中交一公局第八工程有限公司

以苏州某盾构隧道下穿沪宁高速公路为背景,高速公路修建期间采用了搅拌桩进行路基加固处理,利用Midas/GTS软件开展模拟计算,采用经实测数据验证的模拟方法,分析了不同掘进参数、不同水泥土加固范围及双线盾构隧道掘进对路基变形的影响... 详细信息

以苏州某盾构隧道下穿沪宁高速公路为背景,高速公路修建期间采用了搅拌桩进行路基加固处理,利用Midas/GTS软件开展模拟计算,采用经实测数据验证的模拟方法,分析了不同掘进参数、不同水泥土加固范围及双线盾构隧道掘进对路基变形的影响。运用Peck公式计算盾构右线通过后的沉降槽宽度系数（i）为8.13 m、实测值为8 m,最大沉降Smax理论计算为8.41 mm、实测值为7.48 mm,理论计算与实测相差较小;且数值模拟与实测相差也较小,验证了数值模拟的合理性。工作面压力与同步注浆压力的变化对路基变形的影响程度较大,千斤顶推力的变化对路基变形影响程度较小;路基沉降最大值随隧道埋深的增加衰减性减小;路基最大沉降随水泥土加固体强度增加而减小,随水泥土加固长度和深度的增加而减小,加固体加固范围达到长87.5 m、深6 m时,为合理加固范围,可满足路基变形要求。

关键词：盾构隧道下穿高速公路路基加固路基变形掘进参数