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关于高管薪酬激励机制对企业创新能力影响研究的文献综述

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四川省干部函授学院学报 2022年第4期 116-120,105页

作者：刘轲武汉理工大学管理学院湖北武汉430070

通过梳理研究成果,从薪酬结构、薪酬粘性和薪酬差距三方面着手,分析高管薪酬激励机制对企业创新能力的影响。设计高管薪酬契约时,应将薪酬水平设置在合理范围内,避免过度激励,可设置内外部环境指标为调节变量来研究薪酬激励与企业创新... 详细信息

通过梳理研究成果,从薪酬结构、薪酬粘性和薪酬差距三方面着手,分析高管薪酬激励机制对企业创新能力的影响。设计高管薪酬契约时,应将薪酬水平设置在合理范围内,避免过度激励,可设置内外部环境指标为调节变量来研究薪酬激励与企业创新之间的关系;同时,高管薪酬粘性制度重在体现对高管失败的包容乃至奖励上,给予高管试错机会,增强高管冒险精神,有效提升企业创新效率及水平;设置合理薪酬契约,防范高管机会主义行为,对构建完善薪酬体系、有效激励高管和员工实行、提升企业创新能力发挥着举足轻重的作用。

关键词：薪酬结构薪酬粘性薪酬差距企业创新

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温拌阻燃SMA混合料水稳定性研究

山西交通科技 2023年第5期 12-16页

作者：刘轲山西交通控股集团有限公司山西太原030006

为了得到温拌剂及阻燃剂对SMA沥青混合料水稳定性的影响,通过冻融劈裂试验、浸水马歇尔试验研究了温拌剂掺量、阻燃剂掺量、掺加方式、降温效果等因素对温拌阻燃SMA混合料水稳定性的影响规律,并通过分析温拌剂和阻燃剂的作用机理,验证... 详细信息

为了得到温拌剂及阻燃剂对SMA沥青混合料水稳定性的影响,通过冻融劈裂试验、浸水马歇尔试验研究了温拌剂掺量、阻燃剂掺量、掺加方式、降温效果等因素对温拌阻燃SMA混合料水稳定性的影响规律,并通过分析温拌剂和阻燃剂的作用机理,验证了试验结果的可靠性。结果表明:SMA混合料水稳定性随着EC130温拌剂掺量的增加先增大后减小,在掺量为0.3%时达到最大值;随着FRMAX~(TM)阻燃剂掺量逐渐增大,在掺量为0.6%时,冻融劈裂强度比(TSR)和残留稳定度(MS_0)相比于不掺加阻燃剂的情况下分别提高了8.0%和3.6%;选择干法温拌剂加干法阻燃剂的掺加方式在保证水稳定性的同时具有操作方便,便于施工的特点;降温效果对水稳定性影响较大,在温拌剂掺量为0.3%的情况下,试验温度下降30℃以上时不满足规范要求。

关键词： EC130温拌剂 FRMAX~(TM)阻燃剂 SMA混合料水稳定性

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水平小净距隧道中夹岩安全系数法研究与应用

现代隧道技术 2022年第2期59卷 11-19,37页

作者：王明年杨恒洪张艺腾刘轲瑞于丽西南交通大学土木工程学院成都610031 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室成都610031

中夹岩柱是小净距隧道围岩稳定控制的关键部位,判别中夹岩的安全性是工程设计和施工过程中的重难点。文章通过分析不同围岩级别、埋深情况下中夹岩的破坏模式,建立Ⅳ级围岩条件下水平小净距隧道中夹岩力学分析模型,并确定中夹岩破裂面... 详细信息

中夹岩柱是小净距隧道围岩稳定控制的关键部位,判别中夹岩的安全性是工程设计和施工过程中的重难点。文章通过分析不同围岩级别、埋深情况下中夹岩的破坏模式,建立Ⅳ级围岩条件下水平小净距隧道中夹岩力学分析模型,并确定中夹岩破裂面位置。根据中夹岩上部滑块体形状的不同分为两种情况,通过边坡稳定性原理、极限平衡假设及普氏压力拱理论推导中夹岩上部滑块体的抗滑力、下滑力以及安全系数的计算公式,从而建立起评判中夹岩安全性的安全系数法,并结合数值模拟对其进行验证。将经验证后的安全系数法应用于某实际隧道工程,判断其中夹岩安全性,得出该隧道中夹岩破坏临界厚度为6 m,进而对6 m以下的中夹岩使用锚杆进行加固。

关键词：铁路隧道安全系数法理论分析中夹岩安全性小净距隧道

晶粒尺寸对生物医用Mg-3Zn-0.2Ca-0.2Mn合金降解行为的影响

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中国有色金属学报 2023年第3期33卷 665-677页

作者：崔珠殷李淑波付军健刘轲王朝辉杜文博北京工业大学材料与制造学部北京100124

本文通过固溶工艺调控,获得第二相含量相近、晶粒尺寸不同的Mg-3Zn-0.2Ca-0.2Mn合金,对具有不同晶粒尺寸的合金在Hank’s模拟体液中进行浸泡及电化学实验,通过观察降解后的合金形貌,研究并分析了晶粒尺寸对生物医用Mg-3Zn-0.2Ca-0.2Mn... 详细信息

本文通过固溶工艺调控,获得第二相含量相近、晶粒尺寸不同的Mg-3Zn-0.2Ca-0.2Mn合金,对具有不同晶粒尺寸的合金在Hank’s模拟体液中进行浸泡及电化学实验,通过观察降解后的合金形貌,研究并分析了晶粒尺寸对生物医用Mg-3Zn-0.2Ca-0.2Mn合金降解行为的影响。通过电化学实验可知,合金晶粒尺寸越小,腐蚀电流密度越小,阻抗值越大;通过浸泡实验及对合金表面形貌的观察可知,随着晶粒尺寸的减小,合金降解速率减慢,表面腐蚀坑尺寸越小且分布越均匀,合金的耐蚀性越好。合金降解过程中晶粒尺寸是通过影响合金降解产物膜的致密度及完整性,进而影响合金的耐蚀性能,即合金的晶粒尺寸越小,表面形成的产物膜越致密和完整,溶液中的Cl-吸附于表面后不易渗透至内部,从而使合金耐蚀性得到提高。

关键词： Mg-Zn-Ca-Mn合金固溶处理晶粒尺寸耐蚀性能

慢性阻塞性肺疾病合并呼吸衰竭无创通气治疗期间集束化护理管理应用评价

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中外女性健康研究 2022年第15期 15-18页

作者：刘轲徐州矿务集团第二医院呼吸内科江苏徐州221011

目的:评价无创通气治疗期间集束化护理管理在慢性阻塞性肺疾病(COPD)合并呼吸衰竭患者护理中取得的应用效果。方法:选取2019年1月至2022年2月于本院接受无创通气治疗的60例COPD合并呼吸衰竭患者并利用随机数字表法实施分组,每组各30例... 详细信息

目的:评价无创通气治疗期间集束化护理管理在慢性阻塞性肺疾病(COPD)合并呼吸衰竭患者护理中取得的应用效果。方法:选取2019年1月至2022年2月于本院接受无创通气治疗的60例COPD合并呼吸衰竭患者并利用随机数字表法实施分组,每组各30例。对照组采取传统护理模式,观察组实施集束化护理管理,比较两组患者的生命体征指标(呼吸、心率)、血气指标(动脉血氧分压、动脉血二氧化碳分压、血氧饱和度)、并发症(呼吸机相关性肺炎、误吸、胃肠胀气)总发生率差异。结果:观察组的并发症总发生率低于对照组,护理后的生命体征指标、血气指标优于对照组,差异均有统计学意义(P<0.05)。结论:在无创通气治疗期间应用集束化护理管理有助于维持COPD合并呼吸衰竭患者生命体征的平稳、改善血气指标且并发症总发生率低,值得加以使用。

关键词：慢性阻塞性肺疾病合并呼吸衰竭无创通气治疗集束化护理管理传统护理模式生命体征指标血气指标

CNTs/Mg-9Al复合材料微观组织、力学及导热性能

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材料工程 2023年第1期51卷 26-35页

作者：李淑波侯江涛孟繁婧刘轲王朝辉杜文博北京工业大学材料与制造学部北京100124 中国电子科技集团公司第三十八研究所合肥230088

研究了CNTs的加入对Mg-9Al镁基复合材料时效行为的影响,探讨了时效处理过程中微观组织、力学性能及导热性能的演变规律。结果表明:添加的CNTs增大了基体合金中铝元素的固溶度,并在时效过程中限制晶界的迁移,在二者共同作用下,促进基体... 详细信息

研究了CNTs的加入对Mg-9Al镁基复合材料时效行为的影响,探讨了时效处理过程中微观组织、力学性能及导热性能的演变规律。结果表明:添加的CNTs增大了基体合金中铝元素的固溶度,并在时效过程中限制晶界的迁移,在二者共同作用下,促进基体中连续β-Mg_(17)Al_(12)相的析出,且随着CNTs含量的增加,连续析出的比例增大;与基体呈共格关系的杆状连续析出相能够有效地阻碍位错运动,提高复合材料的力学性能,其中峰时效态0.4CNTs/Mg-9Al复合材料的屈服强度、抗拉强度、热扩散系数和热导率分别为275 MPa,369 MPa,34.5 mm^(2)/s和68.4 W/(m·K),相较于时效前Mg-9Al合金分别提升了17%,23%,43%和45%。

关键词：碳纳米管镁基复合材料时效处理力学性能热导率

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一种涂饰用的新型复合艺术涂料制备及应用效果

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粘接 2023年第12期50卷 92-95页

作者：刘轲西安思源学院陕西西安710038

针对传统皮革存在的防水、耐候和热稳定性不足的问题,提出制备一种新型的皮革涂饰用复合材料,并对复合材料的性能和涂饰复合材料后皮革性能进行研究。结果表明,制备的复合材料综合性能表现良好,其热分解温度为363℃;同时经过600℃高温... 详细信息

针对传统皮革存在的防水、耐候和热稳定性不足的问题,提出制备一种新型的皮革涂饰用复合材料,并对复合材料的性能和涂饰复合材料后皮革性能进行研究。结果表明,制备的复合材料综合性能表现良好,其热分解温度为363℃;同时经过600℃高温分解后,涂膜残余量为3.5%,在紫外区的吸收强度达到9.4,极限氧指数达到了25.5%,表现出良好的热稳定性、耐候性和阻燃性能。覆涂在皮革上后,皮革拉伸强度达到19.6 MPa,导热系数和吸水率分别为0.0867 W/(m·K)和107.6%,表现出良好的机械性能、保温性能和耐水性能。

关键词：皮革涂饰皮革性能复合涂料热稳定性

快速轧制GE61K合金板材的组织及力学性能

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特种铸造及有色合金 2022年第5期42卷 545-550页

作者：胡大龙刘轲郭成龙娄峰杜文博北京工业大学材料与制造学部北京星航机电装备有限公司

设计了低稀土含量的Mg-6Gd-1Er-0.5Zr(GE61K)合金,采用快速轧制的方法制备了合金板材,获得了屈服强度、抗拉强度及伸长率分别为201 MPa、248 MPa及17.4%的GE61合金板材。该板材经退火处理后,强度略微降低,而伸长率可提升至20.7%。固溶... 详细信息

设计了低稀土含量的Mg-6Gd-1Er-0.5Zr(GE61K)合金,采用快速轧制的方法制备了合金板材,获得了屈服强度、抗拉强度及伸长率分别为201 MPa、248 MPa及17.4%的GE61合金板材。该板材经退火处理后,强度略微降低,而伸长率可提升至20.7%。固溶强化、织构强化是影响合金板材力学性能的主要因素。

关键词： Mg-Gd-Er-Zr合金快速轧制显微组织动态再结晶力学性能

钢拱架锈蚀作用下型钢混凝土梁抗弯承载力研究

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隧道建设（中英文） 2022年第1期42卷 26-32页

作者：王明年刘轲瑞张艺腾杨恒洪于丽西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室四川成都610031 西南交通大学土木工程学院四川成都610031

针对海底隧道中的钢拱架锈蚀使初期支护承载力降低的问题,为从宏观角度体现锈蚀对于钢拱架承载力的影响,采用电加速腐蚀试验得到不同锈蚀率的钢拱架,并将不同锈蚀率的钢拱架混凝土梁进行抗弯承载力试验。结合数值模拟分析,得到以下结论... 详细信息

针对海底隧道中的钢拱架锈蚀使初期支护承载力降低的问题,为从宏观角度体现锈蚀对于钢拱架承载力的影响,采用电加速腐蚀试验得到不同锈蚀率的钢拱架,并将不同锈蚀率的钢拱架混凝土梁进行抗弯承载力试验。结合数值模拟分析,得到以下结论:1)锈蚀后的工字钢混凝土梁承载力随锈蚀率增加而减小,锈蚀率每增高1%,承载力平均下降5.1 k N;2)锈蚀工字钢混凝土梁加载过程中,当锈蚀率小于或等于1.5%时混凝土梁主要出现横向裂缝,锈蚀率大于1.5%时则主要出现贯通的纵向裂缝;3)随着锈蚀率的增大,混凝土与工字钢之间的黏结作用减弱,混凝土应力、应变增大,反之工字钢应力、应变减小。

关键词：海底隧道钢拱架锈蚀抗弯承载力抗弯承载力试验数值模拟