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检索条件"作者=刘臣富"
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基于正交试验的汽车哈克钉铆套冲孔工艺优化及模具磨损研究
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锻压技术 2022年 第11期47卷 62-69页
作者: 朱倩倩 刘臣富 江苏省连云港工贸高等职业技术学校交通运输系 江苏连云港222061 天津职业技术师范大学汽车与交通学院 天津300222
为了解决哈克钉铆套冲孔工序中下冲棒磨损严重的问题,基于Deform-3D仿真平台,建立了铆套冲孔模型、材料断裂模型以及磨损模型。首先,采用正交试验法,以降低下冲棒磨损为主旨,对关键冲孔参数及下冲棒尺寸进行了优化,优化结果为:上模冲孔... 详细信息
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基于速度图解法的双行星式齿轮机构传动方案的优化分析
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机械传动 2014年 第9期38卷 80-82页
作者: 张玉书 刘臣富 天津职业技术师范大学汽车与交通学院 天津300222
为有效利用速度图解法分析双行星式齿轮机构的运动,提出用特殊形式取代一般形式的双行星式齿轮机构进行分析。通过绘制等速点的线速度矢量,优化速度图解法分析双行星式齿轮机构传动方案的过程,同时也便于计算传动比。通过与解析法计算... 详细信息
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基于线速度矢量法分析CR-CR式行星齿轮机构的传动方案
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机械传动 2018年 第6期42卷 36-38页
作者: 刘臣富 张玉书 秦勇杰 天津职业技术师范大学汽车与交通学院 天津300222 中国汽车技术研究中心汽车工程研究院 天津300300
通过绘制CR-CR式行星齿轮机构中齿圈、行星架和太阳轮的线速度矢量图,直观呈现行星齿轮机构中各元件的转动方向和速度大小。基于得到的线速度矢量图,利用几何法计算典型传动方案的传动比,与解析法计算出来的传动比完全一致,进而验证了... 详细信息
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车辆主动悬架自适应LQG控制策略研究
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机械科学与技术 2014年 第3期33卷 432-437页
作者: 闫光辉 关志伟 杜峰 刘臣富 天津职业技术师范大学汽车与交通学院 天津300222
针对车辆主动悬架的结构原理,建立了其动力学模型。在分析车辆主动悬架状态方程具有时变性的基础上,提出了自适应LQG主动悬架控制策略,通过自适应控制模型能够实现对车辆悬架时变参数和扰动输入参数的辨识。结合LQG控制性能指标函数,在... 详细信息
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空燃比选择对稀燃汽油机指示效率影响模拟分析
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燃烧科学与技术 2014年 第5期20卷 388-392页
作者: 李志军 杨阳 刘磊 张洪洋 刘臣富 石传龙 王银山 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 天津300072 天津职业技术师范大学汽车与交通学院 天津300222
搭建汽油机数值模型,按照汽油机燃烧效率随空燃比增大而升高、缓慢下降及大幅下降等现象,将空燃比划分为3个阶段,分析了不同阶段内工质绝热指数、压缩比、燃烧持续时间及传热损失对指示效率的影响规律.结果表明,随空燃比升高,绝热指数... 详细信息
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内燃机示功图的平均指示压力分析方法
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汽车零部件 2009年 第7期 66-68页
作者: 刘臣富 温立志 天津工程师范学院汽车与交通学院 天津300222
平均指示压力是衡量发动机实际循环强载程度的一个很重要的参数,通过示功图可以得到平均指示压力。利用48等分法分析示功图来得到平均指示压力值,结果表明此法可以进一步减小积分误差,从而提高精确性。
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桑塔纳3000轿车不着车特殊故障诊断与排除
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科技资讯 2012年 第11期10卷 125-126页
作者: 张希通 魏健 刘臣富 天津职业技术师范大学汽车与交通学院 天津300222
当人坐在汽车中准备启程时,却发现发动机无法启动,这是令人十分懊恼的事。本文以桑塔纳3000轿车为研究对象,以实车中的常见故障为基础,帮助汽车专业的学生学习汽车发动机不着车故障诊断与排除方法,进一步提高学习效率。
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浅谈新能源汽车实训台的设计与应用
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内燃机与配件 2017年 第19期 95-97页
作者: 刘臣富 罗凯 李晓霖 张希通 天津职业技术师范大学 天津300222
环境污染、能源减少等问题不断突出,汽车工业战略转型创新已经成为全球各国的共识。本实训台架设计以北汽EV200纯电车为平台,在了解掌握北汽EV200的整车认知及系统控制的基础上,对其构造组成工作原理和控制方式进行深入研究,利用该实训... 详细信息
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电动转向系统助力特性仿真研究
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天津工程师范学院学报 2006年 第1期16卷 39-41页
作者: 温立志 魏健 刘臣富 天津工程师范学院汽车工程系 天津300222
以电动转向系统的跟踪性能和稳定性能为控制系统设计目标,将经典PID控制理论应用于控制系统设计。创建了电动助力转向系统机电一体化仿真模型。计算机仿真结果证实,所设计的电动转向系统具有良好的跟踪性和稳定性,为电动转向系统的设计... 详细信息
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电动助力转向系统助力电机转速的估算方法
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天津工程师范学院学报 2008年 第1期18卷 40-42页
作者: 温立志 魏健 刘臣富 天津工程师范学院汽车工程系 天津300222
在分析电动助力转向(EPS)系统回正控制的基础上,提出了利用估算助力电机转速判断方向盘是否处于回正状态的方法,在Matlab/Simulink中建立了助力电机转速的估算模型并进行了仿真。仿真结果表明,该估算方法对EPS的进一步研究具有一定的参... 详细信息
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