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面向新唯物主义的文化地理学研究

地理学报 2023年第12期78卷 2922-2938页

作者：郭文南京农业大学人文与社会发展学院南京210095

新唯物主义是20世纪90年代以来,伴随“客体导向哲学”和“重返物质”研究而兴起的学术思潮,该思潮主张广义对称和本体论重构,是人们理解人地关系和社会文化实践的全新视角。目前地理学界对新唯物主义的研究主要聚焦在对其学术进展的介... 详细信息

新唯物主义是20世纪90年代以来,伴随“客体导向哲学”和“重返物质”研究而兴起的学术思潮,该思潮主张广义对称和本体论重构,是人们理解人地关系和社会文化实践的全新视角。目前地理学界对新唯物主义的研究主要聚焦在对其学术进展的介绍和述评层面,在内涵、发展、演化、应用等方面还未作出较好回答。有研究认为,新唯物主义否定了人类社会和历史发展规律,是一种“去人类中心主义”和否定实践的唯心主义思潮,这难免会让人们对新唯物主义理论气质产生疑虑、怀疑和迷惑;也有人担忧,呼吁文化地理学的唯物主义范式,是否会重蹈早期地理环境决定论的理论覆辙?基于上述背景,本文分析了新唯物主义出场的现实背景、后结构主义“物质/话语”存在的问题以及支撑该思潮的理论基石,并对新唯物主义在文化地理学中的认知转向、研究取向以及追踪并感受物质的空间和地方运作、物质空间互动及社会文化意义生产、人与非人类共创地理环境及生态秩序等内容进行了深入剖析。同时,在文化地理学新唯物主义范式的实践主体和能动力差异方面,回应了学术界关于新唯物主义和传统唯物史观关联问题的质疑;在分析地理环境决定论的发展与演化基础上,厘清了文化地理学新唯物主义范式不是对传统理论的复归,而是时代的超越。新唯物主义将会在不断完善中,变得更为成熟。研究呼吁,中国目前面临许多需要新唯物主义介入的研究与实践,正确理解并吸纳新唯物主义理论的合理成分,对弥合自然与人文地理学分野具有裨益,也有利于创新并推动文化地理乃至地理学在中国的快速发展。

关键词：历史唯物主义新唯物主义人类与非人类共同体文化地理学研究转向

代县滹沱河治理工程某桥梁施工关键技术要点分析

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陕西水利 2022年第1期 172-173,176页

作者：刘红文山西省代县滹沱河湿地公园服务中心山西忻州034200

桥梁施工工艺流程复杂,若施工技术要点控制不当,会造成施工期安全事故及桥梁本身工程质量问题。以代县滹沱河河道治理某跨河钢筋混凝土梁桥为例,总结该梁桥灌注桩、承台、梁体及主要附属结构的关键施工控制技术要点,可为后续类似梁桥施... 详细信息

桥梁施工工艺流程复杂,若施工技术要点控制不当,会造成施工期安全事故及桥梁本身工程质量问题。以代县滹沱河河道治理某跨河钢筋混凝土梁桥为例,总结该梁桥灌注桩、承台、梁体及主要附属结构的关键施工控制技术要点,可为后续类似梁桥施工建设提供借鉴。

关键词：关键技术梁桥施工滹沱河代县

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构建生态课堂,让课堂焕发生命活力

小学教学参考 2022年第20期 92-94页

作者：刘红文江西吉安市万安县实验小学 343800

生态课堂要求教师在课堂中追求绿色,追求生命之美,张扬生命之力,要让课堂富含“趣意”、洋溢“爱意”、充满“诗意”、透出“新意”、彰显“深意”、富有“创意”,努力使数学课堂教学回归自然本色。

关键词：生态课堂自主学习和谐动听演绎生命

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基于秩最小化矩阵去噪的船舶轨迹重构方法

交通运输系统工程与信息 2022年第1期22卷 106-114页

作者：刘文汪文博武汉理工大学航运学院武汉430063 武汉理工大学内河航运技术湖北省重点实验室武汉430063

针对船舶自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)在实际应用中存在错误数据频发、数据丢包等问题,本文提出一种基于秩最小化矩阵去噪的船舶轨迹重构方法,利用去噪实现轨迹重构,同时,实现对轨迹的去噪和缺失补全。该方法通... 详细信息

针对船舶自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)在实际应用中存在错误数据频发、数据丢包等问题,本文提出一种基于秩最小化矩阵去噪的船舶轨迹重构方法,利用去噪实现轨迹重构,同时,实现对轨迹的去噪和缺失补全。该方法通过线性插值实现经度对齐,将轨迹数据转化为轨迹矩阵,从而补全轨迹中的缺失值。由于补全结果存在非常大的误差,因此,引入PLR(Patch-Based Low-Rank Minimization)算法去噪,消除误差。同时,为进一步提升补全效果,通过2D-VMD(Two-Dimensional Variational Mode Decomposition)算法将矩阵分解为不同频率的IMF(Intrinsic Mode Function),并分别进行PLR去噪,合并去噪结果,得到最终重构后轨迹。本文以长江武汉段水域船舶AIS轨迹为研究对象,通过实验证明该方法在不同缺失比例以及随机缺失和连续缺失两种情境下具有鲁棒性和较强的稳定性;并与HALRTC(High-Accuracy Low-Rank Tensor Completion)、TRMF(Temporal Regularized Matrix Factorization)等方法进行比较,结果表明,该方法相较于HALRTC等方法具有更高的精度,并在高损失率下表现出较好的重构效果。

关键词：智能交通船舶轨迹重构秩最小化矩阵去噪 AIS数据交通安全

布雷顿循环系统隐式求解二氧化碳偏导物性推导与评价研究

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核动力工程 2023年第4期44卷 65-71页

作者：文爽文青龙胡文军徐世佳重庆大学核工程与核技术系重庆400044 重庆大学低品位能源利用技术及系统教育部重点实验室重庆400044 中国原子能科学研究院北京102413

为提高超临界二氧化碳(S-CO_(2))布雷顿循环方程的求解精度,需采用全隐式或半隐式差分格式对流体守恒方程进行离散求解,而偏导物性对于隐式求解不可或缺。本研究将评价目前最典型的二氧化碳气体状态方程在全参数范围内的准确性,在此基... 详细信息

为提高超临界二氧化碳(S-CO_(2))布雷顿循环方程的求解精度,需采用全隐式或半隐式差分格式对流体守恒方程进行离散求解,而偏导物性对于隐式求解不可或缺。本研究将评价目前最典型的二氧化碳气体状态方程在全参数范围内的准确性,在此基础上通过Maxwell方程推导二氧化碳气体的偏导物性关联式,并采用定义值评价其闭合性。研究结果表明:①SW方程在亚临界与超临界区域内准确度最高,误差保持在3%以内;②在SW方程以及Maxwell方程的基础上推导了温度为216~1100 K、压力为0~800 MPa时,二氧化碳气体偏导物性(∂h/∂ρ)p、(∂h/∂p)ρ的关联式;③(∂h/∂ρ)p、(∂h/∂p)ρ绝大多数数据点的误差都保持在±0.01%以内,在临界点附近误差稍有增大,(∂h/∂ρ)p的最大误差为0.373%,(∂h/∂p)ρ的最大误差为-0.798%。

关键词：二氧化碳偏导物性推导评价