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科技与创新 2021年第10期 65-66页

作者：王兴刘真斌山东海运散货运输有限公司山东青岛266011 青岛万豪船舶设计有限公司山东青岛266555

基于船东视角对船舶尾气脱硫系统改装进行了相关的探讨,以供参考。

关键词：船舶废气脱硫系统装置设计改装

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船舶尾气脱硫装置实船验证技术分析

中国新技术新产品 2019年第11期 58-59页

作者：李长杰刘真斌刘若倩海宏轮船(香港)有限公司中国香港999077 青岛万豪船舶设计有限公司山东青岛266000

随着海上交通的快速发展,在货运和客运上已经广泛采用船舶运输方式。目前我国船舶业朝着节能化和多功能化的方向发展,因此对于船舶脱硫净化的要求也不断提升。在船舶上应用脱硫装置属于新型技术工艺,我国对于该项技术的应用还缺乏经验... 详细信息

随着海上交通的快速发展,在货运和客运上已经广泛采用船舶运输方式。目前我国船舶业朝着节能化和多功能化的方向发展,因此对于船舶脱硫净化的要求也不断提升。在船舶上应用脱硫装置属于新型技术工艺,我国对于该项技术的应用还缺乏经验。该次研究主要探讨分析了船舶尾气脱硫装置实船验证技术,重点介绍了船舶脱硫装置的应用。由于当前我国在技术应用和实验方面缺乏成熟技术,通过该次对船舶尾气脱硫装置的研究分析,希望能够促进我国船舶尾气治理技术的发展。

关键词：船舶尾气脱硫装置实船验证

α-二亚胺镍/钯催化剂体系用于乙烯聚合研究进展

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石油化工 2024年第6期53卷 903-911页

作者：刘真中石化(北京)化工研究院有限公司北京100013

带有大位阻基团的二亚胺催化体系在烯烃聚合中已经有着非常广泛的应用,它的结构中具有的诸多调控位点可实现催化剂性能及所制备聚合物性能的调整。介绍了近年来Brookhart催化体系的研究进展,综述了该催化体系的改进方法,主要包括改变配... 详细信息

带有大位阻基团的二亚胺催化体系在烯烃聚合中已经有着非常广泛的应用,它的结构中具有的诸多调控位点可实现催化剂性能及所制备聚合物性能的调整。介绍了近年来Brookhart催化体系的研究进展,综述了该催化体系的改进方法,主要包括改变配体骨架、N-芳基对位基团修饰、N-芳基取代基修饰及其他类型的修饰等,并分析了催化体系的改进对催化剂活性以及聚合物性能的影响。

关键词： Brookhart催化剂烯烃聚合活性支化度

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极端天气下高速列车受电弓气动特性分析

极端天气下高速列车受电弓气动特性分析

作者：刘真大连交通大学

学位级别：硕士

基于爆破振动作用的高寒隧道洞顶冰雪体稳定响应研究

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基于爆破振动作用的高寒隧道洞顶冰雪体稳定响应研究

作者：刘真重庆交通大学

学位级别：硕士

控制爆破是隧道建设中常见的施工工艺。在高寒地区隧道周边常存在冰雪堆积体,开挖过程中因爆破产生的冲击波和振动会对冰雪堆积体动力稳定性产生影响,过大的振动速度和冲击波可能造成雪崩。本研究旨在探讨不同参数下隧道爆破对洞顶冰雪... 详细信息

控制爆破是隧道建设中常见的施工工艺。在高寒地区隧道周边常存在冰雪堆积体,开挖过程中因爆破产生的冲击波和振动会对冰雪堆积体动力稳定性产生影响,过大的振动速度和冲击波可能造成雪崩。本研究旨在探讨不同参数下隧道爆破对洞顶冰雪堆积体的稳定性影响。通过隧道不同进尺对于洞顶不同位置冰雪堆积体振动影响的模拟,获得了隧道爆破参数对洞顶冰雪堆积体稳定性影响的规律。因此,在进行隧道爆破设计时,应综合考虑这些因素,以确保隧道施工的安全和顺利进行。主要研究工作及结论如下:(1)根据光面爆破特点,针对不同地质条件,设计了Ⅳ级和Ⅴ级不同围岩的常规爆破参数。(2)建立了ANSYS/LS-DYNA显式动力分析三维有限元模型,基于洞口段台阶法爆破有限元计算,分析了洞口处上台阶与中台阶爆破数据,得到了隧道洞口处爆破开挖时,洞顶上方800m与1000m处冰雪堆积体的质点振动参数和应力分布规律。洞顶800m处爆破振速峰值大于1000m处数据峰值,主要原因是爆破波在岩体中传播随距离增大而衰减。(3)基于隧道进洞30m后爆破开挖有限元计算,分析了上下台阶分部开挖的爆破过程,获取了隧道进洞30m后爆破开挖时,洞顶上方800m与1000m处冰雪堆积体的质点振动参数和应力分布规律。上台阶使用的炸药量虽小于中台阶使用的炸药量,但上台阶爆破对山顶冰雪堆积体的扰动更大。(4)基于隧道进洞100m及120m处爆破开挖有限元计算,分析了上下台阶分部开挖的爆破过程,获取了隧道进洞100m及120m处爆破上台阶开挖时,洞顶上方800m与1000m处冰雪堆积体的质点振动参数和应力分布规律。为了保证冰雪堆积体具有一定的安全储备,需对洞口段100m范围内爆破参数优化(5)提出爆破优化方案,确认减少单段炸药量、延时爆破、不耦合装药等措施。总结了隧道爆破条件下避免雪崩灾害的主动防护措施和被动防护措施。

关键词：爆破参数优化冰雪堆积体有限元分析隧道爆破

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基于激光测距的路面平整度检测方法研究

基于激光测距的路面平整度检测方法研究

作者：刘真重庆交通大学

学位级别：硕士

路面平整度的优劣是车辆在行驶过程中驾驶员和乘客的舒适性与安全性的重要影响因素。同时,良好的路面的建设和如何科学进行路面养护工作都十分依赖路面平整度的监测和评价结果,因此对道路平整度的精确检测的研究是十分必要的。传统的人... 详细信息

路面平整度的优劣是车辆在行驶过程中驾驶员和乘客的舒适性与安全性的重要影响因素。同时,良好的路面的建设和如何科学进行路面养护工作都十分依赖路面平整度的监测和评价结果,因此对道路平整度的精确检测的研究是十分必要的。传统的人工检测的方法不仅效率极低,而且精度也无法满足时代的需求,而当下利用激光雷达等工具进行自动测量的方法,虽然精度满足要求,但是成本相对过高,并不适合大范围的经常使用。本文针对上述问题提出了一个基于激光测距原理,激光传感器为主的多传感器结合的平整度检测方法,其具有效率高,成本低等优势,适合推广,因此本文研究了一种基于激光测距的多传感器结合的路面平整度检测方法,为路面的平整度检测领域提供了一种新的选择。主要研究如下:以激光传感器、滑动模组、振动传感器等设备为基础,设计了一个车载多传感器结合的路面平整度基础数据采集方案。利用滑动模组实现了检测车单程行驶检测时,重复路径数据的生成,并使用了线性插值的方法对重复路径进行提取,并通过实验证明,含有重复路径的检测方法相较于单程直接检测计算得到的IRI指数更加准确。同时,为了解决传统小波变换方法会丧失原始信号中部分有用的信息,使原始信号和重构信号之间的相关性不足的问题,在传统小波变换的基础上,改进了阈值降噪函数的设计,使用了一种新的阈值降噪函数,并通过实验和评价指标验证了其在降噪效果上的优越性。利用上述方法设计的新的路面平整度检测方法,针对具体路段进行了实地检测,并使用以四分之一车辆模型为基础的平整度指数计算方法,成功计算出试验路段的路面平整度指数IRI,与路面评价指标RQI,并将结果与工程中普遍接受度较高的精密水准仪检测方法所得到的结果进行对比和分析,实验证明本文方法的检测结果与之具有较强的相关性,从侧面印证了本文检测方法的可行性,即可以用来评价路面平整度,且方法具有实际应用价值。最后,利用检测结果对计算平整度指数的数据统计间隔进行对比和分析,结果证明当统计间隔为100m时,计算得到的IRI指数能更好的表现路面真实的平整情况。还结合实例对影响路面平整度检测的影响因素进行了分析,表明了实际检测过程中需要着重注意的问题。

关键词：激光测距路面平整度检测国际平整度指数(IRI) 小波变换

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《荷塘月色》近百年教材解读述评与愿景

中学语文教学 2024年第2期 12-17页

作者：刘真福人民教育出版社 100009

朱自清的《荷塘月色》自1932年入选中学教材已近百年,查寻各个时期教材对它的解读,可以发现一个定位,即由模糊到清晰、由粗略到精细地探索和完成中学文学鉴赏教学;三个高度,即1979年版的政治学解读“高度”、1997年版的文学审美高度和2... 详细信息

朱自清的《荷塘月色》自1932年入选中学教材已近百年,查寻各个时期教材对它的解读,可以发现一个定位,即由模糊到清晰、由粗略到精细地探索和完成中学文学鉴赏教学;三个高度,即1979年版的政治学解读“高度”、1997年版的文学审美高度和2019年版的文化学解读高度。回顾历史是为了正视现实和展望未来,现行教材对《荷塘月色》的解读取得非常大的进步,未来的课文解读要落实高中新课标的要求,填补某些空缺,即利用信息资源更好地解读,扩大学生自主、合作、探究的空间,促成课堂公共话题与个人话语相融合。

关键词：《荷塘月色》课文解读统编教材

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江湖诗人李龏研究

江湖诗人李龏研究

作者：刘真山东师范大学

学位级别：硕士

本文在前人研究的基础之上,对李龏的生平、交游以及作品存亡考证进行补充,并着重从李龏诗学思想、诗歌主题取向和艺术特色、集句诗和其中体现的文化方面展开研究。第一章为李龏的生平、交游、著述考辨,包含李龏生卒年考述、籍贯、仕官... 详细信息

本文在前人研究的基础之上,对李龏的生平、交游以及作品存亡考证进行补充,并着重从李龏诗学思想、诗歌主题取向和艺术特色、集句诗和其中体现的文化方面展开研究。第一章为李龏的生平、交游、著述考辨,包含李龏生卒年考述、籍贯、仕官情况等基本信息以及李龏交游情况。本章从新的视角透视李龏生平信息,窥见李龏交游及漫游背后隐含的文化模型,并对其交游及漫游情况做简单概述。李龏著述可见《全宋诗》、《全宋文》,其中收录有误处,作出考订。第二章是对李龏诗歌分类进行探讨。通过对李龏诗歌进行主题、体裁、风格上的分类研究,可以从中透视李龏诗学思想及审美取向。李龏作为江湖诗人的一员,其诗中有着鲜明的江湖特色。从诗歌内容上看,李龏诗歌多写个人生活和情感,写自己同诗派其他成员的交游酬唱,又或者是羁旅行役之苦,但是同时,也有对于社会现实与民生疾苦的关注。从诗歌风格上看,李龏的诗歌往往不从宏大物象入手,而是关注于小物象小题材切入,精巧细腻,创造出淡然圆融诗境的同时,又能常有惊奇之语,发警策之意。第三章为李龏诗歌创作上的特色与其折射的诗学思想研究。本章将从李龏诗歌创作特色为出发点,结合李龏其唐人僧诗选本《唐僧弘秀集》的选编,对李龏诗歌创作特色中所折射出的诗学思想及人生理念做简单分析。南宋诗坛之上精英诗人退场,江湖诗人崛起,与诗学思想之上江西诗学的衰退、晚唐诗风的复归,都对李龏的诗学追求产生了影响。而李龏其人收到佛道老庄思想的影响很深,其诗学思想也浸染着佛道老庄思想的影响,李龏现存其文仅有序言若干,想要从中探寻其复杂的文学思想存在难度,故而笔者从李龏所选编的诗集和他的自作诗中探寻其人生理念的心灵建构,从中透视折射其诗学思想。第四章对李龏集句诗进行研究。李龏作为宋末有小集流转的集句诗人,其集句诗的创作无疑是受到学界关注与探讨的,但是目前的学界对于李龏集句诗的研究仍停留在从宋代集句诗大环境中,并没有对于李龏集句诗进行个案研究和对其集句诗主题的研究与探讨,这对于李龏集句诗研究来说显然是不够的。本章对李龏集句诗及其独特的梅花主题进行研究,以求从中探求李龏集句诗的独特魅力。

关键词：江湖诗人李龏诗学思想集句诗江湖文化

不同SOC/SOH状态下锂离子电池的产气及燃烧特性研究

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不同SOC/SOH状态下锂离子电池的产气及燃烧特性研究

作者：刘真言重庆理工大学

学位级别：硕士

在大力发展新能源,建设环境友好型社会的新时代背景下,以动力电池为主要动力源的纯电动汽车成为了国内外研究的热点。锂离子电池凭借其高能量密度和较长循环寿命等优势,是目前广泛应用于电动汽车的电化学储能系统。但是锂离子电池热失... 详细信息

在大力发展新能源,建设环境友好型社会的新时代背景下,以动力电池为主要动力源的纯电动汽车成为了国内外研究的热点。锂离子电池凭借其高能量密度和较长循环寿命等优势,是目前广泛应用于电动汽车的电化学储能系统。但是锂离子电池热失控所引发的安全事故也越来越多,而锂离子电池的荷电状态和寿命状态（SOC/SOH）是影响事故严重性的关键参数。因此本次论文研究了锂离子电池在不同SOC/SOH状态下的热失控行为和产气行为,具体研究如下:研究了不同SOC下锂离子电池的热失控产气特性及致灾危害性。使用绝热加速量热仪（EV-ARC）研究了锂离子电池的稳定性,使用气相色谱-质谱联用仪（GC-MS）分析研究了锂离子电池热失控后的产气组分,使用爆燃极限测试仪研究了锂离子电池热失控后产气的爆燃极限。研究结果表明,与具有高SOC的锂离子电池相比,低SOC时的热失控温度和最高温度较低。锂离子电池在低于50%SOC时发生热失控的概率较小,造成的危害也较小。在产气特性方面,电池的SOC越低,产气量就越低。峰值和稳态产气量随着SOC的增加而增加。对于热失控时产生的混合气体,二氧化碳的含量随着电池SOC的增加而呈下降趋势,而H和CO的含量则随着SOC的增加而增加。对于混合气体的爆炸极限,爆炸下限和爆炸上限分别随着SOC的增加而降低和增加。最后,根据锂离子电池热失控产气等七个相关参数。利用AHP建立锂离子电池热失控致灾危害评价体系。该评价体系可对锂离子电池的热安全性进行定量评价。这对在实际工程应用中建立全面的电池安全性定量评价方法具有指导意义。研究了不同SOH下锂离子电池的热失控产气特性。使用新威的充放电设备对锂离子电池进行低温老化并研究其老化特性,使用EV-ARC研究了锂离子电池的稳定性,使用GC-MS分析研究了锂离子电池热失控后的产气组分。研究结果表明,在热特性方面,与新电池相比,老化电池比热容的相对变化仅在0.32%至1.08%之间,因此老化对电池比热容的影响可以忽略不计。不同SOH电池的平均发热功率并不是随着SOH的降低而单调增加的,急剧增加的临界值是SOH=80%。从热失控特性来看,老化电池的放热反应起始温度(T)明显低于新鲜电池。随着SOH的降低,T也逐渐降低。与不同SOH的电池相比,老化越严重的电池安全阀开启越早,热失控发生也越早。从热失控产气特征来看,与新电池相比,电池老化程度越严重,安全阀打开的时间越早。SOH=70%时产生的气体最多,这增加了灾难性损坏的风险。研究了锂离子电池包热失控后的热扩散情况、产气后的气体扩散情况以及安全阀最佳设置位置。使用STARCCM+/AMESIM仿真软件对锂离子电池的温度、压力、产气速度和速度流量等数据进行仿真计算。研究结果表明,电池包热扩散是先由触发热失控的电芯在同一模组内依次传递。相邻模组则是由空气接触面大的电芯首先发生热失控。电池包气体扩散是在发生剧烈喷气后,气体首先是充满了电池包的顶部,随后向四周扩散沉积在底部。三种安全阀设置方案的速度流量分别为:41.926L、53.305L和68.409L。根据电池包气体扩散规律将安全阀设置在底部并设置两个最为安全。

关键词：锂离子电池 SOC SOH 热失控产气特性致灾危害

论言意命题的修辞关系原理及其审美接受程度——以高尔泰绝对美感观为例

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中国当代文学研究 2024年第2期 145-149页

作者：刘真睿浙江大学文艺学研究所

言意问题其来有自,而魏晋之际则正是言意二者作为一种客存的综合修辞命题并被加以思潮化转换的典型时期。其中言意的修辞性原理部分则以文本形式诉诸西晋欧阳建所作《言尽意论》一文当中。该文强调人的命名将因之而发生多种必要变动,来... 详细信息

言意问题其来有自,而魏晋之际则正是言意二者作为一种客存的综合修辞命题并被加以思潮化转换的典型时期。其中言意的修辞性原理部分则以文本形式诉诸西晋欧阳建所作《言尽意论》一文当中。该文强调人的命名将因之而发生多种必要变动,来配合说明“物本名”的各样形态。所以言可尽意这一命题的修辞逻辑是依循成立的。但我们能否因之从日常审美角度对这种言意关系(语用)的潜在论断进行再认识?关于这一点,高尔泰“美即美感”的绝对美感论颇具启发性。在1950年代美学大讨论中,在一众客观性、社会性、主客合一的观念群中,他坚称个人作为审美主体的审美经验事实是独立的、是无社会标准的,所以人的审美感受决定了人可以审美,事物因主观观照的内部条件而可以为美。这种决定美本质的美感具备着绝对属性。故而可以看出,客体在同主体的关系转换过程中,作为命名或审美的主体往往着重于观照言是否得以尽其意。以审美话语转述,即言意美感的修辞关系(一种实存客体)的立论与否在很大程度上取决于言意间的审美接受程度(一种审美主观性)。换言之,也就是言意美感的绝对性特征问题。

关键词：绝对美感主观性审美接受高尔泰

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