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考虑超载控制的接驳公交启发式运营策略研究

考虑超载控制的接驳公交启发式运营策略研究

作者：刘煜昊南京大学

学位级别：硕士

全国各大城市的地铁线网正在不断扩张,这对与之配套的接驳公交系统的管理和运营提出了更高的要求。方便快捷、经济可持续的接驳公交服务可以显著提高地铁的使用量,提高公共交通资源利用率,从而减少道路交通拥堵。本文借鉴启发式决策的思... 详细信息

全国各大城市的地铁线网正在不断扩张,这对与之配套的接驳公交系统的管理和运营提出了更高的要求。方便快捷、经济可持续的接驳公交服务可以显著提高地铁的使用量,提高公共交通资源利用率,从而减少道路交通拥堵。本文借鉴启发式决策的思想,提出两种地铁接驳公交的启发式运营策略——考虑天气信息的启发式运营策略和启发式长短线公交混合运营策略,并通过理论分析以及数值实验对两种策略的表现进行评价,并给出运营建议。具体的研究内容和结论如下:首先,针对接驳公交的随机需求,提出利用机会约束的方法对超载概率进行控制,并构建求解最优发车间隔和车辆容量的数学优化模型,并通过近似和等价变换的技巧对模型进行求解,通过对模型进行解析分析,发现本文所建立的模型能刻画出公交系统中的规模经济效应。然后,基于所提出的带有机会约束的优化模型,本文提出了考虑天气信息的启发式接驳公交运营策略。该策略以天气信息作为启发式决策的关键性线索,考虑天气信息的准确率,利用贝叶斯法则建立天气信息与接驳乘客期望到达率之间的关系,该策略根据不同天气预测对接驳公交发车间隔和车辆容量进行调整。相比于常规的固定发车间隔和容量的运营策略,启发式策略具有更优的运营表现,并且可以证明启发式策略的优越性来源于公交系统的规模经济效应,这意味着启发式策略可以广泛应用于公共交通系统的运营管理当中。算例结果表明,启发式策略对乘客和管理者是一种双赢的策略。最后,为了解决在高峰时期长线公交无法同时兼顾长线路的公交需求和短线路的接驳需求的问题,将时段作为关键性线索,研究在长线公交线路经过的接驳区域内启发式增发短线公交以满足高峰时期的接驳需求的策略。为了制定启发式长短线公交混合运营策略,本研究首先定义各项成本的计算表达式,然后构建了混合整数规划模型,模型中利用了均衡约束来刻画短线公交的分流作用并用机会约束来进行超载控制,最后利用近似技巧和有策略的枚举方法对模型进行求解。算例分析结果表明,与完全不考虑需求时变性的静态策略相比,启发式策略能有效地解决高峰时期接驳线路过度拥挤的问题同时减少总成本。

关键词：启发式决策接驳公交运营机会约束长短线公交

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英国新马克思主义的文化生产思想探析

理论探索 2016年第3期 15-21页

作者：刘煜昊李隽南开大学天津300071 山西大学太原030006

英国新马克思主义秉承马克思关于精神生产的方法论原则,用文化生产来指称当代社会物质生产和精神生产复杂交织的新状况。他们通过赋予传统文化观以物质的社会关系内容将文化与人们的社会生活关联起来,并进一步将文化生产理解为人们生活... 详细信息

英国新马克思主义秉承马克思关于精神生产的方法论原则,用文化生产来指称当代社会物质生产和精神生产复杂交织的新状况。他们通过赋予传统文化观以物质的社会关系内容将文化与人们的社会生活关联起来,并进一步将文化生产理解为人们生活方式转变的价值选择。同时,他们突破法兰克福学派将大众文化与人民主体意识对立起来的做法,强调文化生产是人民主体意识的表征。在理论论证的基础上,他们还致力于在现实的文化生产过程中揭示主体意识的存在状态及其实现。借助于文化领导权理论等诸多理论资源,他们揭示并展现了现实文化生产的动态建构特质,并实现了主体重塑。我们需要从学理和现实两个层面对英国新马克思主义的文化生产思想给予批判性的审视。

关键词：英国新马克思主义文化生产主体意识意识形态文化领导权

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信息时代文化交往的困境及其和谐拓展

江西社会科学 2016年第5期36卷 237-241页

作者：刘煜昊张文雅南开大学马克思主义教育学院博士生天津300071 山东建筑大学法政学院讲师博士山东济南250014

随着信息技术的发展,基于网络的文化交往作为一种新型文化样态,迅速占据了人们生活的各个角落,日益成为信息社会的主流交往形式。基于网络的交往丰富多样,同时也产生诸多问题和风险,主要表现为虚拟交往与现实交往的普遍异化、现代与传... 详细信息

随着信息技术的发展,基于网络的文化交往作为一种新型文化样态,迅速占据了人们生活的各个角落,日益成为信息社会的主流交往形式。基于网络的交往丰富多样,同时也产生诸多问题和风险,主要表现为虚拟交往与现实交往的普遍异化、现代与传统的全方位冲突、全球文化交往的多方面摩擦。网络自身局限、网络主体行为失范、网络监管"把关人"困境是信息时代文化交往困境产生的根源。信息时代文化交往的和谐拓展,应建构社会主义核心价值的网络文化观,激发网络主体的正能量,建立现代网络监管制度。

关键词：信息时代网络文化文化交往文化冲突和谐拓展

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马克思文化交往思想及其当代价值

理论学刊 2015年第11期 33-38页

作者：刘煜昊张文雅南开大学马克思主义教育学院天津300071 山东建筑大学法政学院山东济南250014

马克思交往学说中包含着丰富的文化交往思想。人类的交往以经济交往、政治交往和文化交往为基本形态交织在一起,互相作用和制约。马克思文化交往思想基于人类的实践活动,是在批判资本主义制度的基础上提出的,其实质是共享人类实践活动成... 详细信息

马克思交往学说中包含着丰富的文化交往思想。人类的交往以经济交往、政治交往和文化交往为基本形态交织在一起,互相作用和制约。马克思文化交往思想基于人类的实践活动,是在批判资本主义制度的基础上提出的,其实质是共享人类实践活动成果,根本动力是交往形式与生产力之间的矛盾,价值旨归是实现人的自由全面发展。实践层面文化交往的发展,提速了文化的全球化,推动了民族历史向世界历史的转变。在信息化时代,马克思文化交往思想的当代价值日益凸显,这要求我们要大力弘扬中华优秀传统文化,实现优秀传统文化的创造性转化和创新性发展;在大国外交中必须转变交往方式,彰显文化交往的精神魅力。

关键词：马克思交往文化交往交往关系实践活动

急性心肌梗死后合并室间隔穿孔不同术式的回顾分析

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实用医学杂志 2023年第14期39卷 1774-1778页

作者：王真真孙子瑞刘煜昊河南大学第一附属医院河南开封475000 阜外华中心血管病医院结构性心脏病区郑州451460

目的回顾分析急性心肌梗死(acute myocardial infarction,AMI)后合并室间隔穿孔(postinfarction ventricular septal rupture,PIVSR)行外科修补手术或介入封堵术治疗的临床特征及预后情况。方法回顾性分析自2017-2020年于河南省人民医... 详细信息

目的回顾分析急性心肌梗死(acute myocardial infarction,AMI)后合并室间隔穿孔(postinfarction ventricular septal rupture,PIVSR)行外科修补手术或介入封堵术治疗的临床特征及预后情况。方法回顾性分析自2017-2020年于河南省人民医院心脏中心就诊并确诊为PIVSR的64例患者的临床资料,根据手术方式的不同分为介入封堵术组(n=50)和外科修补手术组(n=14),分析两组患者的基线资料、术前、术中、术后相关结果及随访结局等。结果与外科修补手术组相比,介入封堵术组女性多、穿孔(VSR)直径小、病情相对轻、住院费用低、手术时间短、ICU滞留时间短、术后残余分流比例高。随访结果显示,两组患者的左室舒末径(LVEDD)、左心室射血分数(LVEF)、6 min步行试验术后1个月和6个月之间的差异及随访无死亡事件生存率差异均无统计学意义(P>0.05)。在Cox回归分析中显示心功能Killip分级(Ⅱ-Ⅳ级)是影响两组患者生存的危险因素。结论PIVSR患者接受介入封堵术预后好,术后患者创伤小,恢复快,住院费用低,远期生存率较高,介入封堵术作为一种微创、有效的治疗方法,很可能成为外科手术修复的一种有价值的替代治疗。

关键词：急性心肌梗死心肌梗死后室间隔穿孔外科修补手术介入封堵术

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现代文化建设主题：科学发展

中共福建省委党校学报 2011年第12期 10-13页

作者：刘煜昊广西师范大学。广西桂林541004

党的十七届六中全会提出了建设以"科学发展"为主题的社会主义新型文化的时代命题,我们必须切实把握文化建设"以科学发展为主题"的科学内涵及精神实质,明确其重大的现实意义,并在实践中努力探索落实以科学发展为主题的实现路径,从而实现... 详细信息

党的十七届六中全会提出了建设以"科学发展"为主题的社会主义新型文化的时代命题,我们必须切实把握文化建设"以科学发展为主题"的科学内涵及精神实质,明确其重大的现实意义,并在实践中努力探索落实以科学发展为主题的实现路径,从而实现社会主义先进文化的大发展大繁荣。

关键词：文化建设科学发展

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依托多学科知识推动高校德育创新发展

中国高等教育 2017年第7期 57-59页

作者：刘煜昊寇清杰南开大学马克思主义学院

依托多学科知识,构建更为健全的学科体系。吸收多学科知识,拓展更为完善的德育内容。融合多学科知识,创新更为科学的德育方法。

关键词：学科知识德育创新高校学科体系德育内容德育方法

考虑超载控制与内生拥挤的长短线公交动态运营策略

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系统工程 2023年第1期41卷 102-112页

作者：徐红利刘煜昊汪学栋南京大学工程管理学院江苏南京210093

针对长线公交在部分时段和局部线路上的拥挤,本文提出在部分时段增发短线公交的运行策略。考虑时变的出行需求,本文构建了带有均衡约束和机会约束的动态规划模型,通过近似和逆推解法对动态规划模型进行快速求解,以确定短线公交的动态发... 详细信息

针对长线公交在部分时段和局部线路上的拥挤,本文提出在部分时段增发短线公交的运行策略。考虑时变的出行需求,本文构建了带有均衡约束和机会约束的动态规划模型,通过近似和逆推解法对动态规划模型进行快速求解,以确定短线公交的动态发车方案。一方面,本文构建机会约束控制车内拥挤,从而帮助提高公交的服务水平,这响应了出行者对公交服务水平的要求越来越高的现实;另一方面,分析了内生拥挤、客流在长短线之间的转移,使得本文的研究更贴合实际。考虑到动态策略的操作难度,本文建立混合整数规划模型对动态策略的启发式特例进行求解。算例分析结果表明,本文提出的动态策略和启发式策略均能通过增加适量的运营成本,有效地缓解长线公交在高峰时期的超载,同时显著减少乘客候车时间成本和车内拥挤;启发式策略能在乘客体验和运营成本之间进行合理权衡,并且在操作简易性方面更具优势。

关键词：长短线公交超载控制机会约束动态运营启发式策略

考虑决策惯性的随机网络路径选择与交通流分配模型

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系统工程理论与实践 2021年第4期41卷 1010-1017页

作者：徐红利刘煜昊徐薇宋晓豆南京大学工程管理学院南京210093

本文针对随机网络的出行情境,分析了出行者路径选择中的惯性行为及其影响因素,提出了可变的可靠性价值系数以描述出行者的决策惯性,进而定义了随机网络中考虑决策惯性与风险规避的路径选择决策,并给出了相应的数学表达.通过分析发现,本... 详细信息

本文针对随机网络的出行情境,分析了出行者路径选择中的惯性行为及其影响因素,提出了可变的可靠性价值系数以描述出行者的决策惯性,进而定义了随机网络中考虑决策惯性与风险规避的路径选择决策,并给出了相应的数学表达.通过分析发现,本文建立的考虑决策惯性的路径选择决策模型具有一般性,能考虑多种有限理性因素对出行者路径选择的影响;并且,通过特定的参数设置,能表示为文献中现有的多种随机网络路径选择决策模型.随后,定义了随机网络考虑决策惯性的用户最优均衡,并给出了等价的非线性互补问题,对模型的解的存在性和解集的性质进行了讨论.本文还构建了算例,对用户最优均衡模型的性质进行了分析和说明.

关键词：决策惯性随机网络路径选择交通流分配