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急性正加速度暴露后飞行员脑血流动态调节功能的评估

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中华超声影像学杂志 2024年第3期33卷 242-246页

作者：游衍春杨明浩张效刘津津范校周孙嗣国刘禧空军军医大学空军特色医学中心超声诊断科北京100142 中国医科大学沈阳110122 空军军医大学空军特色医学中心加速度生理研究室北京100142 空军军医大学空军特色医学中心骨科北京100142

目的应用经颅多普勒超声联合逐波血压监测探讨飞行员急性正加速度(+Gz)暴露后脑血流动态调节能力的变化。方法前瞻性纳入2022年6-10月于空军军医大学空军特色医学中心接受离心机+8Gz高载荷耐力测试的男性飞行员26例。于试验前静息状态... 详细信息

目的应用经颅多普勒超声联合逐波血压监测探讨飞行员急性正加速度(+Gz)暴露后脑血流动态调节能力的变化。方法前瞻性纳入2022年6-10月于空军军医大学空军特色医学中心接受离心机+8Gz高载荷耐力测试的男性飞行员26例。于试验前静息状态和离心后5 min内分别监测血压、心率,并使用经颅多普勒超声联合无创连续血压监测仪监测双侧大脑中动脉血流速度和无创逐波血压,应用传递函数分析计算得出双侧0.02~0.50 Hz各频段内的脑血流动态调节参数,并计算相位差、增益和一致性。比较静息状态与离心后上述参数的差异。结果与静息状态相比,26例飞行员在+8Gz急性高载荷暴露后收缩压、舒张压、心率显著升高(均P0.05)。结论经颅多普勒超声联合逐波血压监测可用于检测高载荷急性+Gz暴露后脑血流动态调节变化。传递函数分析超低频段参数适用于此类评估。

关键词：经颅多普勒脑血流动态调节传递函数分析载人离心机正加速度

2021～2023年空军招飞定选高三男学员的心脏超声异常情况

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心脏杂志 2024年 676-680页

作者：范校周李璐范晓燕王祥宇刘津津刘禧胡文莉空军军医大学空军特色医学中心超声诊断科北京卫戍区海淀第二十六退休干部休养所门诊部

目的分析2021年～2023年在招飞定选中高三男学员因心脏超声不合格的疾病谱，为大范围筛查心脏超声异常提供检查重点。方法收集三年参加招飞定选共18 794名高三男学员心脏超声检查结果，并按照生源（普通高中生和青航校学员）进行分类... 详细信息

目的分析2021年～2023年在招飞定选中高三男学员因心脏超声不合格的疾病谱，为大范围筛查心脏超声异常提供检查重点。方法收集三年参加招飞定选共18 794名高三男学员心脏超声检查结果，并按照生源（普通高中生和青航校学员）进行分类，对心脏超声检出中高发异常进行统计分析。结果三年内心脏异常检出率较为稳定，总体淘汰率为2.67%，以房间隔膨出瘤、卵圆孔未闭、三尖瓣少量反流以上及主动脉瓣畸形为前四位检出异常，其中普通高三生房间隔膨出瘤及三尖瓣少量反流以上比例高于青航校高三生中统计学差异（均P<0.01）；三年内各招飞中心检出异常率未见差异。结论在大规模招飞青年学员筛查中，心脏超声应以房间隔为扫查重点，同时应关注主动脉瓣畸形和三尖瓣反流情况。

关键词：医学选拔超声心动图飞行学员超声

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低负荷工况下天然气发动机燃烧不稳定性研究

低负荷工况下天然气发动机燃烧不稳定性研究

作者：刘津津郑州大学

学位级别：硕士

随着经济的快速发展,能源和环境问题日益突出,而发动机是污染物排放的重要来源,因此发动机排放法规日趋严格,节能减排已成为发动机行业的重要任务。天然气发动机以其燃料清洁、热效率高、经济性能高、安全性能好和燃料储量丰富等优势逐... 详细信息

随着经济的快速发展,能源和环境问题日益突出,而发动机是污染物排放的重要来源,因此发动机排放法规日趋严格,节能减排已成为发动机行业的重要任务。天然气发动机以其燃料清洁、热效率高、经济性能高、安全性能好和燃料储量丰富等优势逐渐成为替代燃料发动机的重要选择。同时,相对于新能源动力、氨燃料动力、氢燃料动力等,现阶段天然气发动机技术成熟度较高,改造难度较低,在城市公交车、出租车和船舶发动机等领域仍占有较大市场。采用稀燃技术可显著改善天然气发动机的热效率、经济性和排放性能,但天然气发动机具有压燃困难、火焰传播速度较慢等特点,导致其最佳工作范围较窄,稀燃工况时非正常燃烧现象加剧,接近工作极限时,燃烧不稳定性对初始条件的变化异常敏感,经常出现失火、不完全燃烧及爆震等非正常现象,导致发动机动力性受到限制,排放急剧恶化,从而严重影响发动机工作稳定性。天然气发动机低负荷工况应用场景十分广泛,但低负荷工况时燃烧不稳定性较中高负荷更加明显,而目前对低负荷工况多影响因素交互作用所导致的燃烧不稳定性内在动力学演化规律尚不清楚,从而无法对发动机进行有效控制,以保证其安全、稳定、高效燃烧。因此,揭示低负荷工况天然气发动机燃烧不稳定性的演化规律,有助于理解燃烧过程的复杂动力学特征,确定燃烧不稳定性来源,改进控制策略,进一步扩展发动机的稀燃边界。本文基于一台电控多点顺序喷射天然气发动机,针对10%和25%负荷及不同关键影响因素进行实验,利用循环变动分析方法、非线性动力学和分形理论等对燃烧不稳定性进行定性和定量分析。论文主要研究内容如下:(1)数据采集、处理和分析。以过量空气系数(λ)、燃气喷射正时(GIT)、点火正时(SIT)为关键影响因素设计实验方案,明确不同工况的实验参数值。对缸内压力时间序列的采集,指示平均有效压力(IMEP)和放热量(Q)时间序列的计算方法进行详细介绍,分析不同工况时平均峰值压力(p)和峰值压力相位(Φ)的变化规律。结果表明随着λ的增加,p均呈现先升高后降低的趋势,Φ略有提前;随着GIT的增加,p先减小后增大,Φ变化较小;随着SIT的增加,p逐渐增大,Φ略有提前。(2)燃烧循环变动分析。针对不同λ、GIT和SIT工况的主要燃烧特征参数如缸内压力p、IMEP、Q、CA5、CA50和CA90等时间序列进行循环变动分析,研究天然气发动机燃烧过程的循环变动情况。结果发现随着λ增加,循环变动逐渐增强;当GIT在60°CA ATDC附近时,循环变动变强;存在一个最优SIT使得燃烧过程的波动性较弱。(3)燃烧不稳定性的非线性动力学分析。利用相空间重构和返回映射等非线性动力学分析方法,研究不同λ、GIT、SIT工况时,天然气发动机燃烧不稳定性的非线性动力学演化规律。结果发现不同λ、GIT、SIT工况,天然气发动机燃烧过程呈现出不同程度的混沌特性,且燃烧不稳定性与混沌特性存在较强相关性,低负荷工况时,λ、SIT、GIT对燃烧不稳定性的影响更显著。(4)燃烧不稳定性分形特征分析。针对不同关键影响因素下燃烧不稳定性的多重分形和多尺度熵进行分析,结合IMEP的返回映射,揭示了λ、SIT、GIT对燃烧不稳定性的分形特性和复杂度的影响规律。结果发现天然气发动机燃烧过程在不同尺度上均表现出明显的分形特征,且燃烧不稳定性与分形特征及混沌特征之间存在较强相关性。

关键词：天然气发动机燃烧不稳定性非线性动力学多重分形多尺度熵

感知趣味性与大学生在线学习投入的关系——感知有用性和学业自我效能感的链式中介作用

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感知趣味性与大学生在线学习投入的关系——感知有用性和学业自我...

作者：刘津津天津师范大学

学位级别：硕士

随着互联网的不断繁荣发展,信息技术在教育行业的不断应用普及,国家对网络教育发展的不断重视推进,民众受教育意愿的提升以及2020年全球公共卫生危机的推动下,中国在线教育需求激增。在线学习投入是学生在线学习时表现出来的持续稳定的... 详细信息

随着互联网的不断繁荣发展,信息技术在教育行业的不断应用普及,国家对网络教育发展的不断重视推进,民众受教育意愿的提升以及2020年全球公共卫生危机的推动下,中国在线教育需求激增。在线学习投入是学生在线学习时表现出来的持续稳定的心理状态,作为衡量在线学习成效的重要指标,对学习者在线学习满意度和学习成绩有着显著预测作用。大学生是接受在线教育和进行在线学习的主要群体,大学生群体的网络使用相对自由,较少受到外界环境的约束,感知在线学习的趣味性和有用性是影响大学生参与的重要因素,学业自我效能感作为影响学习投入的近端因素,与学生在线学习投入密切相关。因此,本研究在积极情绪的拓展-建构理论、基本心理需求理论和自我效能感理论的基础上,探究感知趣味性与大学生在线学习投入的关系,以及感知有用性和学业自我效能感在感知趣味性和大学生在线学习投入间的中介作用。本文共包含了两个依次递进的研究。研究一,基于对711名大学生的调查,编制了适合大学生在线学习情景中的《大学生在线学习投入问卷》,并通过题总相关法和极端分组法考察每个量表项目的区分度,通过验证性因素分析检验问卷的结构效度,通过效标关联效度分析检验问卷的有效性,通过等值性检验考察在线学习投入量表在不同的性别上的等值性。研究二,采用问卷法对826名大学生的感知趣味性、感知有用性、学业自我效能感和在线学习投入进行测量,通过构建结构方程模型,探究大学生感知趣味性与在线学习投入之间的关系以及感知有用性和学业自我效能感在其中的中介作用。研究结果表明:(1)编制的《大学生在线学习投入问卷》其区分度、信度、效度均达到测量学的标准,可以作为大学生在线学习投入的调查工具使用。(2)模型检验结果显示,模型整体拟合指数良好,感知趣味性与在线学习投入之间存在显著正相关关系,愉悦的在线学习体验能够促进学生在线学习投入水平的提高。感知趣味性不仅可以直接预测大学生的在线学习投入,也可以通过感知有用性和学业自我效能感的中介作用间接预测大学生的在线学习投入,还可以通过感知有用性间接影响学业自我效能感的链式作用预测大学生的在线学习投入。研究结论:(1)研究编制的《大学生在线学习投入问卷》有良好的信效度,可以作为测量工具在后续研究中使用。(2)感知有用性在感知趣味性和在线学习投入间起中介作用。(3)学业自我效能感在感知趣味性和在线学习投入间起中介作用。(4)感知有用性和学业效能感在感知趣味性与在线学习投入间起链式中介作用。

关键词：在线学习投入感知趣味性感知有用性学业自我效能感

西安体育学院舞蹈表演专业本科毕业设计质量评价体系优化

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西安体育学院舞蹈表演专业本科毕业设计质量评价体系优化

作者：刘津津西安体育学院

学位级别：硕士

当前,我国高等教育处于大转折的历史时期,国家正在推进构建“双一流”院校建设,各个高校也在积极应对,从学科专业方面进行持续性的教学改革,舞蹈表演专业也不例外,改革的重点包括完善评价制度、强化学位论文(毕业设计)指导、满足毕业生... 详细信息

当前,我国高等教育处于大转折的历史时期,国家正在推进构建“双一流”院校建设,各个高校也在积极应对,从学科专业方面进行持续性的教学改革,舞蹈表演专业也不例外,改革的重点包括完善评价制度、强化学位论文(毕业设计)指导、满足毕业生的就业问题等,西安体育学院舞蹈表演专业本科毕业设计依据OBE教育理念不断进行改革,提升毕业设计的教学质量。本文将理论与实践相结合,从实际操作角度出发,运用文献资料法、调查法、数理统计等方法,以西安体育学院舞蹈表演专业毕业设计质量评价体系为研究对象,从评价目标、原则、组织、人员、内容、标准等方面进行本科毕业设计质量评价体系的现状分析,找出存在的问题主要包括:评价标准笼统、不清晰,评分表实用性差。以问题为导向,依据OBE教学理念,在原有评价体系的基础上,结合《普通高等学校本科专业类教学质量国家标准》《西安体育学院舞蹈表演专业人才培养方案》的基本要求,根据全面性原则,科学性原则、可操作原则,对存在的问题进行优化。得出结论如下:西安体育学院舞蹈表演专业本科毕业设计质量评价体系的优化主要从两个方面展开。(1)评价指标体系的优化:优化后评价指标体系包括3个一级指标(选题质量、创编质量、成果质量),8个二级指标(选题方向、作品设计、答辩表现、音乐创编、动作创编、态度表现、舞台展演、文本撰写),24个三级指标(准确度、难易度、创新度、整体结构、角色设计、舞美设计、答辩礼仪、PPT制作、答辩陈述、回答问题、完整性、选取与制作、主体要素、连接要素、技术要素、空间队形要素、创新要素、学习状态、计划完成度、出勤率、完成质量、舞美展现、文本内容、文本格式),将评价的组织结构分为分组阶段、开题阶段、中期检查阶段和舞台展演四个阶段,包括选题答辩、开题答辩、第一次检查、第二次检查、第三次检查、舞台彩排、舞台展演、文本撰写八个部分,解决评价标准笼统、不清晰的问题。(2)评分表的优化:毕业设计总成绩=开题阶段(选题答辩10%+开题答辩10%)+中期检查(第一次检查10%+第二次检查10%+第三次检查10%+舞台检查10%)+舞台展演(汇报展演20%+毕业作品(设计)书20%)=100分。评分标准:总评分90—100分范围的,评价结果为“优秀”;总评分在80—89分范围的,评价结果为“良好”;总评分在70—79分范围的,评价结果为“中等”;总评分在60-69分范围的评价结果为“及格”;总评分在60分以下的,评价结果为“不及格”。

关键词：舞蹈表演专业本科毕业设计质量评价评价体系

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天然气发动机燃烧不稳定性的多尺度特性分析

西安交通大学学报 2022年第1期56卷 31-40页

作者：丁顺良贺帅峰刘津津宋恩哲杨福源郑州大学机械与动力工程学院郑州450001 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院哈尔滨150001 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室北京100084 清华大学车辆与运载学院北京100084

为了揭示过量空气系数λ在多尺度上对天然气发动机燃烧不稳定性的影响规律,在低负荷工况下针对不同λ值进行试验,对平均指示压力时间序列进行小波分析和多分辨率分析,研究多尺度上天然气发动机燃烧不稳定性。结果表明:天然气发动机燃烧... 详细信息

为了揭示过量空气系数λ在多尺度上对天然气发动机燃烧不稳定性的影响规律,在低负荷工况下针对不同λ值进行试验,对平均指示压力时间序列进行小波分析和多分辨率分析,研究多尺度上天然气发动机燃烧不稳定性。结果表明:天然气发动机燃烧过程呈现明显的多尺度特性,且燃烧不稳定性与各尺度上细节信号的波动具有较强的相关性;当混合气浓度较大时,压力波动呈现出持久性的大尺度周期振荡模式;随着λ增加,高频尺度范围出现了间歇性的短周期振荡,高频细节信号的波动特征加剧,邻近燃烧循环之间的关联性增强,呈现出更复杂的动力学特征;在接近稀燃极限工况时,高频细节信号D_(1)对燃烧不稳定性的贡献率更大。同时,对燃烧过程多尺度确定性变化的原因进行了分析,为天然气发动机稀燃稳定性控制提供了理论依据。

关键词：天然气发动机燃烧不稳定性过量空气系数小波分析多分辨率分析

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低负荷工况下天然气发动机燃烧不稳定性分析

内燃机学报 2022年第5期40卷 394-402页

作者：刘津津丁顺良高建设宋恩哲杨福源郑州大学机械与动力工程学院河南郑州450001 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院黑龙江哈尔滨150001 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室北京100084 清华大学车辆与运载学院北京100084

为了揭示过量空气系数φ_(a)对天然气发动机燃烧不稳定性的影响规律,在低负荷工况下,针对不同φ_(a)进行试验,利用整个循环缸内压力时间序列的相空间重构和循环变动系数(CCV)、指示平均有效压力(IMEP)和燃烧中点(CA 50)的返回映射、燃... 详细信息

为了揭示过量空气系数φ_(a)对天然气发动机燃烧不稳定性的影响规律,在低负荷工况下,针对不同φ_(a)进行试验,利用整个循环缸内压力时间序列的相空间重构和循环变动系数(CCV)、指示平均有效压力(IMEP)和燃烧中点(CA 50)的返回映射、燃烧始点(CA 5)和燃烧终点(CA 90)的分布等对天然气发动机的燃烧不稳定性进行了定性和定量分析.结果表明:天然气发动机的燃烧过程呈现一定的混沌特性,随着φ_(a)的增加,滞燃期变长,循环变动系数增大,相空间吸引子轨线的分离程度增加,IMEP和CA 50的返回映射点分布越分散,燃烧不稳定性增强,混沌特性增强.并对φ_(a)影响天然气发动机燃烧不稳定性的原因进行了分析,为改善天然气发动机稀燃稳定性提供了理论依据.

关键词：天然气发动机过量空气系数相空间重构返回映射循环变动系数

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天然气发动机燃烧不稳定性分形特征分析

西安交通大学学报 2022年第12期56卷 23-32页

作者：丁顺良刘津津牟俊超崔超宋恩哲杨福源郑州大学机械与动力工程学院郑州450001 上海船用柴油机研究所上海201108 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院哈尔滨150001 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室北京100084 清华大学车辆与运载学院北京100084

为了揭示点火正时θ_(sit)对天然气发动机燃烧不稳定性的影响规律,在低负荷工况下,针对不同θ_(sit)工况进行试验,利用多重分形和多尺度熵方法对指示平均有效压力p_(imep)、放热量Q时间序列进行分析,并利用p_(imep)的循环变动系数P_(CCV... 详细信息

为了揭示点火正时θ_(sit)对天然气发动机燃烧不稳定性的影响规律,在低负荷工况下,针对不同θ_(sit)工况进行试验,利用多重分形和多尺度熵方法对指示平均有效压力p_(imep)、放热量Q时间序列进行分析,并利用p_(imep)的循环变动系数P_(CCV)进行验证,对天然气发动机燃烧不稳定性的分形特征进行了定性、定量研究。结果表明:天然气发动机燃烧过程呈现出一定的分形特征,随着θ_(sit)提前,Hurst指数变化差值和奇异谱宽度先增大后减小,P_(CCV)先减小后增大,多尺度熵随尺度因子的增加而减小,燃烧不稳定性的分形复杂度和反持续相关性先增强后减弱,表明存在一个最优θ_(sit)使得天然气发动机的燃烧稳定性达到最佳。并且,对θ_(sit)影响天然气发动机燃烧不稳定性的原因进行了研究,为改善天然气发动机稀燃稳定性提供了理论依据。

关键词：天然气发动机燃烧不稳定性点火正时多重分形多尺度熵

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DOAJ新变化及收录申请中高频问题解析

上海交通大学学报 2021年第10期55卷 1330-1332页

作者：刘津津海南医学院杂志社海口570216

开放获取(Open Access,OA)不同于传统的学术传播机制,是一种为大众及时、免费、不设限地提供各类科学文献的出版形式.在信息时代的大背景下得以迅速发展的OA期刊,翻开了学术信息开放交流的新篇章,提升了科学研究的公共利用程度,提高了... 详细信息

开放获取(Open Access,OA)不同于传统的学术传播机制,是一种为大众及时、免费、不设限地提供各类科学文献的出版形式.在信息时代的大背景下得以迅速发展的OA期刊,翻开了学术信息开放交流的新篇章,提升了科学研究的公共利用程度,提高了科学研究的效率.《上海交通大学学报》也正在由单一的基于传统订阅的出版模式逐渐向OA出版模式转换,以进一步促进学术研究成果的广泛传播和应用.Directory of Open Access Journals(DOAJ)是由瑞典Lund大学图书馆创建并维护的开放存取期刊目录,提供对高质量、开放获取、同行评审期刊的检索和访问.为便于更加深入地了解OA出版及OA期刊,本专栏特邀DOAJ中国编辑团队志愿副编辑刘津津对申请加入DOAJ的高频问题进行较为详尽的解析.

关键词：形貌优化二次设计邮轮防火围壁轻量化设计