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[1.1.1]螺桨烷的自由基多组分烷基酰基化反应合成1，3-二取代BCP酮

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[1.1.1]螺桨烷的自由基多组分烷基酰基化反应合成1，3-二取代BCP酮

作者：刘泳泽四川师范大学

学位级别：硕士

地方政府环保支出对轻工制造业财务绩效的影响 ——以公牛集团为例

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地方政府环保支出对轻工制造业财务绩效的影响 ——以公牛集团为例

作者：刘泳良山东农业大学

学位级别：硕士

决策者身份认同对ESG表现的影响研究——基于非正式制度视角

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软科学 2024年

作者：叶勇刘泳君罗润梅西南交通大学经济管理学院

以2012年至2021年的A股主板上市公司为研究样本，基于非正式制度视角，考察了企业决策者身份认同对ESG表现的影响。实证结果表明：（1）本地决策者有助于提高企业ESG表现。在经过倾向得分匹配法、滞后一期回归和工具变量法等内生性检验... 详细信息

以2012年至2021年的A股主板上市公司为研究样本，基于非正式制度视角，考察了企业决策者身份认同对ESG表现的影响。实证结果表明：（1）本地决策者有助于提高企业ESG表现。在经过倾向得分匹配法、滞后一期回归和工具变量法等内生性检验和稳健性检验后，主要结论仍成立。（2）社会信任程度和宗族文化强度对本地决策者与企业ESG表现关系具有正向调节效应，在社会信任程度越高，宗族文化强度越高的地区，本地决策者对企业提升ESG表现的促进作用更显著。（3）进一步引入《上市公司治理准则》（〔2018〕29号）这一外生事件冲击，再次验证了本地决策者对企业ESG表现的贡献。（4）异质性分析显示，在人口流动性和市场化程度较低的城市，本地决策者对企业提升ESG表现的促进作用更为明显。

关键词：本地决策者非正式制度身份认同企业ESG

变压器局部放电监测用压电传感器的压电材料特性及器件尺寸对灵敏度的影响研究

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高压电器 2024年

作者：王妍陈川朱佳怡刘泳斌高景晖全球能源互联网研究院有限公司电力传感技术研究所西安交通大学电力设备电气绝缘国家重点实验室

针对核心传感元件为压电陶瓷圆柱的接触式压电超声传感器，研究了其压电材料特性及器件尺寸对声电转换灵敏度的影响。基于多物理场有限元仿真建立了压电超声传感器模型，计算分析了压电材料特性参数和传感器结构参数变化对传感器在变压... 详细信息

针对核心传感元件为压电陶瓷圆柱的接触式压电超声传感器，研究了其压电材料特性及器件尺寸对声电转换灵敏度的影响。基于多物理场有限元仿真建立了压电超声传感器模型，计算分析了压电材料特性参数和传感器结构参数变化对传感器在变压器局部放电超声频率范围内声电转换灵敏度和谐振频率的影响，提出了提升声电转换灵敏度的压电传感器结构的设计方法。仿真结果表明，在20～250 kHz频率范围内，压电材料选取PZT-2、直径取6 mm、厚度取12 mm时灵敏度性能最高。在选择传感器的压电材料时，应先选择压电常数d33大的压电材料，再通过对材料进行改性，改变材料的短路弹性顺度常数sE13和sE33，实现对传感器谐振频率的调节。最后，对该结构优化的仿真结果进行了实验验证，实验结果与仿真结果相吻合。

关键词：局部放电超声波压电传感器结构设计灵敏度有限元分析

考虑避振条件的水风光互补发电系统运行经济性评估

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水利学报 2024年第4期55卷 403-415页

作者：陈帝伊张猛刘泳赵鹏翀赵子文何梦娇西北农林科技大学水利与建筑工程学院陕西杨凌712100

为更加全面、准确评估水电机组在风光水互补发电系统中的经济性表现,本文将水电机组寿命损耗成本纳入机组运行成本,建立以机组运行成本最小、发电量最大、功率负荷偏差最小为目标的风光水互补发电系统经济性评估模型,充分考虑水电机组... 详细信息

为更加全面、准确评估水电机组在风光水互补发电系统中的经济性表现,本文将水电机组寿命损耗成本纳入机组运行成本,建立以机组运行成本最小、发电量最大、功率负荷偏差最小为目标的风光水互补发电系统经济性评估模型,充分考虑水电机组运行策略的区别,对比机组避振与不避振运行时的系统经济性特征与机组运行特点。基于NSGA-Ⅱ智能优化算法对模型求解,以国内某清洁能源基地为例分析了风光典型出力场景下系统运行经济性。研究结果表明,相比水电机组不避振运行,采用避振运行方式的水风光互补系统虽然发电量和功率与负荷偏差均值分别降低了0.09%(0.02 GWh)和2.10%(1.89 MW),但运行成本均值下降了0.24%(1.71万元)。综合来看,在发电量未有明显提升的情况下,虽然功率与负荷偏差方面不避振运行方式表现较为优越,但由于机组疲劳损耗导致的运行成本显著增加、机组安全问题突出,其综合经济性表现不如避振运行方式。该研究对于优化水风光互补系统中水电机组的运行方式,提高互补发电系统整体经济效益有一定指导意义。

关键词：水风光互补发电系统经济性评估避振运行非支配遗传算法

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半互穿网络结构提升聚偏氟乙烯基材料储能温度稳定性

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高电压技术 2024年第6期50卷 2374-2381页

作者：刘泳斌徐雅婷吴明高景晖钟力生西安交通大学电工材料电气绝缘全国重点实验室西安710049

随着新能源汽车和油气勘探等高温环境对电储能器件的需求迅速增长,对储能电容器的小型化与高温化要求越来越高。常见的极性介质材料能够实现高储能密度特性,但是随着温度的升高其介电性能严重降低;而常见的高温聚合物,虽然高温介电性能... 详细信息

随着新能源汽车和油气勘探等高温环境对电储能器件的需求迅速增长,对储能电容器的小型化与高温化要求越来越高。常见的极性介质材料能够实现高储能密度特性,但是随着温度的升高其介电性能严重降低;而常见的高温聚合物,虽然高温介电性能温度稳定性良好,但是极化响应较低。为此研究了利用半互穿交联聚合物共混方法,在具有高介电性能的聚偏氟乙烯中引入具有高玻璃化转变温度与高击穿强度的聚甲基丙烯酸酯,构建互穿交联网络结构协同提高储能性能及其温度稳定性。通过差示扫描量热法和X射线衍射结果发现形成的半互穿交联聚合物无定形区温度稳定性随聚甲基丙烯酸酯含量增加而增强。获得的最优组分在30~120℃范围内同一电场强度下的储能密度与效率控制在6.9~7.6 J/cm~3与81%~59.7%,储能密度随温度的相对变化率在11.2%,高于大部分铁电聚合物。

关键词：储能聚合物互穿网络共混温度稳定性聚偏氟乙烯

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铁路网车流分配问题研究综述

交通运输工程与信息学报 2024年第1期22卷 206-219页

作者：薛锋周琳刘泳博西南交通大学交通运输与物流学院成都611756 综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室成都611756 综合交通大数据应用技术国家工程实验室成都611756 浙江同花顺智富软件有限公司杭州310023

铁路网车流分配是铁路运输组织中的热点研究问题,也是铁路运营管理层面的重要研究内容。本文分析了铁路网车流分配优化问题的内涵及特点,并从模型构建及算法设计两个方面对国内外相关研究现状及研究特点进行了综述。在模型构建方面,按... 详细信息

铁路网车流分配是铁路运输组织中的热点研究问题,也是铁路运营管理层面的重要研究内容。本文分析了铁路网车流分配优化问题的内涵及特点,并从模型构建及算法设计两个方面对国内外相关研究现状及研究特点进行了综述。在模型构建方面,按照决策变量、优化目标和约束条件三个角度对既有研究进行分类,并指出决策变量主要依据点-弧模型和弧-路模型两种基本车流分配模型设置,其中弧-路模型的决策变量相对更少,在大规模车流分配模型中更为适用;优化目标通常选择广义费用中的一种或多种,并兼顾运输效益与点线能力协调进行设置;在约束条件的考虑上,大部分模型以传统约束条件为主,根据不同运输需求设置约束条件。在算法设计方面,分析发现启发式算法成为求解大规模路网问题的主要手段,而基于模型松弛和模型分解的精确算法以及基于模型修改的算法也逐步得到了广泛应用。在归纳分析既有研究特点的基础上,结合铁路货物运输内外部发展环境的变化,进一步展望了车流分配在模型建立、算法求解和创新方面的研究趋势,可为铁路车流分配研究提供一定参考。

关键词：铁路运输车流分配研究综述数学模型求解算法

高温合金精密铸造用陶瓷型壳及其与合金界面反应的研究进展

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材料导报 2024年第10期38卷 143-150页

作者：肖涵松玄伟东戴睿卿刘泳鸿李俊杰任忠鸣上海大学省部共建高品质特殊钢冶金与制备国家重点实验室上海200444 上海大学上海市钢铁冶金新技术应用重点实验室上海200444

高温合金因优异的高温性能广泛应用于航空发动机和工业燃汽轮机等领域,而制备性能优异的陶瓷型壳是生产精密高温合金铸件的前提。本文归纳了近年来陶瓷型壳制备技术的发展,分别叙述了陶瓷型壳基体材料的选择、黏结剂的影响、纤维材料改... 详细信息

高温合金因优异的高温性能广泛应用于航空发动机和工业燃汽轮机等领域,而制备性能优异的陶瓷型壳是生产精密高温合金铸件的前提。本文归纳了近年来陶瓷型壳制备技术的发展,分别叙述了陶瓷型壳基体材料的选择、黏结剂的影响、纤维材料改性、制备工艺等方面的研究进展以及现存的问题。同时,对于陶瓷型壳与高温合金发生的界面反应进行了分析讨论,总结了界面化学反应机理和润湿性机理,并归纳了陶瓷材料/合金组分元素对界面反应的影响,以及现有研究中存在的不足之处。最后指出基于高温合金精密铸造用陶瓷型壳制备技术未来研究的重点方向。

关键词：高温合金陶瓷型壳界面反应润湿性

“五位一体”总体布局下陕西省城市宜居性评价及关键驱动力研究

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北京大学学报（自然科学版） 2024年第2期60卷 365-376页

作者：樊艳翔雷社平西北工业大学公共政策与管理学院西安710072

以陕西省为例,基于“五位一体”总体布局,使用熵权TOPSIS法对10个地级市的城市宜居性进行评价与分析,并运用主成分析法对区域内城市宜居性提升的关键驱动力进行研究。结果表明,陕西省西安市的城市宜居性较高,且与其他城市存在较大的差异... 详细信息

以陕西省为例,基于“五位一体”总体布局,使用熵权TOPSIS法对10个地级市的城市宜居性进行评价与分析,并运用主成分析法对区域内城市宜居性提升的关键驱动力进行研究。结果表明,陕西省西安市的城市宜居性较高,且与其他城市存在较大的差异,但总体上各城市宜居性仍有较大的提升空间;商洛、安康和铜川的城市宜居性一直处于较低水平。陕西省城市宜居性提升的驱动力在不同时段存在一定的差异。2011—2015年的关键驱动力为政治、经济和社会因素,关键驱动因子为公共服务水平、经济发展水平、基层政治服务水平、资源供给水平和产业结构优化水平。2016—2020年的关键驱动力转变为经济、文化、社会和生态文明因素,关键驱动因子为通信文化交流环境、公共服务水平、水土流失治理水平、共同富裕水平、污水治理效率和对外开放水平。公共服务水平驱动因子在两个不同的时期对城市宜居性的提升均发挥着重要的促进作用。

关键词：陕西省城市宜居性提升驱动力熵权TOPSIS法主成分分析法