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作者

  • 4 篇 刘汉歆
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  • 2 篇 梅竹
  • 2 篇 周丹
  • 1 篇 周建春
  • 1 篇 李晓芳
  • 1 篇 李金柱
  • 1 篇 唐子童

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  • 4 篇 中文
检索条件"作者=刘汉歆"
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地下结构外墙开洞设计与施工分析
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公路 2017年 第3期62卷 141-143页
作者： 刘汉歆 广东龙浩公路桥梁工程有限公司 广州市510000
主要分析地下空间开发中,在地下结构物开口做连接通道的施工流程,同时针对结构施工流程中的受力进行分析与计算。
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通风竖井位置对高速列车通过地下车站瞬态压力的影响试验
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中南大学学报:英文版 2023年 第7期30卷 2427-2440页
作者： 周丹 李金柱 李晓芳 戴小罡 刘汉歆 梅竹 Key Laboratory of Traffic Safety on Track Ministry of Education(Central South University) Changsha 410009China Joint International Research Laboratory of Key Technology for Rail Traffic Safety(Central South University) Changsha 410009China National&Local Joint Engineering Research Centre of Safety Technology for Rail Car(Central South University) Changsha 410009China Changsha Huanghua International Airport Branch of Hunan Airport Co. Ltd.Changsha 410009China China Railway Siyuan Survey and Design Group Co. Ltd.Wuhan 430063China
当列车快速驶过地下车站时,会产生强烈的瞬态压力波动。本文采用移动模型试验装置研究了列车通过地下车站时列车和屏蔽门表面的瞬态压力分布特征,分析了通风竖井位置对缓解瞬态压力波动的影响。结果表明,不同屏蔽门上对应位置处测点的... 详细信息
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桥梁抗震加固初定评估研究
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中国水运（下半月） 2009年 第1期9卷 201-202页
作者： 刘汉歆 周建春 华南理工大学 桥梁与隧道工程广东广州510640
鉴于美国各州最流行的公路结构物在地震作用下结构易损性的评估方法,以及改进结构性能的加固改造措施,了解当前最新技术评估方法的发展情况。同时在一些分类和系数取值上与当前中国最新颁布《公路桥梁抗震设计细则》作对比,对于当前国... 详细信息
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竖井面积对高速列车越站瞬变压力影响的试验研究
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中南大学学报（自然科学版） 2023年 第9期54卷 3743-3751页
作者： 周丹 唐子童 戴小罡 刘汉歆 梅竹 中南大学交通运输工程学院 轨道交通安全教育部重点实验室湖南长沙410075 湖南省机场管理集团有限公司湖南机场建设指挥部 湖南长沙410137 中铁第四勘察设计院集团有限公司 湖北武汉430063
针对高速列车全速通过地下车站时所引起的瞬变压力问题,采用列车气动性能动模型试验装置,对8编组高速列车以速度300 km/h通过地下车站时的气动效应进行模拟,分析车站内设有竖井时列车表面、站台屏蔽门表面压力分布特性以及竖井面积对瞬... 详细信息
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