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道路交通安全统计生命价值评价研究:基于四边界二分式条件价值法

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中国安全科学学报 2019年第5期29卷 131-137页

作者：刘文歌大连交通大学经济管理学院

为提高道路交通安全统计生命价值( VOSL)评估的精确性和可靠性,提出基于四边界二分式条件价值法( CVM)的VOSL 评价模型,并进行实证研究获得VOSL 评估值。基于四边界二分式选择问卷格式设计CVM 调查问卷,利用多项Logit 模型基本原理构建... 详细信息

为提高道路交通安全统计生命价值( VOSL)评估的精确性和可靠性,提出基于四边界二分式条件价值法( CVM)的VOSL 评价模型,并进行实证研究获得VOSL 评估值。基于四边界二分式选择问卷格式设计CVM 调查问卷,利用多项Logit 模型基本原理构建四边界二分式VOSL 评价模型;以大连市私家车出行者为调查对象实施交通意向调查,利用GAUSS 软件进行模型参数标定和显著性检验;最终获得VOSL 评估值,并进行VOSL 影响因素分析。结果表明:道路交通VOSL 评估值为231. 08 万元;四边界二分式CVM 调查问卷更能模拟市场定价过程,四边界二分式VOSL 评价模型具有更高的精确性;道路交通VOSL 与学历、家庭月收入显著正相关。

关键词：道路交通安全统计生命价值( VOSL) 条件价值法( CVM) 四边界二分式多项Logit 模型

基于混合Logit模型的轨道交通安全统计生命价值

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中国安全科学学报 2020年第4期30卷 186-191页

作者：刘文歌杨晶大连交通大学经济管理学院辽宁大连116028

为了提供轨道交通安全项目经济评价的基础指标,开展轨道交通安全统计生命价值(VOSL)测算研究。基于参数服从正态分布和对数正态分布的混合Logit(ML)模型,构建轨道交通安全VOSL测算模型;以"大连至沈阳出行路径选择"为研究场景设计出行路... 详细信息

为了提供轨道交通安全项目经济评价的基础指标,开展轨道交通安全统计生命价值(VOSL)测算研究。基于参数服从正态分布和对数正态分布的混合Logit(ML)模型,构建轨道交通安全VOSL测算模型;以"大连至沈阳出行路径选择"为研究场景设计出行路径选择调查问卷,实施交通意向调查并获得调查数据;利用Monte Carlo仿真算法进行模型标定和模型比较分析,最终获得轨道交通安全VOSL测算值及其分布函数。结果表明:参数服从对数正态分布的ML-2模型,其拟合优度为0.2135,命中率为82.49%,模型精确性较高;基于ML-2模型的轨道交通安全VOSL服从参数为(0.6155,0.5148~2)的对数正态分布,其数学期望为616.9万元,且在取值为410万元时达到最大概率。

关键词：轨道交通安全统计生命价值(VOSL) 混合Logit(ML)模型 Monte Carlo仿真算法意愿选择法

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两分式条件价值法评估道路交通统计生命价值

交通运输系统工程与信息 2014年第1期14卷 65-70,241页

作者：刘文歌赵胜川大连交通大学经济管理学院辽宁大连116028 大连理工大学管理学院辽宁大连116024

基于二分式条件价值法进行道路交通统计生命价值的评价研究.采用双边界两分式与三边界两分式两种问卷格式设计调查问卷,以大连市私家车出行者为调查对象实施交通意向调查.利用多项Logit模型构建道路交通统计生命价值评价模型,利用GAUSS... 详细信息

基于二分式条件价值法进行道路交通统计生命价值的评价研究.采用双边界两分式与三边界两分式两种问卷格式设计调查问卷,以大连市私家车出行者为调查对象实施交通意向调查.利用多项Logit模型构建道路交通统计生命价值评价模型,利用GAUSS软件进行模型参数标定,最终获得统计生命价值评估值并进行影响因素分析.研究结果表明:三边界两分式调查问卷更能模拟市场定价过程,三边界两分式评价模型具有更高精确性,其评估结果更为合理;个人驾龄、学历和家庭月收入三大因素对道路交通统计生命价值影响显著.

关键词：城市交通统计生命价值多项Logit模型条件价值法两分式选择格式

基于元分析的道路交通统计生命价值研究特征及成果

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大连理工大学学报 2013年第6期53卷 915-923页

作者：刘文歌赵胜川大连理工大学管理科学与工程学院辽宁大连116024 大连交通大学经济管理学院辽宁大连116028

利用元分析方法，对1995～2011年发表在18种国内外核心期刊和会议文集上的202篇道路交通统计生命价值论文进行综合分析，从研究主题、参考学科、研究方法和分析层次4个维度揭示了道路交通统计生命价值的研究特征，并在此基础上总结了其... 详细信息

利用元分析方法，对1995～2011年发表在18种国内外核心期刊和会议文集上的202篇道路交通统计生命价值论文进行综合分析，从研究主题、参考学科、研究方法和分析层次4个维度揭示了道路交通统计生命价值的研究特征，并在此基础上总结了其研究成果，为完善其学科结构和把握其研究方向提供了参考依据．

关键词：道路交通统计生命价值元分析研究特征

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基于Logit模型的道路交通统计生命价值

交通运输系统工程与信息 2013年第1期13卷 137-141页

作者：刘文歌赵胜川大连理工大学管理学院辽宁大连116024 大连交通大学管理学院辽宁大连116028 大连理工大学交通运输学院辽宁大连116024

道路交通统计生命价值是道路交通安全项目经济评价的重要指标.首先基于二项Logit模型建立道路交通统计生命价值的评价模型;结合意愿选择法和正交试验法设计路径出行选择的意愿调查问卷,并以大连市私家车出行者为调查对象实施意向调查;... 详细信息

道路交通统计生命价值是道路交通安全项目经济评价的重要指标.首先基于二项Logit模型建立道路交通统计生命价值的评价模型;结合意愿选择法和正交试验法设计路径出行选择的意愿调查问卷,并以大连市私家车出行者为调查对象实施意向调查;最后利用意向调查数据,借助GAUSS软件进行模型标定.研究结果表明,大连市私家车出行者的道路交通统计生命价值约为36万元,模型具有较高精确性;道路交通统计生命价值受个人月收入、驾龄、车保险情况和学历四个个人因素显著影响.

关键词：城市交通统计生命价值二项Logit模型道路交通意愿选择法

道路交通安全统计生命价值评价研究——基于单边界和双边界二分式条件价值法

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中国安全科学学报 2013年第11期23卷 138-144页

作者：刘文歌赵胜川大连交通大学经济管理学院大连理工大学交通运输学院

为提高道路交通安全统计生命价值(VOSL)评估的精确性和可靠性,比较研究单边界二分式和双边界二分式条件价值法(CVM)。采用单边界与双边界二分式2种格式设计调查问卷,利用2项Logit(BL)和多项Logit(MNL)模型构建VOSL评价模型。以大连市私... 详细信息

为提高道路交通安全统计生命价值(VOSL)评估的精确性和可靠性,比较研究单边界二分式和双边界二分式条件价值法(CVM)。采用单边界与双边界二分式2种格式设计调查问卷,利用2项Logit(BL)和多项Logit(MNL)模型构建VOSL评价模型。以大连市私家车出行者为调查对象实施交通意向调查,根据调查数据进行模型参数标定和显著性检验,最终获得VOSL评估值,并分析其影响因素。结果表明:双边界二分式VOSL评价模型命中率更高,其支付意愿(WTP)估计的置信区间范围更小,具有更高的精确性;双边界二分式VOSL评估值为59.8万元,其评估结果更为合理;个人驾龄、学历和家庭月收入3大因素对道路交通安全VOSL影响显著。

关键词：道路交通安全统计生命价值(VOSL) 二分式问卷格式条件价值法(CVM) 2项Logit(BL) 多项Logit(MNL)

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基于DHGF理论的配送中心选址研究

基于DHGF理论的配送中心选址研究

作者：刘文歌大连海事大学

学位级别：硕士

近几年,随着我国物流配送业的快速发展,尤其是连锁商业的发展,配送中心作为配送业务开展的场所如雨后春笋般发展起来。同时,作为一种重要的配送模式,配送中心的建立和运营对物流配送服务向现代化方向发展起到了进一步的推动作用。然而... 详细信息

近几年,随着我国物流配送业的快速发展,尤其是连锁商业的发展,配送中心作为配送业务开展的场所如雨后春笋般发展起来。同时,作为一种重要的配送模式,配送中心的建立和运营对物流配送服务向现代化方向发展起到了进一步的推动作用。然而配送中心规模庞大、造价较高,其位置的选择不仅影响各项经济活动运作的成本,而且关系企业日后长期的发展,因此配送中心选址问题不仅是物流系统优化中的重要课题,而且是企业决策时的战略性问题。本文在充分认识配送中心选址重要意义的前提之下,对配送中心选址问题进行研究。文章首先阐述了配送中心选址的基础理论,包括配送中心的概念、功能、类型,影响配送中心选址的内外部因素以及配送中心选址的方法,着重分析了配送中心选址三大方法—离散型选址法、连续型选址法及综合因素分析法的适用范围和优缺点,提出综合因素分析法较前两种方法具有更广泛的适用性和实际性;接着在深入研究综合因素分析法主要模型—德尔斐法、层次分析法、灰色关联度法、模糊综合分析法以及模糊层次法的基础之上,引入DHGF模型,阐述了模型的构造原理和计算步骤,并着重进行模型的优缺点比较,提出DHGF模型在理论上较前五种模型更具科学性和优越性;最后将DHGF理论应用于W企业配送中心选址的实践中,得出配送中心选址方案的评价结果与企业实际决策相同,提出DHGF模型不仅在理论上具有优越性、科学性,在应用中也具有可靠性和可操作性,为企业进行配送中心选址提供了有效的方法,对企业进行选址决策起到重要的参考和指导性作用。

关键词：配送中心选址 DHGF模型

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超声-MIG复合焊接熔滴过渡行为研究

超声-MIG复合焊接熔滴过渡行为研究

作者：刘文歌哈尔滨工业大学

学位级别：硕士

在现代工业生产中,熔化极惰性气体保护焊是一种广泛采用的焊接方法,几乎可以焊接所有的金属材料,具有焊接生产效率高、焊接质量好、易于实现自动化等优点。将超声波与熔化极焊接过程相结合,形成了一种新型的焊接方法——超声-MIG复合焊... 详细信息

在现代工业生产中,熔化极惰性气体保护焊是一种广泛采用的焊接方法,几乎可以焊接所有的金属材料,具有焊接生产效率高、焊接质量好、易于实现自动化等优点。将超声波与熔化极焊接过程相结合,形成了一种新型的焊接方法——超声-MIG复合焊接,这种焊接方法对于提高焊接生产效率和焊接质量起到积极的推动作用。本文在前期研究成果的基础上,对超声-MIG复合焊接过程中的熔滴过渡行为进行了系统的研究,并从机理方面进行了初步探索。对超声-MIG复合焊接短路过渡行为进行了研究。设计了合理的焊接工艺参数进行对比试验,根据典型的短路过渡过程,在整体上分析了普通MIG焊接和超声-MIG复合焊接短路过渡过程。从短路过渡频率和短路过渡区间两个方面分析了超声-MIG复合焊接短路过渡的特点,结果表明,施加超声振动之后短路过渡频率明显提高,短路过渡规范区间显著扩大。从施加超声振动之后熔滴过渡转变方面对超声MIG复合焊接短路过渡过程进行了分析,根据短路频率和峰值电流评价了短路过程的稳定性,超声振动使普通MIG稳定短路过程变得更加稳定,短路频率更高;使普通MIG非稳定短路过程趋于稳定;使普通MIG自由过渡转变为短路过渡。将普通MIG与超声-MIG短路过程电弧形态作了对比,绘制了弧长与电弧电压的规律曲线,并分析了二者熔化曲线的特点,超声-MIG情况下电弧具有更高的能量密度和挺度,提高了电弧的热效率,增强了电弧调节作用,焊接过程更加稳定。研究了超声-MIG复合焊接滴状过渡行为,在合理焊接工艺参数的基础上,分析了典型滴状过渡过程,从滴状过渡频率、电弧和熔滴形态说明滴状过渡的特点,结果表明,施加超声之后,滴状过渡频率随着送丝速度提高而显著增加;熔滴在形态、体积上均发生改变;稳定燃烧期和熔滴脱离前期的电弧变化明显。建立了熔滴受力模型,应用静力平衡理论对普通MIG与超声-MIG的熔滴尺寸进行了理论计算,该模型的理论计算值与普通MIG熔滴实测值吻合良好,但与超声-MIG熔滴实测值偏离较大。从熔滴质量差异的角度间接分析了超声引起作用力的大小,超声引起的作用力与等离子流力处于同一数量级,随着焊接电流升高呈缓慢下降的趋势。为了研究超声-MIG电弧空间的声场分布,对熔滴运动过程进行了分析,结果表明,超声引起的作用力在电弧空间并不是保持不变的,距离工件不同高度时,其大小、方向存在差异。

关键词：超声-MIG 短路过渡滴状过渡电弧形态

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二层供应链协调机制实施研究

中国市场 2007年第49期 104-105页

作者：刘文歌大连交通大学管理学院

本文旨在研究如何对供应链协调机制进行实施和保持。文章提出二层供应链协调机制主要实施步骤,对实施中可能出现的问题提出具体实施建议和保持建议。二层供应链协调机制的实施和保持建议具有一定的合理性和建设性,为促进企业多赢起到指... 详细信息

本文旨在研究如何对供应链协调机制进行实施和保持。文章提出二层供应链协调机制主要实施步骤,对实施中可能出现的问题提出具体实施建议和保持建议。二层供应链协调机制的实施和保持建议具有一定的合理性和建设性,为促进企业多赢起到指导性作用。

关键词：二层供应链协调机制实施