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基于微波谐振的结冰传感器研究

基于微波谐振的结冰传感器研究

作者：刘文硕电子科技大学

学位级别：硕士

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基于充气截排水技术的基坑阻渗研究

基于充气截排水技术的基坑阻渗研究

作者：刘文霄石家庄铁道大学

学位级别：硕士

仿生拓扑微通道强化传热机理及其性能优化研究

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仿生拓扑微通道强化传热机理及其性能优化研究

作者：刘文竹山东建筑大学

学位级别：硕士

老年高血压患者健康信息素养影响因素分析 ——以泰安市为例

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老年高血压患者健康信息素养影响因素分析 ——以泰安市为例

作者：刘文慧上海师范大学

学位级别：硕士

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智慧楼宇消防应急与联动控制系统研究

智慧楼宇消防应急与联动控制系统研究

作者：刘文浩西安理工大学

学位级别：硕士

近年来,随着建筑业的快速发展,建筑火灾防控面临新的挑战。消防应急照明疏散指示系统为建筑内人员在发生火灾等紧急情况下提供关键的疏散指引和照明支持,但传统固定疏散路径指示模式不能根据火灾蔓延情况动态规划并指示逃生路径。同时,... 详细信息

近年来,随着建筑业的快速发展,建筑火灾防控面临新的挑战。消防应急照明疏散指示系统为建筑内人员在发生火灾等紧急情况下提供关键的疏散指引和照明支持,但传统固定疏散路径指示模式不能根据火灾蔓延情况动态规划并指示逃生路径。同时,我国即将发布的最新国家标准GB17945-202X对消防系统结构、设备的功能和性能提出了新的要求。因此,研发新的消防应急照明和疏散指示系统具有重要工程意义。本文主要工作包括:(1)根据最新国标对消防系统结构、设备功能和性能的要求,设计了消防应急照明疏散指示系统整体架构,即应急照明控制器通过主机通信板采用直流电力载波方式实现对应急照明集中电源和消防应急灯具的控制。基于该架构,设计了系统硬件电路,包括应急照明集中电源和消防应急灯具,开发了基于直流电力载波通信协议的消防系统控制软件。(2)针对消防疏散动态路径规划问题,设计了基于火灾威胁态势蔓延模型的动态逃生路径规划算法。首先,针对传感器节点中可能出现的数据异常问题,构建了基于时间序列的异常节点预测模型。针对CO浓度、温度和烟雾可见度对人员疏散的影响,建立了疏散影响等级表并量化了影响系数,利用克里金插值法建立了火灾威胁态势蔓延模型。其次,通过改进蚁群算法并融入A*算法的全局搜索能力和弯曲抑制算子,提高了路径规划收敛速度,改善了规划路径平滑度,并改进死锁处理策略,提高了算法鲁棒性。最后,将改进的蚁群算法嵌入到应急照明控制器中,结合火灾威胁态势蔓延模型,实现了火灾逃生路径的动态指示。(3)为了验证系统的功能和性能,在实验室、工厂环境下搭建了测试平台,对系统软硬件进行了功能测试和可靠性测试。测试结果表明,系统在功能和性能方面均符合国家标准要求,并且具备较高的稳定性和可靠性。

关键词：消防应急照明疏散指示系统直流电力载波动态路径规划改进蚁群算法

二氧化锆—镍—二氧化钛复合镀层的制备及其性能研究

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二氧化锆—镍—二氧化钛复合镀层的制备及其性能研究

作者：刘文涛太原科技大学

学位级别：硕士

在机械零件相互接触的表面,摩擦磨损和腐蚀现象是不可避免的,这使得单一材料难以长时间保持其性能。为了缓解零件损坏的问题,表面处理技术成为了一个重要的解决方案。镍基纳米复合材料,相较于单一的金属材料,展现出了卓越的性能,因此在... 详细信息

在机械零件相互接触的表面,摩擦磨损和腐蚀现象是不可避免的,这使得单一材料难以长时间保持其性能。为了缓解零件损坏的问题,表面处理技术成为了一个重要的解决方案。镍基纳米复合材料,相较于单一的金属材料,展现出了卓越的性能,因此在生产领域中具备巨大的应用潜力。纳米二氧化锆和纳米二氧化钛以其高强度、高硬度和高耐磨性等特点脱颖而出。为了进一步优化镍基复合材料的性能,采用了电沉积工艺,通过调整二氧化锆和二氧化钛的浓度,以期达到更理想的复合效果。主要研究内容聚焦于不同浓度的二氧化锆和二氧化钛对镍基复合材料性能的影响;其次分析优化后的镍基纳米复合材料在实验测试中的性能表现。主要研究内容如下:1.利用COMSOL Multiphysics软件对电镀进行仿真,对实验所需参数进行分析,以确保纳米复合电镀过程的精准性和高效性。实验阶段,采用经过仿真优化的参数,成功制备了三种复合材料。深入探究这些复合镀层的性能,对镀层进行表征和性能测试,为镍基纳米复合材料的应用和发展开辟更广阔的前景。2.通过对复合材料的表面形貌、元素组成和晶粒尺寸进行表征,对复合材料硬度、耐腐蚀性和耐磨性进行性能测试。在镀液中纳米颗粒含量在10-30g/L范围中,随着纳米颗粒浓度的增加,复合材料的表面越致密。3.纳米ZrO2和纳米TiO2的引入显著促进了复合镀层中晶粒的细化过程,使得晶粒尺寸得以减小56.4%。其中镍-二氧化锆复合镀层比纯镍镀层硬度提高55%,镍-二氧化钛复合镀层比纯镍提高53%。本课题成功制备出了三种致密且分布均匀的纳米复合材料,分别为Ni-Zr O2、Ni-Ti O2以及Ni-Zr O2-Ti O2复合材料。对这些复合材料进行了详细的表征,深入研究了材料的表面形貌、元素含量以及晶粒大小。同时对增强相对复合镀层性能的影响,包括耐磨性、硬度和耐腐蚀性方面研究。该研究不仅对纳米复合镀层性能的深入理解,还为耐磨性和耐腐蚀性复合材料的进一步研发提供了有价值的参考。期望能够进一步提升镍基复合材料的耐磨性和使用寿命,为机械零件的长久稳定运行提供有力保障。

关键词：电镀镍基复合材料纳米二氧化锆耐磨性纳米二氧化钛

东疆地区石炭纪—二叠纪构造古地理与原型盆地演化

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古地理学报 2024年第1期26卷 78-99页

作者：甄宇陈旋焦立新李新宁周志超刘文辉殷树铮李涤苟红光李成明何登发中国地质大学(北京)能源学院北京100083 中国石油吐哈油田分公司勘探开发研究院新疆哈密839009

石炭纪—二叠纪是东疆地区洋-陆转换的关键构造转折期,期间发生了多次洋壳闭合和陆陆碰撞活动。基于东疆地区洋盆性质、沟-弧-盆俯冲事件和陆陆碰撞的复杂性,目前针对东疆地区盆地晚古生代地层格架对比以及沉积充填特征认识不足。文中... 详细信息

石炭纪—二叠纪是东疆地区洋-陆转换的关键构造转折期,期间发生了多次洋壳闭合和陆陆碰撞活动。基于东疆地区洋盆性质、沟-弧-盆俯冲事件和陆陆碰撞的复杂性,目前针对东疆地区盆地晚古生代地层格架对比以及沉积充填特征认识不足。文中以活动论构造古地理思想为指导,复原东疆地区盆山构造带的构造-沉积面貌,厘定各构造地层单元的构造-沉积环境,从沉积充填、构造演化复原、周缘构造环境等角度来综合地、动态地开展原型盆地恢复。研究结果表明:东疆地区经历了早石炭世伸展、早石炭世末期—晚石炭世早期弱伸展、晚石炭世末期挤压、早二叠世早期伸展、早二叠世末期挤压5期伸展聚敛旋回,随后经历了晚二叠世、晚三叠世、晚侏罗世、晚白垩世—古近纪、晚新生代5期构造改造过程。盆山构造复原揭示了石炭纪吐哈盆地南部边界距现今盆山边界向南46~70 km,石炭纪准东盆地北部克拉美丽山距现今向北约30 km,三塘湖盆地北部造山带石炭纪边界距今约55 km。东疆地区沉积环境经历了从石炭纪海相到早二叠世海陆过渡相再到中晚二叠世陆相的沉积演化,石炭纪发育海相的弧相关断陷盆地、裂谷边缘盆地、断陷盆地,早二叠世以发育海相、陆相断陷盆地为主,中二叠世主要发育陆相坳陷盆地,晚二叠世发育挤压型坳陷盆地。解析东疆地区盆山构造格局及石炭纪—二叠纪构造古地理演化,为探究东疆地区主要沉积盆地石炭系—二叠系成藏条件、源-储组合分布奠定良好基础。

关键词：东疆地区准噶尔盆地吐哈盆地三塘湖盆地石炭纪二叠纪构造古地理原型盆地

考虑用车紧急度的电动汽车充电引导及协调补偿策略

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电力自动化设备 2024年第9期44卷 81-88,97页

作者：葛显龙杨育树王博蒋小莉重庆交通大学经济与管理学院重庆400074 重庆交通大学智能物流网络重庆市重点实验室重庆400074 重庆交通大学交通运输学院重庆400074

电动汽车(EV)车主在选择充电站时,由于对旅行成本和时间成本存在不同偏好,易造成一些站点拥挤,而其他站点闲置。此外,急需充电的车主无法获得优先,导致满意度极低。为此,基于交通路况对不同紧急充电需求的车主进行充电引导,通过协调补... 详细信息

电动汽车(EV)车主在选择充电站时,由于对旅行成本和时间成本存在不同偏好,易造成一些站点拥挤,而其他站点闲置。此外,急需充电的车主无法获得优先,导致满意度极低。为此,基于交通路况对不同紧急充电需求的车主进行充电引导,通过协调补偿策略为具有紧急充电需求车主提供优先充电,并建立不同紧急充电需求的EV充电引导及协调补偿优化模型。采用连续平均算法和CPLEX求解器求出最优路径解,再结合基于参考点的第三代非支配遗传算法求解模型。以Nguyen-Dupius路网为例验证模型,并进行灵敏度分析,结果表明,尽管紧急充电需求引导及协调补偿优化模型会增加总旅行成本,但是车主的平均满意度明显升高,针对不同车主进行协调补偿,更体现协调补偿策略的有效性。

关键词：电动汽车充电引导混合算法用车紧急度协调补偿策略用户满意度

“双减”背景下小学武术延时服务协同供给探究 ——以徐州市为例

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“双减”背景下小学武术延时服务协同供给探究 ——以徐州市为例

作者：刘文轩扬州大学

学位级别：硕士