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检索条件"作者=刘巽俊"
210 条 记 录,以下是1-10 订阅
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内燃机的排放与控制
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丛书名: 内燃机科技术丛书
2003年
作者: 刘巽俊
本书系统地阐述了内燃机污染物的生成机理和影响因素,介绍了点燃式和压燃式内燃机的低排放设计,论述了三效催化转化器和微粒捕集器。
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内燃机燃烧模拟 论文集
内燃机燃烧模拟 论文集
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1987年
作者: (美)马塔维(Mattavi J.N.) (美)阿曼(Amann C.A.) 刘巽俊
论证了燃烧模型的实际用处, 以分层充量内燃机为例探讨各种燃烧模型的潜力。介绍了气缸内流动的模拟、流动结构对燃烧过程的决定性影响以及烃自燃模型在预测爆燃上的结果, 讨论了内燃机排放的模拟。
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柴油机电控喷油系统标定
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汽车工程 1999年 第2期21卷 96-102页
作者: 霍宏煜 刘巽俊 李骏 胡平 吉林工业大学 长春汽车研究所
本文介绍了基于计算机控制的柴油机电控系统标定系统、通过优化过程获得最优标定结果的优化标定方法和基于模型的在线优化标定策略。使用该标定系统标定柴油机电控喷油系统,匹配6110柴油机和MD-TICS喷油泵。在满足排放法规的前提下,获... 详细信息
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采用排气循环技术改善车用柴油机NO_x的排放特性
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汽车工程 1998年 第5期20卷 308-311页
作者: 林学东 刘巽俊 季雨 吉林工业大学
在增压中冷直喷式柴油机上,通过采用排气再循环(EGR)的技术措施,分析研究了EGR在不同条件下对柴油机NO_x的排放特性及其工作过程的影响,指出了EGR抑制NO_x排放量的原理和具体效率。
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柴油机分开式燃烧室壁面上碳粒沉积速率的研究
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内燃机学报 1983年 第3期1卷 53-62页
作者: 刘巽俊 吉林工业大学
为了查明分开式燃烧室柴油机燃烧时碳粒在燃烧室壁面上的沉积速率,提出了一种测量方法。将取样铝片装在气缸盖的取样孔中以构成燃烧室壁的一部分。在柴油机运转不同时间后,根据取样铝片的重量差测定碳粒沉积速率。测量結果与假定碳粒向... 详细信息
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直喷式柴油机燃烧系统三维可视化设计
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汽车工程 1999年 第4期21卷 221-225页
作者: 王宏桥 刘巽俊 李骏 吉林工业大学 长春汽车研究所
本文提出一种能够实现三维可视化的燃烧室内燃油分布和喷雾着壁特性计算的方法。该方法可适于任意形状的燃烧室,能反映出喷油压力、喷油嘴结构及安装位置、进气涡流比等参数与燃烧室形状的匹配关系。对采用梅花型缩口燃烧室的CA6110型... 详细信息
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非直喷式柴油机气缸内微粒形成过程测量
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内燃机工程 1992年 第1期13卷 41-46页
作者: 刘仪 季雨 刘巽俊 吉林工业大学
本文介绍了用新研制的全气缸取样系统在一台S195涡流式柴油机上进行的气缸内微粒形成过程测量结果,考查了改变柴油机负荷、转速、燃油喷射压力和喷射提前角对微粒形成过程的影响。文中还介绍了改进的取样机构,分析了微粒测量误差。
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谈减轻我国汽车发动机排气污染的实用技术
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汽车技术 1997年 第2期 1-4,55页
作者: 刘巽俊 吉林工业大学
从我国的汽车保有状况、道路状况、汽车产品质量状况等方面,谈了治理汽车排气污染的迫切性。分别分析了汽油机、柴油机的排气污染物生成机理,分别从几个方面阐述减轻车用汽油机、柴油机排气污染的实用技术。
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论非石油燃料车用发动机的前景
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汽车技术 2002年 第3期 13-14页
作者: 刘巽俊 吉林大学汽车工程学院
随着石油的不断短缺及排放标准的提高,代用燃料发动机越来越受到重视。论述了天然气、液化石油气、甲醇、乙醇及二甲醚等代用燃料的优缺点。天然气发动机虽然容易组织完全的燃烧,且CO排放少,但总体来说此发动机缺乏机动性,只适用... 详细信息
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车用直喷式柴油机排气微粒与消光式烟度的关系
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汽车工程 2003年 第2期25卷 136-138页
作者: 方显忠 刘忠长 许允 刘巽俊 吉林大学 长春130025
通过测量两台典型车用柴油机 4 8个工况下的微粒排放与消光式烟度 ,得出了排气微粒、微粒干组份以及微粒的可溶组份与消光式烟度之间的关系 。
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